Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV30 (2001-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - A / T - CAMRY U241E: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - A / T - CAMRY U241E: Снятие и установка Toyota Camry XV30

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 15 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить фильтр

Данная процедура входит в объем работ по демонтажу и монтажу корпуса клапана. См. раздел " СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-166576-S11318264372004092300000)

Как снять и установить обслуживание - A / T - CAMRY U241E: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено системой дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты системы SAR расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическое испытательное оборудование на или рядом с этими цепями. Если необходимо, отключить систему SAIR перед обслуживанием компонентов. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " и " ОТКЛЮЧЕНИЕ И СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-160497-S17721767202004021000000)(ref-160497-S10229672712004021000000)
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отсоединением аккумулятора. (ref-158393)

ПримечаниеДля размещения компонентов. (Таблица 6)

  1. Демонтировать двигатель под крышкой с левой стороны. (Выпуск 12)
  2. Снять сливную пробку и слить ATF. (Рисунок 5)
  3. Снять 18 болтов и осторожно удалить узел масляного поддона, выбросьте прокладку. Осмотреть частицы в поддоне путем удаления магнитов с помощью них для сбора любой стальной стружки. Внимательно посмотрите на стружку и частицы в кастрюле и магните, чтобы предвидеть, какой тип износа вы найдете в трансакселе. Сталь является магнитным индикатором износа подшипника, шестерни и пластины. Латунь - немагнитный индикатор износа подшипника.
  4. Отсоединить разъемы 5-ти сдвигового электромагнитного клапана, вынуть болт крепления провода электромагнита и стопорную пластину и отсоединить датчик температуры ATF (рисунок 13).
  5. Отвернуть болт, отсоединить разъем электромагнита и снять провод электромагнитного клапана. (Рисунок 14)
  6. Нанести ATF-покрытие на новое уплотнительное кольцо и установить его на разъем соленоида. Установить провод электромагнита. Затянуть болт разъема электромагнитного клапана в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-166576-S35834879722004092300000)
  7. Нанести ATF на новое уплотнительное кольцо и установить его на термодатчик. Установить термодетектор вместе с контровочной пластиной и болтом. (Рисунок 13) Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166576-S35834879722004092300000)
  8. Подсоединить разъемы 5-ти сдвигового электромагнитного клапана.
  9. Поместить магниты в масляный поддон. (Рис. 5) Установить масляный картер и новую прокладку. Нанести на болты уплотнительную набивку или эквивалентную ей (производитель рекомендует THREE BOND 2430). Затянуть 18 болтов вручную. В течение 10 минут после нанесения уплотнительной набивки затянуть болты согласно техническим условиям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166576-S35834879722004092300000)
  10. Установить новую прокладку и сливную пробку. Затянуть сливную заглушку в соответствии с техническими требованиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-166576-S35834879722004092300000)
  11. Заполните трансмиссия с помощью ATF и проверить уровень АТФ. См. " СЛИВ и ПОПОЛНЕНИЕ ". (ref-166576-S17252288142004092300000)
  12. Установить левый подкрышник двигателя.
Схема №253
Схема №254
Схема №255

Как снять обслуживание - A / T - CAMRY U241E: снятия и установки

  1. Извлечь батарею.
  2. Демонтировать узел крышки двигателя № 1. (Рисунок 12)
  3. Снять воздухоочиститель в сборе.
  4. Снять шланг воздухоочистителя № 1.
  5. Отстыкуйте разъем датчика. (Рисунок 15)
  6. Снять болт и датчик.
  7. Снять уплотнительное кольцо с датчика. (Рисунок 16)

