Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BM/BR (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (H4SO - 2,5 л SOHC): Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (H4SO - 2,5 л SOHC): Регулировки Subaru Legacy BM/BR

Механическая часть двигателя 23 иллюстрации ~6 мин чтения

Как отрегулировать двигатель механического (H4SO - 2,5 л SOHC): регулировки

ВниманиеПри попадании моторного масла на выхлопную трубу протереть ее тканью во избежание выброса дыма или возникновения пожара.

ПримечаниеРегулировку зазора клапанов следует производить в то время, когда двигатель холодный.

Схема №9
  1. Установить поршень цилиндра № 1 в верхнюю мертвую точку хода сжатия, вращая шкив кривошипа по часовой стрелке с помощью торцового ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда стрелка (А) на звездочке кулачка LH находится в верхнем положении, поршень цилиндра № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия.
  2. Отрегулировать зазор клапана цилиндра № 1. Ослабить гайку коромысла клапана и винт. Установить подходящий толщиномер. Отмечая зазор клапана, затянуть регулировочный винт коромысла клапана. При получении заданного зазора клапана завернуть гайку коромысла клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить толщиномер в направлении, максимально горизонтальном по отношению к торцу штока клапана. Поднять автомобиль и отрегулировать зазоры выпускных клапанов. Зазор клапана (величина регулировки): Впуск 0,20 ± 0,04 мм (0,0079 ± 0,0016 дюйма) Выпуск 0,25 ± 0,04 мм (0,0098 ± 0,0016 дюйма) Момент затяжки: 9,75 Н.м (1,0 кгс-м, 7,2 фут-фунт)
  3. Отрегулировать зазор клапана в цилиндре № 3, № 2 и № 4 таким же образом, как и в цилиндре № 1 в этом порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед регулировкой зазоров клапанов обязательно установить поршни цилиндров в их соответствующие верхние мертвые точки на такте сжатия. При вращении шкива кривошипа по часовой стрелке на каждые 180 ° из состояния, когда поршень цилиндра № 1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия, поршни цилиндров № 3, № 2 и № 4 приходят в верхнюю мертвую точку такта сжатия в таком порядке.
  4. Убедиться, что зазоры клапанов каждого цилиндра соответствуют спецификациям. При необходимости отрегулировать зазоры клапанов.
  5. После измерения установить соответствующие детали в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку крышки коромысла.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Изменить монтажное положение амортизатора переднего капота с (A) на (B) и полностью открыть передний капот. Момент затяжки: 20 Н.м (2,0 кгс-м, 14,8 фут-фунт)
  2. Снять крышки клиновых ремней.
  3. Собрать хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. раздел " ПРОЦЕДУРА РЕГЕНЕРАЦИИ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-371912-S27381168332010091900000)
  4. Стравите давление топлива согласно указаниям " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ", ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо. (ref-371892-S35824116682010091900000)
  5. Отсоединить кабель массы от батареи.
  6. Открыть крышку заливной горловины и снять крышку заливной горловины.
  7. Снять канал воздухозаборника (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "), Канал воздухозабора. (ref-371894-S28286124812010091900000)
  8. Снять кожух воздухозаборника в сборе (см. " снятие ", воздух Впуск Boot). (ref-371894-S06764648272010091900000)
  9. Снять радиатор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Радиатор. (ref-371897-S36238138202010091900000)
  10. Снять переднюю выхлопную трубу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Передняя выхлопная труба). (ref-371916-S00119671682010091900000)
  11. Опустить автомобиль.
  12. Отвернуть болт и отсоединить разъем жгута переборки от разъема жгута двигателя и задней подвески двигателя.
  13. Сдвинуть разъем жгута двигателя в направлении стрелки и снять его с задней подвески двигателя.
  14. Отсоединить разъем (А) и клемму (Б) от генератора, и снять шнур генератора с зажима (В).
  15. Отсоединить разъем (D) от компрессора ФК.
  16. Снять скобу крепления шнура генератора к защитному устройству левого впускного коллектора.
  17. Отсоединить следующие шланги. Шланг высокого давления кондиционера См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Шланга и трубопровода. Вакуумный шланг тормозного усилителя Входной шланг нагревателя и выходной шланг обогревателя (ref-371912-S20198905942010091900000)
  18. Поднять автомобиль.
  19. Отсоединить кабель массы со стороны двигателя.
  20. Опустить автомобиль.
  21. Отделите муфту гидротрансформатора от ведущего диска. (Модель CVT) Удалить пробку сервисного отверстия. Вставить ключ в болт шкива кривошипа и повернуть шкив кривошипа, чтобы удалить четыре болта, которые удерживают муфту крутящего момента на ведущем диске.
  22. Отсоединить рукав подачи топлива (А) и шланг испарения (Б).ОСТОРОЖНО: Не допускайте разлива топлива. Захватите топливо из рукавов с помощью емкости или тряпки. Закрепить СТ на топливоподводящем трубопроводе и, нажимая на СТ в направлении стрелки-метки, разъединить быстрый соединитель рукава подвода топлива (A). ST 42099AE000 QUICK разъём отпускание Снять хомут и отсоединить от трубопровода испарения рукав испарения.
  23. Поддерживайте двигатель подъемным устройством и проволочными канатами.
  24. Снять стопорный стержень.
  25. Отвернуть болт и гайку крепления двигателя к люльке.
  26. Поднять автомобиль. ВНИМАНИЕ: При подъеме автомобиля одновременно поднять вверх канаты.
