Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 100 (1998-2002)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт автоматической коробки передач - серии A…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт автоматической коробки передач - серии A-340 и A-343: Технические характеристики Toyota Land Cruiser 100

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Производительность по жидкости

ПрименениеПополнение - Qts. (Л)Сухое заполнение - Qts. (Л)
Lexus LX 4703.7 (3.5)12.0 (11.7)
Toyota
Сухопутный крейсер3.7 (3.5)12.0 (11.7)
Такома
A-340E1.7 (1.6)7.6 (7.2)
A-340F2.1 (2.0)10.7 (10.1)
Тундра и 4Runner
A-340E1.7 (1.6)7.6 (7.2)
A-340F2.1 (2.0)10.8 (10.2)

ЕМКОСТИ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ

Технические характеристики скорости переключения передач (LAND CRUISER&LX 470)

ПрименениеMPH
Диапазон «D»
1-й - 2-й34-37
2-й - 3-й63-69
3rd-OD95-103
3-я ПЕРЕДОЗИРОВКА91-98
3-й - 2-й58-62
2-й - 1-й27-30
Диапазон «2»(2)
3-й - 2-й70-76
Диапазон «L»
2-й - 1-й34-39
(1) Широко открытый дроссель. (2) Нет 1-2 повышенной передачи или 2-1 пониженной передачи с 2-м включенным пусковым выключателем.
(1)Широко открытый дроссель.
(2)Нет 1-2 повышенной передачи или 2-1 пониженной передачи с включенным 2-м пусковым выключателем.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (1)

Технические характеристики скорости блокировки (LAND CRUISER&LX 470)

ПрименениеMPH
Диапазон «D»(2) (NORM или PWR)
Блокировка включена38-41
Блокировка отключена34-37
(1) Дроссельная заслонка открыта на 5%. (2) Нет блокировки в диапазоне «L» или «2».
(1)Дроссельная заслонка открылась на 5 процентов.
(2)Отсутствие блокировки в диапазоне «L» или «2».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (1)

Гидротрансформатор

ПримечаниеГидротрансформатор представляет собой герметичный агрегат и обслуживается как комплектная сборка. Выполните следующие тесты, чтобы проверить неисправный преобразователь. Гидротрансформатор и охладитель трансмиссии должны быть тщательно очищены и промыты, если трансмиссия загрязнена.

Односторонняя проверка сцепления

  1. Установите в гидротрансформатор вращатель и стопор одностороннего тестера сцепления (09350-30020). (Схема №45) Тёрнер входит во внутреннее кольцо односторонней муфты. Стопор входит в паз ступицы преобразователя и наружное кольцо односторонней муфты.
  2. Сцепление должно блокироваться при повороте против часовой стрелки, но должно свободно поворачиваться при повороте по часовой стрелке. Крутящий момент, необходимый для поворота муфты по часовой стрелке, должен быть менее 22 ДЮЙМОВ фунтов (2,5 Н.м). При необходимости очистите преобразователь и повторно протестируйте сцепление. Замените преобразователь, если сцепление все еще не прошло испытание.
Схема №45

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Штуцер охладителя21 (29)
Динамическая заслонка27 (37)
Болт корпуса удлинителя27 (37)
Болт датчика скорости No112 (16)
Гайка штуцера маслоохладителя25 (34)
Болт крепления масляного насоса к картеру16 (22)
Болт с усиленной передачей на корпус18 (25)
Болт крепления задней части к корпусу удлинителя18 (25)
Гайка рычага переключения передач12 (16)
Болт приводной шестерни спидометра12 (16)
Болт крепления поперечины опоры к корпусу18 (25)
Болт гидротрансформатора на приводную пластину30 (41)
Болт корпуса коробки передач
10-мм25 (34)
12-мм42 (57)
14-мм25 (34)
17-мм42 (57)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Стопорный пружинный болт89 (10)
Переключатель стояночного/нейтрального положения
Регулировочный болт115 (13)
Стопорная гайка61 (6.9)
№ 2 Болт датчика скорости48 (5.4)
Болт масляного поддона65 (7.3)
Болт вала масляного насоса к статору89 (10)
Болт масляного фильтра89 (10)
Болт кронштейна стопора парковки65 (7.3)
Болт корпуса соленоида к клапану89 (10)
Болт корпуса кабеля дроссельной заслонки к коробке передач48 (5.4)
Болт корпуса верхнего клапана к корпусу нижнего клапана57 (6.4)
Болт крепления корпуса клапана к корпусу89 (10)

