Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Система помощи при парковке Skoda Roomster I

Электрика 6 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеУказание Описание функционирования см. (см. Руководство по эксплуатации Roomster.)

(см. Глава„Общая схема монтажа“)

(см. Глава„Снятие и установка ЭБУ системы помощи при парковке J446“)

(см. Глава„Снятие и установка звукового сигнала системы помощи при парковке сзадиН15“)

(см. Глава„Снятие и установка датчика системы помощи при парковке“)

(см. Глава„Держатель датчика системы помощи при парковке - соответствие, положение установки, процедура вклеивания“)

(см. Глава„Самодиагностика системы помощи при парковке“)

Общая схема монтажа

ПримечаниеУказание Подробный обзор деталей см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

  • Звуковой сигнал помощи при парковке сзади (H15) под нижней облицовкой средней стойки слева Снятие и установка — Звуковой сигнал помощи при парковке сзади (H15)
  • ЭБУ системы помощи при парковке (J446) под левой боковой облицовкой багажного отсека Снятие и установка — ЭБУ системы помощи при парковке (J446)
  • Датчик помощи при парковке в заднем бампере Снятие и установка — Датчик помощи при парковке
Снятие и установка ЭБУ системы помощи при парковке (J446)

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
  2. Снять левую боковую облицовку багажного отсека (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  3. Вывернуть гайки [см. стрелки] (1,5 Н*м) и вынуть ЭБУ помощи при парковке.
  1. Разблокировать и снять разъемы.

Установка

  1. Установка выполняется в обратной последовательности.

Если ЭБУ помощи при парковке (J446) был заменен:

  1. Закодировать ЭБУ Тестер
Снятие и установка звукового сигнала системы помощи при парковке сзади (H15)

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
  2. Снять нижнюю левую облицовку средней стойки (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 70).
  3. Снять пластиковые заклепки [см. стрелки].
  1. Отсоединить разъем.

Установка

  1. Установка выполняется в обратной последовательности.
Снятие и установка датчика системы помощи при парковке

ПримечаниеУказание Перед отсоединением разъемов от датчиков и снятием силового жгута необходимо пометить правую и левую сторону жгута, чтобы не перепутать их при последующей установке. На автомобилях, где положение и расстояние до препятствия (справа/слева) отображается на дисплее радиоприемника (например, «„Swing“»), в этом случае препятствие будет отображаться на неправильной стороне.

Снятие

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
  2. Снять задний бампер (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 63).
  3. Снять удерживающие выступы на держателе датчика [см. стрелки].
  1. Выдавить датчик с наружной стороны бампера вовнутрь.
  2. Отсоединить разъем.

Установка

  1. Установка выполняется в обратной последовательности.
Держатель датчика системы помощи при парковке - соответствие, положение установки, процедура вклеивания

При замене бампера новые держатели датчиков должны быть вклеены в новый бампер

(см. Глава„Соответствие держателей датчика“)

(см. Глава„Положение установки держателей датчиков“)

(см. Глава„Процесс вклеивания держателей датчиков“)

(см. Глава„Сверление отверстий в держателе датчика“)

Соответствие держателей датчика

Держатели датчика выполнены в различной форме и должны быть привязаны к соответствующему месту установки. Внутренние и внешние держатели датчика не идентичны. Соответствие держателей датчиков по году изготовления см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

Положение установки держателей датчиков

Положение установки задается с помощью выступа (их может быть два) на держателе [2] и с помощью контура держателя на бампере [1].

Процесс вклеивания держателей датчиков

ПримечаниеУказание Автомобили до 2010 ГВ - держатели датчиков имеют буртик, лицевую сторону которого [1] необходимо окрасить в цвет бампера. Автомобили с 2011 ГВ - держатели датчика не имеют буртика [1]. Поэтому для точного центрирования держателя в бампере необходимо использовать центрирующую оправку, или вклеивать держатель с вложенным датчиком помощи при парковке, на котором сидит кольцо развязки (черное силиконовое кольцо). Температура материала бампера и датчика при вклеивании должна быть между 15 ℃ и 30 ℃.

  1. Очистить отмеченную зону склеивания [1] и тщательно обезжирить с помощью изопропанола (технического спирта).
  1. Равномерно нанести активатор «„3M plastprimer 4298UV“» в отмеченной зоне склеивания [1].
  2. Дать активатору ок. 5 мин. проветриться.

ПримечаниеУказание Соблюдать положение установки и соответствие держателей датчиков . Решающими для качества вклеивания являются давление прижима и время выдержки!

  1. Снять защитную пленку с двухсторонней липкой ленты и, сильно прижав, удерживать держатель датчика [2] ок. 10 с в бампере.
Сверление отверстий в держателе датчика

Процесс сверления отверстия для держателя датчика в бампере см. в (см. Кузов - места установки Ремонтная группа 63)

Самодиагностика системы помощи при парковке

Система помощи при парковке оснащена самодиагностикой. «„Самодиагностика“» выполняется с помощью Тестер в функции «„Ведомый поиск неисправности“».