ПримечаниеИнструкция Прежде чем начать работы на электрооборудовании, необходимо отсоединить провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи с массой (корпусом) автомобиля. Прежде чем отсоединть аккумуляторную батарею, нужно узнать противоугонный код автомобильного радиоприемника. Соблюдать образ действий при повторном присоединении аккумуляторной батареи
Общее описание
Навигационная система (иногда тоже радионавигационная система = RNS) объединяет в себе функции высококачественного автомобильного радиоприемника c RDS (международным стандартом данных) и навигационной системы.
В двойном корпусе по стандарту ДИН расположены
- автомобильный радиоприемник RDS
- цветной жидкокристаллический дисплей
- навигационная система c сателлитным приемником GPS
- привод CD-ROM для навигационной системы
Навигационная система соединена через разъём в корпусе c антенной, предназначенной для автомобильного радиоприемника, телефона и навигации.
C целью расширения функций автомобильного радиоприемника имеется в распоряжении разъём для шестикратного устройства для смены компакт-дисков.
Ввод для телевизионного сигнала на задней стороне корпуса позволяет пользоваться функциями телевизора и видео.
Обнаружение неисправностей
Навигационная система оснащена системой автоматического контроля (самодиагностики).
Для обнаружения неисправностей нужно осуществить автоматический контроль и отсчитать загруженные данные c применением прибора V.A.G 1552 (V.A.G 1552).
Автоматический контроль (самодиагностика) автомобильного радиоприемника в навигационной системе
Для автомобильного радиоприемника и для навигационной системы имеются разные адреса.
Осуществление автоматического контроля для автомобильного радиоприемника тождественно c автоматическим контролем для автомобильного радиоприемника .
Автоматический контроль (самодиагностика) навигационной системы I
Меры по устранению фактических и зависящих от типа прибора неисправностей (см. руководство по эксплуатации навигационной системы).
ПримечаниеИнструкция Следующее описание распространяется на применение диагностического прибора "V.A.G 1552 " с программной перфокартой 5,0 или более высокой версии.
Присоединение диагностического прибора V.A.G 1552
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Диагностический прибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552) с проводом VAG 1551/3, 3A, 3B oder 3C (VAG 1551/3, 3A, 3B oder 3C)
- Все предохранители по принципиальной схеме электрооборудования - в норме.
- Напряжение аккумуляторной батареи - по крайней мере 11 В
Центральный штекер для присоединения диагностического стенда находится влево, рядом c вещевой полкой для водителя.
- Присоединить диагностический рибор V.A.G 1552 (V.A.G 1552) с соответствующим проводом.
ПримечаниеИнструкция Если на дисплее не изобразится никакое сообщение: (см. Руководство по обслуживанию диагностического прибора).
- Ввести "37" для «„Навигация“» и подтвердить ввод нажатием кнопки Q.
Опрос версии блока управления
- 3B0919887 A: номер версии блока управления навигационной системой в корпусе навигационной системы (RNS)
- навигация: обозначение системы
- 0002: версия программного обеспечения
- 00000: кодирование блока управления
- WSC 00000: номер станции сервисного техобслуживания
Изображение на дисплее навигационной системы во время автоматического контроля (самодиагностики) «„Diag“».
ПримечаниеИнструкция У автомобильного радиоприемника и навигационной системы имеются разные номера версий блоков управления. Изображаемый номер версии блока управления - это не номер запчасти комплектной навигационной системы. Номер запчасти комплектной навигационной системы имеется на наклейке на корпусе навигационной системы!
Если на дисплее изобразится какое–либо из следующих сообщений, то следует отыскать неисправность в диагностическом проводе согласно программе обнаружения неисправностей Схемы электрооборудования и месторасположение.
- Перейти при помощи → к следующему шагу.
Перечень функций системы автоматического контроля (самодиагностики)
Возможны следующие функции:
Опрос памяти неисправностей
ПримечаниеИнструкция Изображенные сообщения o неисправности актуализируются не всегда, a только при вводе автоматического контроля (самодиагностики) или же при помощи функции 05 «„Очистка содержимого (сброс) памяти неисправностей“».
- Ввести функцию 02 «„Вызов разгрузки памяти неисправностей“» и подтвердить нажатием Q.
На дисплее изобразится количество в памяти загруженных неисправностей.
Загруженные неисправности постепенно изображаются.
- Произвести оценку изображенной неисправности, руководствуясь таблицей неисправностей, и устранить неисправность.
После изображения «„Не выявлено никакой неисправности“» и нажатия → программа возвращается обратно в исходное состояние.
Если на дисплее появится иное сообщение: (см. Руководство по обслуживанию диагностического прибора).
- Завершение вывода (функция 06).
