Главная/Skoda/Fabia/Skoda Fabia I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Электрика/Автоматический контроль (самодиагностика) панели приборов II
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Автоматический контроль (самодиагностика) панели приборов II Skoda Fabia I

Электрика ~4 мин чтения
Таблица неисправностей панели приборов

ПримечаниеИнструкция В нижеследующем тексте перечислены по пятизначным номерам неисправности все возможные неисправности, распознаваемые на диагностическом приборе V.A.G 1552 (V.A.G 1552). Прежде, чем приступить к замене той детали конструкции, которая диагностирована в качестве неисправной, нужно проверить по принципиальной схеме электрооборудования все соответствующие провода и разъёмы, ведущие к этой детали. После произведенного ремонта следует опросить прибором V.A.G 1552 (V.A.G 1552) память неисправностей и впоследствии произвести сброс ее содержимого. В память неисправностей загружаются все спорадические и статические неисправности: В качестве статической распознается такая неисправность, которая имеет место по крайней мере на протяжении 2-x секунд. Если затем неисправность более не встречается, то она загружается в память в качестве спорадической (кратковременной) неисправности. На дисплее вправо появится сообщение «„/SP“». После включения зажигания все загруженные в память неисправности превращаются в спорадические, a только в том случае, если они встречаются еще после проверки, загружаются в память в качестве статических неисправностей. Если спорадическая неисправность не встречается в течение 50ти циклов движения автомобиля (зажигание включено по крайней мере 5 мин., скорость выше, чем 30 км/ч), то она стирается из памяти.

Дисплей V.A.G 1552 (V.A.G 1552)Возможная причина неисправностиВозможные проявления неисправностиУстранение неисправности
00562короткое замыкание на положительный полюскороткое замыкание на массунеудовлетворительный сигналобрыв провода или короткое замыкание на положительный полюс или же на "массу" в проводе между -Е266 и панелью приборов неисправный датчик -Е266после включения зажигания вспыхивает желтый сигнализатор уровня маслаПроверить провода Схемы электрооборудования и месторасположение. Проверить разъёмы. Заменить датчик -Е266.
Датчик температуры/уровня масла -Е266
00771обрыв провода или короткое замыкание на положительный полюскороткое замыкание на массуобрыв провода или короткое замыкание на положительный полюс или же на массу в проводе между измерительным устройством указателя уровня топлива (G) и панелью приборов неисправное измерительное устройство указателя уровня топлива G (G)указатель запаса топлива указывает пустой бакПроверить провода Схемы электрооборудования и месторасположение. Проверить разъёмы. Отсчитать блок измеренных значений 002 . Проверить указатель запаса топлива в баке .
Датчик указателя запаса топлива в баке -G
00779обрыв провода или короткое замыкание на положительный полюскороткое замыкание на массуобрыв провода или короткое замыкание на положительный полюс или же на массу в проводе между датчиком температуры наружного воздуха (G17) и панелью приборов неисправный датчик температуры наружного воздуха G17 (G17)на дисплее многофункционального указателя изображается только «„- - -“»Проверить провода Схемы электрооборудования и месторасположение. Проверить разъёмы. Отсчитать блок измеренных значений 002 . Заменить датчик температуры наружного воздуха G17 (G17).
Датчик температуры наружного воздуха -G17
01086сигнал слишком большойнеисправный датчик спидометрауказатель тахометра – не в нормеОтсчитать блок измеренных значений 001 . Заменить датчик спидометра G22 (G22).
Датчик спидометра -G22
01128неисправная кабельная проводка от катушки считывания к панели приборов неисправная катушка считывания с проводомдвигатель не заводится и сигнализатор вспыхиваетПроверить катушку считывания с проводом (визуальный контроль) и, в случае надобности, заменить катушку считывания. Сбросив память неисправностей , снова отсчитать ее содержимое .
Катушка считывания противоугонного устройства, предотвращающего пуск автомобиля посторонними лицами -D2
01176сигнал слишком малыйнеисправная катушка считывания или провод (переходное сопротивление или ненадежный (прерывающийся) контакт)двигатель не заводится и сигнализатор вспыхиваетПроверить катушку считывания с проводом (визуальный контроль) и, в случае надобности, заменить катушку считывания.
Ключ
неавторизованныйнет электронного устройства в ключе зажигания (транспондер) или же оно неработоспособнодвигатель не заводится и сигнализатор вспыхиваетЗаменить ключ зажигания и заново приспособить все ключи зажигания .
механически правильный ключ не приспособлен электронным образомдвигатель не заводится и сигнализатор вспыхиваетПриспособив заново все ключи зажигания, проверить их пригодность .
01177неавторизованныйблок управления двигателем не приспособлен провод CAN-Bus - не в нормедвигатель не заводится и сигнализатор вспыхиваетПриспособить блок управления двигателем . Проверить CAN-Bus .
Блок управления двигателем
01179программирование ключа ошибочносигнализатор вспыхивает учащенноПриспособив заново все ключи зажигания, проверить их пригодность .
Программирование ключа ошибочно
01197один из блоков управления на CAN-Bus привода неправильно кодированплохие ходовые качества возможны ошибочные изображения на панели приборовПроверить CAN-Bus . Отсчитать память неисправностей Gateway .
Информационная шина привода: ошибочная версия программы
01312неисправнаянеисправная CAN-Bus короткое замыкание на положительный полюс короткое замыкание на массуплохие ходовые качества возможны ошибочные изображения на панели приборовПроверить CAN-Bus .
Информационная шина системы привода
01314отсчитайте содержимое памяти неисправностейнеисправная CAN-Bus неисправный блок управления двигателемплохие ходовые качества возможны ошибочные изображения на панели приборовПроверить CAN-Bus . Отсчитать память неисправностей блока управления двигателем (см. Двигатель, впрыскивание Группа ремонта01).
Блок управления двигателем
01315без связинеисправная CAN-Bus неисправный блок управления коробкой передачплохие ходовые качества возможны ошибочные изображения на панели приборовПроверить CAN-Bus . Отсчитать память неисправностей блока управления коробкой передач (см. Автоматическая коробка передач Группа ремонта01).
Блок управления коробкой передач
01316без связиотсчитайте содержимое памяти неисправностейнеисправная CAN-Bus неисправный блок управления устройством ABSплохие ходовые качества возможны ошибочные изображения на панели приборовПроверить CAN-Bus . Отсчитать память неисправностей блока управления устройством ABS (см. Ходовая часть Группа ремонта45).
Блок управления тормозной системой
01321без связинеисправная CAN-Bus неисправный блок управления системой Airbagвозможны ошибочные изображения на панели приборовПроверить CAN-Bus . Отсчитать память неисправностей блока управления системой Airbag (см. Кузов - сборочные работы Группа ремонта01).
Блок управления системой Airbag -J234
01322без связинеисправная CAN-Bus неисправный блок управлениявозможны ошибочные изображения на панели приборовПроверить CAN-Bus . Отсчитать память неисправностей центрального блока управления электрической бортовой сетью .
Блок управления многофункциональным блоком -J501
01336неисправнаянеисправная CAN-Busневозможно выполнить автоматический контроль (самодиагностику)Проверить CAN-Bus .
Концерн. шина данных системы Комфорт
65535неисправные электронные приборы устройства управления в панели приборовнет никакого изображения на панели приборовЗаменить панель приборов .
Неисправный блок управления
Диагностика регулирующих органов