Как установить обслуживание - A / T - CAMRY U241E: снятия и установки

  1. Покройте новое уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик. (Рисунок 16)
  2. Установить датчик вместе с болтом и затянуть его в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-166576-S35834879722004092300000)
  3. Подсоединить разъем датчика.
  4. Установить шланг воздухоочистителя № 1.
  5. Установить воздухоочиститель в сборе. Затянуть болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-166576-S35834879722004092300000)
  6. Установить узел крышки двигателя № 1.
  7. Установить батарею.
Схема №256
Схема №257
  1. Снять передние колеса.
  2. Слить воду из ATF. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ ". (ref-166576-S17252288142004092300000)
  3. Демонтировать левый и правый боковые двигатели под крышками. (Выпуск 12)
  4. Снять передние приводные валы, см. статью " ПОЛУОСИ " в разделе ТРАНСМИССИИ / МОСТЫ. (ref-162883)
  5. Снять масляные уплотнения дифференциала левой и правой шестерен с помощью специального инструмента. (Рисунок 17)
  6. Установить масляное уплотнение вала левой шестерни: при помощи сальника и переходника подшипника, а также молотка привести в действие НОВЫЙ сальник заподлицо плюс-минус 0,02 " (0,5 мм). (Рис. 18) Покрыть губку сальника универсальной смазкой (Mp).
  7. Установить правое сальниковое уплотнение вала зубчатой передачи: С помощью масляного уплотнения и адаптера подшипника, а также молотка привести в действие НОВЫЙ сальник заподлицо плюс-минус 0,02 " (0,5 мм). (Рисунок 19) Покрыть смазкой СД кромку сальника.
  8. Установить передние приводные валы, см. статью " ПОЛУОСИ " в разделе ТРАНСМИССИИ / МОСТЫ. (ref-162883)
  9. Установить левый и правый боковой двигатель под крышки.
  10. Установить передние колеса.
  11. Заполните трансмиссия с помощью ATF. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ ". (ref-166576-S17252288142004092300000)
  12. Проверить правильность работы датчика скорости ABS. См. соответствующую статью ANTILOCK / TRACTION управление в разделе ТОРМОЗА.
Схема №258
Схема №259
Схема №260
  1. Снять батарею. (Рисунок 12)
  2. Снять подузел № 1 крышки двигателя.
  3. Снять воздухоочиститель в сборе.
  4. Снять шланг воздухоочистителя № 1.
  5. Снять подузел воздухозаборного резонатора.
  6. Снять двигатель под крышкой с левой стороны.
  7. Отсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 14)
  8. Снятие выключателя стояночного / нейтрального положения: отвернуть гайку троса переключения управления коробкой передач и отсоединить трос переключения управления КП от рычага вала. ( 10) Снять зажим, отсоединить тросик управления коробкой переводов от кронштейна. (Ххххх 20) Отвернуть шайбу гайки и рычаг вала управления. При помощи отвертки отжать стопорную пластину. (Тххх 21) Вынуть стопорную гайку и зафиксировать планку.
  1. Установка кабеля с регулировкой момента затяжки / нейтрального положения: Установить гайку с регулировочным моментом / нейтральным положением на ручной кронштейн вала клапана. ( 7) Затянуть новую стопорную пластину и гайку. Затянить гайку в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать переключатель в положении уставка / нейтральное положение. См. раздел " РЕГУЛИРОВКИ. Отогнуть захваты на стопорной пластине, чтобы закрепить гайку (ХХХ21) Установить и шайбу для рычага управления коробкой. (ref-166576-S35834879722004092300000)(ref-166576-S19677766642004092300000)(ref-166576-S35834879722004092300000)(ref-166576-S35834879722004092300000)
  2. Подсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 14)
  3. Осмотреть и отрегулировать положение рычага переключения передач (см. раздел " ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-166576-S33090507502004092300000)
  4. Проверить правильность работы переключателя стояночного / нейтрального положения. См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-166576-S19677766642004092300000)
  5. Установить двигатель под крышку с левой стороны. (Рисунок 12)
  6. Установить подузел воздушного резонатора на впуске.
  7. Установить шланг воздухоочистителя № 1.
  8. Установить воздухоочиститель в сборе.
  9. Установить подузел № 1 крышки двигателя.
