Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Для поиска и устранения неисправностей в системе автоматического контроля уровня света фар использовать следующую процедуру.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи с выключенным выключателем зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Результат Переход к DCC не выводится. На выходе появляется DCS. B B -- > Перейти к шагу 8 A: Перейдите к следующему шагу (ref-507785-S32866858362012100900000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". Результат результата Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов. Неисправность указана в таблице проблем с симптомами. B B -- > Перейдите к шагу 8 A: Перейдите на следующий шаг (ref-507785-S40081626932012100900000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. Обратитесь к " СПИСКУ ДАННЫХ / АКТИВНОМУ ТЕСТУ ". Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507785-S15215235272012100900000)(ref-507785-S31920830222012100900000)
- Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Мигает индикатор контроля уровня света фар. | Проверка расшифровка кода ошибки | См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки |
| Цепь светового индикатора | См. раздел Индикаторная цепь | |
| Устройство выравнивания фар ЭБУ в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Не работает контроль уровня луча фар (не горит индикаторная лампа). | Проверка функции FAIL-SAFE | См. FAIL-SAFE CHART |
| Проверка расшифровка кода ошибки | См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки | |
| Схема источника питания ЭБУ для выравнивания фар | См. раздел Регулировка фар в цепи источника питания блока управления (ЭБУ) | |
| Сигнальная цепь фар | См. Сигнальная цепь фар | |
| Схема исполнительного механизма управления уровнем света фар | См. раздел Схема исполнительного механизма управления уровнем света фар | |
| Цепь сигнала скорости | См. раздел Цепь сигнала скорости | |
| Устройство выравнивания фар ЭБУ в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| При включении выключателя зажигания не загорается индикаторная лампа системы контроля уровня света фар. | Цепь светового индикатора | См. раздел Индикаторная цепь |
| Устройство выравнивания фар ЭБУ в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Комбинированный расходомер в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Не удается обнаружить информацию расшифровка кода ошибки. | Схема диагностики | Обратитесь к разделу Диагностическая схема |
| Устройство выравнивания фар ЭБУ в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Невозможно выполнить инициализацию. | Проверка расшифровка кода ошибки | См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки |
| Клеммная цепь LVL | См. Клеммная цепь Lvl | |
| Устройство выравнивания фар ЭБУ в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ УРОВНЯ СВЕТА ФАР.
ПримечаниеИнициализация сборки ЭБУ выравнивания фар после изменения высоты транспортного средства в связи с заменой элементов подвески или после выполнения таких операций, как снятие и переустановка или замена подузла датчика контроля задней высоты. При замене сборки ЭКУ выравнивания фары также необходима инициализация.
Схема №9
Схема №10
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Клемма ВЫРАВНИВАНИЯ ЭБУ В СБОРЕ Отсоединить A34 разъем функции выравнивания фар ЭСУ в сборе. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ № клеммы (Символ) Цвет Описание Состояние клеммы Указано условие xtangx1-1 (IG) - Корпус Масса LG - Масса Наименование источника питания Питание выключателя зажигания в положении " включено " от 11 до 14 В A34 A34 A34 (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указано условие A34-21 (Sgr) - Корпус масса V - корпус Масса Задний датчик контроля высоты Масса Всегда ниже 1 Ом ХТАГС1-23 (RH-) - Кузов Масса G - кузов Масса Правое масса Двигатель Всегда меньше 1 ом хтагс2-24 (Lh-) -корпус Масса B - Стандартное напряжение массы Нн A34 A34 (Symbol) Привод с заземлением Предупреждение о положении Клемма Состояние Выключатель двигателя 1 Корпус xtx11-3 (B2) - Корпус Масса G - корпус Низкий световой сигнал головного света Включение фар низкого уровня Ниже 1,5 В Выкл. 5 В или выше A34-5 (SPDL) - Кузов Корпус V - Пол Входная клемма Lvl- и масса of xagx2 A34 DLC3 DLC3 A34 A34 A34 A34 A34 20 км / ч (14 миль в час). Импульсный датчик зажигания (см. форму волны 1, можно найти в пункте (1.0 e 6)) A34-17 (RHE) - земля на кузове W - грунт на земле Ввод сигнала работы двигателя Rh при включенном фаре ближнего света, высота автомобиля не изменилась ниже 1 В. При включенном свете фары дальнего света высота автомобиля изменялась и поддерживалась более 3 секунд от 1,0 до 14,4 В. Высота кузова 1-18 (Lhe - кузов) A34 A34
Система диагностики
- ОПИСАНИЕ Данные системы автоматического контроля уровня света фар и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны с соединителя канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки на наличие неисправностей и их устранения.
- Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-507751-S18700450592012100900000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение аккумулятора при выключенном выключателе зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Hl Auto Leveling / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
- Сброс расшифровка кода ошибки Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Hl Auto Leveling / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
Список данных/активные испытания
- DATA LIST HINT: Использование светового пучка TECHSTREAM для считывания данных о низковольтных датчиках, датчике, исполнительном механизме и других элементах, считываемых без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, указанные в разделе " Нормальное состояние " являются эталонными значениями. DLC3 5 В - Rr Сигнал датчика высоты 2550 Val Состояние сигнала датчика контроля задней высоты / от 0,00 до 5,00 В Приблизительно 2,5 В (когда транспортное средство находится на одном уровне) Изменение значения в зависимости от высоты транспортного средства Скорость транспортного средства / от 0 000 до 327,67 км / ч (203,61 миль / ч) Может отображаться условие - Задняя регулировка высоты Действительный флажок Диапазон регулировки заднего положения / ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ или недействительное Состояние может отображаться - Init Count Количество 5 раз
- Активно проверка HINT: Использование TECHSTREAM вниз для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Включить выключатель Echstream к тахометру 0. DLC3
Диагностическая карта кодов неисправностей
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Посмотрите |
|---|---|---|
| B2416 | Неисправность датчика контроля высоты | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2416: неисправность датчика контроля высоты |
| B241A | Задний датчик контроля высоты | См. расшифровка кода ошибки B241A: задний датчик контроля высоты |
| B2420 | Отказ HL AutoLeveling ECU | См. расшифровка кода ошибки B2420: Hl autoleveling ECU отказ (Ошибка блока управления (ЭБУ) при автоматическом развертывании) |
| B2450 | Инициализация не выполнена | См. раздел расшифровка кода ошибки B2450: инициализация не выполнена |
| B2451 | Спецификации транспортного средства не были сохранены | См. расшифровка кода ошибки B2451: спецификации транспортного средства не сохранены |
| B2452 | Данные датчика контроля высоты выходят за пределы диапазона при инициализации | См. Данные датчика контроля высоты расшифровка кода ошибки B2452 вне диапазона при инициализации |
| B2453 | Ошибка изменения | См. раздел расшифровка кода ошибки B2453: ошибка изменения |
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ УРОВНЯ СВЕТА ФАР.