Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV30 (2001-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - A / T - U140E и xtegx1 U151E: Снятие и устан…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - A / T - U140E и xtegx1 U151E: Снятие и установка Toyota Camry XV30

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 14 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить фильтр

Данная процедура входит в объем работ по демонтажу и монтажу корпуса клапана. См. раздел " СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-166569-S17048255772004092300000)

Как снять и установить обслуживание - A / T - U140E и xtegx1 U151E: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено системой дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты системы SAR расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. Если необходимо, отключить систему SAIR перед обслуживанием компонентов. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-160497-S17721767202004021000000)(ref-160497-S10229672712004021000000)
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отсоединением аккумулятора. (ref-158393)

ПримечаниеДля размещения компонентов. (Таблица 6)

  1. Демонтировать двигатель под крышкой с левой стороны. (Выпуск 12)
  2. Снять сливную пробку, и осушить АТФ. (Рисунок 5)
  3. Снять 18 болтов и осторожно удалить узел масляного поддона, выбросьте прокладку. Осмотреть частицы в поддоне путем удаления магнитов, используя их для сбора любой стальной стружки. Внимательно посмотрите на стружку и частицы в кастрюле и магните, чтобы предвидеть, какой тип износа вы можете найти в трансакселе. Сталь является магнитным индикатором износа подшипника, шестерни и пластины. Латунь - немагнитный индикатор износа подшипника.
  4. Отсоединить разъемы электромагнитного клапана на 5 смен, вынуть фиксирующий болт провода электромагнита и стопорную пластину и отключить датчик температуры ATF.
  5. Отвернуть болт, отсоединить разъем электромагнита и снять провод электромагнитного клапана. (Рисунок 14)
  6. Нанести АТФ на новое уплотнительное кольцо и установить его на разъем электромагнита. Установить провод электромагнитного клапана. Затянуть болт провода соленоида в соответствии с техническими требованиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-166569-S01021234732004092300000)
  7. Установить на термодатчик ATF новое уплотнительное кольцо с покрытием из материала " О ". Установить термодетектор с контровочной пластиной и болтом (Рис. 13) Затянуть болт в соответствии со спецификацией, см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166569-S01021234732004092300000)
  8. Подсоединить разъемы электромагнитного клапана на 5 смен.
  9. Поместить магниты в масляный поддон. (Рис. 5) Установить масляный картер и новую прокладку. Нанести уплотнительную набивку или эквивалент на болты (производитель рекомендует THREE BOND 2430). Затянуть болты вручную. В течение 10 минут после нанесения уплотнительной набивки, затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166569-S01021234732004092300000)
  10. Установить новую прокладку и сливную пробку. Затянуть сливную заглушку в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-166569-S01021234732004092300000)
  11. Заполните трансмиссия с помощью ATF и проверить уровень АТФ. См. " СЛИВ и ПОПОЛНЕНИЕ ". (ref-166569-S15685174902004092300000)
  12. Установить левый подкрышник двигателя.
Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. Снять передние колеса.
  2. Демонтировать левый и правый боковые двигатели под крышками. (Выпуск 12)
  3. Слить воду из АТФ. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-166569-S15685174902004092300000)
  4. Снять передние приводные валы, см. статью " ПОЛУОСИ " в разделе ТРАНСМИССИИ / МОСТЫ. (ref-162883)
  5. Снять масляные уплотнения дифференциала левой и правой шестерен с помощью специального инструмента. (Рисунок 15)
  6. Установить левостороннее масляное уплотнение вала зубчатой передачи: Используя сальник и переходник подшипника, а также молоток, привести в действие НОВОЕ сальниковое уплотнение заподлицо плюс-минус 0,02 дюйма (0,5 мм).
  7. Установить правое масляное уплотнение вала зубчатой передачи: Используя сальник и переходник подшипника, а также молоток, привести в действие НОВЫЙ сальник заподлицо плюс-минус 0,02 дюйма (0,5 мм). (Рисунок 17) Покрыть кромку сальника смазкой СД.
  8. Установить передние приводные валы, см. статью " ПОЛУОСИ " в разделе ТРАНСМИССИИ / МОСТЫ. (ref-162883)
  9. Установить левый и правый боковой двигатель под крышки.
  10. Установить передние колеса.
  11. Заполните трансмиссия с помощью ATF. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ ". (ref-166569-S15685174902004092300000)
  12. Проверить правильность работы датчика скорости ABS. См. соответствующую статью ANTILOCK / TRACTION управление в разделе ТОРМОЗА.
Схема №231
Схема №232
Схема №233

Как снять обслуживание - A / T - U140E и xtegx1 U151E: снятия и установки

  1. Извлечь батарею.
  2. Демонтировать узел крышки двигателя № 1. (Рисунок 12)
  3. Снять воздухоочиститель в сборе.
  4. Снять шланг воздухоочистителя № 1.
  5. Отсоединить разъем датчика.
  6. Снять болт и датчик.
  7. Снять уплотнительное кольцо с датчика. (Рисунок 18)

Как установить обслуживание - A / T - U140E и xtegx1 U151E: снятия и установки

  1. Покройте новое уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик. (Рисунок 18)
  2. Установить датчик с болтом, затянуть болт в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-166569-S01021234732004092300000)
  3. Подсоединить разъем датчика.
  4. Установить шланг воздухоочистителя № 1.
  5. Установить воздухоочиститель в сборе. Затянуть болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-166569-S01021234732004092300000)
  6. Установить узел крышки двигателя № 1.
  7. Установить батарею.
Схема №234
  1. Снять батарею. (Рисунок 12)
  2. Снять подузел № 1 крышки двигателя.
  3. Снять воздухоочиститель в сборе.
  4. Снять шланг воздухоочистителя № 1.
  5. Снять подузел воздухозаборного резонатора.
  6. Снять двигатель под крышкой с левой стороны.
  7. Отсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 14)
  8. Снятие выключателя стояночного / нейтрального положения. Снять гайку троса переключения управления трансосью и отсоединить трос переключения управления трансмиссия от рычага вала. (Рисунок 10) Демонтировать хомут, отсоединить тросик управления трансаксой от кронштейна. (Лист 19) Снять шайбу гайки и рычаг вала управления Отверткой откинуть стопорную пластину. (См. 20) Отвернуть стопорную гайку и стопорную пластинку. Вывернуть 2 болта и вынуть выключатель положения " парк / нейтраль " (см 7).
  1. Установка датчика момента затяжки / нейтрального положения: Установить регулировочную гайку на ручной вал клапана вручную затянуть 2 стопорных болта. (Таблица 7) Установить новую стопорную пластину и гайку. Затянуть гайку в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать регулировочный переключатель между регулировочной гайкой и нейтральным положением. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ОК. Накидная гайка путем загибания захватов на стопорной пластине. (глава 20) Навернуть гайку и шайбу для переключения рычага управления осью. (ref-166569-S01021234732004092300000)(ref-166569-S40711272782004092300000)(ref-166569-S01021234732004092300000)(ref-166569-S01021234732004092300000)
  2. Подсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 14)
  3. Осмотреть и отрегулировать положение рычага переключения передач (см. раздел " ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-166569-S13004624852004092300000)
  4. Проверить правильность работы переключателя стояночного / нейтрального положения. См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-166569-S40711272782004092300000)
  5. Установить двигатель под крышку с левой стороны. (Рисунок 12)
  6. Установить подузел воздушного резонатора на впуске.
  7. Установить шланг воздухоочистителя № 1.
  8. Установить воздухоочиститель в сборе.
  9. Установить подузел № 1 крышки двигателя.
  10. Установить батарею.
  11. Тест-драйв автомобиля.
Схема №235
Схема №236
ВниманиеБольшое количество обломков материала, включая стальные (магнитные) и немагнитные (латунь, алюминий или частицы волокон сцепления) могут указывать на чрезмерный износ или повреждение трансакселя. Проверить магнит в масляном поддоне на наличие стальных частиц, которые указывают на повреждение подшипника, пластины или оборудования.
ВниманиеПри демонтаже масляного поддона, фильтра и компонентов корпуса клапана для повторной сборки записать размер болта, его расположение и длину.
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Чтобы помочь предотвратить загрязнение, очистить внешнюю поверхность трансмиссия.
  3. Снять правый подкрышник двигателя. (Выпуск 12)
  4. Слить трансмиссионную жидкость. См. " СЛИВ И ДОЛИВКА " в разделе СМАЗКА. (ref-166569-S15685174902004092300000)
  5. Отметить место установки, вынуть болты масляного поддона и осторожно снять узел поддона с прокладкой.
  6. Снять магниты и внимательно осмотреть стружку и частицы в поддоне и на магнитах, чтобы предвидеть, какой тип износа вы найдете в трансакселе: Стальной (магнитный): указать износ подшипника, шестерни и пластины. Латунь (немагнитная): показать износ втулки.
  7. Отсоединить 5 разъемов электромагнита. (Рисунок 13) Снять болт и стопорную пластину, а также датчик температуры ATF.
  8. Отвернуть 3 болта и снять масляный фильтр 21. Вынуть уплотнительное кольцо из масляного фильтра 22
  9. Поддержать корпус клапана и снять болты с корпусом клапана в сборе. (Рисунок 23)
  10. Демонтировать корпус обратного клапана и пружину (поз.24).
  11. Снять и утилизировать 3 применяемые прокладки.
  12. Отвернуть 5 болтов и снять 5 электромагнитных клапанов переключения передач.
  1. Установить 5 электромагнитных клапанов переключения передач вручную затянуть 5 болтов. (Таблица 25) Затянуть болты в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-166569-S01021234732004092300000)
  2. Coat 3 NEW наложить прокладки с ATF и установить прокладки на коробку передач. (Рисунок 24)
  3. Установить корпус обратного клапана и пружину. (Рисунок 24)
  4. Установить корпус клапана. (Рисунок 23): Совместить канавку ручного клапана со штифтом рычага ручного клапана, и вручную затянуть 2 центрирующих болта. От руки затянуть остальные болты корпуса клапана. Проверить, что рычаг ручного клапана соприкасается с центром ролика на кончике пружины фиксатора. Затянуть болты клапана в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166569-S01021234732004092300000)
  5. Установить масляный фильтр. (Рис. 21): Покрыть новое уплотнительное кольцо масляного фильтра ATF. Прикрепить кольцевое уплотнение к масляному фильтру. Установить маслоотстойник с помощью 3 болтов. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-166569-S01021234732004092300000)
  6. Зажать электрожгут на 2-х хомутах и установить термодатчик ATF с контровочной пластиной и болтом. (Рисунок 13) Затянуть болт в соответствии со спецификацией, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166569-S01021234732004092300000)
  7. Подсоединить разъемы электромагнитного клапана на 5 смен.
  8. Поместить магниты в масляный поддон. (Рисунок 5) Установить масляный картер и новую прокладку. Нанести уплотнительную набивку или эквивалентную деталь на болты (производитель рекомендует THREE BOND 2430). Вручную затянуть 18 болтов. В течение 10 минут после нанесения уплотнительной набивки, затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166569-S01021234732004092300000)
  9. Установить НОВУЮ прокладку сливной пробки для масла и сливную пробку. Затянуть сливную заглушку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166569-S01021234732004092300000)
  10. Заполните трансмиссия с ATF и проверить уровень жидкости. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в СМАЗКЕ. (ref-166569-S15685174902004092300000)
  11. Установить двигатель под прикрытием.
  12. Снижение транспортного средства.
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241

Другие статьи — Обслуживание - A / T - U140E и xtegx1 U151E