Описание системы [02 / 2014 -]
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ IMMOBILIZER Система иммобилайзера определяет, следует ли разрешить запуск гибридной системы управления в сборе на основе сравнения кода ID ключа и предварительно зарегистрированного кода рулевого привода транспортного средства. Система ТРАНСПОБИЛАЙЗЕР сравнивает предварительно зарегистрированный код ECU сертификации транспортного средства (узел ECU- " умный ключ ") с кодом идентификации чипа транспондера со встроенным ключом. Если коды ID не совпадают, то активируется система иммобилизатора, и гибридная система управления не может быть запущена.
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Функция запуска с помощью кнопки, когда водитель (или пассажир) входит в транспортное средство и нажимает на педаль тормоза во время переноски электрического ключа дверного передатчика, ECU сертификации (интеллектуальный ключ ЕСУ в сборе) генерирует сигнал запроса и отправляет его внутренней электрической ключевой антенне. При получении сигнала запроса внутренняя электрическая ключевая антенна посылает еще один сигнал запроса для того, чтобы определить, находится ли электрический ключевой передатчик в кабине. Когда электрический ключ передатчика в сборе принимает этот код запроса, он передает обратно. Когда индикатор безопасности ECU разблокирован, и водитель нажимает на выключатель питания, сертификационный сигнал блокировки гибридного устройства (блок управления с интеллектуальным ключом) посылает сигнал запуска гибридной системы управления рулевым управлением, включает реле ACC и включает реле IG в этом порядке через 0 025 секунды. В это время сертификационный блок управления двигателем (блок ЭКУ с интеллектуальными ключами) подтверждает, что режим источника питания изменился, и подает питание на исполнительный механизм замка рулевого управления. Затем блокировка рулевого колеса
Примечание
- См. также:
- СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -]