Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- Вероятная причина Неисправность Диагностика Корректирующие действия Во время работы давление холодильного агента в циклах со стороны низкого давления между нормальным и вакуумом Влага в системе переменного тока будет замерзать, если система с расширительным клапаном перестанет работать, что приведет к временной остановке цикла охлаждения После остановки системы и повторного прогрева лед растает и нормальная работа будет временно восстановлена Осушитель охладителя (интегрирован в бак конденсатора) в перенасыщенном состоянии Влажность в системе охлаждения замерзает на отверстии расширительного клапана и блоках циркуляции хладагента Заменить атор осушителя Удалить итель влаги из системы ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА 15 С ПОМОЩЬЮ КОНДЕНСАТОРА КОЛЛЕКТОРА. ПОДСКАЗКА: Это метод, при котором манометр коллектора используется для замены проблемы. Считать манометрическое давление в коллекторе, когда выполняются следующие условия: температура на впуске воздуха с переключателем, установленным на RECIRC, составляет от 30 до 35 ° C (от 86 до 35°C). Двигатель работает на 1500 об / мин. Переключатель управления скоростью обдува находится в положении " HI ". Симптом Вероятная причина Диагностика Корректирующие действия Вакуум указывается на стороне низкого давления, а очень низкое давление - на стороне высокого давления Замерзание или конденсация видны на трубопроводах с обеих сторон ресивера / осушителя или расширительного клапана Поток хладагента блокируется влагой или грязью в системе охлаждения Поток холодильного агента нарушается из-за утечки газа внутри через клапан расширения Хладагент не циркулирует Обратный расширительный клапан Заменить клапан расширения Заменить конденсатор Откачать воздух и подать соответствующее количество нового хладагента Для внутренней утечки газа при расширении охлаждающего клапана. Симптом Вероятная причина Диагностика Корректирующие действия Давление слишком высоко как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Не удается развить достаточную производительность из-за чрезмерного использования холодильной системы Эффективность охлаждения конденсатора недостаточна Охлаждающий агент в цикле -- > избыточный хладагент был добавлен во время перезарядки Эффективности охлаждения конденсата недостаточно -- > ребра конденсатора засоряются у вентилятора охлаждения Чистый конденсатор Проверить работу вентилятора охлаждения конденсаторов Если 1 и 2 находятся в нормальном состоянии, проверить количество хладагента и подайте надлежащее количество воздуха в систему охлаждения. Симптом Вероятная причина Диагностика Корректирующие действия Поврежденный клапан сжатия Давление может быть слишком высоким как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Манометр компрессора может оказаться слишком горячим для прикосновения к воздуху в системе Воздух, присутствующий в холодильной системе Недостаточный вакуум-продувка Проверить компрессорное масло, чтобы убедиться, что оно загрязнено или недостаточно Откачайте систему и перезарядите ее новым или очищенным хладагентом Неисправность расширительного клапана Вероятный клапан Причина диагностирования Корректирующее действие Давление Возможно слишком высокое давление на обеих сторонах низкого и высокого давления замерзание или большое количество конденсата
Схема №82
Схема №83
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Запустить двигатель. Включить выключатель кондиционера. Работайте компрессор охладителя при частоте вращения двигателя приблизительно 1000 об / мин в течение 5-6 минут для циркуляции хладагента. Это приводит к тому, что большая часть компрессорного масла из различных компонентов системы кондиционирования воздуха собирается в компрессоре кондиционирования воздуха. Остановить двигатель. Регенерируйте хладагент из системы кондиционера с помощью блока регенерации хладагентов.
- ЗАРЯДИТЬ ХЛАДАГЕНТОМ 20085. Выполнить вакуумную продувку с помощью вакуум-насоса. Заправить хладагентом 09970 09960 (R134a). Стандартный (без задней системы кондиционирования воздуха) 550 до 650 г (19,4 до 22,9 унций.) Стандарт (с задней системой кондиционера воздуха) 720 до 820 г (25,4 до 28,9 унции) SST: 09985-20010 09986-0230 985 -1150
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Удерживайте выключатель кондиционера не менее 2 минут для разогрева компрессора. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно прогревайте компрессор при включении кондиционера после снятия и установки линий хладагента охладителя (включая компрессор), чтобы предотвратить повреждение компрессора.
- ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА. Не допускайте, чтобы после перезарядки с помощью газообразного хладагента, утечки хладагента из шланга. Провести тест при следующих условиях: Убедиться, что детектор зажигания выключен. Обеспечить хорошую вентиляцию (датчик утечки галогена может реагировать на летучие газы, которые не являются хладагентом, такие как испаренный бензин и выхлопной газ). Повторить испытание 2 или 3 раза. Убедиться в том, что в системе охлаждения осталось немного хладагента. Когда компрессор отключен: от 392 до 88 па Если утечка газа из сливного шланга не обнаружена, снять двигатель воздуходувки с блока охлаждения. Вставить галогенный течеискатель в блок и провести испытание. Отсоединить разъем реле давления и оставьте его примерно на 20 минут. Подведите галогенный датчик утечки близко к датчику давления и выполнить испытание.
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
- РАСПОЛОЖИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- Снять передний WHEEL LH (СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
- ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".убедиться в выборе режима FACE перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ СОГЛАСНО СНЯТИЮ - шаг 1
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 2
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ")
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ НАРУЖНУЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ")
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ Используя плоскогубцы, захватите когти зажима и сдвинуть зажим для отсоединения водяного шланга обогревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия к выходному водяному шлангу подогревателя. Подготовьте сливной поддон или тряпку на случай утечки охлаждающей жидкости.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ С помощью плоскогубцев захватите когти зажима и сдвинуть зажим для отсоединения входного водяного шланга нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия к входному водяному шлангу нагревателя, подготовьте сливной поддон или тряпку на случай утечки охлаждающей жидкости.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБУ А ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОХЛАДИТЕЛЯ Отвернуть болт, и сдвинуть штуцер крюка. Отсоединить трубу А охлаждающего жидкого хладагента охладителя. Снять уплотнительное кольцо с трубы А с охлаждающим жидким хладагентом. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей при помощи виниловой ленты для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБУ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 Отсоединить всасывающую трубу хладагента холодильника № 1. Снять уплотнительное кольцо с трубы всасывания хладагента охладителя № 1.ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных частей виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних веществ.
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ № 3 РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ")
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ")
- СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ")
- СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ")
- СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛОВ ПОВОРОТА В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ")
- ДЕМОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 12
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 13
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (с системой интеллектуальных ключей). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 14
- СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
- СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для автоматической системы кондиционирования воздуха). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 3
- СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (без навигационной системы) согласно СНЯТИЮ - шаг 6
- СНЯТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (с навигационной системой) согласно СНЯТИЮ - шаг 6
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 16 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОГО ТРИММЕРА КАПОТА ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 17 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для ручной системы кондиционирования воздуха). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 21
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для автоматической системы кондиционирования воздуха). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 22
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 25 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 26 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 25 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-servisnaia-informatsiia)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 26 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 27 "). (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 2 (без задней системы кондиционирования воздуха). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 28
- СНЯТЬ КОРОБКУ С НИЖНЕЙ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ (без задней системы кондиционирования воздуха). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
- СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (с задней системой кондиционирования воздуха). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 7
- ИЗВЛЕЧЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОНСОЛИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 32 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 33 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (с системой интеллектуальных ключей). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 15
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 18
- СНЯТЬ ГАРНИР ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 19
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 27 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 28 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ приборной панели № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 39
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для левого борта) согласно СНЯТИЮ - шаг 4
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ приборной панели № 2. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 41
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для правого борта) согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 4
- ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 43
- СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для полюсных антенн). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 44
- СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для стеклянных антенн). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 45
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ")
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ")
- ОТДЕЛЬНЫЙ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ")
- СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ")
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 20
- ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 21
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 ")
- ОТСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Отвернуть 3 гайки и отсоединить узел соединительного блока приборной панели.
- ДЕМОНТАЖ БЛОКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ")
- УДАЛИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ) (с системой интеллектуальных ключей). См. УДАЛЕНИЕ - шаг 5
- ДЕМОНТАЖ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ См. шаг 6
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОПРОВОД № 1 Отсоединить захват. Переверните ковер пола, как показано на иллюстрации. Снять зажим. Выведите хомут из зацепления. Отцепьте 2 захвата и снять задний воздуховод No1.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 Отсоединить клешню. Переверните ковер пола, как показано на иллюстрации. Снять зажим. Выведите из зацепления 2 клешни и снять задний воздуховод № 3.
- СНЯТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 1 (без задней системы кондиционирования воздуха) Снять зажим и короб-воздуховод консоли № 1.
- СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА Отсоединить зажим. Выведите из зацепления 4 клешни и снять центральный нагреватель, чтобы зарегистрировать канал.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ СКОБЫ приборной панели № 1 Отвернуть болт и отсоединить провод массы. Вывести из зацепления каждый зажим. Вывернуть 2 болта. Вывинтить винт, отвернуть 3 гайки и снять подузел скобы приборной панели № 1.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СКОБЫ приборной панели № 2 Отвернуть болт и отсоединить провод массы, расцепить каждый зажим, вывинтить болт, вывернуть винт, отвернуть 3 гайки и снять подузел скобы приборной панели No2.
- СНЯТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ С БЛОКОМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (без болтов ПТК-нагревателя) Отсоединить каждый хомут. Отвернуть 2 болта и отсоединить 2 заземляющих провода. Разъединить каждую соединительную муфту. Отвинтить 2 гайки и болта двигателя воздуходувки. Со стороны моторного отсека снять 2 колпачка и 2 болты. Отсоединять шланг охладителя. Демонтировать гайку можно с помощью торцового ключа " TORX " (xagx0), снять 5 ". T40
- Отсоединить каждый зажим. Отвернуть 2 болта и отсоединить два заземляющих провода. Разъединить все соединители. Снять 2 гайки и болт. ОТСОЕДИНИТЬ разъем двигателя воздуходувки. Отстыкуйте 2 разъема быстродействующего нагревателя. Удалить 2 крышки и 2 болты со стороны моторного отсека. Отключить сливной шланг охладителя. Извлечь гайку с помощью торцевого ключа " TORX " (T40).
- СНЯТЬ УСТАНОВКУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Снять 3 болта и установку кондиционирования воздуха с узла усиления приборной панели.
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
- ИЗВЛЕЧЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU (без системы интеллектуальных ключей). См. раздел УДАЛЕНИЕ - шаг 2
- Снять ID CODE BOX (IMMOBILIZER CODES ECU) (с / Smart ключ система). См. раздел УДАЛЕНИЕ - шаг 2
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 3 Отсоединить 3 захвата и снять подузел воздуховода № 3, как показано на иллюстрации.
- СНЯТЬ БЫСТРЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ (с PTC-нагревателем) Отвернуть 3 винта. Снять быстрый нагреватель в сборе, как показано на иллюстрации.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИАТОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Отсоединить каждый разъем и вывести из зацепления жгут кондиционера в сборе. Вывернуть 6 винтов и узел радиатора кондиционирования воздуха из узла воздуходувки с подузлом испарителя.
- СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью шестигранного ключа 4 мм вывернуть 2 болта-шестигранника и клапан расширения охладителя.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 Отсоединить зажим и снять сборочный узел испарителя холодильника № 1 с термистором охладителя № 1. Вынуть 2 уплотнительных кольца из сборочного узла испарителя, расцепить 4 клешни для снятия изолятора испарителя.
- СНЯТЬ № 1 ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ Демонтировать термистор охладителя № 1.
- ИЗВЛЕЧЬ АСПИРАТОР для ручной системы кондиционирования воздуха: Отсоединить 2 когтя и снять трубу аспиратора. Для автоматической системы кондиционирования: Отключить зажим. Выведите из зацепления 2 когти и удалить трубу аспиратора.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ для автоматической системы кондиционирования воздуха: Отвернуть 2 винта и снять передний подузел серводвигателя управления воздушной смесью.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВЫПУСКНЫМ ОТВЕРСТИЕМ Снять 3 винта и подузел серводвигателя управления воздуховыпускным отверстием.
- СНЯТЬ ЗАЖИМ НАГРЕВАТЕЛЯ Отвернуть винт и снять зажим. Выведите из зацепления 3 когтя и снять прижим нагревателя.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Снять подузел блока радиатора отопителя, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьте сливной поддон или тряпку в случае утечки охлаждающей воды.
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Установить подузел блока радиатора отопителя, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ НАГРЕВАТЕЛЯ Установить зажим с винтом. Зацепите 3 когтя для установки зажима нагревателя.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ВОЗДУХОВЫПУСКНОЙ ЭЛЕМЕНТ СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ. Проверить, чтобы пазы, звенья и шестерни переднего воздуховыпускного элемента сервопривода в сборе были расположены в правильной ориентации, как показано на рисунке. Повернуть контактные поверхности переднего воздухоотводного элемента сервоагрегата и узла радиатора системы кондиционирования воздуха для переднего воздухозаборника сервоприемника в сборе вверх. Поворачивайте звено радиатора в сборе до упора влево, как это показано на чертеже. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Виниловая лента Установить звено переднего воздуховыпускного отверстия сервопривода в сборе так, чтобы направляющий штифт (A) радиатора воздушного кондиционера был вставлен в узел воздуховода. Убедиться, что направляющий штырь (B) блока радиатора установлен не на место. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ *. Нажать на переднюю выходную часть сервопривода. Убедиться, что передняя выходная часть сервоусилителя в сборе с передним приводом установлена. Обратить внимание, что нижнее отверстие * b Свободный рычаг радиатора Выровненное отверстие * c Узел радиатора Вентиляционное отверстие - - Вставить отвертку в выровненные отверстия, как показано на рисунке. Проверить, чтобы все звенья и шестерни находились в положениях, показанных на чертеже. Полностью установить верхний винт, а затем установить передний подузел серводвигателя управления выходом воздуха с 2 оставшимися винтами. Снять виниловую ленту.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ Используя контрольную точку, установить узел серводвигателя управления воздушной смесью с помощью 2 винтов. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 опорная точка
- УСТАНОВИТЬ АСПИРАТОР для ручной системы кондиционирования воздуха: Зацепите 2 когтя, чтобы установить трубу аспиратора. Для автоматической системы кондиционирования: Сцепьте 2 клешни и зажать для установки трубы аспиратора.
- УСТАНОВИТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Установить термистор испарителя № 1, как показано на иллюстрации. Часть Длина A 34,3 мм 1,35 дюйм B 20,9 мм 0 822 дюйм C 50 мм 1,96 дюйм. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Из бака * б Фиксированная деталь * с Датчик ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вставляйте терморезистор только один раз, так как повторная установка его в то же положение не позволит прочно закрепить при использовании одного из них.
- УСТАНОВИТЬ ПАТРУБОК ИСПАРИТЕЛЯ № 1 полностью Включить 4 зуба для установки изолятора испарителя, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Передняя часть транспортного средства * 2 Упаковка ПРИМЕЧАНИЕ: Установить изолятор испарителя к узлу испарителя № 1 после того, как убедиться, что набивка обращена к передней части транспортного средства, как это показано на рисунке. Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новые уплотнительные кольца и установочные поверхности.
- УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Используя шестигранный ключ 4 мм, установить расширительный клапан охладителя с помощью 2-х шестигранных болтов. Крутящий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * фунт)
- УСТАНОВКА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Установить узел радиатора системы кондиционирования воздуха на воздуходувку в сборе с подузлом испарителя при помощи 6 винтов. Подсоединить каждый разъем и зацепите сборку жгута системы кондиционирования.
- УСТАНОВИТЬ БЫСТРЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ (с PTC-нагревателем) Установить быстрый нагреватель в сборе, как показано на иллюстрации. Установить 3 винта.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 3 Зацепить 3 клешни и установить подузел воздуховода № 3, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВКА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА НА ECU (без системы интеллектуальных ключей). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВКА БЛОКА ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ КОДОВ (IMMOBILIZER CODE ECU) (с системой интеллектуальных ключей). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- УСТАНОВКА КОНДИЦИОНЕРА Установить кондиционер с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болты в порядке, показанном на иллюстрации для установки агрегата кондиционера.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТОКОПРИЕМНИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С 2-мя болтами (вкл / выкл.тк), соединить фланцевым соединением 2шт * Вф со штуцером 2шт а *. (вкл.см) 1шт С помощью торцевого ключа " TORX " (x0). Установить фланец крепления приборной панели в сборе с 3 болтами " ТОРХ ". Крутящий момент: 17 Н * м (173 кгс * см, 13) Сторона для пассажиров: используя шестигранный ключ 12 мм T40 T40
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТОКОПРИЕМНИК К ПРИБОРНОМУ ЩИТКУ МОМЕНТ 2 * Соединить болты крепления Гт к БЛОКУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (со шлангом УТП) Сторона водителя: с помощью торцового ключа " TORX " (xtagx61). Установить узел крепления панели приборов с 3-мя болтами типа " ТОРХ ". Крутящий момент: 17 Н * м (173 кгс * см, 13 фут. * лбф) Пассажирская Сторона: С шестигранным ключом 12 мм, отрегулировать положение 2 T40 T40
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СКОБЫ приборной панели № 1 Навернуть 3 гайки, завернуть 2 болта Установить винтом подузел скобы приборной панели № 1 Момент затяжки: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт) Зацепить каждый зажим Соединить болтом заземляющий провод Крутящий момент: 8,4 Н · м (86 кгс * км, 74 дюйм * лб)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СКОБЫ приборной панели № 2 Навернуть 3 гайки, завернуть болт, ввернуть винтом подкос скобы приборной панели № 2. Момент затяжки: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт) Ввести в зацепление каждый хомут. Соединить болтом заземляющий провод. Крутящий момент: 8,4 Н · м (86 кгс * мм, 74 дюйм * лб)
- УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА Зацепите 4 клешни и установить центральный нагреватель для регистрации канала. Зацепить зажим.
- УСТАНОВИТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 1 (без задней системы кондиционирования воздуха) Установить зажим и короб-воздуховод консоли № 1.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 Зацепите 2 клешни и установить задний воздуховод № 3. Установить зажим, зацепив клешню и установив ковер пола.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 Зацепите 2 клешни и установить задний воздухопровод No1. Установить хомут, зацепите скобу, зацепив клешню и установив ковер пола.
- УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 1
- УСТАНОВКА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ блока управления (ЭБУ) (с системой интеллектуальных ключей). См. УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ БЛОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- ПОДСОЕДИНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Присоедините 3 гайками узел соединительного блока приборной панели. Крутящий момент: 8,4 Н * м (86 кгс * см, 74 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 (см. раздел " МОНТАЖ - шаг 4 ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
- УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ")
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
- УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ")
- УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 1
- ОСМОТРЕТЬ ЛЮФТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 2 ")
- ОСМОТРЕТЬ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ПЕДАЛЯМИ ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 3 ")
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для полюсных антенн). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для стеклянных антенн). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для правого борта) согласно установка - Step 1
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ приборной панели № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для левого борта) согласно МОНТАЖУ - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ приборной панели № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - Шаг 90 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 91
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТОЙКУ ЛЕВ. ГАРНИР (см. " МОНТАЖ - шаг 81 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЙКУ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПО ПОГОДНЫМ УСЛОВИЯМ Lh. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 82
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (с системой интеллектуальных ключей). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА № 2 (см. " УСТАНОВКА - шаг 16 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-servisnaia-informatsiia)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОНСОЛИ № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 17 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-servisnaia-informatsiia)
- УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (без задней системы кондиционирования воздуха). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (с задней системой кондиционирования воздуха). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- УСТАНОВИТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 2 (без задней системы кондиционирования воздуха). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 21
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 22
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 23
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ КИП № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 24
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ПРАВЫЙ СОГЛАСНО УСТАНОВКЕ - Шаг 92
- УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " МОНТАЖ - Шаг 93 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 27
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для автоматической системы кондиционирования воздуха). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 28
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ЛЕВЫЙ СОГЛАСНО УСТАНОВКЕ - Шаг 83
- УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. (См. " МОНТАЖ - шаг 84 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- УСТАНОВИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (без навигационной системы). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
- УСТАНОВИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ (с навигационной системой) согласно разделу УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ В СБОРЕ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для автоматической системы кондиционирования воздуха). См. УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 35
- МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (с системой интеллектуальных ключей). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 36
- УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕГИСТРАТОР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 37
- УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
- РАСПОЛОЖИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- УСТАНОВИТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ. См. УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ")
- ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 3 ")
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 2 ").
