Внимание
- Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
- Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли или грязи.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Использовать подлинную смазку SUBARU и т.д. или ее эквивалент. Не смешивайте смазку и т.д. с смазкой другого сорта или от других производителей.
- Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- Разместить цеховые домкраты или предохранительные стенды в указанных точках.
- Перед установкой нанести смазку на поверхности скольжения или вращения.
- Перед установкой уплотнительных или стопорных колец нанести достаточное количество смазки, чтобы избежать повреждения и деформации.
- Перед закреплением детали на тисках поместить между деталью и тисками амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевая пластина или ткань магазина.
- Перед отсоединением электрических разъемов обязательно отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.
Определение общего инструмента. Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
- Извлечь трос. Перед снятием переведите рычаг в положение " N ". Снять переднюю выхлопную трубу. (Рисунок 5): Снятие передней выхлопной трубы Отделить трос от рычага трансмиссии. Снять хомут с коробки передач. (Лист 6): Отсоединение троса от рычага передачи Отсоединить тросик от селекторного рычага, а затем снять кабельный кронштейн (рисунок 7): Разъединительный трос селектирующего рычага
- Снять коробку консоли (см. раздел " КОРОБКА КОНСОЛИ "). (ref-177950-S28746956442005060800000)
- Отсоединить разъемы, затем вывернуть шесть винтов для извлечения рычага выбора в сборе из корпуса. (Рисунок 8): Демонтаж рычага выбора
Схема №515
Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
- Установить рычаг выбора на кузов автомобиля.
- Затянуть шесть болтов для установки рычага выбора на корпус автомобиля, затем подсоединить соединители. Момент затяжки: 4,5 Н.м (0,46 кгс-м, 3,3 фут-фунт) (Рис. 9): Установка рычага выбора в кузов автомобиля
- Установить коробку консоли.
- Установить положение рычага выбора в положении " N ".
- Установить положение рычага селектора, установленного на корпусе коробки передач в положении " N ". (Таблица 10): Установка положения рычага выбора и плеча селектора
- Пропустите внутренний кабель через штифт рычага селектора, а затем соединить его с помощью шайбы и защелкивающегося штифта.
- Прикрепите внешний кабель к пластине на коробке коробки передач с помощью болтов. Момент затяжки: 33 Н.м (3,4 кгс-м, 25 фут-фунт) (Макс. 11): Установка внешнего кабеля на пластину на коробке трансмиссии
- Вставить резьбовую часть другого внутреннего кабеля в отверстие соединителя рычага выбора и закрепить другой конец внешнего кабеля на кронштейне. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
- Отрегулировать длину внутреннего кабеля, введите соединитель в контакт с гайкой (А). Затянуть гайку (Б) Момент затяжки: 7,4 Н.м (0,75 кгс-м, 5,4 фут-фунт) (Остан 12): Ввод соединителя в контакт к гайке
- После окончания подгонки убедиться, что рычаг выбора работает плавно по всему рабочему диапазону.
- Подсоединить жгуты и проверить следующие пункты. Двигатель начинает работать, когда рычаг выбора находится в положении " Р ", но не в других положениях. Резервная лампа горит, когда рычажок выбора находится на позиции " R ".
- Проверить работу рычага выбора. ВНИМАНИЕ: Остановить двигатель во время проверки работы рычага выбора, убедиться в том, что рычаг выбора не перемещается из положения " N " в положение " R " без нажатия кнопки. Проверить, что рычажок выбора не передвигается из положения ' R ' в положение ' P ", не нажимая кнопку; проверить, чтобы рычаг выбор не перемещался из состояния ' 3 ' в состояние ' 2 " без нажима на кнопку ( 13).
- Проверить систему блокировки переключения передач. Убедиться, что переключатель зажигания поворачивается с " ACC " на " замок ", когда рычаг выбора установлен в положение " P ". Также проверить, что ключ зажигания может быть извлечен только из положения " L ".убедиться, что рычаг выбора перемещается из " Р " в любое другое положение при нажатой педали тормоза с ключом зажигания, установленным в состояние " ON " или " START ".
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
- Снять разъем с пластины. (Рисунок 14): Снятие разъема с пластины
- Снять индикаторную лампу и два винта.
- Вынуть пружину фиксатора, затем потянуть вверх ручку рычага выбора с крышкой-индикатором для удержания кнопки рычага выбора. ВНИМАНИЕ: Осторожно вытянуть рукоятку рычага выбора так, чтобы кнопка рычага выбора не могла выпрыгнуть. (Рисунок 15): Удаление индикатора и других компонентов из рычага выбора
- Снять соленоид блокировки переключения передач и переключатель положений " P ". (Рисунок 16): Снятие соленоидного переключателя Переключение-замок &
- Снять колпачок и зажим, затем извлечь штифт.
- Снять рычаг выбора, затем убрать рычаг выбора с пластины. (Рисунок 17): Снятие колпачка и зажима
