Процедура проверки
- АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ Если есть неисправность в выключателе стоп-сигнала или предохранителе STOP, их сигналы могут быть неправильно переданы на ЭБУ основного корпуса. Это может привести к тому, что двигатель не запустится, даже если переключатель двигателя нажат во время нажатия педали тормоза и рычаг переключения находится в положении P. Для активации стартера: Переведите выключатель двигателя из положения " включено " (ACC).нажать и удерживайте выключатель двигателя в течение 15 секунд. (ref-389748-S07383906832011032400000)
Схема №249
Схема №250
- READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подключить нажатый тормоз к экрану DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Проверить список данных для правильного функционирования выключателя стоп-сигнала. ОСНОВНОЙ КОРПУС: тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Примечание стоп-сигнал Sw Stop фонарь выключатель / ON OR OFF См. Педаль тормоза нажата выкл.
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (CAN COMMUNICATION система) Удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка данных в системе передачи данных по протоколу Дтц ".проверка на наличие данных коды неисправностей для системы связи по стандарту CAN. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ".выполнение команды GO для системы передачи данных с расшифровка кода ошибки может быть выполнено следующим шагом. (ref-389757-S32256088132011032400000)(ref-389746-S18121893902011032400000)(ref-389746-S18121893902011032400000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход (двигатель управление система) Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d P0500 P0503 (ref-389757-S32256088132011032400000)(ref-389714-S41277007212011032400000)
- Проверить предохранитель (STOP Sw) Вынуть предохранитель STOPT Sw. из приборной панели J / B. Измерить сопротивление предохранителя.стандартное сопротивление ниже 1 Ом Ng -- > заменить топливо OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (АККУМУЛЯТОР - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем ЭМУ ИЛ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние IL-7 - Земля на кузове Педаль тормоза отпущена Ниже 1 В ИЛ-7- масса На кузове Нажатие тормозной педали от 10 до 14 В ОК -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ЛИБО РАЗЪЕМА Ng: Перейти к следующему шагу
- Проверить STOP фонарь выключатель Снять выключатель. Измерить сопротивление выключателя Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 Свободно переключающий контакт Ниже 1 Ом 3-4 Свободно подключаемый контакт 10 к Ом или выше 1-2нажатие переключающего контакта через 10 К или более 3-4задавливание переключающего вывода Ниже 1ohms Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СТОП ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА OK -- > ЗАМЕНА ОСНОВНОГО КОРПУСА ECU
- АВАРИЙНЫЙ КОНТРОЛЬ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Если имеется неисправность в процедурах включения стоп-сигнала или предохранителя STOP, их сигналы могут быть неправильно переданы на ЭБУ основного корпуса. Это может привести к тому, что двигатель не запустится, даже если переключатель двигателя нажат во время нажатия педали тормоза и рычаг переключения находится в положении P. Для активации стартера: Переведите выключатель двигателя из положения " выключено " в положение " включено " (ACC). Нажать и удерживайте кнопку регистрации двигателя в течение 15 секунд. (ref-389693-S03122815832011032400000)
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
- Проверить ENTRY FUNCTION DETECTION AREA Осмотреть зону обнаружения входа. Когда электрический ключ находится в любой из 2 точек контроля на иллюстрации, рычаг переключения передач находится в положении P и нажата педаль тормоза, проверить, что индикатор выключателя двигателя горит зеленым цветом. OK Выключатель двигателя светится зеленым. ПОДСКАЗКА: Если переключатель двигателя не горит, выполнить поиск неисправностей согласно таблице PROBLEM SYMPTOMS TABLE. Обратитесь к разделу " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ ТАБЛИЦЫ " Nng - > GO для перехода к следующему шагу проблем. (ref-389757-S01485855962011032400000)
- ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ (ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении P. Открыть и закрыть дверь водителя при выключенном двигателе. Проверить, можно ли запустить двигатель. OK двигатель can be started. ПОДСКАЗКА: После того как аккумулятор разряжен, а затем перезаряжен, двигатель может не запуститься до тех пор, пока блокировка рулевого управления не будет инициализирована с помощью вышеописанной процедуры. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЦИЯ ". ОК -- > END Nn: Перейти к следующему шагу. (ref-389750-S19389492052011032400000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Delete the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Refore to " DOTC проверить / сброс ".проверить наличие коды неисправностей еще раз. OK No DCC is Выход. HINT: If smart ключ система (start) коды неисправностей are outputed. См. раздел " DIAGNOSTIC CODE CHART ". Если имеется неисправность, обратитесь к разделу " Схема управления двигателем ". (ref-389757-S32256088132011032400000)(ref-389757-S10649183472011032400000)(ref-389751-S00731925522011032400000)(ref-389693-S40696459762011032400000)(ref-389750-S34100611342011032400000)(ref-389714-S41277007212011032400000)
- Проверить двигатель выключатель CONDITION Проверить изменение режима источника питания. Когда ключ находится внутри транспортного средства, а рычаг переключения передач находится в положении P, убедиться, что нажатие переключателя двигателя приводит к изменению режима источника электропитания следующим образом: OK off -- > on (ACC) -- > вкл. (IG) - > off HINT: Если режим питания не изменяется на ON (LG и AC). Обратитесь к разделу " Режим источника питания не меняется на включено (см.) ". (ref-389758-S23663331392011032400000)(ref-389758-S26041461772011032400000)(ref-389758-S42017544132011032400000)
- Проверить CRANKING FUNCTION Проверить функцию прокрутки двигателя. Когда в топливном баке есть топливо, ключ находится внутри автомобиля, а рычаг переключения передач - в положении P, проверить, что нажатие на педаль тормоза и нажатие переключателя двигателей проворачивают двигатель. OK двигатель cranks. ОК -- > См. шаг 21 Ng: Перейти к следующему шагу
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СИГНАЛА DECHSTREAM (P СИГНАЛ) Подключить xxtream к экрану DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Прочитать список данных в соответствии с дисплеями на экране тестера. ОСНОВНОЕ ТЕЛО: Дисплей Тестер Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Переключение P sig сигнал / ON OR OFF ON: Переключение положение is P off off Off off - off off выключен; B2281 B2281 B2281 (ref-389758-S34960157682011032400000)
- READ VALUE USING TECHDSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подключить тормозную систему Agtream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Проверить список данных для правильного функционирования выключателя стоп-сигнала. ОСНОВНОЙ КОРПУС: тестер Показать измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnot Стоп лампа Sw стоп-сигнал Переключатель / вкл или выкл. B2284 B2284 B2284 (ref-389758-S31199437492011032400000)
- СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПОДСКАЗКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Подсоединить Xechstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).ОСНОВНОЙ КОРПУС: Дисплей тестера Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Str Sw Блокировка рулевого управления Условие / ON или OFF ON: Рулевое управление разблокировано (включение двигателя (ACC) выключено, если рулевое управление включено - см. B2285 B2288 B2285 (ref-389757-S10649183472011032400000)
- Проверить рулевое управление замок Проверить, не разблокирована ли блокировка рулевого управления при включении выключателя двигателя (ACC). OK Блокировка рулевого механизма снята. Ng -- > GO TO LEARGING замок система OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить MAIN кузов ECU (STSW напряжение) Отсоединить разъем A55 блок управления двигателем. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение (Символы) Условие Указанное состояние E9-4 (ST) - Корпус Масса Тормоз нажат, выключатель двигателя удерживается во включенном состоянии (СТ) Выходное напряжение на клемме xtax1 или x2 равно -3 V или больше результата. AM1 AM2 B2275 B2275 B2275 (ref-389758-S32924175392011032400000)
- Проверить блок управления двигателем (ACCR напряжение) Повторно подключить разъем. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение (Символы) Условие Указанное устранение неисправностей Состояние ACCR (E6-3) - GND2 (Im-9) Нажатие педали тормоза, рычаг переключения положения P, переключатель двигателя нажимается один раз -- > вкл. (IG) от 0,1 до 0,8 В * 1 -- см. выходное напряжение на клемме X2 или выполнить -вкл. AM1 AM2 B2276 B2276 B2276 (ref-389758-S06459271242011032400000)