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВОЕ (см. " МОНТАЖ - Шаг 26 ")
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТНУЮ ТРУБУ ХЛАДАГЕНТА А Снять с трубы прикрепленную виниловую ленту. Достаточно нанести компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность охлаждающей жидкостной трубы холодильника А. Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Установить О-образное кольцо на охлаждающую жидкостную трубу холодильника A. Установить охлаждающую жидкую трубу холодильного агента A
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБУ ВСАСЫВАНИЯ ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять с трубы прикрепленную виниловую ленту. Достаточно смазать компрессорным маслом новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность трубы всасывания хладагента охладителя № 1. Компрессорное масло Нд-ОЙЛ 8 или аналог Установить кольцевое уплотнение на трубу всасывания холодильного агента охладителя № 1. Сдвинуть штуцер крюка в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Вставить стык трубопровода в отверстие для фитинга надежно затянуть болтом: 987 Бф * м.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВОДЫ НА ВХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Установить шланг воды на входе в нагреватель и закрепить зажим.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВОДЫ НА ВЫХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Установить шланг воды на выходе из нагревателя и закрепить зажим.
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ НАРУЖНУЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 12 ")
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА согласно УСТАНОВКЕ - шаг 5
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
- ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 1AR-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 5
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для 1AR-FE). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для 2GR-FE). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
- ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТОМ См. шаг 2
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
- INITIALIZE SERVO MOTOR Выключить подсказку на индикаторе зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Нажать кнопку A / C OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА).введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Utility / Servomotor Initialization. В соответствии с показанием на дисплее Technaminalization выбрать переключатель " Next to the auto illuminlighting to the Tering ".
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Как снять систему кондиционирования воздуха (служебной информация)
HINT
Отрегулировать настройку режима выхода воздуха на FOOT.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ заднего нагревателя С помощью плоскогубцев захватите когти зажима и сдвинуть зажим для отсоединения выходного водяного шланга заднего обогревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия к выходному водяному шлангу заднего отопителя. Подготовьте сливной поддон или тряпку на случай утечки охлаждающей жидкости.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВПУСКНОЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ заднего нагревателя С помощью плоскогубцев захватите когти зажима и сдвинуть зажим для отсоединения впускного водяного шланга заднего обогревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия к впускному водяному шлангу заднего отопителя. Подготовьте сливной поддон или тряпку на случай утечки охлаждающей жидкости.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБУ С ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОХЛАДИТЕЛЯ Отвернуть болт и сдвинуть штуцер крюка. Отсоединить трубу С охлаждающего жидкого хладагента охладителя. Снять уплотнительное кольцо с трубы С с охлаждающим жидким хладагентом. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных частей, используя виниловую ленту для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ВСАСЫВАНИЯ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА Отсоединить задний шланг всасывания холодильного агента. Снять уплотнительное кольцо с заднего шланга всасывания хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей виниловой лентой, чтобы предотвратить попадание влаги и посторонних веществ.
- СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 29 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СПРАВА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 30
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КРЕСЛО № 2 В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 54 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 73 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ТРИМ-КРЫШКУ СО СТОРОНЫ ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 74 "). (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПРАВУЮ облицовку БОРТА ПАЛУБЫ согласно СНЯТИЮ - Шаг 75
- СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ДИФФЕРЕНТНУЮ КРЫШКУ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 76
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПОМЕЩЕНИИ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. шаг 1
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ КРЫШКУ ОСВЕЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 78 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ КРЮК ТРОСА В СБОРЕ (для правого борта) согласно СНЯТИЮ - шаг 79
- СНЯТЬ КРЮК облицовки БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 80 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ТРИМ-КРЫШКУ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 81 "). (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 83 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 85 ") (/toyota/highlander/ii-2010-2013/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ОХЛАДИТЕЛЯ Отсоединить 2 зубца и снять пластину охладителя.
- ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Демонтировать воздуховод охладителя № 1, как показано на иллюстрации.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 5 ВОЗДУХОВОД Снять 2 зажима и задний № 5 воздухопровод.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ АГРЕГАТ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ Выведите из зацепления каждый хомут, отсоединить каждый разъем и вывернуть 4 болта и узел заднего агрегата охлаждения.
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
- СНЯТЬ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ дренажа Снять шланг охладителя дренажа.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и снять задний подузел серводвигателя управления воздушной смесью.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ВОЗДУХОВЫПУСКНЫМ ОТВЕРСТИЕМ Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и снять подузел сервопривода управления задним воздуховыпускным отверстием.
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Удалить упаковку, отвернуть винт. Снять винт. Извлечь болт. Вывернуть болт и сдвинуть штуцер крюка. Вынуть заднюю трубку кондиционера воздуха и приспособление в сборе. Вывинтите 2 уплотнительных кольца из задней трубки кондиционера и приспособления в сборке.