Система освещения (диагностика - введение) (кроме гибридной системы): Диагностика Toyota Camry XV50

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неполадок в системе освещения использовать следующую процедуру.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи с выключенным выключателем зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
4. Проверить CAN COMMUNICATION система * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат Результат Переход к коммуникационной системе CAN расшифровка кода ошибки не выводится. На выходе получается коммуникация с системой CAN: B B -- > GO TO " КОММУНИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА МОЖЕТ " A: Перейти к следующему шагу (ref-507980-S00000003042012100900000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Результат Переход к DCC не выводится. На выходе появляется DCS. B B -- > Перейти к шагу 8 A: Перейдите к следующему шагу (ref-507770-S31698076382012100900000)
6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". Результат результата Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов. Неисправность указана в таблице проблем с симптомами. B B -- > Перейдите к шагу 8 A: Перейдите на следующий шаг (ref-507770-S07299951272012100900000)
7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. Обратитесь к " СПИСКУ ДАННЫХ / АКТИВНОМУ ТЕСТУ ". Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507770-S38525804842012100900000)(ref-507770-S23214289382012100900000)
8. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

ФАРА И ЗАДНИЙ ФОНАРЬ (ДЛЯ ГАЛОГЕННЫХ ФАР)

ФАРА И ЗАДНИЙ ФОНАРЬ (ДЛЯ СКРЫТОЙ ФАРЫ)

СТОП-СИГНАЛ

1. * 1: Стоп-сигналы могут застрять из-за неисправности усилителя тормозов с главным цилиндром.

ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА

РЕЗЕРВНЫЙ ИСТОЧНИК СВЕТА

СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА

СИГНАЛЬНЫЙ ОГОНЬ

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ.

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ФАР.

ДНЕВНАЯ СИСТЕМА ХОДОВОГО ОГНЯ (W / ДНЕВНОЙ ОГОНЬ)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Масса Клемма ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ И ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (MULTIPLEX сеть кузов Eku) всегда может быть заземлением. GND1 I12 GND2 (Symbol) Проводка Панель управления V Описание Состояние Выключатель подсветки кузова 11 3d-3 - Корпус масса Свет Gr - Кузов Передняя боковая подсветка Привод Lh Выключатель управления освещением в хвостовой части или положении головы Выключено управление светом ниже 1 V 3d 6 - корпус Масса B - корпус Передний боковой фонарь Rhвыключение освещения Ниже 23 (DRL) * 1 - корпус с высоким уровнем освещенности Переключатель включения подсветки Xv в положении " под землей " Выключатель питания светового индикатора высокого уровня, 2-х позиционный переключатель освещения низкого уровня, 3-х ступенчатый регулятор яркости, 4-х рычажный переключатель подсветки, 5-ти рычажной переключатель управления, 11-14 В 3d-38 (FFGO) * 2 - Корпус с заземлением P - Кузов Передняя противотуманка Выход света в положении головы, включение передней противотуманки, выключателя, 11 в положение головки, передний фонарик. I13 I13 I13 I13 t Выключение зажигания Ниже 1 В Выключатель задней подсветки Переключатель управления головкой зажигания ВКЛ., переключатель света в положении " АВТО " 11-14 В положение " авто " 0-21 (CLTS) - Земля на земле G - Корпус Генерация сигнала автоматического управления освещением Вход датчика зажигания выкл. Под 1 V Автоматическая система управления светом работает Импульсное генерирование (См. форму волны 1, находящуюся в ( 8) I13-27 (FFOG) * 2 I13 I13 I13 I13 Измерить напряжение и проверить импульсы в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Клемма No ntrol переключатель ни в хвостовом, ни в головном положении, выключатель зажигания ВКЛ от 11 до 14 В * 1: w / дневной ходовой свет * 2: с / передний противотуманный свет Если результат не соответствует указанному, основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ECU-) или узкий блок приборной панели может иметь неисправность. Ширина сигнала 1 Элемент Инструмент содержания настройка 5 В / DIV.

Система диагностики

1. Описание Данные системы освещения и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны из соединителя канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и их устранения.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-507751-S18700450592012100900000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение аккумулятора при выключенном выключателе зажигания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, привода и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 Выключение ПОДСВЕТКИ ОСНОВНОГО СВЕТА Индикатор индикации Состояние тумблера Выключатель передней / задней панели Выключатель индикатора Sw: положение " Включено / выключено " Индикаторная лампа Выключен: Кнопка включения светового сигнала Выключателя переднего освещения Выключена: Переключатель управления светорегулятора в положении " Выключено / ВЫКЛЮЧЕНО ": Выключатель регулировки светоиндикатора светоиспускателя Светорегулировка светоимпульсного элемента Светоизлучающего устройства в положении высокого уровня (вкл. / выкл.) Значение выводится в соответствии с уровнями окружающего света - Время срабатывания * 1 Настройка времени включения задней подсветки, когда датчик автоматического управления светом обнаруживает изменение яркости / Нормальный или длительный режим настройки - Чувствительность системы автоматического управления освещением / Light2, фонарь 1, Normal, Dark1 или Dark 2 Настройка отображения - Функция DRL * 2 Включение функции DRLИЛИ выключение дисплея - Отображение нормального освещения до 2162,65 мс. л Переключатель (влево) Сигнальный выключатель включения (Влево) сигнал / ВКЛ или ОТКЛ.ВКЛЮЧЕНИЕ: Включить сигнальный выключатель выключения: Выключить сигнальные выключатели включения (Слева) - Аварийная мигалка Включение сигнала опасности: ВКЛ. или ВЫККЛ.СИГНАЛ ОПАСНОСТИ: Отключение аварийного выключателя
2. Активно проверка HINT: Использование светового индикатора Techstream дневной свет в соответствии с активными тестами позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Включить выключатель для включения питания. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