Предосторожность
- ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, инициализируйте следующую систему после повторного подключения кабеля: Система См. Процедуру системы мониторинга помощи при парковке Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
- ВЫРАЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье. Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) Отключение Выключателя зажигания Блокировка выключения Выключатель зажигания ACC Вкл.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ ФАР HID: когда выключатель света находится в отключенном положении, высокое напряжение (приблизительно 30000 В) кратковременно подается на розетку лампы. Никогда не прикасайтесь к высоковольтной розетке фары высокой интенсивности (Hd), так как это может привести к серьезной аварии из-за высокого напряжения. При обслуживании HID-фар, только временно включить фары HIDB в зависимости от того, когда сборка завершена. Никогда не включать фонари HIDE без установленной лампы. Не включайте фары с помощью источника питания, отличного от автомобильного аккумулятора. Если у головного света (особенно ECU управления светом) есть любой из следующих типов повреждений, заменить его новым. Деформация (искажение, трещины, вмятины и т. Д.) (ref-507937-S42681445282012100900000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ Замена лампочки. Если даже тонкая пленка масла надежно осталась на поверхности HID-лампы или галогенной лампочки, срок ее службы будет сокращен, потому что свет будет гореть при более высокой температуре. При замене лампы обязательно держите фланцевую часть света так, чтобы ваша рука не соприкасалась со стеклянной частью лампы. Из-за высокого внутреннего давления HAD-ламп подсветки автомобиля они могут взорваться и разрушаться при падении новой лампы.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЛАМПОЧКИ Это транспортное средство оснащено узлом соединительного блока машинного отделения (полупроводникового типа) в качестве устройства для отключения цепи в случае перегрузки по току. Когда ток слишком велик, узел соединительных блоков машинного отделения не плавится как предохранитель, а вместо этого открывается и возвращается в нормальное состояние, когда выключатель зажигания выключен. Поэтому, если колба, подключенная к узлу соединительных блоков моторного отделения, заменена ненастоящей лампочкой или лампочка, которая не предназначена для отключения тока, может не функционировать как лампа.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Как настроить параметры
- НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ (EXT) ПОДСКАЗКА: следующие пункты могут быть настроены. ПРИМЕЧАНИЕ: когда клиент запрашивает изменение в функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Перед настройкой обязательно сделайте заметку о текущих настройках. При устранении неполадок с функцией сначала проверить, чтобы функция была установлена на настройку по умолчанию. Пользовательская настройка с помощью Techstream Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. СВЕТОРЕГУЛЯТОР Подсветка по умолчанию Время включения огней 2 ECU Disp Ex 30 SEN NORMAL Изменяет уровень яркости окружающей среды, необходимый для затемнения таких источников света, как индикаторные лампы комбинированного измерителя, А / С индикатор освещенности и часы. * A LIGHT2, хтагх1, Nеrмаg2 или xtaг3 Основной корпус ЭБУ (Multex сеть Bel ECUU) LIGHT1 DARK1 DARK2 LIGHT2 LIGHT1 DARK1 DARK2 Включение / выключение передней фары: 1. Включение и выключение системы управления освещением - 2. Проверка путем включения транспортного средства на 30 сек. Уровень яркости, необходимый для затемнения огней Настройка DARK2 хтагх1 NORMAL * 3 * B Уровень освещенности, требуемый для отключения огней Регулировка xtg4 xteg5 NORM 6 хтягх7 * C Чувствительность автоматической системы управления светом Настройка Dark2 Dark1 DARK1 LIGHT1 LIGHT2 DARK2 DARK1 LIGHT1 LIGHT2 Дневные ходовые огни (DRL) * 1 Вкл. / ВЫКЛ. Включение и выключение фар. Функция DRL 30 Вкл. или выкл. * 1 Светорегулирующий переключатель с функцией DRL.Н ачать: регулировка чувствительности может быть затруднена для подтверждения. Проверить, управляя автомобилем клиента. * A Чувствительность автоматической системы управления светом Настройка -2 -1 0 + 1 + 2 Настройка с помощью мультидисплея. (система навигации по радио и типу дисплея) или W / визуальная система ПОДСКАЗКА: Регулировку чувствительности может быть трудно подтвердить. Проверить, управляя автомобилем клиента. * A Чувствительность автоматической системы управления светом Настройка -2 -1 0 + 1 + 2
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- HID HEADLIGHT система Выключение фар Выходное напряжение ECU. Управление светом 69 прекращает зажигание фар при обнаружении любого из следующих нарушений. Состояние Содержимое размыкается в цепи выхода Свет фар прекращается. Фары выключаются до тех пор, пока питание не будет восстановлено (поворотом переключателя света с положения " голова "). Короткое замыкание между выходными клеммами останавливает освещение фар. Удерживает фары выключенными до тех пор, пока питание не будет восстановлено (путем поворота переключателя управления светом из положения " выключено " в положение " голова "). Чрезмерно высокое входное напряжение Прекращает освещение фар при слишком высоком входном напряжении (20 + / - 3 В или более). Снова освещает фары, когда напряжение возвращается к диапазону рабочего напряжения (от 10 до 16 В). Низкое входное давление Останавливает освещение фаров, когда входное напряжения становится слишком низким (ниже 6 В.) Вновь освещают фары с диапазоном напряжения 10 при возврате рабочее напряжение.
- АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Если ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) обнаруживает неисправность в датчике автоматического управления светом, ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) выполняет безотказное управление, чтобы запретить автоматическое управление светом. Если фары ближнего света и задние фонари включены, фонари будут оставаться включенными до тех пор, пока не будет выключен выключатель управления светом.