Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер (сервисная информация) (кроме гибридного): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер (сервисная информация) (кроме гибридного): Обзор Toyota Camry XV40 рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 79 иллюстраций ~23 мин чтения
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить REFRIGENT VOLUME (for TMC Made) ПОДСКАЗКА: Автомобили производства ТМС оснащены смотровым стеклом. Простая проверка объема хладагента может быть выполнена с использованием этого смотрового стекла. Процедура проверки заключается в следующем. Проверить смотровое стекло на трубе кондиционирования воздуха и аксессуаре в сборе. Подготовьте автомобиль согласно приведенной ниже диаграмме. Пункт Состояние двери автомобиля Полностью открыта Настройка температуры MAX COLD Скорость воздуходувки HI A / C ON Сравнить таблицу смотровых стекол к следующей таблице. Пункт Симптом Количество хладагента Корректирующие действия 1 Пузырьки существуют недостаточно * Проверка на утечку газа и ремонт, если необходимо Дозарядка хладагентом с соответствующим количеством хладагента 2 Отсутствие пузырьков (выводится расшифровка кода ошибки 76) Пусто, недостаточно или чрезмерно См. 3 и 4 3 Нет разницы температур между входом в компрессор и выходом из него Пустой или почти пустой Проверить наличие утечки газа и ремонта, при необходимости Эвакуируйте систему переменного тока и перезаряжайте ее с надлежащим объемом хладагента 4 Значительная разница температур между входным компрессором и собственно и выходным патрубком 5 Немедленно выключается или 5 см.
  2. Симптом Вероятная утечка Диагностика Корректирующие действия Во время работы давление в циклах на стороне низкого давления между нормальным и вакуумом Влага в системе переменного тока будет замерзать после того, как отверстие расширительного клапана прекратится, вызывая временную остановку цикла охлаждения После остановки системы и повторного прогрева лед растает и нормальная работа временно восстанавливается Осушитель холодильника (интегрирован в бак конденсатора) в перенасыщенном состоянии Влажность в системе холодильной установки замерзает у отверстия расширительного вентиля и блокирует циркуляцию хладагента Заменить осушитель холодильного агрегата Удалить влагу системы возможное количество воздуха ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА НА ТРУБАХ С МАНОМЕТРОМ КОНТУРА ОХЛАЖДЕНИЯ 15 (для TMC Сделано) HINT: Это метод, при котором манометр коллектора используется для определения проблемы. Прочитайте 1,5 манометра коллектора, когда установлены следующие условия. Условия испытания: Температура на впуске воздуха с переключателем, установленным в RECIRC- от 30 до 35 ° C (от 86 до 35°C) Двигатель работает при 1 500 об / мин Переключатель управления скоростью воздуходувки находится в режиме " hi Симптом Вероятная причина Диагностика Корректирующие действия Вакуум указан на стороне низкого давления, а очень низкое давление указано на стороне высокого давления Замерзание или конденсация видны на трубопроводах с обеих сторон ресивера / осушителя или расширительного клапана Поток хладагента блокируется влагой или грязью в системе охлаждения Поток холодильного агента нарушается из-за утечки газа внутри через расширительный клапан Хладагент не циркулирует Проверка расширительного вентиля Заменить расширительный вентиль Заменить конденсатор Откачать воздух и подать надлежащее количество нового хладагента Для внутреннего расширения охлаждающего газа. Симптом Вероятная причина Диагностика Корректирующие действия Давление слишком высокое как на стороне низкого, так и высокого давления Через смотровое стекло не видно пузырьков воздуха даже при снижении оборотов двигателя Невозможно развить достаточную производительность из-за чрезмерного использования холодильной системы Эффективность охлаждения конденсатора недостаточна Избыточный хладагент в цикле -- > избыток хладагента был добавлен во время перезарядки Холодопроизводительность конденсатора была недостаточной -- > ребра конденсатора засорены на вентиляторе охлаждения Очистить конденсатор Проверить работу вентилятора конденсатора охлаждающего агента вентилятор 1 и 2 в нормальном состоянии проверить количество подаваемого воздуха. Симптом Вероятная причина Диагностика Корректирующие действия Клапан сжатия может быть слишком высоким как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Компрессорный манометр с низким давлением слишком горячий и не касается Пузырьки могут быть видны через смотровое стекло Воздух в системе Возможно наличие воздуха в холодильной системе Недостаточно продувка вакуумом Проверить масло компрессора, чтобы увидеть, загрязнено ли оно или недостаточно Откачать систему и перезарядить ее новым или очищенным хладагентом Неисправность расширительного клапана Возможная причина Диагноз Коррекционные действия Давление Может оказаться слишком высоким на обеих сторонах низкого и высоком давлении Трубопровод
