Расшифровка кода ошибки P0443 (CPC) - неисправность цепи регулирующего клапана продувки системы контроля выбросов EVAP
- Включить зажигание. Используя DVOM, подключенный к заземлению корпуса, выполнить обратную защиту разъема жгута блок управления двигателем № 72. См. соответствующую схему в статье " электросхемы ". Если показание напряжения составляет 10 вольт или более, перейдите к следующему шагу. При показании напряжения менее 10 вольтов переходите к этапу 4). (ref-26255)
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута электромагнита управления продувкой. Включить розжиг. Используя DVOM, подключенный к заземлению шасси, выполнить обратную защиту разъема жгута блок управления двигателем № 72. Если напряжение составляет 10 вольт или более, проверить короткое замыкание в жгуте между разъемом жгута ЕСМ и разъемом кабеля соленоида управления промывкой. При показании напряжения менее 10 вольтов перейдите к следующему шагу.
- Выключить зажигание. Проверить сопротивление между клеммами электромагнита управления продувкой № 1 и 2. Если сопротивление составляет один Ом или менее, заменить электромагнит управления промывкой и блок управления двигателем. При сопротивлении более одного Ом проверить наличие плохого контакта в разъеме жгута блок управления двигателем.П о необходимости устраните неисправность. В случае исправности контактов зажимов заменить ECМ.
- Выключить зажигание. Отсоединить соленоид управления продувкой и разъемы жгута блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммой № 2 разъема жгута электромагнита управления промывкой и землей шасси. Если сопротивление составляет 10 Ом или менее, устраните короткое замыкание в жгуте между ECМ и разъемом жгута управляющего соленоида продувки. При сопротивлении более 10 Омов переходите к следующему шагу.
- Проверить сопротивление между клеммой 72 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой 2 разъема электромагнита управления продувкой. Если сопротивление не превышает одного Ом, переходите к следующему шагу.
- Снять электромагнит управления продувкой. Проверить сопротивление между клеммами электромагнита управления промывкой. Если сопротивление составляет 10-100 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении менее 10 или более 100 Омов заменить соленоид управления очисткой.
- Включить зажигание. Проверить напряжение между разъемом жгута электромагнита управления продувкой № 1 и заземлением шасси. Если напряжение составляет 10 вольт или выше, убедиться в наличии хорошего соединения на разъеме жгута соленоида управления промывкой. При напряжении менее 10 вольтов восстановить разомкнутую цепь в жгуте между соединителем главного реле и соединителем электромагнита управления очисткой.
