Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система кондиционирования воздуха (диагностические коды и и…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система кондиционирования воздуха (диагностические коды и испытания цепей) (гибридная): Прочее Toyota Camry XV50

Процедура систем кондиционирований воздухов (диагностических кодов и испытаний цепей) (гибридная): прочее

  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Результат: подсоединить заслонку в соответствии с xtagx7. Включить выключатель питания (IG).включить заслоночное реле радиатора на стороне переднего пассажира. Войти в следующие меню: Корпус Электрический / Кондиционер / Список данных. Проверить значение (я), обратившись к таблице ниже. КОНДИЦИОНЕР Индикатор Измерение параметра / диапазона Нормальное состояние Примечание для воздуха DLC3
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK > Подключить каждый поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить поток 105. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Дисплей тестер Часть управления диапазоном Диагностическая записка воздух Mix Servro Pulse (p-1)
  3. ЗАМЕНИТЬ № 1 ВЫХОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНЕРА 41 ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА (ВОЗДУХОСМЕСИ > СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Заменить 1-й подузел заслонки кондиционирования воздуха (воздухосмеси со стороны переднего пассажира). См. " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть осмотрен, пока он снят с транспортного средства, заменить серводвигатель новым или известным хорошим и проверить, что состояние возвращается к нормальному. B1441 B1441 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. " РАЗБОРКА 7 ". СОВЕТ: Поскольку жгуты систем кондиционирования воздуха не могут быть осмотрены во время их снятия с транспортного средства, заменить жгут кондиционера в сборе новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к нормальному; Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейти на Dtp C B1441 / 41 выведено A ДЕФЕКТНЫЙ жгут xtag1 / 41 не выведен B > B1441 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM result Process the DAMPS to the xtagx7. Turn the Питание выключатель on (IG). Rup a T / F (Recirculation / Fresh) выключатель is a following menu: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. Проверить значения в соответствии с приведенной ниже таблицей. DLC3
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK > Подключить поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить поток Technstream. Вход в следующее меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Дисплей тестер Часть управления диапазоном Диагностическая записка воздух Inletter Targ Pulse № 1 Bler.
  3. ЗАМЕНИТЬ КОНЦЕВОЙ УЗЕЛ ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 ПОДУЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА (ВОЗДУХОЗАБОРНИК) Заменить следующий узел заслонки вентилятора № 1 (воздухозаборник). См. раздел " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен, когда он снят с транспортного средства, заменить серводомотор новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить выходной сигнал расшифровка кода ошибки. Результат Перейти на Dк Dt0 / AGC B1442 B1442 (ref-508233-S30273537812012100900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. " РАЗБОРКА " 7. СОВЕТ: так как жгут систем кондиционирования воздуха не может быть осмотрен во время его снятия с транспортного средства, заменить жгут кондиционера в сборе на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейти к DACT B1442 / 42 Выводится ДЕФЕКТНЫЙ жгут XAG1 / 42 не выведен B > B1442 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Выполнить команду импульсного режима в соответствии с DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить переключатель MODE. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. Проверить значение (я), обратившись к нижеприведенной таблице. КОНДИЦИОНЕР Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние воздухоотводчика
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREOK > Подключить заслонку в сборе к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить воздуховыпускное устройство Tech Stream. 97 Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей Part управление диапазон Diagnostive примечание воздух Outloutlet Servo Puls (D) № 1.
