Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG (2000-2002)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание A/C: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание A/C: Снятие и установка Subaru Impreza GD/GC/GG

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять обслуживание A/C: снятия и установки

ПримечаниеATF-фильтр не требует технического обслуживания. Заменять только при наличии утечки масла из зоны соединения в трансмиссию.

  1. Полностью слить АТФ. (Рисунок 3) ПРИМЕЧАНИЕ: После слива АТФВ завернуть сливную пробку АТФА.
  2. Ключом масляного фильтра снять фильтр АТФ. (Рисунок 4)
  3. Получите новый ATF фильтр и нанести тонкий слой ATF на масляное уплотнение.
Схема №5
Схема №6

Как установить обслуживание A/C: снятия и установки

  1. Установить фильтр ATF. Поворачивайте его вручную, соблюдая осторожность, чтобы не повредить сальник.
  2. Ключом масляного фильтра подтянуть фильтр ATF к картеру коробки передач. ВНИМАНИЕ: При затяжке фильтра ATF совместите ключ масляного фильтра с динамометрическим ключом.
  3. Добавить ATF.
  1. Переведите рычаг выбора в нейтральное положение.
  2. Снять камеру и канал воздухозаборника.
  3. Отсоединить разъем выключателя ингибитора. (Рисунок 5)
  4. Снять центральную выхлопную трубу.
  5. Снять защелку с рычага выбора диапазона. (Таблица 6)
  6. Снять пластину в сборе с коробки передач. (Рисунок 7)
  7. Демонтировать болты. (Рисунок 8)
  8. Переведите рычаг выбора диапазона в стояночное положение (левая сторона).
  9. Снять выключатель ингибитора с коробки передач. (Рисунок 10)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Установить переключатель ингибитора в коробку передач. (Таблица 10)
  2. Переведите рычаг выбора диапазона в нейтральное положение.
  3. С помощью стопорного штифта затянуть болты выключателя ингибитора. (Рисунок 8)
  4. Установить выбранный кабель на рычаг выбора диапазона.
  5. Установить плиту в сборе на трансмиссию. (Рисунок 7)
  6. Установить защелку на рычаг выбора диапазона. (Таблица 6)
  7. Установить центральную выхлопную трубу.
  8. Подсоединить разъем выключателя ингибитора. (Рисунок 5)
  9. Установить воздухозаборную камеру и канал.
  1. Чистая внешняя поверхность коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть сливную пробку ATF после слива ATF.
  2. Полностью осушите ATF. (Рисунок 3) ПРИМЕЧАНИЕ: Снять и очистить магнит. Полностью удалить старую прокладку на масляном поддоне и картере коробки передач.
  3. Снять масляный поддон.
  4. Отсоединить рабочие соленоиды и разъемы датчика температуры ATF. Снять разъемы с зажима и отсоединить разъемы в 9 местах. (Рисунок 11) ВНИМАНИЕ: При снятии корпуса регулирующего клапана будьте осторожны, чтобы не мешать проводке электромагнитов режима передачи.
  5. Демонтировать регулирующий клапан. (Выпуск 12)
Схема №13
Схема №14
  1. Установить рычаг выбора в положение «N».
  2. Установить регулирующий клапан и заземлители. (Рисунок 12)
  3. Состыкуйте все разъемы. (Рисунок 11)
  4. Закрепить магнит в заданном положении. (Рисунок 13)
  5. Нанести соответствующее количество жидкой прокладки на всю сопрягаемую поверхность масляного поддона. (Рисунок 14)
  6. Установить масляный поддон.
  7. Залить АТФ в трубу для загрузки масла.
  8. Проверить уровень ATF.
Схема №15
Схема №16

Другие статьи — Обслуживание A/C