- Проверить блок управления двигателем (STR2 напряжение) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение (Символы) Условие Указанное состояние STR2 (E9-6) - xtigx2 (Im-9) Нажатие педали тормоза, рычаг переключения P или N положение, включение выключателя двигателя (ST) Выходное напряжение на клемме хтаг3 или хтег4 составляет -3,5 В или больше напряжение * шаг запуска. GND2 AM1 AM2
- Проверить жгут проводов (MAIN кузов ECU OK -блок управления двигателем - двигатель ROOM реле R / B) снять the ST CUT реле from the машинное отделение R \ B. Measure the resistance according to the value (s) in the table. Стандартное сопротивление Тестер Подключение (Символы) Условие Указанное состояние C55-63 (STAR) - E9-6 (xtax1) Always Below l 1 O1 ohms Xtag3-63 + 2-63 STR2 C55 C55
- Проверить реле (ST CUT) Измерить сопротивление реле ST. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2) Нг -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель Отсоединить разъем переключателя " парковка / нейтральное положение " (положение парковки/нейтрали). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель переключения положения тестера Указанное условие Р 4-9 Ниже 1 ом N 4-9 ниже 1 Ом Кроме Р и Н 4 -9 10 КО м или выше Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " ПАРКОВКА / НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (PARK / NEUTRAL положение выключатель - блок управления двигателем) Отсоединить соединитель C55 блок управления двигателем.П римерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение (символы) Условие Указанное Состояние C55-62 (NSW) - C1-4 Всегда Ниже 1 ОМ + Oktagx2-62 C55
- Проверить реле (ST) Вынуть реле стартера из машинного отделения R / B. Замерить сопротивление реле пускателя Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2) Нг -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем и стартер - ST реле) Отсоединить разъем A55 блок управления двигателем.В ыключите разъем стартера C3. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение (Символы) Условие Указанное состояние хтагх1-48 (STA) - клемма реле ST - 1 Всегда ниже 1 Ом хтаг 2-48 A55 A55
- ПРОВЕРКА РЕЛЕЙНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (НАПРЯЖЕНИЕ РЕЛЕ ST) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие соединения Указанное состояние Релейная клемма ST - 5 - Масса кузова Всегда от 9 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить стартер сборка GUINT: См. раздел " ПРОВЕРКА ". Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ OK -- > ПОЧИНИТЬ / ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ положение парковки/нейтрали - реле ST, ПУСКАТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) (ref-389717-S30884233392011032400000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM CHINT (L CODE) Повторное подключение соединителей. Подключить функцию Tekstream к DLC3. ПОДСКАЗКА: при использовании Tech Stream с выключенным ключом двигателя, включайте и выключайте любой из дверных световых переключателей повторно через 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не запустится связь между тестером и транспортным средством. Включить выключатель двигателя (IG). Ключ SMART: тестер Дисплей Измерение Элемент / диапазон нормальное состояние диагностический код Примечание
- READ VALUE USING TECHSTREAM OK (ЗАПРОС НА ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) Подключить поток к DLC3. ПОДСКАЗКА: При использовании потока Tech с выключенным двигателем включать и отключать любой из переключателей дверной подсветки повторно через интервалы 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не запустится связь между тестером и транспортным средством. Включить переключатель двигателя (IG). ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: Индикация тестера Измерительный элемент / диапазон Ответ измерения Нормальное состояние Примечание запуска Rqst st-Per
- READ VALUE USING TECHSTREAM (S CODE) Подключить Tekstream к DLC3. СОВЕТ: При использовании Tech Stream с выключенным двигателем, включать и выключать любой из дверных световых переключателей повторно через интервалы 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не запустится связь между тестером и транспортным средством. Включить выключатель двигателя (IG). ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ: Индикация тестера Измерение Item / диапазон Normal Condition Примечание S Код проверки кода / Malk
- Проверить ID CODE BOX Проверить форму сигнала на входе. Подключить осциллограф к клемме E50-6 (EFIO) и земле кузова. Включить выключатель двигателя (IG). Проверить формат сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Пункт Состояние Инструмент настройка 10 В / DIV., 100 мс. / ДИВ. Состояние транспортного средства Включение выключателя кода двигателя (ИГ) Ng -- > ЗАМЕНИТЬ кодовый блок OK -