Характеристики скорости переключения
| Применение | MPH |
|---|
| Диапазон «D» |
| 1-й - 2-й | 29-38 |
| 2-й - 3-й | 56-65 |
| 3rd-OD (2) | 16-24 |
| OD-3rd (2) | 9-16 |
| 3-й - 2-й | 52-63 |
| 2-й - 1-й | 24-29 |
| Диапазон «L»(2) |
| 2-й - 1-й | 26-33 |
| (1) Широко открытый дроссель. (2) Полностью закрытый дроссель. |
| (1) | Широко открытый дроссель. |
|---|
| (2) | Полностью закрытый дроссель. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ A-241H ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ COROLLA (4WD) (1)
| Применение | MPH |
|---|
| Диапазон «D»(2) |
| Блокировка включена | 41-47 |
| Блокировка отключена | 39-45 |
| (1) Дроссельная заслонка полностью закрыта. (2) Нет блокировки в диапазонах «L» или «2». |
| (1) | Дроссельная заслонка полностью закрыта. |
|---|
| (2) | Отсутствует блокировка в диапазонах «L» или «2». |
|---|
COROLLA (4WD) A-241H СКОРОСТИ БЛОКИРОВКИ (1)
Гидротрансформатор
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка шестерни промежуточного вала - ведомая | 116 (157) |
| Болты крепления приводной пластины к коленчатому валу | 61 (83) |
| Болт корпуса удлинителя с обоймой подшипника ведущей шестерни | 18 (25) |
| Трубы маслоохладителя | 25 (34) |
| Болты корпуса масляного насоса к трансакселю | 16 (22) |
| Болты корпуса кольцевого зубчатого колеса к дифференциалу | 71 (97) |
| Болты гидротрансформатора для привода | 20 (27) |
| Болты для соединения корпуса с корпусом трансмиссия | 21 (29) |
| Болты крепления корпуса к двигателю (12 мм) | 47 (64) |
| Болты задней крышки трансмиссия к корпусу | 21 (29) |
| Контргайка ведущей шестерни раздаточной коробки | 72-159 (98-216) |
| Передайте болты правого корпуса | 32 (44) |
| Передайте болты фиксатора правого корпуса | 18 (25) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты крепления крышки аккумулятора к корпусу | 89 (10) |
| Болты адаптера корпуса регулятора оборотов | 89 (10) |
| Болты кронштейна крышки регулятора оборотов | 115 (13) |
| Болты пружинного типа с ручным фиксатором | 89 (10) |
| Болты переключения нейтрального пуска на корпус | 48 (5.4) |
| Нейтральный пусковой переключатель на гайку вала ручного клапана | 61 (6.9) |
| № 2 Болты между корпусом клапана регулятора давления и верхним корпусом клапана | 57 (6.4) |
| Болты масляного поддона | 44 (5.0) |
| Болты между корпусом масляного насоса и валом статора | 89 (10) |
| Болты корпуса масляного фильтра к клапану | 89 (10) |
| Болты кронштейна масляной трубки | 89 (10) |
| Болты стопорной пластины стопорного замка для парковки | 65 (7.4) |
| Болты адаптера датчика | 89 (10) |
| Болты кронштейна крышки датчика | 115 (13) |
| Болты корпуса соленоида к нижнему клапану | 89 (10) |
| Болты крепления датчика скорости к корпусу | 89 (10) |
| Испытательная пробка | 65 (7.4) |
| Болты рычага выбора режима передачи | 115 (13) |
| Болты корпуса клапана сверху вниз | 57 (6.4) |
| Болты крепления корпуса клапана к корпусу | 89 (10) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (A-241H)
