ПримечаниеУказание В случае рекламаций абвсолютно необходимо знать точно способ действия системы помощи при парковке. Описание системы и способа действия (см. Руководство по эксплуатации Octavia II) и Программа для самообучения №53Skoda Octavia II Представление автомобиля. Загрузку разъёмов на блоке управления и подключение компонентов помощи при парковании найдете в Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение
Сборочная схема
ПримечаниеУказание Подробный обзор деталей (см. Электронный каталог оригинальных деталей)
- Датчик системы помощи при парковке сзади под накладкой заднего бампера снятие и установка — Датчик системы помощи при парковке сзади
- Блок управления системой помощи при парковке (J446) позади обшивки багажника налево снятие и установка — Блок управления системой помощи при парковке (J446)
- Устройство для звуковой сигнализации системы помощи при парковке (H15) в панели стойки В снятие и установка — Устройство для звуковой сигнализации системы помощи при парковке (H15)
- Датчик системы помощи при парковке впереди под накладкой переднего бампера снятие и установка — Датчик системы помощи при парковке впереди
- Устройство для звуковой сигнализации системы помощи при парковке впереди (H22) позади панели приборов вправо снятие и установка устанавливается в автомобили выпуска начиная с МГ 09 — Устройство для звуковой сигнализации системы помощи при парковке впереди (H22)
Извлечение и установка блока управления системой помощи при парковке (J446)
Удаление
- Выключить зажигание и все электропотребители.
- Удалить обшивку багажника налево (см. Кузов–сборочные работы Ремонтная группа 70).
- Расфиксировав разъёмы, снять их.
- Вывинтив гайки [стрелки] (1,5 Нм), извлечь блок управления системой помощи при парковке.
Установка
- Установка производится в обратном порядке, причем необходимо соблюдать следующие указания:
В том случае, если блок управления системой помощи при парковке (J446) был заменен:
- Кодировать блок управления Тестер
Извлечение и установка устройства для звуковой сигнализации системы помощи при парковке (H15)
Удаление
- Выключить зажигание и все электропотребители.
- Снять левую нижнюю панель стойки В (см. Кузов - сборочные работы Ремонтная группа 70).
- Отсоединить разъём [2].
- Извлечь насечные заклепки [стрелки].
- Снять устройство для звуковой сигнализации системы помощи при парковке [1].
Установка
- Установка производится в обратном порядке.
Снятие и установка устройства звуковой сигнализации переднего устройства помощи при парковке (H22)
Устройство для звуковой сигнализации системы помощи при парковке впереди расположено позади панели приборов вправо
Удаление
- Извлечь панель приборов .
- Отсоединить разъём от устройства для звуковой сигнализации.
- Извлекши насечные заклепки [1], извлечь устройство для звуковой сигнализации [2].
Установка
- Установка производится в обратном порядке.
Извлечение и установка датчиков системы помощи при парковке
ПримечаниеУказание Прежде чем приступить к установке нового датчика, следует смазать его видимую поверхность краской цвета бампера. Датчики системы помощи при парковке разрешается окрашивать только одним слоем лака толщиной максимум 100 µм. Прежде чем приступить к окрашиванию датчиков, необходимо оклеить заднюю часть датчиков (многоконтактное разъём).
Извлечение датчиков впереди
- Выключить зажигание и все электропотребители.
- Удалить передний бампер (см. Кузов-сборочные работы Ремонтная группа 63).
- Отжать оба удерживающих выступа на датчике [стрелки].
- Выдавить датчик [2] от внешней стороны бампера по направлению внутрь.
- Отсоединить разъём [3].
Извлечение датчиков сзади
ПримечаниеУказание Прежде чем приступить к отсоединению разъёмов от датчиков и к освобождению жгута электропроводов, следует пометить левую и правую стороны жгута электропроводов, чтобы их не перепутать в ходе установки. У автомобилей, где расстояние помехи движению и ее положение (левая / правая стороны) изображаются на дисплее автомобильного радиоприемника (напр. радиоприемник «„Stream“» или «„Audience“»), помеха изобразилась бы на противоположной стороне.
- Выключить зажигание и все электропотребители.
- Удалить задний бампер (см. Кузов – сборочные работы Ремонтная группа 63).
- Отжать оба удерживающих выступа на датчике [стрелки].
- Выдавить датчик [2] от внешней стороны бампера по направлению внутрь.
- Отсоединить разъём [3].
Установка
- Установка производится в обратном порядке.
Держатели датчиков системы помощи при парковке правильный подбор‚ положение для сборки‚ технология клеения
В случае замены бампера необходимо наклеить в новый бампер новые держатели датчиков.
Правильный подбор держателей датчиков
Держатели датчиков отличаются друг от друга по форме и должны подбираться по соответствующему месту сборки. Внутренние и наружные держатели датчиков не одинаковы. Подбор держателей датчиков в зависимости от года выпуска (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
ПримечаниеУказание Автомобили выпуска перед МГ 08, вкл. - в случае замены держателей датчиков впереди у автомобилей Octavia Scout и RS наклеивается держатель с маркировкой «„P-VNI-P“» на левую внутреннюю сторону, а с маркировкой «„P-VNI-L“» - на правую внутреннюю сторону бампера. У остальных автомобилей держатель с маркировкой «„P-VNI-P“» на правую внутреннюю сторону, а с маркировкой «„P-VNI-L“» - на левую внутреннюю сторону бампера. Автомобили выпуска начиная с МГ 09 - оба держателя внутренних датчиков одинаковы, нет различия между левой и правой сторонами.
Положение для сборки держателей датчиков
Положение для сборки определяется выступом на держателе [2] и контуром держателя на бампере [1].
Технология клеения держателей датчиков
ПримечаниеУказание Автомобили выпуска перед МГ 08, вкл., и все автомобили «„RS“» и «„Scout“» - держатели датчиков снабжены утопленным буртиком, видимую часть которого [1] необходимо окрасить лаком цвета бампера. Автомобили выпуска начиная с МГ 09 за исключением автомобилей «„RS“» и «„Scout“» - у держателей датчиков нет утопленного буртика [1]. Следовательно, для точного центрирования держателя в бампере следует применить центрирующий штифт или же клеить держатель с вложенным датчиком системы помощи при парковке, на котором надето отделяющее кольцо (черное силиконовое кольцо). Температура бампера и держателя датчика во време клеения должна находиться в пределах 15°C a 30°C
- Отмеченную для клеения поверхность [1] следует вычистить и основательно обезжирить изопропанолем (технический спирт).
- Нанести равномерно активатор «„3M plastprimer 4298UV“» на отмеченном для клеения участке [1].
- Оставить активатор прибл. 5 мин. выветриться.
ПримечаниеУказание Соблюдать положение для сборки держателей датчиков и их правильный подбор . Для прочности клеения решающими являются давление и время прижима.
- Сняв защитные пленки с двусторонней клейкой ленты, прижать держатель датчика [2] высоким давлением прибл. 10 с в бампер.
Автоматический контроль (самодиагностика) системы помощи при парковке
Система для облегчения стоянки оборудована системой автоматического контроля. Осуществление «„Автоматического контроля“» - при помощи Тестер в функции «„Управляемое обнаружение неисправностей“».