Система кондиционирования воздуха (для автоматической системы кондиционирования) (диагностика - введение) (кроме гибридной): Диагностика Toyota Camry XV50

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей в системе кондиционирования использовать следующую процедуру.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Проверить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи LINE. Результат Результат Переход к LIN- расшифровка кода ошибки не выводится A LINS DTS is Выход B B -- > GO TO LIN- COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ". А: Перейти к следующему шагу (ref-508008-S27593869272012100900000)
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат Результат Перейти к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN LLC is Выход B B -- > GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". А: Перейдите к следующему шагу (ref-507980-S08322135472012100900000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие расшифровка кода ошибки и записать любой выводимый код. Очистить расшифровка кода ошибки. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Основываясь на выводимых выше расшифровка кода ошибки, попытайтесь заставить систему кондиционер выводить расшифровка кода ошибки, имитируя условия, указанные расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки является выходом A расшифровка кода ошибки не является выходом B B --> Переход к шагу 7 A: Переход к следующему шагу
6. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Найдите выходные данные коды неисправностей в таблице диагностических кодов неисправностей. Обратитесь к разделу " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ -- > Перейдите к шагу 9 (ref-507766-S38357577782012100900000)
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ С СИМПТОМАМИ ". Результат результата Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 9 A: Переходите к следующему шагу (ref-507766-S32369091222012100900000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Диагностика панели (проверка индикатора, проверка датчика). Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Список данных / активный тест. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ".инспекционный осмотр на транспортном средстве ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-507766-S12581888042012100900000)(ref-507766-S18123832332012100900000)(ref-507766-S42526907762012100900000)
9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Кондиционер

1. * 1: для 2GR-FE
2. * 2: для 2AR-FE

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. (Symbol) ВКЛ. / ВЫКЛ.ПЕРЕКОС игл. - ПОЗАВР. + ПОЗ. -ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: ПОЗИТ.-ПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬС ИГРНАЛЬНЫЙП-ПОЗОРКАЧАЯ- (ПОЗН) ПОЗЛК. ОРИЗГОРДШНОКИКА- АТЧКА СИКИВЦИМАВИК- + АК- ТОР - + ПОЗАЖОК-.ОПЫ- 15 11 ОТ - 1 + + + -1МИН - (ОБ- X- 4) + + 11 ДО С НА ОТ От 11 - + + - + 11 + + @unk@ + + (+ +-14 + + 2 + + = + + 4- + -ПОЗ- 3х- 5 + + 8) - + - (+ - 13 + + 7 + + 1 - + 9 + + Xх - - - + > + + 6 + + 4 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 Gеrant давление: Анормальный датчик давления (более 3014 к Па) x2 x Ст / см 2 439 ksi) 4.80 V или выше I77-9 (PRE) - prexx1-13 (Sg-2) R - Gr Датчик давления кондиционирования воздуха Двигатель работает A / C система Давление хладагента: анормальное давление (менее 176 Кф / см2 172 кПа) I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 Камера Nd) - 14 С Датчиком розжига (Sv + Xt-B) -напряжение (Xr + Sw +) -выключатель зажигания (x Vc + +) + + + (G + Ts + 4 +) 3шп оршень Для АВТ + Сх + 2к (X + Ch) + 1ч - + + 2 (C / C (F + 3) -x- X+ 1-14 + + 1 - + (G+ (GN-) - + 1 + 1 = + 1 (-14 + 1 -14 -14 (Gn-) + 1 @unk@ + + - + 4 - + 2 - + - 1 + + 4 (g + + (+ -) * + + 0 + (-4 (+ + 5 + + 8 + - - +)) + - - - 1-1 (+ 1) - 1-+ + 6 + + 7 + + 11 + + -4 + - -4 - (-1 -1 - - (+ (- + -1 + ((+) -) -9 + + -1 (+ 2 + - 4 ) - -1-1 - ((- - - 4-1 -4) - 4 + 1 1 + - 2 + (4 + (1 (- 1) + -- + = + (@unk@ - + 0 - +-1 + 2) - 2-1 1-4 -1 -1 1-4 ( * - +.) - (1 -)) -- - 2 • + + I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 ПОДСКАЗКА ПО УСИЛИТЕЛЮ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ: Проверить с задней стороны разъема, пока он подключен к блоку усилителя кондиционера. № клеммы Шинопровод с заземлением 1 испаритель I77-33 (TSD) -шина для подключения к шине массы 1шины управления Zv1 - корпус Xsg2 - корпус 1шинный разъем для подключения датчика температуры (Xtg) 1шина массы - корпус 3шинного разъема для подключения вентилятора 1шинная шина для подключения аккумуляторной батареи 1шинка для подключения испарителя 2штсв - корпус 3-33 - Корпус (Tcdn) R - солнечныйый датчик (для подключения на стороне привода I77 I77 I77 I77 I77 LIN1 I77 2GR I77-2 (SOL +) - I77-14 (масса) Переключатель режимов работы двигателя 5 В / DIV., 500 мкс / DIV. Состояние транспортного средства Двигатель работает A / C выключатель: вкл. Переключатель режима работы вентилятора: Lo Форма сигнала 2: Содержание элемента Клемма No хтагх2-8 (замок) - wavgx3-13 (Sg-2) Регулятор Режимов 200 Мв. I77 I77 I77 I77
2. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Корпус с подсветкой 14 - Корпус управления заземлением Xtv + Корпус c подсветкой Xt + 11 (Корпус Xln) -переключатель системы управления заземлением1-Корпус со световым контактом Xv- масса Выключено (Разъем № (Символ) Цвет Клемма Описание Состояние I56-2 (IG +) - xtax1-6 (масса) R - Источник источника питания (ig-B) 4-6 I56 I56 I56 I56 I56 LIN1 I56 I56 I56 I56

