Расшифровка кода ошибки P0325 (Детонация) - неисправность цепи датчика детонации (Ks)
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммой № 3 разъема жгута ЕСМ и землей шасси. Если сопротивление 700 к Ом или больше, перейдите к следующему шагу.
- Отсоединить разъем жгута КС. Проверить сопротивление между клеммой № 1 разъема жгута Ks и массой шасси. См. соответствующую электрическую схему в статье " электросхемы ". Если сопротивление менее 700 к / ом, проверить и отремонтировать разомкнутый в жгуте между блок управления двигателем и разъемом КС, плохой контакт разъема КС или плохой контакт в муфте между КС и ЭСУД. При сопротивлении 700 к Ом или более надежно закрепить болт установки КС; (ref-26255)
- Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммой № 3 разъема жгута ЕСМ и заземлением корпуса. Если сопротивление не превышает 400 к Ом, переходите к следующему шагу.
- Отсоединить разъем жгута КС. Проверить сопротивление между клеммой № 1 КС и землей шасси. Если сопротивление не превышает 400 к Ом, заменить датчик. При сопротивлении более 400 к / Ом проверить короткое замыкание на массу в жгуте между Ks и разъемом блок управления двигателем.
- Повторно подсоединить разъемы жгута блок управления двигателем и Ks. Включить зажигание. Используя DVOM, подключенный к заземлению шасси, выполнить обратную защиту клеммы жгута ЕСМ № 3. При показании напряжения менее 2 вольт восстановить плохой контакт в разъёме ЕCM. Если показание напряжения составляет 2 вольта или более, цепь вернулась в нормальное состояние. Проверить наличие плохого контакта у разъема Kc, разъёма ЕSM и соединительного разъёма между КС и ЕСР.