Моменты затяжки

Технические характеристики коробок передач

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр ввода (максимальный)
Барабан прямого сцепления2.126 (53.99)
Корпус расширения1.578 (40.09)
Передний барабан сцепления.948 (24.08)
Передняя планетарная передача.948 (24.08)
Наружный диаметр барабана прямого сцепления1.067 (27.11)
Планетарная передача OD.444 (11.27)
Солнечная шестерня1.066 (27.08)
Коробка передач1.504 (38.19)
Зазор пакета сцепления
1-й и задний тормоз.028-.048 (.70-1.22)
2-я тормозная муфта.024-.078 (.61-1.98)
Люфт конца выходного вала.011-.034 (.27-.86)
Ход поршня
Прямое сцепление.054-.063 (1.37-1.60)
Сцепление переднего хода.024-.039 (.61-1.00)
Наружный диаметр тормоза.069-.081 (1.75-2.05)
OD Прямое сцепление.073-.085 (1.85-2.15)
2-й береговой тормоз.059-.118 (1.50-3.00)
Зазор планетарной шестерни.008-.024 (.20-.61)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (LAND CRUISER&LX 470)

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр ввода (максимальный)
Барабан прямого сцепления2.126 (53.99)
Корпус расширения1.578 (40.09)
Передний барабан сцепления.948 (24.08)
Передняя планетарная передача.948 (24.08)
Наружный диаметр барабана прямого сцепления1.067 (27.11)
Планетарная передача OD.444 (11.27)
Солнечная шестерня1.066 (27.08)
Коробка передач1.504 (38.19)
Зазор пакета сцепления
1-й и задний тормоз
A-340E.024-.044 (.61-1.12)
A-340F.020-.040 (.50-1.02)
2-я тормозная муфта
A-340E.024-.078 (.61-1.98)
A-340F.020-.069 (.50-1.76)
Люфт конца выходного вала.011-.034 (.27-.86)
Ход поршня
Прямое сцепление
A-340E.054-.063 (1.37-1.60)
A-340F.041-.052 (1.03-1.33)
Сцепление переднего хода
A-340E.020-.035 (.50-.90)
A-340F.016-.031 (.40-.80)
Наружный диаметр тормоза
A-340E.055-.067 (1.40-1.70)
A-340F.052-.064 (1.32-1.62)
OD Прямое сцепление
A-340E.073-.085 (1.85-2.15)
A-340F.070-.082 (1.77-2.07)
2-й береговой тормоз
A-340E.059-.118 (1.50-3.00)
A-340F.059-.118 (1.50-3.00)
Зазор планетарной шестерни.008-.024 (.20-.61)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (TACOMA, TUNDRA и 4RUNNER)

Технические характеристики дисков и дисков сцепления

КомпонентДисковые тормозаПластина
OD Прямое сцепление22
Сцепление переднего хода55
Прямое сцепление44
2-й тормоз55
1-й и задний тормоз66
Наружный диаметр тормоза43

КОЛИЧЕСТВО ДИСКОВ И ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ (TACOMA и 4RUNNER - A-340E)

КомпонентДисковые тормозаПластина
OD Прямое сцепление11
Сцепление переднего хода44
Прямое сцепление33
2-й тормоз44
1-й и задний тормоз55
Наружный диаметр тормоза32

КОЛИЧЕСТВО ДИСКОВ И ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ (TACOMA и 4RUNNER - A-340F)

КомпонентДисковые тормозаПластина
OD Прямое сцепление22
Сцепление переднего хода66
Прямое сцепление44
2-й тормоз55
1-й и задний тормоз66
Наружный диаметр тормоза43

КОЛИЧЕСТВО ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ И ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ (TUNDRA V6 - СЕРИЯ A-340)

КомпонентДисковые тормозаПластина
OD Прямое сцепление22
Сцепление переднего хода66
Прямое сцепление44
2-й тормоз55
1-й и задний тормоз77
Наружный диаметр тормоза54

КОЛИЧЕСТВО ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ И ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ (TUNDRA V8 - СЕРИЯ A-340)

КомпонентДисковые тормозаПластина
OD Прямое сцепление22
Сцепление переднего хода77
Прямое сцепление55
2-й тормоз55
1-й и задний тормоз77
Наружный диаметр тормоза54

КОЛИЧЕСТВО ДИСКОВ И ПЛАСТИН СЦЕПЛЕНИЯ (LAND CRUISER&LX 470 - A-343F)

Другие статьи — Капитальный ремонт автоматической коробки передач - серии A-340 и A-343