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Описание Данные системы кондиционирования воздуха и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и устранения неполадок.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-507751-S18700450592012100900000)
3. ПЕРЕЧЕНЬ СПОСОБОВ РАБОТЫ Управляя каждым из выключателей управления кондиционером, как показано на схеме ниже, можно перейти в режим диагностической проверки.
4. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА Выключить выключатель зажигания. Переведите переключатель зажигания в положение ACC и подождать не менее 5 секунд. Включить индикатор зажигания, нажимая одновременно на кнопку включения / выключения блока управления кондиционером " AUTO " (автоматический режим) и переключатель " RECIRCULATION / Fresh " (рециркуляция / свежий режим) * 1. Удерживайте оба переключателя до тех пор, пока не появится экран проверки индикатора. Проверка индикатора автоматически выполняется при активации диагностики панели. Проверить, что индикаторы загораются и гаснут 4 раза с интервалом в 1 секунда. СОВЕТ: проверка датчика запускается автоматически по завершении проверки индикатора нажать переключатель " A OFF ".
5. Датчик FINISH (расшифровка кода ошибки проверить). Нажать кнопку " Clockwise " на передней панели и прогрейте ее. HINT: после завершения проверки индикатора система автоматически переходит в режим проверки DCS. Прочитайте DTS, отображаемый на дисплее вспомогательного измерительного прибора. ПРИМЕЧАНИЕ: в режиме проверки датчика, который автоматически вводится после режима проверки индикатора, может быть частично выполнен. Обязательно выполнить проверку датчика еще раз. ПОДСКАЗКА: обратитесь к таблице кодов диагностики для получения подробной информации о кодах. (ref-507766-S38357577782012100900000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Cctream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
2. Расшифровка кода ошибки сброс USING TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Схема №30

Войти

1. TCREAGENT RECOVERY проверить IN NORMAL OPERATION (проверить A / C выключатель INDICATOR и расшифровка кода ошибки) correct the coolarance 2 cheminate of refrigant flow is employed. Executive Terminative for required 0 minutes or more Температура охлаждающей жидкости * от 0 до 49 ° C (от 32 до 49°C) или более * DLC3 B14B8 B14B8 B14B8 (ref-507925-S21289628222012100900000)
2. Сообщение о НЕХВАТКЕ ХЛАДАГЕНТА ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ ОХЛАЖДЕНИИ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ 86 ° Подключить поток хладагента к DLC3. Включить двигатель 120, включить температуру потока хладагента * Выполнить следующее меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Utility / хладагент проверить. Согласно отображению на потоке хладагента, выполняйте проверку нехватки хладагента при соблюдении следующих условий. Условие измерения Выключатель A / C Включить температуру окружающей среды * C РЕЗУЛЬТАТ Результат Количество корректирующего действия хладагента Нехватка хладагента Недостаточная или утечка Проверить наличие утечек хладагента с помощью галогенного течеискателя и при необходимости отремонтируйте. См. " ЗАМЕНА ". Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха и зарядите ее соответствующим объемом нового или очищенного хладагента. Хладагент правильный (ref-507925-S21289628222012100900000)

