Трансмиссия
| Применение | Тип флюида |
|---|---|
| Авалон | Toyota подлинный ATF DII, Dexron-II или Dex Ron-III АТФ |
ТИП ЖИДКОСТИ трансмиссия
О ремонте транспортных средств
ПримечаниеРазличные компоненты могут обслуживаться без демонтажа коробки передач. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Дополнительную информацию по тестированию электрических компонентов см. в соответствующей статье ДИАГНОСТИКА. (ref-161266-S03357889102004033100000)(ref-161266-S41451217802004033100000)
Трос дросселя
- Проверить, что педаль акселератора полностью отпущена.
- Убедиться, что внутренний кабель не провисает.
- Замерить расстояние между наружным концом кабеля и стопором на кабеле. (Острие5) Если это расстояние не равно 0-.04 " (0-1 мм), отрегулировать кабель регулировочными гайками.
Схема №118
Переключатель стояночного/нейтрального положения
- Проверить, что двигатель может быть запущен с рычагом переключения передач только в положении " N " или " P ", но не в других положениях. Если это не так, как указано, выполнить следующие процедуры регулировки.
- Ослабить стопорные болты переключателя стояночного / нейтрального положения. (Таблица 6) Установить рычаг переключения передач в положение " N ".
- Совместите канавку и нейтральную линию. (Рисунок 6)
- Удерживайте переключатель в нужном положении и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-161266-S14857636522004033100000)
- Для проверки целостности переключателя стояночного / нейтрального положения см. соответствующую статью ДИАГНОСТИКА.
Схема №119
Положение рычага переключения передач
Осмотреть и отрегулировать положение рычага переключения передач. При переключении рычага переключения из положения " N " в другие положения проверить, чтобы рычаг можно было плавно и точно перевести в каждое из положений и чтобы указатель положения был совмещен с правильным положением. Если индикатор не выровнен по правильному положению, выполнить следующие процедуры регулировки.
- Ослабить гайку на рычаге переключения передач.
- Полностью отожмите вал управления вниз. (Таблица 8)
- Верните рычаг вала управления 2 насечки в положение " Н ".
- Установить рычаг переключения передач в положение " Н ".
- Слегка удерживая рычаг переключения передач в направлении положения " R ", затянуть гайку рычага переключения передач согласно спецификации. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-161266-S14857636522004033100000)
- Запустить двигатель и убедиться, что автомобиль движется вперед при переводе рычага из положения " N " в положение " D " и делает задний ход при переводе его в позицию " R ".
Схема №120
Схема №121
Механизм трансмиссии PARK
Проверить кнопку снятия блокировки рычага переключения передач на правильность и плавность работы.
На безопасном уклоне проверить, что транспортное средство надежно удерживается с помощью селектора в положении " P " при всех отпущенных тормозах.