  3. Вероятная утечка Диагностика Корректирующее действие Во время работы, давление в циклах на стороне низкого давления между нормальным и вакуумом Влага в системе кондиционирования воздуха будет замерзать после дросселирования расширительного клапана, что приведет к временной остановке цикла охлаждения После остановки системы и повторного прогрева лед растает и нормальная работа временно восстанавливается Осушитель охладителя (интегрирован в бак конденсатора) в перенасыщенном состоянии Влагу в системе охлаждения замораживает дроссельный клапан расширения и блокирует циркуляцию хладагента. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА В ТРУБАХ ДЛЯ КОНДЕНСАТОРА впускной коллектор 21 (кроме TMC Сделано) ПОДСКАЗКА: это метод, при котором набор манометра коллектора помогает локализовать проблему. Прочитайте 1,5 манометрического давления коллектора при следующих условиях. Условия испытания: температура на впуске воздуха с переключателем, установленным на RECIRC- от 30 до 35 ° C (от 86 до 35°C).двигатель работает на 1500 об / мин. Включает переключатель скорости вращения вентилятора на " HI ". Симптом Вероятная причина Диагностика Корректирующее действие Вакуум указывается на стороне низкого давления, а очень низкое давление - на стороне высокого давления Замерзание или конденсация видны на трубопроводах с обеих сторон ресивера / осушителя или расширительного клапана Поток хладагента блокируется влагой или грязью в системе охлаждения Поток холодильного агента нарушается из-за утечки газа внутри через расширительный клапан Охлаждающий агент не циркулирует Обратный клапан клапан Заменить расширительный вентиль Заменить конденсатор Откачать воздух и подать надлежащее количество нового хладагента Для внутренней утечки газа при расширении. Симптом Вероятная причина Диагностика Корректирующее действие Давление слишком высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Не удается развить достаточную производительность из-за чрезмерного использования холодильной системы Эффективность охлаждения конденсатора недостаточна Охлаждающий агент в цикле -- > избыточный хладагент был добавлен во время перезарядки Эффективности охлаждения конденсата недостаточно -- > ребра конденсатора засорены у вентилятора охлаждения Чистый конденсатор Проверить работу вентилятора охлаждения конденсаторов Если 1 и 2 находятся в нормальном состоянии, проверить количество хладагента и подайте соответствующее количество воздуха в систему охлаждения. Симптом Вероятная причина Диагностика Корректирующее действие Клапан сжатия слишком высок как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Трубопровод компрессора низкого давления слишком горячий для прикосновения к воздуху в системе Воздух, присутствующий в холодильной системе Недостаточный вакуум-продувка Проверить компрессорное масло, чтобы увидеть, загрязнено ли оно или недостаточно Откачать систему и зарядить ее новым или очищенным хладагентом Неисправность расширительного клапана Вероятный клапан Причина диагностирования Корректирующего действия Давление может быть слишком высоким на сторонах низкого и высокого давления замерзания или большого количества конденсата на трубопроводе.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Запустить двигатель. Включить выключатель кондиционера. Работайте компрессор охладителя при частоте вращения двигателя приблизительно 1000 об / мин в течение 5-6 минут для циркуляции хладагента. Это приводит к тому, что большая часть компрессорного масла от различных компонентов системы кондиционирования воздуха собирается в компрессоре кондиционера воздуха. Остановить двигатель. Регенерируйте хладагент из системы кондиционера с помощью установки регенерации хладагентов.