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются эталонными значениями. Не зависит только от этих значений при повороте. DLC3 1 Термистор охлаждения (датчик температуры испарителя) / мин.: -29.70°C Макс.: + 59.55 ° С (139.19 ° Ф) Фактическая температура испарителя отображается - Испаритель Целевая температура / мин.: -327.68 ° с МАКС. КОНДИЦИОНЕР Частота вращения измерительного прибора Серво. / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание: температура в помещении Терморезистор (датчик комнатной температуры) / Мин.: -6,50°C Макс.: 57,25 ° С (135,05 ° Ф) Фактическая температура в кабине - Температура окружающей среды Сенсор в сборе (датчик температуры окружающей среды) / Мин.: -23,30% (-9,94 ° П) Макс. 2-х Импульсный сервомеханизм заслонки воздуха7 (воздушная смесь * 1) Импульсная заслонка макс. кол-во: МАКС. / МИН.: 30 МАКС. ВЫХД.: 5 (импульсная) Макс. выхл.: 103 (имп.) - Пневматическая заслонка.тепл.система (P) № 1 Система кондиционирования воздуха подузел (воздушную смесь * 2) изб. / мин.: 255. 1 Заслонка двигателя с сервоприводом в сборе (впуск воздуха), номинальная частота вращения / мин: 0 макс.: 255 РЕЦИРКУЛЯЦИЯ: 7 (импульсный) авто FRESH: 28 (импульсная) - Переключение Set температура / 2c decr, 1c decp, Normal, 1с вкл., 2c Отображаемое значение - режим впуска воздуха Режим впуска / авто или ручное настраиваемое значение отображается - режим компрессора 1 подузел сервопривода заслонки вентилятора на стороне 255 (воздухозаборник) целевой импульс / Мин.: 0 Макс.: 255 РЕЦИРКУЛЯЦИЯ: 7 (импульсная) СВЕЖИЙ: 28 (импульсный) - заслонка воздухозабора Фактический импульс №. 8 В Выключен A / C, выкл. Воздуходувка: от 3,8 до 4,2 В Датчик расхода работает со сбоями, когда постоянное значение между 0,7 и 4.2 В отображается непрерывно более 4 с. А / С Сигнал отключения При / К
2. АКТИВНЫЙ ТЕСТ Использование реле с сервоприводом для выполнения активных испытаний позволяет использовать реле, датчики, исполнительные механизмы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска неисправностей - один из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить поток techv к x0. Включить выключатель зажигания. DLC3 2 Подсборка сервопривода заслонки радиатора кондиционирования воздуха (воздушная смесь * 2) импульс Мин.: 0, Макс.: 255 Работает между 7 и 105 импульсами Воздуховыпуск Сервоимпульс (Д) № 1 Сервопривод заслонки кондиционера (воздуховыпускной) импульс Мин.: 0.максимал.: 255работает между 8 и 97 импульсами Воздушная заслонка Тарг Импульс № 1 газовентилятора Сервоподъемник в сборе (воздушный впуск) Импульс (D) No. № 1 Кол-во время работы водителя: Зад: 255 мин.

Диагностическая карта кодов неисправностей

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНЕРА)

1. * 1: Если температура в кабине составляет приблизительно -18,6°C или ниже, B1411/11 расшифровка кода ошибки может выводиться, даже если система работает нормально.
2. * 2: Если температура окружающей среды составляет приблизительно -52,9°C или ниже, B1412/12 расшифровка кода ошибки может выводиться, даже если система работает нормально.
3. * 3: Узел усилителя кондиционера хранит расшифровка кода ошибки соответствующей неисправности, если она произошла в течение периода времени, указанного в скобках.
4. * 4: для 2GR-FE