Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание A/C: Прочее Subaru Impreza GD/GC/GG

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Передний дифференциал

Припарковать автомобиль на ровной поверхности с выключенным двигателем. Снять желтый управляемый щуп, расположенный сверху дифференциала, и очистить тканью. (Схема №17) Проверить уровень жидкости. Уровень должен находиться между отметками «С» и «В». При необходимости добавьте жидкость.

Схема №17

Трансмиссия

Использовать Dexron IIE или Dechron III ATF.

Передние дифференциалы

Использовать масло для зубчатых передач API GL-5 80W-90.

  1. Дайте двигателю остыть в течение 3-4 часов. Поднять и поддержите автомобиль. Снять сливную пробку. Слить трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Если очистка масляного сита, удалить масляный поддон. Нанести ровный валик жидкостной прокладки (1217B) при повторной сборке. Затянуть все болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-169028-S29852819902004112400000)
  2. Заполните трансаксель жидкостью. Запустить и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Переключатель переключения передач через все позиции, заканчивая в Парке. Проверить уровень жидкости на холостом ходу двигателя. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.

Выключатель блокировки запуска

Выключатель ингибитора позволяет включать резервные фонари, когда рычаг переключения передач находится в положении «R», и позволяет стартеру работать в положении «P» или «N». Переключатель ингибитора подает входной сигнал для каждого диапазона и включает соответствующую лампу диапазона на приборной панели.