Описание системы блокировки рулевого управления (диагностического кода и теста симптомов) (гибридная): обзора
ECU блокировки рулевого управления и двигатель блокировки рулевого управления встроены в узел привода блокировки рулевого управления.
ECU блокировки рулевого управления определяет, находится ли блокировка рулевого управления в положении блокировки или разблокировки, используя датчик положения блокировки двигателя блокировки рулевого управления.
ЭБУ блокировки рулевого управления принимает сигналы запроса блокировки и разблокировки от ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и отвечает сигналами управления блокировкой и разблокировкой.
HINT
ECU блокировки рулевого управления не подключен к системе связи CAN. Однако ECU блокировки рулевого управления соединен с ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) через связь LIN и связывается с другими компонентами через связь CAN через ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2781 | Выполняется одно из следующих условий (логика обнаружения 1-срабатывания * 1): Неисправен датчик положения блокировки/разблокировки рулевого управления. * 2 Цепь включения мотора блокировки рулевого управления имеет короткое замыкание. Схема включения мотора блокировки руля имеет разомкнутую цепь. | Блок блокировки рулевого управления ECU (блок рулевого привода) Система связи LIN | Операция подтверждения не требуется (мониторинг является непрерывным). |
- * 1: Только выход при наличии неисправности и включенном выключателе питания (IG).
- * 2: Когда оба переключателя обнаружения включаются, система считается неисправной.
Схема №178
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Отказоустойчивая функция при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Рулевое управление не может быть заблокировано или разблокировано. По этой причине гибридная система управления не может быть запущена. | Запрещает запуск гибридной системы управления. |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент списка данных | Активный элемент теста |
|---|---|---|
| B2781 | Smart ключ датчик Value Motor водитель короткое замыкание (короткое замыкание драйвера двигателя сенсора Smart ключ) |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ
ECU управления питанием имеет функцию переключения режима источника питания.
Это расшифровка кода ошибки запоминается, когда входной сигнал IGE (сигнал разрешения активации двигателя рулевого замка), посылаемый непосредственно из ECU управления мощностью в ECU рулевого замка, определяется как ненормальный.
HINT
ECU блокировки рулевого управления не подключен к системе связи CAN. Однако ECU блокировки рулевого управления соединен с ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) через связь LIN и связывается с другими компонентами через связь CAN через ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2782 | Выполняется любое условие (логика обнаружения 1-срабатывания *): Цепь команды на включение мотора блокировки рулевого управления имеет короткое замыкание. Цепь команды на включение мотора блокировки руля имеет разомкнутую цепь. ПОДСКАЗКА: Если сигнал питания от линии связи LIN не совпадает с сигналом питания от прямой линии, система определяется как неисправная. | Блокировка рулевого управления ECU (Привод блокировки рулевого управления в сборе) Управление электропитанием ECU Жгут или разъем | Выполнить операцию блокировки/разблокировки руля. (Рулевое управление блокируется, когда дверь открывается, когда рычаг переключения передач находится в положении P, а выключатель питания выключен. Рулевое управление разблокируется, когда выключатель питания включен (ACC) или включен (IG) во время ношения ключа.) |
- *: Выход только при наличии неисправности и включенном выключателе питания (IG).
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Отказоустойчивая функция при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Рулевое управление не может быть заблокировано или разблокировано. По этой причине гибридная система управления не может быть запущена. | Запрещает запуск гибридной системы управления. |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент списка данных | Активный элемент теста |
|---|---|---|
| B2782 | Короткое замыкание источника питания Smart ключ |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ
Схема №179
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда блок ECU блокировки рулевого управления обнаруживает неисправность IG2 источника питания.
HINT
ECU блокировки рулевого управления не подключен к системе связи CAN. Однако ECU блокировки рулевого управления соединен с ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) через связь LIN и связывается с другими компонентами через связь CAN через ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом).
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2788 | Несоответствие между IG2 ECU блокировки рулевого управления, введенным из системы связи LIN и из прямой линии (логическая схема * обнаружения 1-срабатывания). | ECU-IG2 № 3 предохранитель Блокировка рулевого управления ЭБУ (привод блокировки руля в сборе) Жгут или разъем | Операция подтверждения не требуется (мониторинг является непрерывным). |
- *: Выход только при наличии неисправности и включенном выключателе питания (IG).
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Отказоустойчивая функция при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Рулевое управление не может быть заблокировано или разблокировано. По этой причине гибридная система управления не может быть запущена. |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент списка данных | Активный элемент теста |
|---|---|---|
| B2788 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ
Схема №180
Узел привода блокировки рулевого управления активирует двигатель блокировки рулевого управления и перемещает запорную планку в рулевую колонку для блокировки рулевого управления.
Рулевое управление может не разблокироваться при застревании блокировочной планки в стопорном отверстии рулевой колонки. В этом случае, если работа гибридной системы управления выполняется во время встряхивания руля таким же образом, как это делается для автомобиля с механическим ключом, то блокировочная планка будет разблокирована.
| Симптом проблемы | Элемент списка данных | Активный элемент теста |
|---|---|---|
| Не удается разблокировать рулевое колесо (гибридная система управления не запускается) | Смарт-ключ Все элементы. См. СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ
Схема №181
Привод блокировки рулевого управления активирует двигатель блокировки рулевого управления и перемещает запорную планку в рулевую колонку для блокировки рулевого управления.
Когда работает блокировка рулевого управления, рулевое управление может не блокироваться, когда запорная планка не совмещена с запорным отверстием рулевой колонки. В этом случае рулевое управление можно заблокировать, немного повернув рулевое колесо таким же образом, как это делается для автомобиля с механическим ключом для изменения положения отверстия замка.
| Симптом проблемы | Элемент списка данных | Активный элемент теста |
|---|---|---|
| Не удается заблокировать рулевое колесо | Смарт-ключ Все элементы. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " Главный корпус двери Fl любезно предоставлено |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ
Схема №182
Примечание
- См. также:
- Снятие