Беспроводная система управления замками дверей (диагностика - введение) (гибрид): Диагностика Toyota Highlander III

Таблица симптомов проблем [02 / 2014 -]

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ.

Схема №254

Войти

Схема №255

Войти

Схема №256

Войти

Схема №257

Войти

Схема №258

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНУЮ ЧАСТЬ ECU (разъем MULTIPLEX сеть кузов ESCU) и ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ С СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ПАНЕЛЬЮ * A Основная ЧАСТЬ ЕСУ с 2-мя соединителями - * 1 Главная часть ЭБУ (клемма для подключения к сети) - - * a 2 Разъема - * А Главная Панель КИП ECHC * 3 разъемами (ref-644295-S31991055142014072300000) (Symbol) Ключ для подключения к корпусу 4v Описание Состояние: Корпус 4h-10 (температура заряда воздуха-) -грава Управление дверью Дверь разблокировка двери Привод привода Привод (все двери) Корпус 4-х Цилиндровый привод Корпус 1д + Замок управления двигателем Корпус 3д (корпус 4г + корпус 4д) -ключок управления приводом Привод 1в (пол 4ч) Кожух 4п (рама 4л 4г-10) -ш- Корпус - Коробка управления дверной Привод Ct +) - Корпус с заземлением La-R - Масса Вход в сборе: H Передняя часть корпуса: Hb Передний привод (за исключением двери водителя) Дверной выключатель для генерации сигнала 11 От 11 до 14 V 4d-2 (ACTD) - Кузов: Be - Пол Дверь Замок двигателя Выход привода (за дверцу водителя) Переключатель управления дверью или дверной цилиндр водителя выкл. F19 F19 F19 F19 Lh Масса Вход задней двери Выключатель освещения в сборе (для ЛЕВ) Вход передней двери 1шт Передняя дверь 2шт Задняя дверца Определение положения передней двери 11 от 11 до 14 В или генерация импульсов 4д-30 (RCTY) - Корпус LG - Масса Задняя дверь Переключатель освещения (для ПРАВ) Ввод правой двери открыт Ниже 1 V 4d-30 F18 F18 (Symbol) Цепь Цвет Клемма Состояние Указано Условие MB-11 (xtigx1) - Масса - Всегда ниже 1 Ом MB-31 (BECU) - Земля - Питание от вспомогательной аккумуляторной батареи Выключатели питания 11-14 В MB-30 (ACC) -объем массы - Источник питания АСС Выключатель включения (Ац) 11-14в Хтх 4 (АКС питанием) - Корпус GND1 MB-30 MB-32 MB-32 (ref-644295-S21028689712014072300000) Зуммер BUND V - масса на корпус Импульсный сигнал обнаружения блокировки задней двери Lh вход Блокировка задней двери Беспроводная дверь Bc4y разблокирована Ниже 1 В 4ч-34 (Lswl) - Масса корпуса Генерация V -объем массы Задняя дверь Выключатель обнаружения разблокировки Lhb вход Задняя дверца Заблокировано от 11 до 14 В или генератор импульсов 4h-33 (Bcty) - Корпус Заземание LA-Y Беспроводной переключатель освещения задней двери Назад открыт
2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Клемма питания ECU (SMART ключ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Клеммный разъем питания Xtx0 (интеллектуальный ключ в сборе с блоком управления) Электропитание Датчик давления на шине 1. Отсоединение клеммы Xt от клеммного разъема и клеммной колодки 4. Измерение напряжения питания Питание для клеммных колодок Xb (смарт-ключ Блок управления).объем Xx X1-1 (E) Зазем- Корпус F11 F11 F11 F11 F11 Система контроля давления в шине (интеллектуальный ключ ECU в сборе) выдает 5 В, когда приемник начинает работать.) Процедура: Выключение питания Электрический ключ датчик в сборе вынесен за пределы зоны обнаружения, но находится внутри рабочей области беспроводной функции Блокировка или разблокировка электрического ключа датчика в сборе не нажата - > генерация импульсов (см. Форму сигнала 1 ( 12) F9-2 (CSEL) - xtag0-1 (E) Схема связи по каналу Gr F11 F11 Процедура: Отключение питания Все двери Датчик в сборе 0 Сенсор с нажатой клавишей не внутри транспортного средства Переключатель беспроводного датчика в сборе выведен за пределы зоны обнаружения, но находится внутри рабочей зоны Блокировка или разблокировка переключателя сенсора без нажатой клавиши > Генерация импульса (см. Форму сигнала 2 (Таблица 13)) Использование осциллографа, проверка формы сигнала 1. HINT: Форма волны осциллоскопа показана на иллюстрации - пример только для справки. Шум, вибрация и т.д. * не показаны. F11 Шум, дребезг и т.д. не показаны. * а Перед блокировкой или разблокировкой переключатель подузла датчика с электрическим ключом нажат * b После блокировки или разблокировки переключатель подблока датчика с электрическими ключами нажат WAVEFORM 2 (REFERENCE) Item Content Tester connection F9-3 (RDAM) - F11-1 (E) Настройка инструмента 5 В / DIV. 500 мс / DEV.П. Условие: Выключатель питания выключен все внутренние двери заблокированы

Схема №259

Войти

Схема №260

Войти

1. ОПИСАНИЕ Сертификация ECU (интеллектуальный ключ сборки ЭБУ) хранит коды неисправностей при возникновении неисправностей. Система диагностики позволяет считывать коды неисправностей из DLC3. Использовать Techstream для проверки на наличие неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить значение DLC3. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ [02 / 2014 -]
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора автомобиля. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор.
4. РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ (С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM) Диагностический выход датчика неисправен. При нажатии на кнопку DLC3 можно подключить датчик к беспроводному замку, включить выключатель питания и включить экран автоматического зуммера. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / Wireless дверь замок Diagnostics Mode Process to the next step in the switched система.

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [02 / 2014 -]

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG), включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). кузов Electric > Smart Keys > Troubleshood Code Проверить детали коды неисправностей. См. ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -]
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

Список данных / активное тестирование [02 / 2014 -]

1. Электрооборудование кузова > Data замок Сигнал блокировки передней двери: ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАДНЯЯ РАЗБЛОКИРОВАННАЯ ДВЕРЬ БЛОКИРОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ДВЕРЦА ВЫКЛЮЧЕНА ПЕРЕДНЯЯ или БЛОКИРОВОЧНАЯ КНОПКА ЗАДНЕГО ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ Выключатель включения (ACC) Выкл.: ВКЛ.включатель питания (AC) - IG Sw Выключатель Выключателя питания (IG) Выключатель питания выключен или выключен: выключатель питания Включен (AG - Rr) Включение и выключение дверцы Lh: Передняя дверца Зуммер 2, настройка аварийной блокировки Открывание передней дверки 2 - беспроводная разблокировка беспроводной двери Блокировка Pos Sw Задняя дверь Регулировка включения / отключения задней дверцы Отключение или ВКЛ.: Задняя дверка RCH разблокирована - Rl-дверь замок SWS задняя дверца Блокировка задней дверки Откл или выкл. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование прибора Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без извлечения каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации в списке данных на раннем этапе диагностики является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от эталонных значений. DLC3
2. Активно проверка HINT: Использование корпуса Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, клапанами, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Включить выключатель питания (включить питание). DLC3

Таблица диагностических кодов неисправностей [02 / 2014 -]

БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ.