Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Снятие и установка: Обзор Suzuki Vitara I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Снять коробку консоли. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы удалить зажим, сначала нажать на его центральный штифт.
  2. Снять крышку багажника (2) и багажник No2 (1) (если имеется).
  3. Снять зажим багажника (1), а затем извлечь багажник № 1 (2) из корпуса рычага переключения передач (если он оборудован).
  4. При сдвинутой вниз пальцами крышке 1 коробки переключения передач повернуть ее против часовой стрелки и вынуть рычаг 2 управления переключением (если он оборудован).
Схема №178
  1. Снять батарею, щуп и трубку маслозаправщика.
  2. Отсоединить трос 1 от кулачка дросселя и кронштейна.
  3. Снять электродвигатель стартера, но не отсоединяйте его жгут проводов.
  4. Снять передачу на болт двигателя и гайку.
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Снять опорную плиту (если имеется).
  2. Слить перекачиваемое масло для транспортного средства 2WD или жидкость A / T для автомобиля 2WD. ПРИМЕЧАНИЕ: Если позже будет проведен капитальный ремонт автоматической коробки передач xtigx2, слив жидкости A \ T в этой точке облегчит работу. Момент затяжки Сливное лекарство и уровень / пробка наполнителя масла(а): 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут) А / Т пробка слива жидкости (b): 20 н.м (2,0 кг-m, 14,5 фунт-футов) 4WD
  3. Перед снятием карданного вала нанести метки соответствия (1) на фланце соединения и карданном валу, как показано на рисунке.
  4. Отвернуть болты фланца универсального шарнира и вынуть задний карданный вал.
  5. Аналогично вынуть передний карданный вал. (при наличии оборудования)
  6. Отвинтить гайку с конца выбранного кабельного кронштейна, чтобы освободить кабель.
  7. Снять выбранный кабельный кронштейн, отвернув 2 его болта.
  8. Снять выхлопные патрубки № 1 и No2.
  9. Снять элемент жесткости трансмиссии (1) (правая сторона), если он оборудован.
  10. Расконтрите и отсоединить шланги маслоохладителя от трубопроводов. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать утечки трансмиссионной жидкости, заглушите открытые концы труб и шлангов маслоохладителя сразу после их отсоединения.
  11. Снять нижнюю пластину корпуса гидротрансформатора.
  12. Удерживая привод в неподвижном состоянии специальным инструментом или тому подобным, вывернуть ключом болты крепления гидротрансформатора. Специальный инструмент (А): 09927-56010
  13. Снять двигатель с гаек трансмиссии.
  14. Отсоединить разъемы от датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), датчика выходной скорости, входного датчика скорости, выключателя Tr, электромагнитных клапанов Переключение и муфта блокировки гидротрансформатора и других электрических деталей и освободить их жгут проводов от зажимов.
  15. Установить трансмиссионный домкрат (1) и снять задний монтажный элемент, отвернув его болты.
  16. Когда коробка передач (и раздаточный узел, если он оборудован) удерживается на домкрате 1, переместить их назад и опустить, включая гидротрансформатор. ВНИМАНИЕ: Коробка передач (и передача, если она оборудована) в сборе может наклоняться назад на домкрате (1). В целях безопасности рекомендуется использовать вспомогательный рычаг (2) домкрата (1).