Как снять ведущий мост - отдельного водило: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса. Отсоедините трос стояночного тормоза. (Схема №12) Отсоединить и заглушить тормозную линию на колесном цилиндре. Снимите тормозной барабан.
- Снимите опорную плиту и полуось. Снимите уплотнительное кольцо. Снимите стопорное кольцо полуоси. Выпрессовать полуось из подкладки. Снимите фиксатор подшипника с полуоси. Снимите наружное масляное уплотнение. Отжать старый подшипник от опорной плиты.
Схема №12
Как установить ведущий мост - отдельного водило: снятия и установки
- Запрессовать НОВЫЙ подшипник в опорную плиту. Вставить НОВОЕ масляное уплотнение в корпус подшипника. Вставить опорную плиту и фиксатор подшипника на полуось. Убедитесь, что не скошенная кромка подшипника торцов фиксатора.
- Запрессовать вал заднего моста в опорную плиту. Установите стопорное кольцо. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо. Установить вал заднего моста в корпус. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Реперная отметка положения вала привода и фланца ведущей шестерни. Отсоедините приводной вал. Ослабьте застопоренную часть гайки вала шестерни. Отверните гайку. С помощью съемника (SST 09950-20017) снимите фланец шестерни. Снимите масляное уплотнение. Снять нефтесборщик. Снимите передний подшипник. Демонтировать и утилизировать разборную проставку.
ПримечаниеУстановите НОВУЮ складную проставку при ослаблении или снятии гайки ответного фланца шестерни.
- Для установки обратная процедура демонтажа с использованием НОВОЙ разборной проставки. Нанесите смазку на кромку уплотнения и установите уплотнение на соответствующую глубину. См. ГЛУБИНА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ ШЕСТЕРНИ. Установите фланец шестерни.
- Установите НОВУЮ гайку после легкой смазки резьбы. Проверьте и отрегулируйте предварительную нагрузку шестерни. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕДНАГРУЗКИ ПРИ ЗАПУСКЕ ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ в разделе «ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ».
- Если предварительная нагрузка недостаточна, постепенно затягивайте гайку шестерни небольшими приращениями до получения правильной предварительной нагрузки. При превышении натяга замените разборную проставку. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| 4Раннер | .04 (1.0) |
ГЛУБИНА САЛЬНИКА ШЕСТЕРНИ
Как снять и установить ведущий мост - отдельного водило: снятия и установки
- Снимите колеса. Индексировать ведущий вал к фланцу шестерни. Снимите приводной вал. Снимите датчик скорости и кронштейн (если он оборудован). Снять полуоси. См. ОСЬ И ПОДШИПНИК в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
- Установите на место вал-шестерню и стопорный штифт. Снимите болты крепления держателя дифференциала и держатель. Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой обе стороны прокладки «водило-корпус» покрыть герметиком. Добавьте дифференциальную жидкость и стравите тормоза.