Как снять (PICKUP 4WD и 4RUNNER 4WD)
- Установите крышку ступицы свободного хода в положение FREE (СВОБОДНО). Снимите болт корпуса центральной ступицы и шайбу. Снять установочные гайки и шайбы корпуса ступицы.
- Снять конусные шайбы постукиванием по головкам болтов с помощью латунного дорна и молотка. Снимите корпус ступицы. Затормозите и ослабьте 6 внутренних гаек соединения фланца с передним дифференциалом. Снимите стопорное кольцо и проставку с забортного конца полуоси.
- На 4Runner 4WD отсоедините штангу стабилизатора от нижнего рычага. Поддержите передний дифференциал с помощью домкрата. Снимите болт крепления дифференциала и гайку. Слегка поднять дифференциал с помощью домкрата. Поднимите нижнюю руку с помощью второго домкрата.
- На всех моделях отверните гайки и сдвиньте полуось в сторону поворотного кулака, пока она не освободится от дифференциала. (Схема №1) Оттянуть ось моста вниз и в сторону от поворотного кулака.
ПримечаниеСледующий рисунок предоставлен Toyota Motor Sales, США, Inc.
Разобранный вид вала переднего ведущего моста (пикап 4WD и 4Runner 4WD). Схема №1
Как установить (PICKUP 4WD и 4RUNNER 4WD)
Для установки, обратная процедура снятия.
| Применение | Длина (1) дюйм (мм) |
|---|---|
| Пикап 4WD и 4Runner 4WD | 15.51-15.90 (393.9-403.9) |
| Previa 4WD | 19.41-19.81 (493.0-503.2) |
| (1) Измеряется между внутренним соединительным фланцем полуоси и внешним соединительным фланцем. (Схема №2) | |
| (1) | Измеряется между внутренним соединительным фланцем оси и внешним соединительным фланцем. (Схема №2) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛИНЫ ПОЛУОСИ
Схема №2
Демонтаж (PREVIA 4WD)
- Снимите переднее колесо. Снимите колпачок ступицы, шплинт и контргайку. Затормозите и отверните контргайку подшипника колеса. Снимите шплинт и гайку с конца тяги. С помощью съемника поперечин (09628-62011) отсоедините конец поперечины от поворотного кулака.
- На фланце вала оси и фланце вала боковой шестерни нанесите краской ответные метки. НЕ используйте пуансон для нанесения ответных меток. Затормозите и отверните стопорные гайки на каждом фланце оси внутреннего моста. Отверните болты и отсоедините поворотный кулак от нижнего рычага управления. Отделить поворотный кулак от приводного вала.
| Внимание | При демонтаже или монтаже полуоси ЗАПРЕЩАЕТСЯ повреждать масляное уплотнение, пыльники приводного вала или ротор датчика частоты вращения АБС (если он оборудован). |
|---|
Установка (PREVIA 4WD)
Для установки, обратная процедура снятия.
