Как снять и установить гидравлический установки/модуль управления ESP®
См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ/МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ABS (ESP®).
Как снять и установить датчик частоты вращения переднего колеса
См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА.
Как снять и установить датчик частоты вращения заднего колеса
См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
Как снять и установить датчик положения переднего колеса
Ссылка: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
| Внимание | Энкодер передних колес входит в состав узла ступицы передних колес. Если энкодер передних колес необходимо заменить, замените его как узел ступицы передних колес. |
|---|
Для демонтажа и монтажа ступицы переднего колеса в сборе, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ.
Как снять и установить датчик положения заднего колеса
Ссылка: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
| Внимание | Энкодер заднего колеса входит в состав узла ступицы заднего колеса. Если энкодер заднего колеса необходимо заменить, замените его как ступицу заднего колеса в сборе. |
|---|
Для демонтажа и монтажа ступицы переднего колеса, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ.
Схема №24
Схема №25
- Откалибровать датчик угловой скорости рыскания/G в сборе согласно разделу КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА.
- Убедитесь, что основная тормозная система, отличная от ESP®, указана в ПРИМЕЧАНИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ ТОРМОЗОВ.
- Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1) при выключенном выключателе зажигания. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение и выберите режим меню «СПИСОК ДАННЫХ» сканера SUZUKI. Дальнейшие сходы см. в руководстве оператора сканирующего прибора.
- При отпущенной педали тормоза проверьте «Master Cyl Press» в разделе «DATA LIST» сканирующего устройства SUZUKI. Если давление не соответствует спецификации, замените гидравлический блок ESP®/модуль управления в сборе. Давление в главном цилиндре Отпускаемая педаль тормоза: 0 ± 0,8 МПа (0 ± 8 кг/см 2, 0 ± 113 фунт/кв. дюйм)
- Поднять автомобиль и снять правостороннее переднее колесо.
- Подсоедините специальный инструмент с резиновым шлангом (1) к свече стравливания переднего тормозного суппорта (2). Специальный инструмент 09956-02311
- При ослаблении штепсельной вилки выпускного клапана и нажатии на педаль тормоза для получения показаний специального инструмента 10 МПа (100 кг/см 2, 1422 фунт/кв. дюйм) проверьте «Master Cyl Press» в разделе «DATA LIST» сканирующего устройства SUZUKI. Если давление, отображаемое на сканирующем приборе SUZUKI, не соответствует спецификации, замените гидравлический блок ESP®/модуль управления в сборе. Спецификация давления главного цилиндра Нажатая педаль тормоза 10 МПа (100 кг/см2, 1422 фунт/кв. дюйм): 10 ± 1,2 МПа (100 ± 12 кг/см2, 1422 ± 170 фунт/кв. дюйм)
- После завершения проверки поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём.
- Затяните пробку газоотвода и стравите воздух из тормозной системы в соответствии с документом ОТБОР ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.
Схема №26
Схема №27
- Откалибровать датчик угловой скорости рыскания/G в сборе согласно разделу КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА.
- Припарковать и выровнять автомобиль стояночным тормозом и зафиксировать колеса дросселями.
- Проверьте скорость рыскания/состояние установки датчика G в сборе.
- Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1) при выключенном выключателе зажигания. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение и выберите режим меню «СПИСОК ДАННЫХ» сканера SUZUKI. Дальнейшие сходы см. в руководстве оператора сканирующего прибора.
- Проверьте «G датчик» в «DATA LIST» сканирующего устройства SUZUKI в следующих условиях транспортного средства. Состояние уровня Состояние спереди вверх Состояние сзади вверх Если продольное состояние G не соответствует спецификации, замените скорость рыскания/датчик G в сборе. Продольная G СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРОДОЛЬНАЯ G СПЕЦИФИКАЦИЯ Состояние транспортного средства Продольная G Уровень состояние 0 ± 0,1 G Переднее положение 0,1 ± 0,1 G Заднее положение -0,1 ± 0,1 G
Схема №28
Схема №29
- Откалибровать датчик угловой скорости рыскания/G в сборе согласно разделу КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА.
- Припарковать и выровнять автомобиль стояночным тормозом и зафиксировать колеса дросселями.