Диагностика регулирующих органов является составной частью электрического испытания. Через диагностику регулирующих органов можно проверять, в зависимости от варианта оборудования автомобиля, следующие детали:

Напр. вариант для автомобилей с продленной периодичностью сервисного техобслуживания WIV:

  • тахометр
  • указатель температуры охлаждающей жидкости
  • указатель запаса топлива
  • указатель скорости движения
  • изображение на дисплее
  • сигнализатор температуры/уровня охлаждающей жидкости
  • сигнализатор иммобилизатора
  • сигнализатор запаса топлива
  • сигнализатор аварийного падения давления масла
  • сигнализатор уровня масла
  • сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок
  • сигнализатор тормозной системы
  • сигнализатор застегивания ремней безопасности
  • предупредительный зуммер/гонг
  1. Если в ходе диагностики регулирующих органов обнаружилась какая–либо неисправность, то нужно заменить панель приборов.
Введение диагностики регулирующих органов

ПримечаниеИнструкция При включенном двигателе или в том случае, если двигают автомобилем, невозможно осуществить диагностику регулирующих органов или же она прерывается. Ход контроля возможно прервать в любое время кнопкой C. В ходе контроля изображаются только те сигнализаторы. которые соответствуют оснащению автомобиля. У автомобилей с дисплеем MAXI DOT, как правило, не изображаются те сигнализаторы, которые расположены в среднем поле панели приборов.

  1. Присоединив диагностический прибор (V.A.G 1552), набрать «„Панель приборов“» (адрес 17); зажигание включено .

Изображение на дисплее:

  1. Ввести функцию 03 «„Диагностика регулирующих органов“» и подтвердить нажатием Q.

Изображение на дисплее:

Стрелка тахометра пройдет по всему диапазону шкалы и остановится прибл. на «„3000“».

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости пройдет по всему диапазону шкалы и остановится в половине диапазона.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Стрелка указателя уровня топлива пройдет по всему диапазону шкалы и остановится в половине диапазона.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Стрелка спидометра пройдет по всему диапазону шкалы и остановится прибл. на «„100“».

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Все сегменты дисплея в спидометре и тахометре активируются и становятся видимыми.

Все сегменты постепенно активируются и становятся видимыми у дисплея MAXI DOT, если он входит в состав оснащения.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Сигнализатор накаливания -K29 загорается.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Загорается сигнализатор температуры/уровня охлаждающей жидкости.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Загорается сигнализатор иммобилизатора.

00502 = сигнализатор иммобилизатора

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Загорается сигнализатор запаса топлива -К105-.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Загорается сигнализатор аварийного падения давления масла -К3- (красным цветом).

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Загорается сигнализатор уровня масла (желтым цветом).