  3. ЗАМЕНИТЬ № 1 ЗАСЛОНКА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ (ВОЗДУХОВЫПУСКНОЙ КАНАЛ) Заменить дефлектор заслонки радиатора системы кондиционирования воздуха № 1 в сборе (воздуховыпускной канал). См. " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен, когда он снят с транспортного средства, заменить сервомотор на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверка для Dрезультата по Dx0 B1443 B1443 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить узел жгута системы кондиционирования воздуха. См. раздел " РАЗБОРКА " 7. СОВЕТ: Поскольку жгут системы кондиционирования не может быть осмотрен во время его снятия с транспортного средства, заменить жгут кондиционера в сборе новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейти на Dtp C B1443 / 43 выведено A ДЕФTC xtag1 / 43 не является выводом B > B1443 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM result Process the TECH stream to the normal дисплей mix 0. Turn the Питание выключатель on (IG). Go the водитель сторона температура регулировка выключатель. Enter the following menu: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / Data List. Проверить значение (значения) в соответствии с нижеприведенной таблицей. КОНДИЦИОНЕР Дисплей измерительный элемент / диапазон нормальное состояние Примечание DLC3
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK > Подключить поток к DLC3. Включить выключатель питания 103 (IG).включить поток - войдите в меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже. система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER Tester дисплей t управление Part диапазон Diagnostic Примечание по регулировке подачи воздуха сервоприводом (D. 2)
  3. ЗАМЕНИТЬ № 2 РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ВЫХОД 46 ЗАСЛОНКИ СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ (ВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ) Заменить серводвигатель радиатора системы кондиционирования воздуха № 2 подузлом (воздушная смесь (со стороны водителя). См. раздел " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку невозможно проверить сервомотор во время его демонтажа с автомобиля, заменить сервопривод новым или известным и проверить, что состояние возвращается к нормальному результату Dtc. B1446 B1446 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА " 7. СОВЕТ: Поскольку жгуты систем кондиционирования воздуха не могут быть осмотрены во время их снятия с транспортного средства, заменить жгут кондиционера в сборе на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейти к DCTC B1446 / 46 выведено A ДЕФЕКТTAG1 / 46 жгут не выведен B > B1446 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  7. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
  2. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508233-S34367274102012100900000)
  3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
  2. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508233-S34367274102012100900000)
  3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/активно проверка. проверить работу, обратившись к таблице ниже. Тестер ДВИГАТЕЛЯ И ЭСТ Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое примечание Управление электрическим вентилятором охлаждения Электрический вентилятор охлаждения ВЫКЛ., ВКЛ. - NG --> См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА 19 Установить комплект манометра коллектора. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".прочитать манометр давления в коллекторе, когда установлены следующие условия. Подготовить транспортное средство согласно нижеприведенному графику. Пункт 16 Состояние Двери транспортного средства Все полностью открытые Настройка температуры МАКС Скорость вентилятора холодного воздуха HI A / C выключатель ВКЛ. R / F переключатель РЕЦИРКУЛЯЦИЯ (от 30 до 35 ° C (от 86 до -17°C)) Высокое давление до 0,15 Сторона низкого давления (ref-508233-S03978516942012100900000)
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  6. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ. См. раздел ЗАМЕНА
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508233-S34367274102012100900000)
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Использование Techstream для проверки работоспособности системы связи CAN. Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
  2. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-508233-S34367274102012100900000)
  3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАСЛОНКИ № 25 Импульсный воздуховыпускной клапан в сборе: Сервопереключатель 5 Пневмоимпульсы на входе, подсоединение сервопривода к шине DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить сервопривод (радиатор на стороне электрооборудования / кондиционер / активный тест).проверить работу, обратившись к таблице ниже. Тестер система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER проверка Part управление Rдиапазон Диагностическая заметка Результат Результат Перейти к Неисправен один из сервоприводов заслонки A Все серводвигатели заслонки неисправны B B -- > См. шаг 7 A: Переход к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ В соответствии с результатом теста перейдите к следующему шагу. Результат Результат Переходите только к блоку № 2 сервопривода заслонки радиатора кондиционирования воздуха (воздушная смесь (со стороны водителя) > неисправен A Только блок № 1 сервоуправления заслонкой радиатора кондиционера (для пассажира)) неисправен B только демпфер воздуходувки (воздухозаборник) Неисправен C всего лишь С - см. этап № 4 радиатор
  3. ЗАМЕНИТЬ № 2 ВЫХОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ 7 (ВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ Xx (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) > Заменить серводвигатель заслонки радиатора кондиционера № 2 97 в сборе (воздух со стороны водителя). См. " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку невозможно проверить сервомотор во время его снятия с автомобиля, заменить сервопривод на новый или известный хороший и проверить, что состояние возвращается к нормальному. B1497 B1497 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ № 1 ВЫХОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА СЕРВОДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ 7 (ВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ Xx > СТОРОНА ПАССАЖИРА) Заменить сервоузел заслонки радиатора кондиционера № 1 97 (воздушная смесь (со стороны пассажира)). См. " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку серводвигатель не может быть осмотрен во время его снятия с автомобиля, заменить серводвигатель на новый или известный хороший и проверить, что состояние возвращается к нормальному. B1497 B1497 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОДУВКИ № 1 (ВОЗДУХОЗАБОРНИК) Заменить узел сервопривода заслонки воздуходувки № 7 (воздухозаборник). Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть осмотрен во время его извлечения из транспортного средства, заменить сервомотор новым или заведомо исправным и убедиться в том, что состояние возвращается к нормальному. Проверить выходной сигнал расшифровка кода ошибки. Результат Перейти на Dсм. B1497 B1497 (ref-508233-S30273537812012100900000)
  6. ЗАМЕНИТЬ № 1 ЗАСЛОНКА РАДИАТОРА КОНДИЦИОНЕРА СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ (ВОЗДУХОВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ) Заменить X7 заслонки радиатора кондиционера воздуха в сборе (воздуховыпускное отверстие). См. " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: так как серводвигатель не может быть осмотрен во время его извлечения из транспортного средства, заменить сервомотор новым или известным хорошим и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверка на предмет результата Dtx C. B1497 B1497 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ Заменить жгут системы кондиционирования воздуха в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА ". СОВЕТ: Поскольку жгуты системы кондиционирования не могут быть осмотрены во время их снятия с транспортного средства, заменить жгут кондиционера в сборе новым или заведомо исправным и проверить, что состояние возвращается к нормальному. Проверить наличие расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейти на Dtp C B1497 / 97 не выводится A DTS xtag1 / 97 см. B1497 (ref-508233-S37358605222012100900000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем I77 усилителя кондиционера в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние хтагх1-21 (B) - корпус Масса Выключатель питания от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема OK -- > См. шаг 9 I77
  9. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - ЦЕПЬ IG) Отсоединить разъем I56 блока управления кондиционированием воздуха. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-2 (IG +) - Корпус Масса Выключение питания Ниже 1 V Хт агххх 2-2 / (Ig +) -кузов Масса Выключатель питания вкл. (ИГ) 11 или 14 В > Ремонт I56 I56
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние I56-6 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ) Отсоединить разъем I77 усилителя кондиционера в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие хтагх1-9 (хтангх2) - хтахх3-37 (xтагкс4) Всегда ниже 1 Ом ХТАГ5-9 или ремонтный шаг 10 (заменить Xтагс6) I56 LIN1 I77 LIN1 I56 LIN1
  4. Заменить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING управление сборка Заменить узел управления кондиционированием воздуха. См. " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: так как узел управления кондиционером не может быть осмотрен, пока он снят с автомобиля, заменить узел управления кондиционером на новый или заведомо исправный и проверить, что состояние возвращается в норму. OK Работа узла управления кондиционером возвращается в нормальное состояние. Результат Перейдите к ОК A Ng (при поиске неисправностей согласно данным о неполадках См. в таблице) B ng (при устранении неполадок в соответствии с шагом 5) (ref-508233-S39963245702012100900000)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  1. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Установить комплект манометра коллектора. Восстановить хладагент из системы кондиционирования с помощью блока восстановления хладагента. Откачайте систему кондиционирования и проверить, что в ней можно поддерживать вакуум. OK Вакуум можно поддерживать в системе кондиционирования. ПОДСКАЗКА: Если вакуум не может поддерживаться в системе кондиционера, из него может вытекать хладагент. В этом случае необходимо отремонтировать или заменить протекающую часть системы кондиционирования. Нг -- > См. Шаг ОК 8 для перехода к следующему шагу:
