Как отремонтировать транспортные средства
ПримечаниеРазличные компоненты могут обслуживаться без демонтажа моста. Для обслуживания этих компонентов см. соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Дополнительную информацию по тестированию электрических компонентов см. В соответствующей статье ДИАГНОСТИКА. (ref-166576-S03844052692004092300000)(ref-166576-S42370610242004092300000)
Переключатель стояночного/нейтрального положения
ПримечаниеСм. соответствующую статью ДИАГНОСТИКА для проверки непрерывности.
- Осмотреть переключатель стояночного / нейтрального положения в сборе: Включить стояночный тормоз и повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Нажать на педаль тормоза и проверить, что двигатель запускается только тогда, когда рычаг переключения передач установлен в положении " Н " или " Р ".проверить, что горит дублирующая лампа, и если она оборудована, убедиться, что зуммер предупреждения об обратном ходе звучит только при установке рычага переключения передач в состояние " R ".
- Отрегулировать переключатель стояночного / нейтрального положения в сборе: Проверить, что двигатель может быть запущен с рычагом переключения передач только в положении " N " или " P ", но не в других положениях. Если работа не соответствует указанному, выполнить следующие действия. Ослабить стопорные болты переключателя стояночных / нейтральных положений (Рис. 7) Установить рычаг переключения управления трансосилами в положение " Н ". Выровнять канавку и линию нейтрали. (См. 8) Удерживать болты блокировки стояночной / нейтральной позиции см. технические характеристики. (ref-166576-S35834879722004092300000)
Схема №273
Схема №274
Положение рычага переключения передач
ПримечаниеОсмотреть и отрегулировать положение рычага переключения передач. При переключении рычага переключения из положения " N " в другие положения проверить, чтобы рычаг можно было плавно и точно перевести в каждое положение и чтобы указатель положения был совмещен с правильным положением. Если индикатор не выровнен по правильному положению, выполнить следующие процедуры.
- Проверить положение рычага переключения передач (Поз. 9): Положения, которые можно переключать без нажатия кнопки тормоза рычага переключения на " R " в положение " N " и " D ", " L " - " 2 " в состояние " Д " или " Н ".позиции, которыми можно управлять только при нажатии кнопки ручки переключения передач, находятся в диапазоне от " Г " до " 2 ' и " Л "; а также от " П " к " Р ".
- Регулировка положения рычага переключения передач: Ослабить гайку на рычаге переключения передач. (Таблица 10) Полностью отожмите вал управления назад. (Страница 11) Верните рычаг вала управления 2 с зазором в положение " N ". Установить рычаг переключения передач в положение ' N '. Удерживая при этом рычаг переключателя передач немного в сторону положения " R ", затянуть гайку рычага переключения в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " Запустить двигатель и убедиться, что он переместился из положения " D вперед ". (ref-166576-S35834879722004092300000)
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Автоматический механизм трансмиссии PARK.
Проверить правильность и плавность работы кнопки снятия блокировки рычага переключения передач. На безопасном уклоне убедиться, что автомобиль надежно удерживается рычагом переключения передач в положении " Р " при отпущенных всех тормозах.
Датчики скорости
ПримечаниеВращение трансмиссии и датчик скорости расположены рядом друг с другом и используют одни и те же процедурные шаги. (Таблица 15)