00501 = сигнализатор уровня масла.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Загорается сигнализатор уровня в резервуаре воды для стеклоомывателей -K106-.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Загорается сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок -К32-.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Загорается сигнализатор тормозной системы -К7-.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Загорается сигнализатор застегивания ремней безопасности -К19-.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Активируется звонок (гонг). Раздается сигнал гонга (интервалами).

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

Активируется зуммер. Раздается непрерывный предупредительный сигнал.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

  1. Нажать →.

На дисплее панели приборов опять изобразятся фактические значения.

Изображение на дисплее:

Кодирование панели приборов

Панели приборов как запчасти уже кодированы.

  1. Присоединив диагностический прибор (V.A.G 1552), набрать «„Панель приборов“» (адрес 17); зажигание включено .
  2. Проконтролировать кодирование.

Если кодирование не соответствует данному варианту автомобиля, нужно кодировать панель приборов.

ПримечаниеИнструкция У автомобилей с панелью приборов 6Y0 920 xxx x необходимо кодировать панель приборов диагностическим прибором (VAS 5051).

Изображение на дисплее:

  1. Ввести функцию 07 «„Кодирование блока управления“» и подтвердить нажатием Q.

Изображение на дисплее:

  1. Ввести номер кода согласно таблице номеров кода и подтвердить ввод нажатием Q.
Таблица номеров кода

Для автомобилей с панелями приборов 6Y1 xxx xxx x и 6Y2 xxx xxx x

XXОснащение автомобиля:^1)
0нет никакого оснащения
1сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок
2сигнализатор застегивания ремней безопасности
4сигнализатор уровня жидкости в резервуаре для стеклоомывателей
8не используется
16действие часов на дисплее многофункционального указателя активно
ХСтрана:
0Германия
1Европа и остальные страны мира
2США
3Канада
4Великобритания
5Япония
6Саудовская Аравия
7Австралия
ХЧисло цилиндров (как правило – 4)
ХТип двигателя автомобиля:
11,0/37 кВт; 1,4/44 кВт; 1,4/50 кВт; 1,4/55 кВт^2); 1,9/74 кВт TDI PD
21,4/55 кВт^3); 1,4/74 кВт; 2,0/85 кВт; 1,9/47 кВт SDI

^1) отдельные функции слагаются и результат составляет первые две позиции номера кода

^2) автомобили с автоматической коробкой передач

^3) автомобили с механической коробкой передач

Для автомобилей с панелью приборов 6Y0 920 xxx x

XXОснащение автомобиля:^1)
00нет никакого оснащения
01сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок
02сигнализатор застегивания ремней безопасности
04сигнализатор уровня жидкости в резервуаре для стеклоомывателей
08сигнализатор перегоревших нитей ламп накаливания
16сигнализатор открытия дверей
ХСтрана:
0Германия
1Европа и остальные страны мира
2США
3Канада
4Великобритания
5Япония
6Саудовская Аравия
7Австралия
ХСроки периодичности сервисного техобслуживания
0точно определенные пределы сроков периодичности сервисного техобслуживания (QG0)
1WIV с изменчивыми сроками периодичности сервисного техобслуживания (QG1)
2WIV c точно определенными сроками периодичности сервисного техобслуживания (QG2)
3без сообщений по сервисному техобслуживанию
МГ 05 и 06ХПостоянная калибровки спидометра (панели приборов 6Y0 920 xx1 x и 6Y0 920 xx2 x)
1постоянная 23984 (источник сигнала - CAN)распространяется для всех типов двигателя
1постоянная 3775 (источник сигнала - таходатчик)распространяется на автомобили с двигателями 1,4 л/55 кВт^2); 1,4 л/55 кВт TDI PD и 1,9 л/74 кВт TDI PD
2постоянная 3904 (источник сигнала - таходатчик)распространяется на автомобили с двигателями 1,2 л/40 кВт; 1,2/47 кВт; 1,4 л/55 кВт^3); 1,4 л/74 кВт; 2,0 л/85 кВт; 1,9 л/47 кВт SDI и 1,9 л/96 кВт TDI PD
МГ 07ХТип двигателя автомобиля (панель приборов 6Y0 920 xx3 x)
11,4 л/55 кВт^2); 1,4 л/55 кВт TDI PD; 1,4 л/59 кВт TDI PD; 1,9 л/74 кВт TDI PD;
21,2 л/40 кВт; 1,2 л/47 кВт; 1,4 л/55 кВт^3);1,4 л/59 кВт; 1,4 л/74 кВт; 2,0 л/85 кВт;1,4 л/51 кВт TDI PD; 1,9 л/47 кВт SDI и 1,9 л/96 кВт TDI PD

^1) отдельные функции слагаются и результат составляет первые две позиции номера кода

^2) для автомобилей с автоматической коробкой передач

^3) для автомобилей с механической коробкой передач

На дисплее изобразится кодирование блока управления, напр. 20141.

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

  1. Нажать →.

Изображение на дисплее:

  1. Ввести функцию 06 «„Завершение вывода“» и подтвердить нажатием Q.