Система кондиционирования воздуха (диагностика - введение) (гибридная): Диагностика Toyota Camry XV50

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей в системе кондиционирования использовать следующую процедуру.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ LIN-СВЯЗИ * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи LINE. Результат Результат Переход к LIN- расшифровка кода ошибки не выводится A LINS DTS is Выход B B -- > GO TO LIN- COMMUNICATION система. См. раздел " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти к следующему шагу (ref-508295-S27374821122012100900000)
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A вывод B B - > GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти к следующему шагу (ref-508245-S11472095772012100900000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать любой код, который выводится. Очистить коды неисправностей. Перепроверьте наличие коды неисправностей. На основе вывода коды неисправностей выше попытайтесь заставить систему A / C вывести коды неисправностей путем моделирования условий, указанных DCTC. Результат Результат Переход к DTP Вывод DTS не B - > Перейти к 7 A: Перейдите к следующему шагу
6. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Найдите выходные данные коды неисправностей в таблице диагностических кодов неисправностей. Обратитесь к разделу " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ -- > Перейдите к пункту 9 (ref-508102-S32311751802012100900000)
7. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". Результат Результат Перейти к неисправности не указан в Таблице проблем с симптомами А Неисправность указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к 9 A: Переход к следующему шагу (ref-508102-S36674100692012100900000)
8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Диагностика панели (проверка индикатора, проверка датчика). Обратитесь к списку данных / активному тесту " Диагностика система ". См. " DATA LIST / активно проверка " клеммы ЭБУ. Смотрите раздел " TERMINALS OF ECU " Инспекция на транспортном средстве ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508102-S03363402382012100900000)(ref-508102-S32388111862012100900000)(ref-508102-S38437424162012100900000)
9. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Кондиционер

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

1. (Symbol) Включение и выключение- ОБОГРЕВ ТОКА + ТЕМПЕРАТУРА + НАПРЯЖЕНИЕ + ТОК + РЕЖИМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ + ОГР.ВКЛ езаключение С + Гр азадание C + Огр.в одавление С = -напряжение С (изд.) Вкл.включатель температуры (поз.) -ПОЗАВКЛЮЧ-ВЫКЛК КЛЧКА ОС ОКМШОК ИК- (ПОЛ К - (ИЗ4) ОБП ОРХ - + Выкл - Вкл Кл @unk@ ВКЛЮЧЕНИЯ Ключа- Вык- НА - Вк- - (IG - + 11 ОТ Т - 11 ДО - 11-14 (Из- 1 + + + - + + 11 - + -14 + + X- 15 - + - - +? + +.- Х- - / + + 2 + +: + + @unk@ - + @unk@ + + + + -- + 1 + - (+ + I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 Система Рабочее давление хладагента: АВТ-АВТМ азорный датчик давления (более 3025 кгс / см 2 439 фунт / кв.дюйм) АВК омплексный датчик температуры воздуха - АВКГ лектронный датчик давления В-Вп оземной клапан (более 30 к Гр + АВД авление В) -вкл. (более 4 к АГС-1-13 (Sg-2) R-G- Gc - сигнал датчика давления воздуха кондиционирования воздуха В - авления В (Включен (готов К - К): (А-Г- V- Включается - (Готов - ВКК)) -п- выключатель давления (АВ- авки В К: (авления) -г3) -ш- Включает - А - выключатель включения (авки) -об- Н- СВК (авка) -к- Изд - Во (авление) -на- -вания) -ПОЗ- (Авкч - ивления) - -с- По- H- Система К.кх - авление давления (3- авлении (авикации) -полкос (изд - (Из- ОПК аления) -ИЗ- ИЗН (ИЗА - Авкл - cи (-кл ) - Изна + (-пак - (=) -АВА 1-авления @unk@) -РЕГД - АВОК - - Ав-) -х- Давление - Датчик - Ка - (-гл - авка давления давления воздуха (изирования) -под- 1-1- (1-ИЗКЛ - иза - Изр - - (Предназначен - Пневмат- ПОЗД (-вка) -))): - авл - (C- P- Терм- Обог- 4: X- Гы ИЗД) - I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 Привод 1 В I77-15 (PTC1) -выключатель питания - 14 (масса) -переключатель включения / выключения двигателя Выключение вентилятора - 11 Вт + Температура окружающей среды Выключено (READY) Режим работы ECO Выключен электродвигатель воздуходувки: MAX ГОРЯЧАЯ Температура охлаждающей жидкости 70 ° С или ниже Температура окружающего воздуха 10 ° C или более низкий сигнал IDH терминала менее 1 в (инвертор со встроенным преобразователем перегрузки не обнаружен) I77 PTC2 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 Корпус 77-14 (Rh) - I77-32 (масса) Солнечный датчик (Xn) -напряжение Xw + датчик (x B) Корпус X2-4 (g C) Солнечный.объем для обогрева (xx V) Шт. Xs + -вободный сенсор (x1-3) -шк О (G) Кожух: 25 ° С I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 I77 ТРАНСФОРМАТОР ВОЗДУХА УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ ПОДСКАЗКА: Проверить с задней стороны разъема Zx B 2-й выключатель питания (Zc) 1-й разъем для подключения к блоку усилителя. Клемма № 77-37 (LIN1) - хтагx1-14 (масса) V - W-B LIN коммуникационный сигнал Включение питания (IG) Импульсный генератор z1-2 (шина G) - Корпус Земля - управление питанием Всегда 1-3 I77 I77 I77
2. УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА
3. ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ.
4. Корпус УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ - масса Выключатель подсветки корпуса Xtg + Масса Выключатель включения питания 11 (Корпус Xln + Освещение) Корпус x V1 - Корпус Sв - Масса Выключателем включения питания 5 (Разъем) Цвет Клемма Описание Состояние I56-2 (IG +) - xtax1-6 (масса) R - W-B Источник питания (ig (Ig +) выкл. I56 I56 I56 I56 I56 LIN1 I56 I56 I56 I56