  10. Установить батарею.
  11. Тест-драйв автомобиля.
Схема №261
Схема №262
ВниманиеБольшое количество обломков материала, включая стальные (магнитные) и немагнитные (латунь, алюминий или частицы волокна сцепления) могут указывать на чрезмерный износ или повреждение трансмиссии. Проверить магниты в масляном поддоне на наличие стальных частиц, которые указывают на повреждение подшипника, пластины или оборудования.
ВниманиеПри демонтаже масляного поддона, фильтра и компонентов корпуса клапана для повторной сборки записать размер болта, его расположение и длину.
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Чтобы предотвратить загрязнение, очистить наружную поверхность трансмиссии.
  3. Снять правый подкрышник двигателя. (Выпуск 12)
  4. Слить трансмиссионную жидкость. См. " СЛИВ И ДОЛИВКА " в разделе СМАЗКА. (ref-166576-S17252288142004092300000)
  5. Отметить место установки, вынуть болты масляного поддона и осторожно снять узел поддона с прокладкой. Утилизировать прокладку (Рисунок 5)
  6. Снять магниты и тщательно осмотреть стружку и частицы в поддоне и магнитах, чтобы предвидеть какой тип износа вы найдете в трансакселе: Сталь (магнитный): указать износ подшипника, шестерни и пластины. Латунь (немагнитная): показать износ втулки.
  7. Отсоединить 5 разъемов электромагнита. (Рисунок 13) Снять болт и стопорную пластину, а также датчик температуры ATF.
  8. Снять 3 болта и масляный фильтр. (Таблица 22) Снять уплотнительное кольцо с масляного фильтра. (Страница 23)
  9. Установить корпус клапана и снять 17 болтов с корпусом клапана в сборе. (Рисунок 24)
  10. Демонтировать корпус обратного клапана и пружину (поз.25).
  11. Снять и утилизировать 3 применяемые прокладки.
  12. Отвернуть 5 болтов и снять 5 электромагнитных клапанов переключения передач. (Рисунок 26)
  1. Установить 5-ти переключающие электромагнитные клапаны вручную затянуть 5 болтов. (Таблица 26) Затянуть болты в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-166576-S35834879722004092300000)
  2. Coat 3 NEW нанести прокладки с ATF и установить прокладки на корпус трансакселя. (Рисунок 25)
  3. Установить корпус обратного клапана и пружину. (Рисунок 25)
  4. Установить корпус клапана. (Рис. 24): совместить канавку ручного клапана со штифтом рычага ручного клапана и вручную затянуть 2 регулировочных болта. Вручную затянуть оставшиеся болты корпуса клапана. Проверить, что рычаг ручного клапана соприкасается с центром ролика на кончике пружины фиксатора. Затянуть болты клапана в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166576-S35834879722004092300000)
  5. Установить масляный фильтр. (Рис. 22): Покрыть новое уплотнительное кольцо масляного фильтра ATF. Установить кольцевое уплотнение на масляном фильтре, установить масляный сетчатый фильтр с 3 болтами и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166576-S35834879722004092300000)
  6. Зажать электрожгут к 2-м зажимам и установить термодатчик ATF с контровочной пластиной и болтом. (Таблица 13) Затянуть болт в соответствии со спецификацией, см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166576-S35834879722004092300000)
  7. Подсоединить разъемы электромагнитного клапана на 5 смен.
  8. Поместить магниты в масляный поддон. (Рис. 5) Установить масляный картер и новую прокладку. Нанести на болты уплотнительную набивку или эквивалентную ей (производитель рекомендует THREE BOND 2430). Затянуть 18 болтов вручную. В течение 10 минут после нанесения уплотнительной набивки затянуть болты согласно техническим условиям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166576-S35834879722004092300000)
  9. Установить НОВУЮ прокладку сливной пробки для масла и сливную пробку. Затянуть сливную заглушку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166576-S35834879722004092300000)
  10. Заполните трансмиссия с ATF и проверить уровень жидкости. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в СМАЗКЕ. (ref-166576-S17252288142004092300000)
  11. Установить двигатель под прикрытием.
  12. Опустить автомобиль.
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267

Другие статьи — Обслуживание - A / T - CAMRY U241E