  2. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА С ХЛАДАГЕНТОМ Добавьте соответствующее количество хладагента. См. " ЗАМЕНА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508233-S01553033042012100900000)
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выходной выключатель питания (READY). Проверить xtcs при соблюдении следующих условий. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Пункт Состояние A / C Время работы выключателя А / С 15 минут или более Температура окружающей среды * от 0 до 49 ° C (от 32 до 49°C) Температура охлаждающей жидкости двигателя 45 ° С (113 ° Ф) или более * Если температура окружающей среды не соответствует результатам, приведенным в диапазоне: B14B8 B14B8 (ref-508102-S40122064882012100900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН РАСШИРЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЯ Заменить расширительный клапан охладителя на новый или заведомо исправный. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Заменить клапан расширения охладителя новым или заведомо неисправным, так как клапан расширения либо застрял, либо засорился. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-508233-S36573119862012100900000)
  5. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА С ХЛАДАГЕНТОМ Добавьте соответствующее количество хладагента. См. " ЗАМЕНА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508233-S01553033042012100900000)
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель питания (READY). Проверить xtcs при соблюдении следующих условий. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xt ".УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Пункт Условие A / C Время работы выключателя А / С 15 минут или более Температура окружающей среды * от 0 до 49 ° C (от 32 до 49°C) Температура охлаждающей жидкости двигателя 45 ° C. B14B8 B14B8 (ref-508102-S40122064882012100900000)
  7. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  8. РЕМОНТ УТЕЧКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Определить место, где произошла утечка хладагента. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ". Отремонтируйте указанное место в системе кондиционирования. Эвакуируйте систему кондиционирования. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-508233-S01553033042012100900000)
  9. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА С ХЛАДАГЕНТОМ Добавьте соответствующее количество хладагента. См. " ЗАМЕНА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508233-S01553033042012100900000)
  10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выходной выключатель питания (READY). Проверить xtcs при соблюдении следующих условий. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Пункт Состояние A / C Время работы выключателя А / С 15 минут или более Температура окружающей среды * от 0 до 49 ° C (от 32 до 49°C) Температура охлаждающей жидкости двигателя 45 ° С (113 ° Ф) или более * Если температура окружающей среды не соответствует результатам, приведенным в диапазоне: B14B8 B14B8 (ref-508102-S40122064882012100900000)
  11. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН РАСШИРЕНИЯ ОХЛАДИТЕЛЯ Заменить расширительный клапан охладителя на новый или заведомо исправный. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: Заменить клапан расширения охладителя новым или заведомо неисправным, так как клапан расширения либо застрял, либо засорился. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-508233-S36573119862012100900000)
  12. ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА С ХЛАДАГЕНТОМ Добавьте соответствующее количество хладагента. См. " ЗАМЕНА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-508233-S01553033042012100900000)
  13. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель питания (READY). Проверить выход xtcs при соблюдении следующих условий. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc ". УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Пункт Состояние A / C Время работы выключателя А / С 15 минут или более Температура окружающей среды * от 0 до 49 ° С (от 32 до 49°C) Температура охлаждающей жидкости двигателя 45 ° C (113 ° Ф) или больше *: Если температура окружающей среды не соответствует результатам, приведенным в диапазоне Т. B14B8 B14B8 (ref-508102-S40122064882012100900000)
  14. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
  1. ПЕРЕЙТИ К РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN: см. раздел " Система связи CAN ". Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-508245-S11472095772012100900000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем I77 усилителя кондиционера в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие: хтагс1-1 (IG +) - корпус Масса Выключение питания Ниже 1 В хт Аг2-1 / (Ig +) -корпус Масса Выключатель питания (заменить) на 11 или ремонт > 14 I77 I77
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние I77-14 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK -- > См. шаг 3
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем I77 усилителя кондиционера в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние I77-21 (B) - Корпус Масса Выключатель питания от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Переходите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние I77-14 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK -- > См. шаг 3
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