  27. Отвернуть болты крепления двигателя к двигателю и снять крепление двигателя.
  28. Отвернуть болты и гайки крепления нижней части коробки передач к двигателю.
  29. ВНИМАНИЕ: При подъеме вниз транспортного средства одновременно опустить проволочные тросы.
  30. Поддержите трансмиссию гаражным домкратом. ПРИМЕЧАНИЕ: С помощью этой операции можно выполнить тонкую регулировку высоты трансмиссии.
  31. Разделение двигателя и трансмиссии ВНИМАНИЕ: Перед снятием двигателя с коробки передач убедиться, что ни одна работа не была упущена из виду. Снять стартер. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Стартер. Прикрепите ST к картеру сцепления гидротрансформатора. (модель CVT) ST 498277200 КОМПЛЕКТ СТОПОРОВ (ref-371915-S27522616522010091900000)
  32. Отвернуть болты, которые крепят верхнюю часть коробки передач к двигателю.
  33. Снять двигатель с автомобиля. Слегка приподнимите двигатель. Отрегулировать высоту трансмиссии гаражным домкратом. Двигайте двигатель горизонтально до тех пор, пока главный вал не будет извлечен из крышки сцепления. (модель Мт) Медленно выводите двигатель из моторного отсека. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали или панели кузова кривошипно-шатунным шкивом, указателем уровня масла и т. д.
Схема №30
Схема №31
  1. Нанести небольшое количество смазки на шлицы главного вала. (Модель MT) Консистентная смазка: NICHIMOLY N-130 или аналог
  2. Расположить двигатель в моторном отсеке и совместите его с трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали или панели кузова кривошипно-шатунным шкивом, указателем уровня масла и т.д.
  3. Затянуть болты крепления верхней части коробки передач к двигателю. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт) вариатор модели Мт
  4. Снять домкрат гаража.
  5. Снять ST с картера сцепления гидротрансформатора. (модель CVT) ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не уронить ST в картер сцепления гидротранспортера при снятии ST ST 498277200 STOPPER SET
  6. Установить стартер согласно разделу " МОНТАЖ ", Стартер. (ref-371915-S06872456192010091900000)
  7. Поднять автомобиль. ВНИМАНИЕ: При подъеме автомобиля одновременно поднять вверх канаты.
  8. Прикрепите к двигателю болты и гайки, удерживающие нижнюю сторону трансмиссии. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт) вариатор модели Мт
  9. Установить крепление двигателя и затянуть болты крепления двигателя к двигателю моментом затяжки 58 Н.м (5,9 кгс-м, 42,8 фут-фунт)
  10. ВНИМАНИЕ: При подъеме вниз транспортного средства одновременно опустить проволочные тросы.
  11. Закрепить болты и гайки крепления двигателя к ложементу моментом затяжки 60 Н.м (6,1 кгс-м, 44,3 фут-фунт)
  12. Установить шток стопора момент затяжки 36 Н.м (3,7 кгс-м, 26,6 фут-фунт)
  13. Снять подъемное устройство и канаты.
  14. Установить муфту гидротрансформатора на ведущий диск. (Модель CVT) Вставить ключ в болт шкива кривошипа, и вращать шкив коленчатого вала для крепления четырех болтов, которые удерживают муфту преобразователя крутящего момента к ведущему диску. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить болты в картер муфты гидротранспортера. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,4 фут-фунт) Установить заглушку на сервисное отверстие.
  15. Поднять автомобиль.
  16. Установить крышку жгута двигателя и подсоединить кабель массы. Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  17. Опустить автомобиль.
  18. Подсоединить следующие шланги Рукав подачи топлива Шланг испарения Входной шланг нагревателя и выходной шланг обогревателя Вакуумный шланг усилителя тормозов А / С Напорный шланг Ref. к " МОНТАЖУ ", Шлангу и трубопроводу. (ref-371912-S00821492682010091900000)
  19. Установить скобу крепления шнура генератора к защитному устройству левого впускного коллектора.
  20. Подсоединить соединитель (D) к компрессору кондиционер.
  21. Установить шнур генератора на хомут (В) и подсоединить к генератору соединитель (А) с клеммой (Б). Момент затяжки: 15 Н.м (1,5 кгс-м, 11,1 фут-фунт)
  22. Подсоединить разъем жгута двигателя к разъему жгута переборки, закрепить его на задней подвеске двигателя и затянуть болтом момент затяжки 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  23. Установить переднюю выхлопную трубу (см. раздел " УСТАНОВКА ", Передняя выхлопная труба). (ref-371916-S33619852892010091900000)
  24. Установить радиатор. См. раздел " УСТАНОВКА ", Радиатор. (ref-371897-S40246255102010091900000)
  25. Установить кожух воздухозаборника в сборе (см. " установка ", воздух Впуск Boot). (ref-371894-S23105748052010091900000)
  26. Установить канал воздухозаборника (см. " МОНТАЖ "). (ref-371894-S07613473472010091900000)
  27. Подключить кабель массы к аккумулятору.
  28. Заправить двигатель охлаждающей жидкостью. См. раздел " ЗАПРАВКА ДВИГАТЕЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ", ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя. (ref-371897-S13253157322010091900000)
  29. Зарядите систему кондиционирования воздуха хладагентом. См. " ПРОЦЕДУРА ", Процедура зарядки хладагента. (ref-371912-S05881540232010091900000)
  30. Проверить уровень CVTF и при необходимости пополните его (модель CVT). См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", CVТФ. (ref-371903-S21010063132010091900000)
  31. Установить крышку клинового ремня.
  32. Изменить монтажное положение амортизатора переднего капота с (B) на (A) и закрыть передний капот. Момент затяжки: 20 Н.м (2,0 кгс-м, 14,8 фут-фунт)

Другие статьи — Двигатель механический (H4SO - 2,5 л SOHC)