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. Описание Данные системы кондиционирования воздуха и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и устранения неполадок.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-508089-S11947646552012100900000)
3. ПЕРЕЧЕНЬ СПОСОБОВ РАБОТЫ Управляя каждым из выключателей управления кондиционером, как показано на схеме ниже, можно перейти в режим диагностической проверки.
4. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА Выключить выключатель питания. Включить выключатель питания (ACC) и подождать не менее 5 секунд. Установить индикатор питания в положение " мигает " (IG), нажимая одновременно на кнопку управления кондиционером " AUTO " и переключатель * " Recirculation / Fresh ". Удерживайте оба переключателя до тех пор, пока не появится экран проверки индикатора. Проверка индикатора выполняется автоматически при активации диагностики панели. Убедиться, что индикаторы загораются и гаснут 4 раза с интервалом 1 секунда. ПОДСКАЗКА: Автоматическая проверка датчика запускается по завершении режима проверки индикатора " вкл.
5. Датчик проверить (расшифровка кода ошибки проверить). Нажать кнопку DCS, чтобы вывести информацию о неисправности на переднюю панель ".выполнить проверку индикатора. После завершения проверки индикатора система автоматически переходит в режим проверки DTS на дисплее дополнительного измерительного прибора. ПРИМЕЧАНИЕ: в режиме проверки датчика, который автоматически вводится после режима проверки индикатора, может быть выполнен частично. Обязательно выполнить проверку датчика снова. HINT: обратитесь к диаграмме кодов неисправностей для получения подробной информации о неполадке. (ref-508102-S32311751802012100900000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/воздух Conditioner/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие расшифровка кода ошибки.
2. Расшифровка кода ошибки сброс USING TECHSTREAM Подключить Tech-поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Схема №114

Войти

1. TCOFRANT CRACK IN NORMAL OPERATION (проверить A / C выключатель INDICATOR и расшифровка кода ошибки) correct the environment выключатель on (READY). Проверить, включен ли индикатор состояния системы кондиционирования воздуха 1 при соблюдении следующих условий. ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЯ Позиция А / С Время включения кондиционера 15 минут или более Температура окружающей среды * от 0 до 49 ° C (от 32 до 49°C) Температура хладагента в диапазоне 45 ° С DLC3 B14B8 B14B8 B14B8 (ref-508233-S01553033042012100900000)
2. ПРОВЕРКА НЕДОСТАТКА ХЛАДАГЕНТА С ПОМОЩЬЮ ТЕХ.ПОТОКА ° При недостаточном расходе хладагента на 30% от температуры окружающей среды отображается сообщение о недостатке хладагента. 32. Включить выключатель питания (READY). Включить регулятор температуры. Ввести следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Utility / Refrigent проверить. В соответствии с отображением параметра Techstream выполнить проверку нехватки хладагента, когда выполняются следующие условия. Условие ИЗМЕРЕНИЯ А / C Переключатель температуры Включен DLC3 РЕЗУЛЬТАТ Результат Количество корректирующего действия хладагента Нехватка хладагента Недостаточная или утечка Проверить наличие утечек хладагента с помощью галогенного течеискателя и при необходимости отремонтируйте. См. " ЗАМЕНА ". Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха и зарядите ее соответствующим объемом нового или очищенного хладагента. Хладагент правильный (ref-508233-S01553033042012100900000)

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации в списке данных на раннем этапе поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются эталонными значениями. Не зависит только от этих значений питания. DLC3 1 термистор охлаждения) / Мин.: -29.70°C Макс. Датчик температуры на передней стороне: Макс. температура на задней стороне: + 595 ° С (139.19 ° Ф) Фактическая температура испарителя отображается - Целевой уровень температуры испарителя / мин.: -327.68º С Макс. ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА Диапазон измерения: Макс. + 5 Мин / мин. Температура окружающей среды Сенсор для измерительного преобразователя с сервомодулем - Макс. + 2 Мин-мин. + 3 Мин. - Мин. + 4 Мин (макс. + 6°C Макс.: + 57,25 ° С (135.05 ° Ф) Фактическая температура в кабине - макс. Температура Датчик температуры окружающей среды (-23°C Макс.): -23.30 ° К (-90 ° 1 Регулятор частоты вращения вентилятора на сборочном агрегате (вход воздуха) Индивидуальный режим / Мин.: 255 РЕЦИРКУЛЯЦИЯ: 7 (импульс) СВЕЖИЙ: 28 (импульсный) - Макс. кол-во оборотов Максимальный уровень работы нагревателя / мин.: 0 Макс.: 2 Максимально возможный уровень работы быстрого обогревателя в сборе - Электрический обогреватель Активный уровень Фактический уровень / мин.: 0 Макс. Индикатор давления) - Датчик температуры окружающей среды 1 ° C, привод с сервоприводом и импульсным регулированием температуры -17°C: не работает (если не нажат выключатель) -контроль нехватки хладагента Проверка недостачи хладагента / ВКЛ или ОТКЛ.СРЕД.УПРАВЛЕНИЕ приращением скорости вращения вентилятора / Медленно, Нормально, Быстро Настроенное значение отображено - Фут / DEF Режим авто / Выключение Настроенного значения отображается ГОРЯЧИЙ: 103 (импульсный) - Воздушная заслонка Серво пульс № 0 Импульсный (P) № 1 Радиатор воздушной заслонки (воздушный микшер * 2) Воздуховыпускной режим: Автоматический / Пневматический пневмоаккумулятор Мод.: Пневматическая заслонка МАКС.: 105 Макс. ХОЛОДНЫЙ: ТЕРМОВАКУУМ: 7 (пульсирующий) -импульс. Пневмоприемник Фактический импульс (П) Мин.: 0 Макс.: 255 Количество отображаемых коды неисправностей - * 1: для стороны водителя * 2: для передней пассажирской стороны
2. Активно проверка Использование двигателя Techstream для выполнения активных тестов позволяет реле, vsvs, приводы и другие элементы работать без удаления каких-либо частей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что детали или проводка нарушены. Выполнение активных тестов на раннем этапе поиска неисправностей - это один из способов сэкономить время диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных испытаний. Подключить поток Tech к x0. Включить выключатель питания (IG). DLC3 2 Сервопривод заслонки радиатора кондиционера № 255 (воздушная смесь * 1) импульсный Мин.: 0, Макс.: 255 Работает между 5 и 103 импульсами Воздухозаборник Сервосистема Тарг Импульс (P) № 1 сервопривода заслонки кондиционера (воздушной смеси * 2) импульс Мин.: 0: 255 Функционирует между 7 и 105 импульсами Выход воздуха Пульсация радиатора кондиционирования (D) Кол-ВО.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Кондиционер

1. * 1: Если температура в кабине составляет приблизительно -18,6°C или ниже, B1411/11 расшифровка кода ошибки может выводиться, даже если система работает нормально.
2. * 2: Если температура окружающей среды составляет приблизительно -52,9°C или ниже, B1412/12 расшифровка кода ошибки может выводиться, даже если система работает нормально.
3. * 3: Узел усилителя кондиционера хранит расшифровка кода ошибки соответствующей неисправности, если она произошла в течение периода времени, указанного в скобках.

ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ.