Описание полуоси - передние: обзора
ПримечаниеВ данной статье рассматриваются автомобили 4WD с независимой передней подвеской. Для передней оси Land Cruiser см. статью ВЕДУЩАЯ ОСЬ - ЗАДНЯЯ (ОТДЕЛЬНЫЙ ТИП НОСИТЕЛЯ) в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ.
Полуоси передают мощность от трансмиссии к ведущим колесам. Все полуоси состоят из вала и гибкого шарнира постоянной скорости (CV) на каждом конце. Внутренний шарнир РК соединен болтами с трансосью. Соединение наружного РК шлицевое с узлом ступицы и закреплено гайкой полуоси.
Внутреннее соединение CV представляет собой погружное соединение штатива. Погружающее действие позволяет изменять длину полуоси при движении подвески вверх и вниз.
Внутреннее и наружное сочленения коммерческого транспорта ограждены чехлом для сочленения коммерческого транспорта. Пыльник сохраняет смазку в соединении и предотвращает загрязнение смазки КВ. Ботинки должны быть заменены в случае утечки или трещины. Внутреннее соединение CV может быть отремонтировано без замены сборки. Внешнее соединение CV должно быть заменено как узел.