Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner II (1987-1995)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - автоматическое отсоединение: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - автоматическое отсоединение: Прочее Toyota 4Runner II

Дифференциалы и приводы 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Добавить реле

  1. Отсоедините электрический соединитель от реле ADD. Реле ADD расположено под панелью приборов со стороны пассажира рулевой колонки. (Схема №22)
  2. Примечание - Идентификация релейных клемм ADD. (Схема №23) Используя омметр, убедитесь в наличии непрерывности между клеммами № 2 и 6 и клеммами № 1 и 3.
  3. Подайте напряжение батареи на клеммы № 2 и 6. Используя омметр, убедитесь в наличии непрерывности между клеммами № 1 и 4. Замените реле ADD, если оно неисправно. Перемонтируйте электрический соединитель.
Схема №22
Схема №23

Добавить соленоиды

ПримечаниеСоленоиды ADD могут также называться вакуумным переключающим клапаном (VSV) ADD.

  1. Отсоедините электрические соединители от соленоидов ADD, расположенных у пассажирского борта моторного отсека, у коробки предохранителей/реле. см. рис. 1
  2. Для проверки сопротивления соленоида ADD измерьте с помощью омметра сопротивление между электрическими клеммами на каждом соленоиде ADD. Замените соленоид ADD, если сопротивление не 37-44 Ом.
  3. Для проверки работы каждого соленоида ADD подключите напряжение аккумулятора к электрическим клеммам на соленоиде ADD. Приложить давление воздуха к отверстию «E». Убедитесь, что воздух выходит из отверстия «F» и не выходит из воздушного фильтра. Выполните ШАГ 1. (Схема №24)
  4. Отсоедините напряжение аккумулятора от электрических клемм на соленоиде ADD. Приложить давление воздуха к отверстию «E». Убедитесь, что воздух проходит через воздушный фильтр, а не через отверстие «F». Выполните ШАГ 2. (Схема №24) Замените электромагнит ADD, если он неисправен.
Схема №24

Добавить переключатель индикатора

  1. Снимите переключатель индикатора ADD. См. УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Полностью нажмите на штырь на конце переключателя индикатора ADD. С помощью омметра убедитесь в наличии непрерывности между электрическими клеммами на индикаторном переключателе ADD при нажатом контакте.
  2. Отпустите штырь конца переключателя индикатора ADD. Убедитесь в отсутствии непрерывности между электрическими клеммами на индикаторном переключателе ADD. Замените переключатель ADD, если он неисправен.

Пикап, кроме V6 с АКПП и 4Runner, кроме V6 с АКПП

  1. Снимите переключатель индикатора передачи. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНДИКАТОРА ПЕРЕДАЧИ в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Полностью нажмите на штырь на конце переключателя индикатора передачи. С помощью омметра убедитесь в наличии непрерывности между электрическими клеммами на переключателе индикатора передачи при нажатом контакте.
  2. Освободите штырь конца переключателя индикатора перевода. Убедитесь в отсутствии непрерывности между электрическими клеммами на переключателе индикатора переключения. Замените переключатель индикатора перехода, если он неисправен.

Пикап V6 с АКПП и 4Runner V6 с АКПП

  1. Отсоедините электрический соединитель от переключателя положения передачи, расположенного со стороны водителя раздаточной коробки. см. рис. 1
  2. Обратите внимание на идентификацию клемм переключателя передаточного положения. (Схема №25) Используя омметр, обеспечьте непрерывность между указанными контактами относительно положения рычага переключения раздаточной коробки. См. СПЕЦИФИКАЦИИ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ.
  3. Если непрерывность не соответствует указанной, может потребоваться регулировка переключателя положения передачи и повторная проверка непрерывности. Порядок регулировки см. в разделе ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАТОЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Замените переключатель передаточного положения, если невозможно получить надлежащую непрерывность. Перемонтируйте электрический соединитель.
Положение рычага переключения передач раздаточной коробкиТерминалы
H2Отсутствие непрерывности между любыми терминалами
H41 и 3
L41, 2 и 3

ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ

Схема №25
  1. Отсоедините электрический соединитель и шланг от датчика давления перекачки. см. рис. 1
  2. Подключите омметр к электрической клемме и корпусу на переключателе давления. Приложить давление воздуха 43 фунт/кв. дюйм (3,0 кг/см (2)) к трубке датчика давления переноса. (Схема №26) Обеспечение непрерывности. Замените реле давления, если оно неисправно. Переустановите шланг и электрический соединитель.
Схема №26

ПримечаниеСоленоиды ADD могут также называться вакуумным переключающим клапаном (VSV) ADD.