Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV30 (2001-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 2AZ-FE - 2,4 л: Технические характ…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2AZ-FE - 2,4 л: Технические характеристики Toyota Camry XV30

Объем картера

Примерную емкость картера с масляным фильтром смотрите в таблице " ЕМКОСТИ КАРТЕРА ". (ref-159271-S24370775922004041900000)

ПрименениеQts. (Л)
Камри и Камри Солара3.8 (3.6)
(1) Приблизительная емкость указана с масляным фильтром.
(1)Примерная емкость указана с масляным фильтром.

ОБЪЕМ КАРТЕРА (1)

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунт (н.м)
Болт сборки корпуса балансировочного вала с картером жесткости
Шаг 116 (22)
Шаг 2(1)
Болт натяжителя ремня44 (60)
Болт крышки подшипника распределительного вала (2)
№ 122 (30)
№ 222 (30)
№ 3(3)
Болт зубчатого колеса распределительного вала40 (54)
Болт натяжителя цепи в сборе14 (19)
Болт шатуна
Шаг 118 (25)
Шаг 2(1)
Датчик температуры ОЖ15 (20)
Болт шкива насоса охлаждающей жидкости19 (26)
Болт крышки главного подшипника коленчатого вала (4)
Шаг 115 (20)
Шаг 229 (40)
Шаг 3(1)
Центральный болт шкива коленчатого вала125 (170)
Кран слива охлаждающей жидкости блока цилиндров18 (25)
Болт головки цилиндра (5)
Шаг 158 (79)
Шаг 2(1)
Дренажная пробка36 (49)
Болт крепления подшипника приводного вала к блоку цилиндров47 (64)
Болт крепления приводной пластины к коленчатому валу72 (98)
Компоненты для монтажа двигателя
Подвеска двигателя № 1 - болт головки цилиндра28 (38)
Подвеска двигателя № 2 - болт головки цилиндра28 (38)
Тяга управления перемещением двигателя в правую сторону Крепление двигателя № 2 болт47 (64)
Тяга управления перемещением двигателя с болтом фартука крыла кронштейна вправо47 (64)
Болт крепления передней подвески к кузову59 (80)
Левый двигатель монтажа изолятора к автоматическому трансмиссия болт70 (95)
Левый двигатель монтажа изолятора к ручному трансмиссия болт106 (143)
Задний кронштейн для крепления двигателя № 2 - поперечный болт тяги управления (ручная коробка передач)69 (89)
Болт кронштейна крепления изолятора к поперечному двигателю с правой стороны70 (95)
Болт кронштейна для монтажа передней части двигателя с правой стороны64 (87)
Правый болт крепления двигателя № 2 к крышке цепи ГРМ38 (52)
Правая сторона крепления двигателя № 2 к болту головки цилиндров47 (64)
Правая сторона крепления двигателя № 2 к кронштейну для монтажа на двигатель № 2 болт47 (64)
Поперечный кронштейн крепления двигателя к болту блока цилиндров54 (40)
Компоненты выхлопной системы
Болт преобразования впускной коллектор в головку цилиндра27 (37)
Преобразователь постоянного тока выхлопного коллектора в постоянный ток на коллекторе32 (44)
Болт между маховиком и коленчатым валом96 (130)
Гайка ступицы переднего моста217 (294)
Узел переднего звена стабилизатора55 (74)
Нижняя часть подузла рычага передней подвески № 1 - болт шарового шарнира нижней опоры94 (127)
Впускной коллектор - головка цилиндра22 (30)
Датчик детонации29 (39)
В в с в в в для в в при в в на в в, в в как в в по в в его в в у в в не в в 2 в в и в в имеет в в является в в название в в22 (30)
Штуцер масляного фильтра22 (30)
Пробка масляного поддона18 (25)
Реле давления масла11 (15)
Болт между узлом масляного насоса и картером жесткости14 (19)
Болт звездочки привода масляного насоса22 (30)
Заглушка трубопровода № 1 к блоку цилиндров19 (26)
Болт насоса усилителя рулевого управления31 (43)
Свеча зажигания14 (19)
Болт крепления стартера к блоку цилиндров29 (39)
Болт промежуточного вала рулевого управления26 (35)
Установка жесткости между картером и блоком цилиндров24 (33)
Болт крепления тяги к поворотному кулаку рулевого механизма36 (49)
Болт гидротрансформатора на приводную пластину30 (41)
Вентиляционный клапан14 (19)
Гайка проушины колеса76 (103)
ДЮЙМ ФУНТ (Н.м)
Болт воздухоочистителя в сборе44 (5)
Датчик положения распредвала80 (9)
Болт натяжного устройства цепи в сборе № 180 (9)
Болт натяжного устройства цепи106 (12)
Виброгаситель цепи № 1 болт80 (9)
Болт перепускной трубы охлаждающей жидкости к блоку цилиндров80 (9)
Болт впускной трубы хладагента80 (9)
Болт крепления насоса охлаждающей жидкости к блоку цилиндров80 (9)
Болт датчика положения кривошипа80 (9)
Болты крышки головки цилиндров97 (11)
Болт крепления катушки зажигания к головке цилиндра80 (9)
Болт направляющей датчика уровня масла80 (9)
Болт картера масляного поддона для придания жесткости80 (9)
Болт датчика скорости71 (8)
Шпилька (6)
Шпилька A (M16)44 (5)
Шпилька B (M10)89 (10)
Шпилька C (M6)44 (5)
Направляющий болт цепи ГРМ80 (9)
Болт крышки направляющей цепи ГРМ80 (9)
(1) Затянуть еще на 90 градусов. (2) Последовательно затягивать в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 100) (3) Затягивать до 80 ДЮЙМОВ ФУНТОВ (9 Н.м). (4) Поочередно затягивать согласно техническим требованиям. (Приложение101) (5) Последовательное затягивание согласно техническим условиям. (Продолжение 102) (6) Производить затяжку в соответствии со спецификациями. (Глава 103)
(1)Затянуть дополнительные 90 градусов.
(2)Последовательно затянуть в соответствии с ТУ. (Таблица 100)
(3)Затянуть до 80 ДЮЙМОВ (9 Н.м).
(4)Последовательно подтянуть к ТУ. (Таблица 101)
(5)Последовательно подтянуть к ТУ. (Рисунок 102)
(6)Затянуть в соответствии со спецификацией. (Таблица 103)

Моменты затяжки

Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71

Технические характеристики двигателя

ПрименениеХарактеристика
Смещение144.1 Cu. In. (2.362L)
Скука3,48 дюйма (88,5 мм)
Удар3,78 дюйма (96,0 мм)
Топливная системаSFI

Общие технические характеристики