  2. Холодильная установка с хладагентом (для TMC сделано). Необходимо выполнить вакуумную продувку, используя вакуум-насос. Заправить хладагент HFC-134a (R131a). Стандарт от 470 до 530 г (от 16,6 до 18,7 унций). SST: 09985-20010 0985- 02050 099850- 02060- 09985- 02007- 080985 -11285
  3. ЗАРЯДИТЬ ХЛАДАГЕНТОМ (кроме компрессора TMC) Выполнить вакуумную продувку с помощью вакуумного насоса. Заправить хладагент без холодильного агента HFC-134a (R134а). Стандарт от 450 до 550 г (от 15,9 до 19,4 унций) SST: 09985-20010 09986-02050 09988-02010 09984-02070 099985-0280
  4. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Удерживайте выключатель кондиционера не менее 2 минут для разогрева компрессора. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно прогревайте компрессор при включении кондиционера после снятия и установки линий хладагента охладителя (включая компрессор), чтобы предотвратить повреждение компрессора.
  5. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ЛЕТУЧИХ ГАЗОВ. Не допускайте, чтобы после подзарядки газом хладагента, проверить наличие утечки газа хладагента с помощью детектора утечки галогена. Провести тест при следующих условиях: IG OFF. Обеспечить хорошую вентиляцию (детектор утечки газа может реагировать на летучие газы, которые не являются хладагентом, такие как испарившийся бензин и выхлопной газ). Повторить тест 2 или 3 раза. Убедиться, что в системе охлаждения остается некоторое количество хладагента. Когда компрессор выключен: приблизительно 392-588 см / 6 па. Если утечка газа из сливного шланга не обнаружена, снять управление электродвигателем воздуходувки с блока охлаждения. Вставить датчик галогенного течеискателя в блок и провести испытание. Отсоединить разъем реле давления и оставьте его примерно на 20 минут. Подведите галогенный течеиспытатель близко к датчику давления и выполнить испытание.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ См. шаг 1
  2. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: подождать 90 секунд после отсоединения клеммы, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ СОГЛАСНО СНЯТИЮ - шаг 1
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО С УПЛОТНЕНИЕМ БОКОВОЙ ЧАСТИ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-sluzhebnaia-informatsiia-za-iskliucheniem-gibridnoi-sistemy)
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО К ПРАВОМУ БОКОВОМУ УПЛОТНЕНИЮ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-sluzhebnaia-informatsiia-za-iskliucheniem-gibridnoi-sistemy)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-sluzhebnaia-informatsiia-za-iskliucheniem-gibridnoi-sistemy)
  9. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 "). (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-sluzhebnaia-informatsiia-za-iskliucheniem-gibridnoi-sistemy)
  10. СНЯТЬ УЗЕЛ ВЕРХНЕЙ НАРУЖНОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ")
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕЙ ТРУБЫ Отвернуть болт, сдвинуть разъем крюка. Отсоединить подузел всасывающей трубы. Снять уплотнительное кольцо с подузла всасывающего шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей виниловой лентой для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА Отсоединить трубку и приспособление кондиционера, снять уплотнительное кольцо с трубки и приспособления кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотните виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних веществ.
  13. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ С помощью плоскогубцев захватите когти зажима и сдвинуть зажим для отсоединения выходного водяного шланга нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикладывайте чрезмерных усилий к выходному водяному шлангу обогревателя. Подготовьте сливной поддон или тряпку на случай утечки охлаждающей жидкости.
  14. ОТКЛЮЧЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЯ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ ВХОДНОЙ ПОДСКАЗКА: Процедура отключения для входного водяного шланга обогревателя такая же, как и для выходного водного шланга отопителя.
  15. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ № 3 РУЛЕВОГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ")
  16. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ")
  17. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ")
  18. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ")
  19. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 40 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnogo)
  20. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 41 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnogo)
  21. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ДОЩЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели ЛЕВУЮ (для ПТК сделано) согласно СНЯТИЮ - шаг 10
  22. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели ЛЕВУЮ (для ТММК изготовленной) согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 11
  23. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ")
  24. СНЯТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ")
  25. ДЕМОНТАЖ БЛОКА ECU С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  26. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для TMC Made). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  27. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для TMMK). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  28. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 ").
  29. СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ приборной панели № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 15 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  30. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (без системы интеллектуальных ключей). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 16
  31. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (с системой интеллектуальных ключей). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 17
  32. СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 18 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  33. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК В СБОРЕ (для TMC Made) согласно снятие - Step 19
  34. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ (для ТММК). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 20
  35. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 47 "). (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnogo)
  36. СНЯТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 48 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnogo)
  37. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 23 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  38. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 24
  39. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ приборной панели (для ТММК). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 25
  40. СНЯТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для автоматической трансмиссии). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 26
  41. ДЕМОНТИРОВАТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 27
  42. СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ приборной панели № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 28 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  43. СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 29 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  44. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для автоматической коробки передач). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 30
  45. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ (для ручного управления трансакселем). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 31
  46. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для автоматической коробки передач). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 32
  47. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для ручной коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 33
  48. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMC). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 34
  49. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ (для ТММК). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 35
  50. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 С РЕГИСТРАТОРОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 36 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  51. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДИОПРИЕМНИК С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (без навигационной системы). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 11
  52. ДЕМОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (с навигационной системой). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  53. СНЯТЬ КАРМАН КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 39
  54. СНЯТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 40
  55. СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (для TMC Made). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 41
  56. СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (для TMMK). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 42
  57. ИЗВЛЕЧЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА № 2 (для TMC Made). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 43
  58. ИЗВЛЕЧЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА № 2 (для ТММК). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 44
  59. ИЗВЛЕЧЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА No1 (для TMC Made). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 45
  60. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА No1 (для ТММК) согласно СНЯТИЮ - шаг 46
  61. СНЯТЬ ГАРНИР ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ согласно СНЯТИЮ - шаг 56
  62. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 С РЕГИСТРАТОРОМ В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ - шаг 48
  63. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 И ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 49 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  64. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для левого борта) согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 10
  65. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 57 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnogo)
  66. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 3 С РЕГИСТРАТОРОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 52 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  67. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ приборной панели № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 53 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  68. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для правого борта). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 54
  69. СНЯТЬ ГАРНИР СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 55
  70. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для TMC Made). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 57
  71. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПРОКЛАДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для TMMK). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 58
  72. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 59 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  73. СНЯТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 1 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Снять зажим и короб-воздуховод консоли № 1.
  74. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ ПОЛА ЛЕВ Отпустить хомут, переверните ковер пола назад. Снять 3 зажима и снять кронштейн ковра пола ЛЕВ.
  75. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КОВРА ПОЛА ПРАВЫЙ Отпустить зажим. Переверните ковер пола назад. Удалить 3 зажима. Снять кронштейн ковра пола ПРАВЫЙ.
  76. СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 ВОЗДУХОВОД Отпустить 2 когтя и вынуть задний № 2 воздухопровод.
  77. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 Отпустить 2 когтя и вынуть задний воздуховод № 1.
  78. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХОВОД № 1 в соответствии с разделом ДЕМОНТАЖ - шаг 16
  79. ДЕМОНТИРОВАТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 17 ")
  80. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Отсоединить 2 разъема. Отвернуть 2 болта и вынуть усилитель кондиционера в сборе.
  81. СНЯТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Снять 28 зажимов, отсоединить 11 соединителей, а затем отсоединить электрожгуты. Отвернуть 7 гаек, 6 болтов и клеммную колодку. Демонтировать 2 колпачка и 2 болта со стороны моторного отсека. Вывернуть 2 болты и гайку. С помощью торцевого ключа " TORX " (T40) отвернуть 5 болтов " ТОРХ ".отвинтить: Болты " ТОР х " на стороне пассажира можно снять с воротками 12 для регулировки воротков.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 (для TMC Made) Освободить 2 клешни и снять подузел воздуховода № 2, как показано на иллюстрации.
  2. СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ (для TMC) Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и снять воздуходувку в сборе.
  3. СНЯТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 6 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ СБОРКИ ВОЗДУХОВОДА (для TMC Made) Отпустить 4 зажима и снять нагреватель № 6для регистрации сборки воздуховода.
  4. СНЯТЬ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ДРЕНАЖА (для TMC Сделано) Снять шланг охладителя дренажа с радиатора кондиционирования воздуха в сборе.
