Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Система блокировки рулевого управления (диагностика - введе…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Система блокировки рулевого управления (диагностика - введение): Обзор Toyota Camry XV50

Рулевая колонка ~1 мин чтения

Описание системы

  1. КОД РАЗБЛОКИРОВКИ УСЛОВИЯ РАБОТЫ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При выполнении следующего условия выполняется операция разблокирования: Ключ управления включается (ACC) или выключается (IG). ПОДСКАЗКА: когда переключатель питания включается (AC) или вкл., а ключ и сертификационный ECU (смарт-ключ в сборе с ЭБУ) проверяются, управление разблокируется. При соблюдении любого из следующих условий выполняется проверка ключа после нажатия на педаль тормоза.
  2. УСЛОВИЯ РАБОТЫ ЗАМКА ДЛЯ РУЛЕВОГО ЗАМКА Когда все следующие условия выполнены и аттестационный ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) проверен, выполняется работа замка. Выключатель выключен.Рычаг переключения передач находится в П. Открывается дверь или выполняется операция блокировки двери (умный дверной замок, беспроводной дверной замок или операция замка с ключом *). ПОДСКАЗКА: *: Это операция блокировки/разблокировки механическим ключом.
  3. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Системное сообщение с контрольным интеллектуальным ключом отображается на многоинформационном дисплее в узле комбинационного счетчика, когда происходит одно из следующих событий: 1) Обнаружена неисправность сигнала скорости транспортного средства; 2) обнаружена неисправность, которая мешает работе ЭБУ блокировки рулевого управления; или 3) обнаружена неисправная работа цепи IG. Если неисправность приводит к отображению сообщения, гибридная система управления не может быть запущена после ее выключения. ПОДСКАЗКА: коды неисправностей сохраняются во всех случаях, перечисленных выше.
  4. ОПИСАНИЕ ЭБУ блокировки рулевого управления ЭБУ блокировки рулевого управления встроен в исполнительный механизм блокировки рулевого управления в сборе рулевой колонки. ECU блокировки рулевого управления не подключен к системе связи CAN. Однако ECU блокировки рулевого управления соединен с ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) через связь LIN и связывается с другими компонентами через связь CAN через ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом).