Извлечение и установка стартера
Удаление
- Отсоединить провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи с массой (корпусом) автомобиля .
- Удалить корпус воздушного фильтра (см. Двигатель Ремонтная группа 23) дизельные двигатели или (см. Двигатель Ремонтная группа 24) бензиновые двигатели.
- Сдвинуть защитный кожух [стрелка].
- Вывинтив гайку [3], отсоединить провод от положительного полюсного вывода.
- Расфиксировав разъём, отсоединить его [2].
- Вывинтив гайку [1], освободить провод, соединяющий c массой (корпусом).
- Впоследствии следует вывинтить верхний винт крепления стартера [стрелка].
Автомобили с коробкой передач с ручным управлением:
- Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 50).
- Вывинтив гайку [1] (23 Нм), отложить держатель провода [2] вместе с проводом в сторону.
Все автомобили:
- Вывинтив нижний винт крепления стартера [стрелка], извлечь стартер.
Установка
Установка производится в обратном порядке, причем необходимо соблюдать следующие указания:
ПримечаниеУказание Для прикрепления провода для замыкания на массу (корпус) и положительного провода следует применить новую самоконтрящуюся гайку [1] и [3] см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей)
Моменты затяжки положительного провода и провода для замыкания на массу (корпус):
Провод для замыкания на корпус, поз. [1] 20 Нм
Провод положительного полюсного вывода поз. [3]:
- стартеры с медным винтом 16 Нм
- стартеры со стальным винтом 20 Нм
- Соблюсти образ действий при присоединении аккумуляторной батареи .