Процедура бесступенчатой коробки передачи (диагностика): прочее
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить PRE-проверка. Спросите клиента, когда и как возникла неисправность, используя контрольный список интервью. См. " ПРОВЕРКА СПИСКА ДЛЯ ПРОВЕРКИ ". Перед выполнением диагностики проверить следующие пункты, которые могут повлиять на проблемы CVT. Общий осмотр См. раздел " ИНСПЕКЦИЯ ", Общее описание. Отсоединение соединителя жгута Визуальная проверка повреждения жгута Утечка масла Испытание замедления Ref. к " Остановка двигателя проверка Ref ". Вторичное давление ИСПЫТАНИЯ. (ref-371930-S10860263412010091900000)(ref-371930-S25809618152010091900000)(ref-371903-S32797402642010091900000)(ref-371903-S40869654772010091900000)(ref-371903-S28948378682010091900000)(ref-371903-S24634365542010091900000)(ref-371903-S03085128162010091900000)(ref-371903-S33289987982010091900000) | Правильно ли работает элемент, который, как считается, влияет на проблему CVT? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте элементы, которые могут повлиять на неисправность CVT. |
| 2 проверить AT масло TEMP фонарь (ПРОВЕРЬ НА СВЕТУ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА).включить выключатель зажигания и подождать не менее 2 секунд. | Загорается ли индикатор AT масло TEMP (температура масла)? | Перейдите к шагу 3. | Проверить индикатор AT масло TEMP (температура масла). |
| 3 ПРОВЕРИТЬ НА СВЕТУ ТЕМПЕРАТУРУ МАСЛА, запустить двигатель и подождать не менее двух секунд. | Мигает ли индикатор AT масло TEMP (температура масла)? | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 6. |
| 4 проверить INDICATION OF расшифровка кода ошибки. Read the DTS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если коммуникационная функция Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверить цепь связи. См. " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА ", диагностическая процедура для связи монитора выбора Субару. (ref-371930-S03855245672010091900000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки на мониторе Subaru Select? | Записать все расшифровка кода ошибки. Перейдите к шагу 5. | Перейдите к шагу 6. |
| 5 Проверить информацию, хранящуюся в данных стоп-кадра. С помощью монитора Subaru Select контроль проверить данные стоп-кадров. | Записываются ли данные стоп-кадра? | Записать данные стоп-кадра. Перейдите к шагу 7. | Перейдите к шагу 7. |
| 6 ВЫПОЛНИТЬ ОБЩУЮ ДИАГНОСТИКУ. Провести осмотр с использованием " Диагностической процедуры без расшифровка кодов ошибок ". Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ расшифровка кода ошибки ". Осмотреть с помощью " Диагностики с явлением ". См. раздел " ДИАГНОСТИКА С ЯВЛЕНИЕМ ".произвести режим осмотра. (ref-371930-S40067692902010091900000)(ref-371930-S26080921152010091900000)(ref-371930-S32259564852010091900000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки на мониторе Subaru Select? | Перейдите к шагу 7. | Завершить диагностику. |
| 7 ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ. Проверить, используя " Диагностическую процедуру с расшифровка кодов ошибок ". Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кода ошибки (Дтк) ".ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения таблицы Dtc см. раздел " Список диагностических кодов неисправностей ". Ознакомьтесь с разделом " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Устраните причину. (ref-371930-S28564975442010091900000)(ref-371930-S20742077512010091900000)(ref-371930-S32259564852010091900000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки на мониторе Subaru Select? | Выполнить проверку с использованием " Диагностической процедуры с кодом неисправности (расшифровка кода ошибки) ". См. раздел ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ (Ltc) | Завершить диагностику. |
| NOTE |
|---|
| Если коммуникационная функция Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверить цепь связи. См. " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА ", Диагностическая процедура для Субару Выбрать монитор связи. (ref-371930-S03855245672010091900000) |
| NOTE |
|---|
| Для получения информации о таблице расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (DAC) ". См. раздел СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (CAM). |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Проверить
При возникновении проблемы проверить следующие элементы.
ПримечаниеИспользовать копии этой страницы для опроса клиентов.
Схема №606
Дополнительная удерживающая система «подушка безопасности»
Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с блоком управления трансмиссией.
| Внимание | Все жгуты электропроводки и разъемы системы подушек безопасности окрашены в желтый цвет. Не использовать электрическое испытательное оборудование для проверки этих цепей. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при проведении диагностики или обслуживании блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
|---|
Измерение
При измерении напряжения и сопротивления блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или каждого датчика использовать конический штырь диаметром менее 0,64 мм (0 025 дюйма), чтобы избежать плохого контакта. Не вставляйте штифт диаметром более 0,65 мм (0 026 дюйма).
Аккумулятор
Измерить напряжение аккумулятора и удельный вес электролита.
Стандартное напряжение: 12 В или более
Удельный вес: 1.260 или более
Земля передачи
Проверить надежность затяжки болта клеммы массы.
Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,8 фут-фунт)
Схема №607
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
| Осциллограф | Используется для измерения датчика. |
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТА
Схема №608
Схема №609
Схема №610
Схема №611
Схема №612
ПримечаниеЗамер после прогрева.
| Пункт | No соединителя | Номер терминала | Условие измерения | Измеряемая величина | Сопротивление между клеммой и заземлением корпуса | Замечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Резервный источник питания | B55 | 1 | 10-13V | |||
| Электропитание зажигания | B55 | 21 | 10-13V | |||
| Основной источник питания | B55 | 11 | 10-13V | |||
| Основной источник питания | B55 | 2 | 10-13V | |||
| Основной источник питания | B55 | 22 | 10-13V | |||
| Переключатель ручного режима | B55 | 4 | Ручной переключатель режима ВКЛ | Менее 1 В | ||
| Выключение ручного режима | 8 В или более | |||||
| Переключатель UP ручного режима | B55 | 5 | Переключатель переключения лопастей ВВЕРХ включен | Менее 1 В | ||
| Переключатель переключения лопастей ВВЕРХ выключен | 8 В или более | |||||
| Переключатель ручного режима DOWN (вниз) | B55 | 16 | Переключатель paddle Переключение DOWN вкл. | Менее 1 В | ||
| Переключатель с лопастями DOWN (вниз) OFF (выкл) | 8 В или более | |||||
| Выключатель стоп-сигнала | B55 | 13 | Выключатель стоп-сигнала ВКЛ. | 8 В или более | ||
| Выключатель стоп-сигнала ОТКЛ. | Менее 1 В | |||||
| Переключатель диапазона P | B54 | 5 | Диапазон P | Менее 1 В | ||
| За исключением диапазона P | 8 В или более | |||||
| Переключатель диапазона R | B54 | 18 | Диапазон R | Менее 1 В | ||
| За исключением диапазона R | 8 В или более | |||||
| Переключатель диапазона N | B54 | 9 | Диапазон N | Менее 1 В | ||
| За исключением диапазона N | 8 В или более | |||||
| Переключатель диапазона D | B54 | 22 | Диапазон D | Менее 1 В | ||
| Кроме диапазона D | 8 В или более | |||||
| Датчик температуры ATF | B54 | 3 | Температура ATF при 20°C | Прибл. 2,6 В | Прибл. 2.6 к Ом | |
| Температура ATF при 80°C | Приблизительно 0,7 В | Приблизительно 370 Ом | ||||
| Датчик температуры ATF масса | B54 | 16 | Всегда | Прибл. 0 В | ||
| Выход питания вторичного датчика давления | B54 | 2 | Выключатель зажигания ВКЛ. | 5V | ||
| Датчик вторичного давления | B54 | 17 | Выключатель зажигания включен, двигатель выключен | Приблизительно 0,5 В (0 МП а) | Значение увеличивается с увеличением нагрузки двигателя. (0,5-4,5 В) | |
| Выключатель зажигания ВКЛ., двигатель включен | Приблизительно 1,0 В (1,0 МП а) | |||||
| Датчик давления второй ступени масса | B54 | 15 | Всегда | Прибл. 0 В | ||
| Первичный датчик скорости | B54 | 6 | Во время движения | 0 или 5 В | См. форму сигнала (датчик) | |
| Вторичный датчик скорости | B54 | 7 | Во время движения | 0 или 5 В | См. форму сигнала (датчик) | |
| Датчик частоты вращения переднего колеса | B54 | 20 | Во время движения | 0 или 5 В | См. форму сигнала (датчик) | |
| Самозакрывающийся выход | B55 | 20 | В течение трех секунд после включения и выключения зажигания | Менее 1 В | ||
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | 8 В или более | |||||
| F ' r соленоид | B54 | 11 | Двигатель включен | По сигналу (Электромагнит 1) | Приблизительно 4-6 Ом | Значение сопротивления при 20°C Значение выше по мере увеличения температуры. |
| Вторичный соленоид | B54 | 12 | Двигатель включен | По сигналу (Электромагнит 2) | Приблизительно 5-7 Ом | Значение сопротивления при 20°C Значение выше по мере увеличения температуры. |
| Первичный электромагнит UP | B54 | 24 | Двигатель включен, при переключении ВВЕРХ | По сигналу (Электромагнит 3) | Приблизительно 10-13,5 Ом | Значение сопротивления при 20°C Значение выше по мере увеличения температуры. |
| Первичный соленоид DOWN | B54 | 25 | Двигатель включен, при переключении ВНИЗ | По сигналу (Электромагнит 4) | Приблизительно 10-13,5 Ом | Значение сопротивления при 20°C Значение выше по мере увеличения температуры. |
| Электромагнит режима блокировки | B54 | 26 | Захват включен | По сигналу (Электромагнит 5) | Приблизительно 10-13,5 Ом | Значение сопротивления при 20°C Значение выше по мере увеличения температуры. |
| Соленоид AWD | B54 | 13 | Диапазон ВКЛ., " П " или " Н " двигателя | По сигналу (Электромагнит 6) | Приблиз. 2-4,5 Ом | Значение сопротивления при 20°C Значение выше по мере увеличения температуры. |
| Двигатель включен, диапазон " D ", тормоз включен | По сигналу (Электромагнит 7) | |||||
| Электромагнит включения / выключения блокировки | B54 | 23 | Блокировка отключена | Менее 1 В | Приблиз. 13-18,5 Ом | Значение сопротивления при 20°C Значение выше по мере увеличения температуры. |
| Захват включен | Напряжение батареи или выше | |||||
| Линия связи CAN (+) | B55 | 18 | ||||
| Линия связи CAN (-) | B55 | 17 | ||||
| GND | B54 | 1 | Всегда | Прибл. 0 В | ||
| GND | B54 | 14 | Всегда | Прибл. 0 В | ||
| Сигнал канала передачи данных (Subaru Select контроль) | B55 | 19 | Выключатель зажигания ВКЛ. | 8 В или более | ||
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | Менее 1 В |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Схема №613
Схема №614
См. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-371903-S03085128162010091900000)
Подготовка к обучению
- Прогрев или охлаждение до температуры ATF, отображаемой на мониторе Subaru Select контроль, 40-65 ° C (104-101°C).
- После остановки автомобиля переведите рычаг выбора в диапазон " P ".
- Включить электронный стояночный тормоз.
- Поднять автомобиль. ВНИМАНИЕ: Во время работы обязательно держите нижний край шин на высоте 30 см или более над землей, так как автомобиль будет вибрировать.
- Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных.
- Включить выключатель зажигания.
