Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем (диагностика) (кро…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем (диагностика) (кроме Wrx): Электросхемы Subaru Impreza GK

Рулевое управление 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Электросхема

См. раздел " Система рулевого управления с электрическим усилителем " на схеме соединений. < См. Статью " Схема соединений системы " >

Схема №64
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.Выключатель зажигания включен?Перейдите к шагу 2.Повернуть переключатель зажигания в положение ON, и выбрать режим усиленного рулевого управления с помощью монитора выбора Subaru.
2 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить напряжение батареи.Напряжение 12 В или больше?Перейдите к шагу 3.Зарядите или заменить аккумулятор.
3 ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.Плохой ли контакт на клемме аккумулятора?Отремонтируйте или затянуть клемму аккумулятора.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. С помощью монитора выбора Subaru проверить, может ли нормально выполняться связь с другими системами.Отображается ли имя системы на мониторе Subaru Select?Перейдите к шагу 8.Перейдите к шагу 5.
5 проверить SUBARU SELECT контроль COMMUNICATION. Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем модуля усилителя рулевого управления, включить выключатель зажигания и проверить возможность нормальной связи с другими системами.Отображается ли имя системы на мониторе Subaru Select?Заменить модуль управления усилителем руля. < См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ ". > (ref-560370-S20172476912013061300000)Перейдите к шагу 6.
6 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъемы от блок управления двигателем, VDC CM, подушки безопасности CM и интегрированного блока кузова. ВНИМАНИЕ: при отсоединении разъема от подушки безопасности СМ всегда соблюдать меры предосторожности на участке АВ. < Обратитесь к разделу " ОСТОРОЖНО ", Общее описание. > Измерить сопротивление между разъемом канала передачи данных и клеммой массы шасси (Xtagxx0) №. B40 (ref-560375-S15420108262013061300000)Сопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 7.Устраните короткое замыкание на массу в жгуте и разъеме между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных.
7 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между модулем рулевого управления с усилителем и землей шасси. Разъем и клемма (B40) № 7 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение меньше 1 В?Перейдите к шагу 8.Устраните короткое замыкание в жгуте питания и разъеме между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Измерить сопротивление между разъемом модуля усилителя рулевого управления и разъемом канала передачи данных. Соединитель и клемма (B450) № 2 - (хтагх1) № 7 B40Сопротивление меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 9.Устраните обрыв цепи или плохой контакт жгута и разъемов между модулем рулевого управления с усилителем и разъемом канала передачи данных.
9 ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.Вставлен ли разъем модуля усилителя рулевого управления в модуль усилителя руля до тех пор, пока зажим не заблокируется?Перейдите к шагу 10.Вставить разъем модуля усилителя рулевого управления в модуль усилителя руля.
10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем модуля управления усилителем руля (B452).выключить выключатель зажигания. (двигатель выключен) Измерить напряжение источника питания зажигания между разъемом модуля управления гидроусилителем руля и землей шасси. Соединитель и клемма (хтагх1) № 1 (+) - Земля шасси (-): (xтагx2) № 2 (+ - земля шасси (--) B450 B452Напряжение 10-15 В?Перейдите к шагу 11.Устраните обрыв жгута или плохой контакт разъема между модулем усилителя рулевого управления и аккумулятором.
11 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ И ЗЕМЛЕЙ ШАССИ. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от модуля управления усилителем рулевого управления. Измерить сопротивление в жгуте между модулем управления гидроусилителем руля и землей шасси. Соединитель и клемма (B452) № 1 - Земля шассиСопротивление меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 12.Устраните обрыв цепи или плохой контакт жгута между модулем управления усилителем руля и землей шасси.
12 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ.Плохой контакт источника питания модуля управления, цепи массы и разъема канала передачи данных?Отремонтируйте соединитель.Заменить модуль управления усилителем руля. < См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ ". > (ref-560370-S20172476912013061300000)
Внимание
При отсоединении соединителя от подушки безопасности CM всегда соблюдать меры предосторожности, изложенные в разделе AB. < См. " ВНИМАНИЕ ", общее описание. > (ref-560375-S15420108262013061300000)

См. раздел " Система рулевого управления с электрическим усилителем " на схеме соединений. < См. Статью " Схема соединений системы " >

Схема №65

См. раздел " Система рулевого управления с электрическим усилителем " на схеме соединений. < См. Статью " Схема соединений системы " >

См. раздел " Система рулевого управления с электрическим усилителем " на схеме соединений. < См. Статью " Схема соединений системы " >

Схема №66

См. раздел " Система рулевого управления с электрическим усилителем " на схеме соединений. < См. Статью " Схема соединений системы " >

Схема №67

См. раздел " Система рулевого управления с электрическим усилителем " на схеме соединений. < См. Статью " Схема соединений системы " >