Описание системы [12 / 2013 -]
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ IMMOBILIZER Система иммобилайзера определяет, следует ли разрешить запуск сборки чипа последовательный впрыск топлива на основе сравнения кода ID ключа и предварительно зарегистрированного кода транспортного средства. Система Transpobilizer сравнивает предварительно зарегистрированный код ECU сертификации транспортного средства с кодом ID микросхемы транспондера со встроенным ключом. Если коды ID не совпадают, то активируется система иммобилизатора, и система Sfi не может быть запущена.
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Функция запуска с помощью кнопки, когда водитель (или пассажир) входит в транспортное средство и нажимает на педаль тормоза во время переноски электрического ключа дверного передатчика, ECU сертификации (интеллектуальный ключ ЕСУ в сборе) генерирует сигнал запроса и отправляет его внутренней электрической ключевой антенне. При получении сигнала запроса внутренняя электрическая ключевая антенна посылает еще один сигнал запроса для того, чтобы определить, находится ли электрический ключевой передатчик в кабине. Когда электрический ключ передатчика в сборе принимает этот код запроса, он передает обратно. Когда интеллектуальная сигнальная лампа ECU отображается, и водитель нажимает на выключатель двигателя, сертификационный сигнал ЭБУ (блок блокировки интеллектуального ключа) посылает сигнал запуска рулевого управления, включает реле ACC и включает реле IG, в этом порядке через 0 025 секунды. В это время сертификационный ЭКУ (блок управления с интеллектуальным ключом) подтверждает, что режим источника питания изменился, и подает питание на исполнительный механизм замка руля.
Примечание
- См. также:
- СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [12 / 2013 -]