- Проверьте скорость рыскания/состояние установки датчика G в сборе.
- Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1) при выключенном выключателе зажигания. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение и выберите режим меню «СПИСОК ДАННЫХ» сканера SUZUKI. Дальнейшие сходы см. в руководстве оператора сканирующего прибора.
- Проверьте «G датчик (lateral)» в разделе «DATA LIST» сканирующего устройства SUZUKI в следующих условиях транспортного средства. Условие уровня Условие вправо-вверх Условие влево-вверх Если условие бокового G не соответствует спецификации, замените скорость рыскания/датчик G в сборе. Боковая G СПЕЦИФИКАЦИЯ БОКОВАЯ G СПЕЦИФИКАЦИЯ Состояние автомобиля G Датчик (боковая) Состояние уровня 0 ± 0,1 G Состояние справа вверх 0,1 ± 0,1 G Состояние слева вверх -0,1 ± 0,1 G
Схема №30
Схема №31
- Откалибровать датчик угловой скорости рыскания/G в сборе согласно разделу КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА.
- Проверьте скорость рыскания/состояние установки датчика G в сборе.
- Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1) при выключенном выключателе зажигания. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение и выберите режим меню «СПИСОК ДАННЫХ» сканера SUZUKI. Дальнейшие сходы см. в руководстве оператора сканирующего прибора.
- Проверьте «Датчик угловой скорости рыскания» в «СПИСКЕ ДАННЫХ» сканирующего устройства SUZUKI в следующих условиях транспортного средства. Состояние парковки Ведущее транспортное средство в состоянии правого поворота с полностью повернутым рулевым колесом Ведущее транспортное средство в состоянии левого поворота с полностью повернутым рулевым колесом Если состояние скорости рыскания не соответствует спецификации, замените узел скорости рыскания/датчика G. Характеристики скорости рыскания ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ Состояние транспортного средства Скорость рыскания Стоянка 0 ± 4 град/с Поворот направо 30 ± 4 град/с Поворот налево -30 ± 4 град/с ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на ровной поверхности со скоростью 10 км/ч (6,2 миль/ч). Минимальный радиус поворота 5,3 м (17,4 фута).
Как снять и установить датчик скорости рыскания/G в сборе
Справочная информация: ПРОВЕРКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ/ДАТЧИКА G В СБОРЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
| Внимание | При замене датчика угловой скорости рыскания/G модуль управления ESP® нуждается в калибровке нуля. Выполните калибровку нуля сканирующим устройством SUZUKI в соответствии с КАЛИБРОВКОЙ ДАТЧИКА. Что касается скорости рыскания/снятия/установки датчика G, подтвердите указанный крутящий момент и никогда не используйте ударный ключ во избежание повреждения. При работе с датчиком скорости рыскания/G в сборе будьте осторожны, чтобы не уронить его или не нанести удар по нему. Если был нанесен чрезмерный удар, никогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать, а замените его новым. |
|---|
Как снять тормоз - эцн: снятия и установки
- Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
- Снимите заднюю панель консоли, как указано в разделе КОМПОНЕНТЫ КОРОБКИ КОНСОЛИ.
- Снимите датчик скорости рыскания/G в сборе с панели пола.
Как установить тормоз - эцн: снятия и установки
Ссылка: СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ/ПРОВЕРКА ДАТЧИКА G
Схема №32
Схема №33
- Перед установкой датчика скорости рыскания/G в сборе (1) проверьте состояние установки следующим образом. Деформации вокруг зоны установки датчика (2) (в панели пола). Посторонние вещества на сопрягаемой поверхности между датчиком и панелью пола.
- Установить датчик скорости рыскания/G в сборе (1) на панель пола. Момент затяжки Скорость рыскания/болт датчика G в сборе a: 8 Н.м (0,8 кг-м, 6,0 фунт-фут)
- Установите заднюю панель консоли, см. КОМПОНЕНТЫ КОРОБКИ КОНСОЛИ.
- Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
- После завершения установки откалибруйте датчик скорости рыскания/G в сборе в соответствии с документом КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА.
Как снять и установить датчик угла поворота рулевого колеса
См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА.
Ссылка: ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ESP®
Процедура обратного удаления.