  5. СНЯТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА (для производства TMC) Отсоединить 2 разъема и снять жгут кондиционера. Отвернуть 3 винта, а затем снять серводвигатель управления выпуском воздуха.
  6. Снять система впрыска вторичного воздуха MIX управление SERVO MOTOR (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Снять 2 винта и серводвигатель контроля воздушной смеси.
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ (для производства TMC) Отвернуть винт и снять зажим. Отпустить 4 клешни и снять хомут. Извлечь подузел блока радиатора отопителя из узла радиатора кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: На случай утечки охлаждающей воды подготовьте сливной поддон или тряпку.
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ (для TMC Made) С помощью шестигранного ключа 4 мм отвернуть 2 болта-шестигранника и отвинтить расширительный клапан охладителя.
  9. СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 (для производства TMC) Отвернуть 6 винтов, освободить 4 клешни и снять крышку плиты. Снять зажим и термистор охладителя № 1. Демонтировать сборочный узел испарителя холодильника № 1.удалить 2 уплотнительных кольца из сборочного узла испарителя охладителя № 1.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 (для ТММК) Освободить 2 клешни и снять подузел воздуховода № 2, как показано на иллюстрации.
  11. СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ (для ТММК Made) С помощью шестигранного ключа 4 мм отвернуть 2 шестигранных болта и демонтировать расширительный клапан охладителя.
  12. СНЯТЬ ВОЗДУХОДУВКУ В СБОРЕ (для ТММК) Снять разъем и зажим, отсоединить электрожгут. Отвернуть 6 винтов, а затем узел воздуходувки с подузлом испарителя охладителя.
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 6 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ СБОРКИ ВОЗДУХОВОДА (для ТММК) Отпустить 4 клешни и снять нагреватель No6, чтобы зарегистрировать сборку воздуховода.
  14. СНЯТЬ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ДРЕНАЖА (для ТММК Сделано) Снять шланг охладителя дренажа с радиатора кондиционера в сборе.
  15. СНЯТЬ СЕРВОПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОВЫПУСКНЫМ ОТВЕРСТИЕМ (для ТММК сделано) Отсоединить 2 разъема и снять жгут кондиционера. Вывернуть 3 винта, а затем серводвигатель управления воздуховыпускным отверстием.
  16. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ (для ТММК Сделано) Отвернуть винт и снять зажим. Отпустить 4 клешни и снять хомут. Извлечь подузел блока радиатора отопителя из узла радиатора кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: На случай утечки охлаждающей воды подготовьте сливной поддон или тряпку.
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 (для ТММК) Снять хомут и терморезистор охладителя № 1. Демонтировать сборочный узел испарителя холодильника № 1, снять 2 уплотнительных кольца с сборочного узла испарителя охладителя № 1.
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. УСТАНОВИТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для TMC Made) Если используется новый испаритель: Установить термистор охладителя № 1 к испарителю, как показано на иллюстрации. При повторном использовании испарителя: Вставить терморезистор холодильника № 1 в испаритель, как это показано на рисунке.
  2. УСТАНОВИТЬ сборочный узел испарителя охладителя № 1 (для изготовленных TMC) Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и посадочные поверхности. Установить 2 уплотнительные кольца на подузел испарителя холодильника № 1.компрессорное масло Nd-масло 8 или эквивалентное Установить подузл испарителя радиатора № 1. Зацепите 4 зуба и установить крышку тарелки с помощью 6 винтов.
  3. УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ (для TMC) Используя шестигранный ключ 4 мм, установить расширительный клапан охладителя с 2-мя шестигранными болтами. Крутящий момент: 3,5 Н * м (35 кгс * см, 30 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ (для TMC Made) Установить подузел блока радиатора отопителя на узел радиатора кондиционера. Установить зажим с винтом. Зацепите 4 клешни и установить зажим отопителя.
  5. УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Установить серводвигатель управления смешением воздуха с помощью 2 винтов.
  6. УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА (для TMC Made) Установить серводвигатель управления выпуском воздуха с 3 винтами. Соединить 2 разъема и установить жгут кондиционера.
  7. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ДРЕНАЖА (для TMC Made) Установить шланг охладителя дренажа на радиатор кондиционера в сборе.
  8. УСТАНОВКА НАГРЕВАТЕЛЯ № 6 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ СБОРКИ ВОЗДУХОВОДА (для производства TMC) Зацепите 4 клешни, чтобы установить нагреватель No.6 для регистрации сборки воздуховода.
  9. УСТАНОВКА ВОЗДУХОДУВКИ В СБОРЕ (для модели TMC) Установить воздуходувку в сборе с помощью двух винтов и подсоединить соединитель.
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 (для производства TMC) Зацепить 2 захвата, чтобы установить подузел воздуховода № 2.
  11. УСТАНОВИТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для ТММК Made) Если используется новый испаритель: Установить термистор охладителя № 1 на испаритель, как показано на иллюстрации. При повторном использовании испарителя: установить терморезистор холодильника № 1 к испарителю, как изображено на рисунке.
  12. УСТАНОВИТЬ сборочный узел испарителя охладителя № 1 (для ТММК) Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и посадочные поверхности. Установить 2 уплотнительные кольца на сборочном узле испарителя холодильника № 1. Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Установить сборочной узел испаритель охладителя № 1.
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ (для ТММК Made) Установить подузел блока радиатора отопителя на узел радиатора кондиционера. Установить зажим винтом. Зацепите 4 клешни и установить зажим отопителя.
  14. УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫПУСКОМ ВОЗДУХА (для ТММК Made) Установить серводвигатель управления выпуском воздуха с 3 винтами. Подсоединить 2 разъема и установить жгут кондиционера.
  15. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ДРЕНАЖА (для ТММК Сделано) Установить шланг охладителя дренажа на радиатор кондиционера в сборе.
  16. УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 6 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ СБОРКИ ВОЗДУХОВОДА (для ТММК) Зацепить 4 клешни для установки нагревателя № 6 с целью регистрации сборки воздуховода.
  17. УСТАНОВКА ВОЗДУХОДУВКИ В СБОРЕ (для TMMK) Установить воздуходувку в сборе с помощью 6 винтов, подсоединить разъем.
  18. УСТАНОВКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ОХЛАДИТЕЛЯ (для ТММК) С помощью шестигранного ключа 4 мм установить расширительный клапан охладителя при помощи двух шестигранных болтов. Крутящий момент: 3,5 Н * м (35 кгс * см, 30 дюйм * фунт-сила)
  19. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА No2 (для производства TMMK) Зацепите два захвата, чтобы установить подузел воздуховода No1.
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. Установить болты КРЕПЛЕНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ НА МОМЕНТ 2 * Установить гайку блока кондиционера в сборе с помощью 2-х винтов и 3-х болтов. Вращающий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болты и винты в порядке, показанном на иллюстрации для установки узла кондиционера. Гнездо водителя: При помощи торцевого ключа " TORX " (T40) установить узел крепления панелей с помощью 3 " ТОРГ ". T40
  2. УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ См. шаг 1
  3. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
  4. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОВОД № 1 согласно МОНТАЖУ - шаг 3
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 Зацепить 2 клешни для установки заднего воздуховода No1.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 Зацепить за 2 клешни для установки заднего воздуховода № 2.
  7. МОНТАЖ КРОНШТЕЙНА ПРАВОГО КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ ПОЛА
  8. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН НАСТИЛА ПОЛА ЛЕВ.
  9. УСТАНОВИТЬ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 1 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Установить короб-воздуховод консоли № 1 с зажимом.
  10. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 3 НА МЕСТО (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  11. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для TMC). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  12. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПРОКЛАДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для ТММК). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  13. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР СОПЛА ДЕФРОСТЕРА No1 (см. " МОНТАЖ - шаг 5 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для левого борта) согласно МОНТАЖУ - шаг 1
  15. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ приборной панели № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  16. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 В СБОРЕ С РЕГИСТРАТОРОМ (см. " УСТАНОВКА - шаг 8 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  17. УСТАНОВИТЬ ЛЕВ. ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - шаг 30 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnogo)
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для правого борта) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 10
  19. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ приборной панели № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
  20. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 3 В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  21. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " МОНТАЖ - Шаг 31 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnogo)
  22. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА № 1 (для TMC Made). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 14
  23. УСТАНОВИТЬ КОНСОЛЬНУЮ ВСТАВКУ No1 СПЕРЕДИ (для ТММК). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 15
  24. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА № 2 (для TMC Made). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
  25. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА № 2 (для ТММК). См. УСТАНОВКА - шаг 17
  26. УСТАНОВИТЬ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (для TMC Made). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 18
  27. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (для TMMK). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 19
  28. УСТАНОВИТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. УСТАНОВКА - шаг 20
  29. УСТАНОВИТЬ КАРМАН КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 21
  30. Установить радиоприемник с панелью управления нагревателем в сборе (без навигационной системы). См. УСТАНОВКА - шаг 4
  31. УСТАНОВИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (с навигационной системой). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  32. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 В СБОРЕ. См. УСТАНОВКА - шаг 24
  33. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMC). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 25
  34. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMMK). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 26
  35. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 27
  36. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для ручной трансмиссия). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 28
  37. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для автоматической коробки передач). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 29
  38. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ (для ручного управления трансакселем). См. УСТАНОВКА - шаг 30
  39. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 31 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  40. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 32 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  41. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для автоматической трансмиссии). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 33
  42. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 34
  43. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMC Made). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 35
  44. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для TMMK). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 36
  45. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 37 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  46. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 46 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnogo)
  47. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnogo)
  48. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК В СБОРЕ (для TMC Made). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 40
  49. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (для ТММК). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 41
  50. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 42 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnoi-sistemy)
  51. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (без системы интеллектуальных ключей). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 43
  52. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (с системой интеллектуальных ключей). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 44
  53. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ приборной панели № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 45
  54. УСТАНОВИТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  55. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ. См. УСТАНОВКА - шаг 4
  56. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для TMC Made). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 48
  57. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для TMMK). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 49
  58. УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ С МУЛЬТИМЕДИЙНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 1
  59. УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛОМ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ")
  60. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ")
  61. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ДОЩЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (для ПТК) согласно установка - Step 50
  62. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели Lh (для ТММК Made). См. УСТАНОВКА - шаг 51
  63. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ЛЕВЫЙ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 39
  64. УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ - Шаг 40 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#interer-sluzhebnaia-informatsiia-krome-gibridnogo)
  65. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  66. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  67. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 2 ").
  68. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 3 ")
  69. УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ВХОД ВОДЯНОГО ШЛАНГА Установить водяной шланг и закрепить зажим.
  70. УСТАНОВКА ВОДОНАГРЕВАТЕЛЯ ШЛАНГ ВЫХОДНОЙ Использовать те же процедуры, которые описаны для входного водяного шланга нагревателя.
  71. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА Снять с трубки прикрепленную виниловую ленту. Достаточно смазать компрессорным маслом новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность узла трубки кондиционирования воздуха. Масло компрессорное Нд-ОЙЛ 8 или аналог Установить на трубку и приспособление кондиционера О-кольцо, установить трубку и приспособления кондиционера.
  72. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Снять со шланга прикрепленную виниловую ленту. Достаточное количество смазать компрессорным маслом новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность подузла всасывающего шланга. Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Установить на подузел всасывающего рукава О-образное кольцо. Сдвинуть разъем крюка в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Надежно вставить соединение трубы в посадочное отверстие и затянуть болт. Момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см).
  73. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ВЕРХНЕЙ НАРУЖНОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 11 ")
  74. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-sluzhebnaia-informatsiia-za-iskliucheniem-gibridnoi-sistemy)
  75. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  76. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА СОГЛАСНО УСТАНОВКЕ - Шаг 5
  77. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО НА ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 4 ") (/toyota/camry/xv40-2009-2011/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#sistema-stekloochistitelia-i-sistema-omyvatelia-sluzhebnaia-informatsiia-za-iskliucheniem-gibridnoi-sistemy)
  78. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  79. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  80. ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
  81. ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  82. Проверить SRS предупреждение фонарь См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
  83. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 2AR-FE). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 6
  84. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для 2GR-FE). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 8
  85. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  86. ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТОМ См. шаг 2
  87. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 4
  88. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ХЛАДАГЕНТА См. шаг 5
Схема №128
Схема №129

Примечание

Другие статьи — Кондиционер (сервисная информация) (кроме гибридного)