Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Снятие и установка Suzuki Vitara I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять обслуживание - акпп: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель от батареи.
  2. Поднять автомобиль и слить ATF. См. СЛИВ И ДОЛИВ в разделе «СМАЗКА».
  3. Вынуть задний приводной вал из корпуса удлинителя, см. соответствующее изделие ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И КАРДАННЫЕ ШАРНИРЫ в ТРАНСМИССИИ/ОСЯХ.
  4. Отсоединить разъем датчика скорости автомобиля.
  5. Отсоединить разъем датчика выходной скорости АКПП. (Схема №4)
  6. Поддержка передачи с помощью гнезда передачи «1». Старайтесь как можно больше не прикладывать домкрат к масляному поддону.
  7. Снять задний монтаж. (Схема №1)
  8. Снять удлинительный кожух с коробки передач.
Схема №1

Как установить обслуживание - акпп: снятия и установки

  1. Очистить сопрягаемые поверхности коробки передач и корпуса удлинителя.
  2. Убедиться, что направляющая труба «1» правильно установлена в удлинительном корпусе. (Схема №2)
  3. Установить на трансмиссию новую прокладку и удлинительный футляр «2». Затянуть болты «1» в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. (Схема №3)
  4. Установить задний монтаж и затянуть болты на заданный момент. (Схема №1)
  5. Подсоединить разъем датчика выходной скорости АКПП. (Схема №4)
  6. Подсоединить разъем датчика скорости автомобиля.
  7. Установить задний приводной вал. См. соответствующее изделие ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И КАРДАННЫЕ ШАРНИРЫ в ТРАНСМИССИИ/ОСЯХ.
  8. Снижение транспортного средства.
  9. Добавьте ATF и проверить уровень жидкости. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ в разделе «СМАЗКА».
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора к батарее.
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Как снять и установить обслуживание - акпп: снятия и установки

  1. Поднять автомобиль горизонтально.
  2. Снять задний приводной вал с раздвижной коробки, см. соответствующее изделие ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ в ТРАНСМИССИИ/ОСЯХ
  3. Защитный кожух, войлок и масляное уплотнение с плоским лопастным инструментом.
  4. Обязательно нанести смазку на губку масляного уплотнения «1». Используя соответствующий привод уплотнения и пластиковый молоток, запрессовать новое масляное уплотнение «1», войлок «2» и бандаж «3» до нужного положения. (Схема №5)
  5. Установить задний приводной вал.
Схема №5
  1. Поднять автомобиль.
  2. Убедиться, что грязь смывается вокруг соединений труб.
  3. На холодном двигателе ослабить болты штуцера маслоохладителя «2» с застопоренным штуцером выхода масла и снять трубопроводы маслоохладителя «1» со штуцеров выхода масла и шлангов. (Схема №6) ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание утечки жидкости заглушите открытые концы масляных выходных штуцеров и шлангов сразу после их отсоединения.
Схема №6
Схема №7

При замене компонентов необходимо учитывать следующее (Схема №7):

  1. Одновременно заменить хомуты
  2. Вставить шланг до его предельной отметки
  3. Надежно зажать шланг
  1. Использовать новую прокладку «2» и подсоединить трубы «1» маслоохладителя к штуцерам выхода масла.
  2. Подсоединить шланги к трубам и надежно зажать их.
  3. Затянуть соединительные болты на заданный момент, законтрив штуцер выхода масла. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  4. Надежно затянуть болт трубопровода «3».
  5. Проверить уровень жидкости АКПП. См. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ.
  6. Проверить утечку жидкости после прогрева АКПП.

Для демонтажа и монтажа кабеля выбора (Схема №8)

Схема №8

Процедура снятия и установки переключателя диапазонов передачи отсутствует у производителя.