- Выключить все переключатели, вызывающие электрическую нагрузку, такие как фары, A / C, обогреватель сидений и задний противофогаз.
ПримечаниеСообщение об ошибке не отображается, даже если установлен неправильный режим. В этом случае обучение может быть выполнено неправильно, повторить " AT learning mode " с самого начала.
Простое обучение
ПримечаниеПростое обучение выполняется при поднятом транспортном средстве, без фактического управления транспортным средством.
| Внимание | Не выключайте питание монитора Subaru Select контроль и не отключайте разъем канала передачи данных во время работы. |
|---|
ПримечаниеЕсли во время обучения происходит ошибка связи, повторить " режим обучения AT " с самого начала. Если в процессе обучения отображается сообщение " Выполнить обучение AT еще раз после устранения неисправностей транспортного средства ", выбрать [OK] для отображения списка диагностических кодов неисправности. После ремонта мест, указанных расшифровка кода ошибки, запустить " режим изучения AT, " начиная сначала. При возникновении ошибки связи в ходе обучения рычаг выбора не сдвигается время от времени.
Если отображается сообщение " AT learning end abnormally ". (обучение АТ закончилось ненормально), запустить режим обучения АТ с самого начала.
| Сообщение | Первопричина аномального конца |
|---|---|
| Обучение AT закончилось ненормально. | Во время обучения AT обнаружена неисправность. Педаль акселератора нажата во время обучения АТ. Операция, которая не направлена, выполняется во время изучения AT. Температура ATF выходит из спецификации во время учебы AT.напряжение батареи низкое. Загорается индикатор неисправности. Электронный стояночный тормоз недостаточно сильно приложен Тормозная педаль недостаточно прочно нажата. Ненормальное увеличение оборотов холостого хода и т. д. |
ПРИ ССЫЛКЕ НА РЕЖИМ ОБУЧЕНИЯ
- Подробные инструкции по эксплуатации см. в справке к приложению для ПК Subaru Select контроль.
LIST
| DTC | Пункт | Содержание диагноза | Ссылка |
|---|---|---|---|
| P0705 | Схема датчика диапазона передачи (вход PRNDL) | Неисправность или короткое замыкание выключателя ингибитора | См. " расшифровка кода ошибки P0705 диапазон трансмиссии датчик цепь (PRNDL вход) ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S10559673622010091900000) |
| P0708 | Переключатель диапазона AT не введен | Неисправность переключателя ингибитора или обрыв цепи | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0708 AT Переключатель диапазона NOT INPUTTED ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S21932205722010091900000) |
| P0712 | Низкий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости | Неисправен датчик температуры АТФ или закорочена цепь входного сигнала. | См. " расшифровка кода ошибки P0712 трансмиссия FLUID датчик температуры низкий уровень в цепи вход ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S26474820292010091900000) |
| P0713 | Высокий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости | Неисправен датчик температуры АТФ или разомкнута или закорочена цепь входного сигнала. | См. " расшифровка кода ошибки P0713 трансмиссия FLUID датчик температуры высокий уровень в цепи вход ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). (ref-371930-S15696747892010091900000) |
| P0719 | Цепь тормозного переключателя на низком уровне | Неисправность тормозного переключателя, обрыв или короткое замыкание цепи входного сигнала | См. " расшифровка кода ошибки P0719 тормоз выключатель низкий уровень в цепи ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дкз). (ref-371930-S09612857902010091900000) |
| P0720 | Цепь датчика скорости на выходе | Неисправен датчик частоты вращения переднего колеса или разомкнута или закорочена цепь входного сигнала. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0720 Выход датчик скорости цепь " (Схема датчика выходной скорости), диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S13578399412010091900000) |
| P0724 | Высокий уровень цепи тормозного переключателя | Неисправность тормозного переключателя, короткое замыкание цепи входного сигнала | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0724 тормоз выключатель высокий уровень в цепи ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S12454789082010091900000) |
| P0730 | Ненормальная эффективность управления переключением передач | Первичный датчик частоты вращения, вторичный датчик скорости, регулирующий клапан или неисправность цепи | См. " расшифровка кода ошибки P0730 GEARSHIFT управление PERFORMANCE ABNORMAL ", диагностическая процедура с кодом неисправности для диагностики (DTS). (ref-371930-S22819753442010091900000) |
| P0801 | Схема управления обратным запретом | Неисправен соленоид блокировки сдвига или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0801 REVERSE INHIBIT управление цепь ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S24994525972010091900000) |
| P0841 | Рабочие характеристики вторичного датчика давления масла | Неисправность вторичного датчика давления или регулирующего клапана | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0842 SECONDARY масло датчик давления PERFORMANCE ", Диагностическая процедура с кодом неисправности при диагностике. (ref-371930-S32045684692010091900000) |
| P0842 | Вторичная цепь датчика давления масла (низкий уровень) | Неисправен вторичный датчик давления или разомкнута или закорочена цепь входного сигнала. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0842 SECONDARY масло датчик давления цепь (низкий) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S23504458622010091900000) |
| P0843 | Вторичная цепь датчика давления масла (высокая) | Неисправен вторичный датчик давления или закорочена цепь входного сигнала. | См. " расшифровка кода ошибки P0843 SECONDARY масло датчик давления цепь (высокий) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DCC). (ref-371930-S19287870922010091900000) |
| P0890 | Диагностика реле автоматического закрытия AT (низкий уровень) | Неисправность реле с самозакрытием, обрыв или короткое замыкание цепи входного сигнала | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0890 AT SELF-SHUT реле Диагностика (низкий) ", Диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). (ref-371930-S42669932042010091900000) |
| P0951 | Ручной переключатель | Неисправность ручного переключателя, обрыв или короткое замыкание цепи входного сигнала | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0951 MANUAL выключатель " (ручное переключение), диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S33602840662010091900000) |
| P0962 | Цепь вторичного соленоида (низкий уровень) | Неисправен вторичный соленоид или закорочена цепь выходного сигнала. | См. " расшифровка кода ошибки P0962 SECONDARY SOLENOID цепь (низкий) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дкз). (ref-371930-S21123059492010091900000) |
| P0963 | Цепь вторичного соленоида (высокая) | Неисправен вторичный соленоид или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0963 SECONDARY SOLENOID цепь (высокий) ", Диагностическая процедура с кодом неисправности при диагностике. (ref-371930-S20640664792010091900000) |
| P0965 | Функция соленоида прямого и обратного направления | F " соленоид, муфта переднего хода или неисправность регулирующего клапана | См. " расшифровка кода ошибки P0965 FORWARD и REVERSE SOLENOID FUNCTION ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S38032337592010091900000) |
| P0966 | Цепь соленоида прямого и обратного направления (низкий уровень) | Неисправен электромагнит или закорочена цепь выходного сигнала. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0966 FORWARD и REVERSE SOLENOID цепь (низкий) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S00923306332010091900000) |
| P0967 | Цепь линейного соленоида прямого и обратного направления (высокий уровень) | Неисправен соленоид или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0967 FORWARD и REVERSE LINEAR SOLENOID цепь (высокий) ", Диагностическая процедура с кодом неисправности при диагностике (Дтк). (ref-371930-S18814088552010091900000) |
| P0970 | Цепь соленоида передачи (низкий уровень) | Неисправен соленоид AWD или закорочена цепь выходного сигнала. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0970 TRANSFER SOLENOID цепь (низкий) ", Диагностическая процедура с кодом неисправности при диагностике. (ref-371930-S31809565732010091900000) |
| P0971 | Цепь соленоида передачи (высокий уровень) | Неисправен соленоид AWD или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | См. " расшифровка кода ошибки P0971 TRANSFER SOLENOID цепь (высокий) ", диагностическая процедура с кодом неисправности для диагностики (DTS). (ref-371930-S35373876982010091900000) |
| P0973 | Цепь первичного соленоида системы A (низкий уровень) | Неисправен первичный соленоид Уп или закорочена цепь выходного сигнала. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0973 PRIMARY SOLENOID система A цепь (низкий) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S16800856732010091900000) |
