Система рулевого управления с усилителем (диагностика - введение): Диагностика Toyota Highlander II рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

Устранение неисправностей выполняйте в соответствии со следующей блок-схемой.

*: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * NEXT: Перейти к следующему шагу
4. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
5. Проверить CAN COMMUNICATION система * проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), refore to " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Proceed Result Перейти к системе CAN Отказ системы DEC не выводится A Система CAN Вывод DTS B HINT: При выводе любой системы связи CAN сначала выполнить поиск неисправностей в системе связи с CAN. Когда связь с ЭБУ усилителя рулевого управления через Techstream может быть установлена, осмотреть клеммы SIL блока управления DLC3 и гидроусилителем. (ref-422544-S01519693842011092600000)(ref-422513-S33013761642011092600000)
6. Проверить расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Результат Результат Переход к DCC не выводится A DCS является выводом B B -- > Перейдите к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-422544-S01519693842011092600000)
7. PROBLEM SYMPTOMS TABLE ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ТАБЛИЦА, обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ ". Результат Result Proceed to неисправность не перечислен в таблице проблемных симптомов A отказ is listed in problem symptoms table B B -- > Go to step 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-422544-S25441939852011092600000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * КЛЕММЫ ЭБУ, см. " КЛЕММНЫЕ КОЛОДКИ блока управления (ЭБУ) ".СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ, см. " СПИСОК ДАННЫЕ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-422544-S36610277122011092600000)(ref-422544-S32962001872011092600000)
9. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину проблемы. Вероятные причины проблемы указаны в порядке убывания. Проверить каждую подозреваемую область по порядку. Отремонтируйте или заменить неисправные детали или выполнить регулировки по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система рулевого управления с сервоусилителем

Схема №54

Войти

1. (Symbols) Масса Датчик крутящего момента 4.5 на земле Выключатель зажигания5 на колесе зажигания 3-1 (PIG) - Z5-2 (Pgnd) B - источник питания Всегда 11 до 14 V D6-5 (IG) - D5 -2 (масса,) G - W Переключатель зажигания вкл. TRQ1 TRQ2 проверить усилитель рулевого управления ECU HINT: Поскольку на разъеме " z6 " используется блокировочный рычаг, каждая клемма не может быть проверена, пока разъем все еще подключен к усилителю рулевого управления. ms z7-1 (C1) - D5-2 (Pgnd) -сигнал зажигания рулевого колеса 5,1 Rw -сигнальный сигнал на рулевом колесе 468 Включен (IG), рулевое колесо от 0,68 до 4,42 V + Z7-5 (С2) - от D4 -2 (Gn d) L - W- резольверный сигнал на переключателе зажигания (Ig), руль от 0,62 В З7 (S2)

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1 согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ ". DLC3 (ref-422289-S32263999802011092600000)
2. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ЛАМПА (без многоинформационного дисплея) При возникновении проблемы в системе рулевого управления с усилителем включается сигнальная лампочка P / S на комбинированном счетчике для информирования водителя о проблеме.
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (с мультиинформационным дисплеем) При возникновении проблемы в системе усилителя рулевого управления загорается основная сигнальная лампа на комбинированном счетчике, а также появляется предупреждающее сообщение на многоинформационном дисплее для информирования водителя о проблеме.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить Tech Stream. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на Technstrem. Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / коды неисправностей. Проверить детали коды неисправностей см. " DIAGNOSTIC CODE CHART ". (ref-422544-S21979087062011092600000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Выключить зажигание. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить Tech Stream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на Technstrem. Введите следующие меню: Chassis / EMPS / коды неисправностей. В соответствии с дисплеем Tech-потока выбрать индикацию данных кода неисправности кнопкой сброса. Отключить выключатель зажигания. DLC3

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных. Позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезным, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются эталонными значениями. Не зависеть от только от контрольных значений. DLC3 EMPS: Макс. усилие дисплея - 68 Пункт / диапазон Нормальное состояние Диагностическая заметка Измеритель скорости транспортного средства Скорость движения транспортного средства с метра: Мин. 6 км / ч (0 миль в час) Макс.: 300 км / ч. (187,5 миль / ч.) 0 км / час (0 километров в минуту) остановлено транспортное средство Нет значительных колебаний Двигатель, приводимый в движение при постоянной скорости Обороты двигателя Показать оборот двигателя: мин.: 0 об / мин Максимум: 12800 об / мин. Нет существенных колебаний двигателя Значение изменяется пропорционально усилию, прилагаемому к рулевому колесу. Угол поворота мотора: 0 В повернут Термистор. Температура корпуса ЭБУ: Мин.: -40 ° C Макс.: + 150 ° С От (IG) Свинец Мощность Напряжение источника питания для включения двигателя: Мин.1 В: 20.1531 В от 11 до 14 В Питание привода работает: Мин. Двигатель работает и рулевое колесо повернуто Мотор клемма Вольт (В) Напряжение на клеммах двигателя (фаза V): Мин.: 0 В Макс.: 46.667 В При повороте руля отображается напряжение между 1 В и примерно на 1 B меньше, чем напряжение аккумулятора. Запуск двигателя и рулевого колеса поворачивается Моторный зажим Volt (W) Двигатель Клемм Напряжение (фаза W Режим работы двигателя и рулевое колесо: Выключено, включено или отключено. МАКСИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ: Напряжение зажигания 65 Включенное / выключенное число раз после обнаружения неисправности рулевого управления: Мин.: 0 Макс. время включения / отключения - - Электродвигатель Перегрев Запись непрерывного контроля перегрева Запись: ВКЛЮЧЕНИЕ / выключение питания Запись о падении напряжения источника питания СВИНЕЦ: выключение или выключение двигателя Запись об изменении частоты вращения двигателя
2. Активно проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Выключить выключатель зажигания. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить область неисправностей, указанную для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " См " ниже.

Система рулевого управления с сервоусилителем

HINT

O: Загорается сигнальная лампа

X: Сигнальная лампа выключается (нормальный сброс)