Двигатель механический (H4DOTC - 2,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) TURBO): Капитальный ремонт Subaru Legacy BM/BR

Как собрать двигатель механического (H4DOTC - 2,5 л двойной верхнего распредвала (двойного верхнего распредвала (DOHC)) TURBO): капитального ремонта

1. Установить резину передней подушки на передний монтажный кронштейн. Момент затяжки: 45 Н.м (4,6 кгс-м, 33,2 фут-фунт)
2. Установить резину передней подушки на кронштейн крепления двигателя, момент затяжки 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,4 фут-фунт)
3. Установить верхнюю стойку турбокомпрессора на монтажный кронштейн двигателя. Момент затяжки: 33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,3 фут-фунт)

Натяжное устройство клинового ремня в сборе и холостой шкив

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,3 фут-фунт)

Момент затяжки

20 Н.м (2,0 кгс-м, 14,8 фут-фунт)

Схема №408

Войти

1. Проверить клиновой ремень на наличие трещин, надрывов или износа.
2. Снять канал воздухозаборника (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "), Канал воздухозабора. (ref-371895-S27294329222010091900000)
3. Проверить, чтобы натяжитель клинового ремня в сборе и холостой шкив не имели деформации, трещин или других повреждений.
4. Проверить показания индикатора натяжения клинового ремня (А) в пределах предела (Б).