| P0974 | Цепь первичной электромагнитной системы A (высокая) | Неисправен первичный соленоид UP или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | См. " расшифровка кода ошибки P0974 PRIMARY SOLENOID система A цепь (высокий) ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S27562654802010091900000) |
| P0976 | Цепь первичного соленоида системы B (низкий уровень) | Неисправен первичный соленоид DOWN или закорочена цепь выходного сигнала. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0976 PRIMARY SOLENOID система B цепь (низкий) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S19343050952010091900000) |
| P0977 | Цепь первичного соленоида системы B (высокий уровень) | Первичный соленоид DOWN неисправен или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0977 PRIMARY SOLENOID система B цепь (высокий) ", Диагностическая процедура с кодом неисправности при диагностике (Дтк). (ref-371930-S31100591692010091900000) |
| P1718 | Схема связи AT CAN | Ошибка связи CAN. блок управления двигателем, ABS / VDCCM CAN | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1718 AT CAN COMMUNICATION цепь ", Диагностическая процедура с использованием расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S00445303442010091900000) |
| P1724 | Ошибка AT EEPROM | Неисправность EEPROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1724 AT EEPROM ERROR ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S21532972242010091900000) |
| P1725 | AT электрооборудование кузова CAN Нарушение связи | Комбинированный измеритель, A / C, корпус интегрированный блок ошибка связи CAN | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1725 AT электрооборудование кузова CAN COMMUNICATION TROUBLE ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S41966580452010091900000) |
| P2746 | Схема датчика частоты вращения первичного шкива | Неисправность первичного датчика скорости, обрыв или короткое замыкание цепи входного сигнала | См. раздел " СХЕМА ПЕРВИЧНОГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ШКИВА расшифровка кода ошибки P2746 ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S02040394912010091900000) |
| P2750 | Sec. Цепь датчика частоты вращения шкива | Неисправность вторичного датчика скорости, обрыв или короткое замыкание цепи входного сигнала | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2750 SEC. PULLEY REVOLUTION датчик скорости цепь " (Схема датчика частоты вращения шкива), диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S24327470782010091900000) |
| P2762 | Неисправность электромагнита режима блокировки | Соленоид режима блокировки, блокировочная муфта или неисправность регулирующего клапана | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2762 замок-UP DUTY SOLENOID неисправность " (Неисправность электромагнита блокировки), диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S29022966352010091900000) |
| P2763 | Цепь электромагнита режима блокировки (высокий уровень) | Неисправен электромагнит режима блокировки или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | См. " расшифровка кода ошибки P2763 замок-UP DUTY SOLENOID цепь (высокий) ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). (ref-371930-S17703153692010091900000) |
| P2764 | Цепь электромагнита режима блокировки (низкий уровень) | Неисправен электромагнит режима блокировки или закорочена цепь выходного сигнала. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2764 замок-UP DUTY SOLENOID цепь (низкий) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S21992533772010091900000) |
| P2769 | Цепь электромагнита включения / выключения блокировки (низкий уровень) | Неисправен электромагнит включения / выключения блокировки или закорочена цепь выходного сигнала. | См. " расшифровка кода ошибки P2769 замок-UP ON / OFF SOLENOID цепь (низкий) ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). (ref-371930-S04210098832010091900000) |
| P2770 | Цепь электромагнита включения / выключения блокировки (высокий уровень) | Неисправен электромагнит включения / выключения блокировки или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2770 замок-UP ON / OFF SOLENOID цепь (высокий) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. (ref-371930-S08047100062010091900000) |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки