Трансмиссия
| Применение | Тип флюида |
|---|---|
| U140E и U151E | Тойота неподдельный АТФ тип Т-IV |
ТИП ЖИДКОСТИ трансмиссия
Как отремонтировать транспортные средства
ПримечаниеРазличные компоненты могут обслуживаться без демонтажа моста. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Дополнительная информация о тестировании электрических компонентов приведена в соответствующей статье ДИАГНОСТИКА. (ref-166569-S38669511342004092300000)(ref-166569-S18802421782004092300000)
Переключатель стояночного/нейтрального положения
- Осмотреть узел переключателя стояночного / нейтрального положения: Включить стояночный тормоз и повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Нажать на педаль тормоза и убедиться, что двигатель запускается только тогда, когда рычаг переключения передач установлен в положении " Н " или " Р ".проверить включение дублирующего огня и включение обратного предупреждающего зуммера только при установке рычага переключения передач в положение R. Если режим работы не соответствует заданному режиму, проверить целостность выключателя стояночных / нейтральных положений (см. соответствующую статью ДИАГНОСТИКА для проверки).
- Регулировка положения стояночного / нейтрального переключателя в сборе: Убедиться, что двигатель может быть запущен с рычагом переключения передач только в положении " N " или " P ", но не в других положениях. Если работа не соответствует указанным требованиям, выполнить следующие действия. Ослабить стопорные болты переключателя стояночных / нейтральных положений (Рис. 7) Установить рычаг переключения управления коробкой передач в положение " Н ". Выровняйте канавку и линию нейтрали. (Табл. 8) Удерживайте переключатель стояночной / нейтральной позиции в положении в положении и проверить правильность затяжки стопорных болтов. (ref-166569-S01021234732004092300000)
Схема №247
Схема №248
Положение рычага переключения передач
ПримечаниеОсмотреть и отрегулировать положение рычага переключения передач. При переключении рычага переключения из положения " N " в другие положения проверить, чтобы рычаг можно было плавно и точно перевести в каждое из положений и чтобы указатель положения был совмещен с правильным положением. Если индикатор не выровнен по правильному положению, выполнить следующие процедуры.
- Осмотреть положение рычага переключения передач (Реверс 9): Положения, которые могут быть сдвинуты без нажатия кнопки ручки переключения передач " R " в положение " N " и " D ", " L " - в " 2 " в состояние " Д " или " Н ".позиции, которыми можно управлять только при нажатии на кнопку рукоятки переключения передач, находятся в диапазоне от " Г " до " Л "., а также от " П " к " Р ".
- Регулировка положения рычага переключения передач: Ослабить гайку на рычаге переключения передач (Рис. 10) Полностью задвинуть вал управления назад. (Стр. 11) Вернуть рычаг вала управления 2 с пазами в положение " N ". Установить рычаг переключения передач в положение ' N '. (Док. 9) Удерживая рычаг переключения в сторону положения " R ", затянуть гайку рычага переключения в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " Запустить двигатель и убедиться, что транспортное средство перемещается вперед при переключении из положения " D из положения N. (ref-166569-S01021234732004092300000)
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Автоматический механизм трансмиссии PARK.
Проверить правильность и плавность работы кнопки снятия блокировки рычага переключения передач. На безопасном уклоне убедиться, что транспортное средство надежно удерживается рычагом переключения в положении " P " при всех отпущенных тормозах.
Датчики скорости
ПримечаниеВращение трансмиссии и датчик скорости являются смежными и используют одни и те же процедурные шаги. (Таблица 6)