Сброс содержимого памяти неисправностей
ПримечаниеИнструкция В результате очистки памяти неисправностей стирается ee содержимое окончательно. Если не удается сбросить память неисправностей, то нужно снова обратиться c опросом к ней и устранить неисправность.
- Осуществлен опрос памяти неисправностей.
- Все неисправности были устранены.
После опроса памяти неисправностей:
- Набрав функцию 05 «„Сброс памяти неисправностей“», подтвердить ее нажатием Q.
В результате сказанного содержимое памяти неисправностей сброшено.
ПримечаниеИнструкция Если появится такое сообщение, то это означает, что в ходе контроля произошла неисправность.Тест системы автомобиля ->Не осуществлен опрос памяти неисправностей Точно соблюдать последовательность операций при контроле: отсчитать сначала память неисправностей, устраняя, в случае надобности, возможные неисправности и затем сбросить содержимое памяти неисправностей.
Завершение вывода
- Ввести функцию 06 «„Завершение вывода“» и подтвердить нажатием Q.
- Выключить зажигание.
- Отсоединить диагностический прибор (V.A.G 1552).
Таблица неисправностей
ПримечаниеИнструкция В нижеследующем тексте перечислены по пятизначным номерам неисправности все возможные неисправности, распознаваемые на диагностическом приборе V.A.G 1552 (V.A.G 1552). Прежде, чем приступить к замене той детали конструкции, которая диагностирована в качестве неисправной, нужно проверить по принципиальной схеме электрооборудования все соответствующие провода и разъёмы, ведущие к этой детали. После произведенного ремонта следует опросить прибором V.A.G 1552 (V.A.G 1552) память неисправностей и впоследствии произвести сброс ее содержимого. В память неисправностей загружаются все спорадические и статические неисправности: В качестве статической распознается такая неисправность, которая имеет место по крайней мере на протяжении 2-x секунд. Если затем неисправность более не встречается, то она загружается в память в качестве спорадической (кратковременной) неисправности. На дисплее вправо появится сообщение «„/SP“». После включения зажигания все загруженные в память неисправности превращаются в спорадические, a только в том случае, если они встречаются еще после проверки, загружаются в память в качестве статических неисправностей. Если спорадическая неисправность не встречается в течение 50ти циклов движения автомобиля (зажигание включено по крайней мере 5 мин., скорость выше, чем 30 км/ч), то она стирается из памяти.
| Изображение на V.A.G 1552 (V.A.G 1552) | Возможная причина неисправности | Возможные проявления неисправности | Устранение неисправности |
|---|
| 00668Напряжение электрической бортовой сети, зажим 30^a) | | | | |
| сигнал слишком малый | напряжение аккумуляторной батареи ниже, чем 9,5 В аккумуляторная батарея заряжена недостаточно неисправная аккумуляторная батарея неисправный генератор переменного тока включено много электропотребителей | навигация работает плохо или же совсем не работает | Отсчитать блок измеренных значений Проверить аккумуляторную батарею или же подзарядить ее . Проверить Генератор переменного тока . Выключить все электропотребители. |
| 00854Выход изображения радиоприемника в комбинированном приборе (щитке приборов)^b) | | | | |
| без связи | неисправная электропроводка неисправная навигационная система неисправная панель приборов | не имеет место передача данных между навигационной системой и панелью приборов; изображение на дисплее панели приборов - не в норме | Отсчитать блок измеренных значений Проверить провода по принципиальной схеме электрооборудования. Осуществить автоматический контроль панели приборов или же, при необходимости, заменить панель приборов . Заменить навигационную систему. |
| 00862Антенна навигации (GPS) - R50/R52 | | | | |
| обрыв/короткое замыкание на положительный полюс/короткое замыкание на массу | неисправная электропроводка неисправная антенна для навигационной системы (GPS) | навигационная система работает неправильно (определение положения) | Отсчитать блок измеренных значений Проверить провода по принципиальной схеме электрооборудования. Проверить и, при необходимости, заменить антенну для навигационной системы (GPS). |
| 00867Соединительный провод, ведущий к блоку управления устройством ABS | | | | |
| нет сигнала | неисправная электропроводка неисправный датчик частоты вращения на колесе неисправный блок управления устройством ABS | навигация - не в норме | Осуществить приспособление импульсов колеса . Отсчитать блок измеренных значений Осуществить автоматический контроль устройства ABS. Проверить провода по принципиальной схеме электрооборудования. |
| 01311Информационная шина: информация | | | | |
| нет сигнала | неисправная электропроводка неисправная навигационная система неисправная система звука (DSP) | работа системы звука (DSP) - не в норме | Отсчитать блок измеренных значений . Проверить провода по принципиальной схеме электрооборудования. |
| 65535Неисправный блок управления | | | | |
| неисправная навигационная система | навигационная система работает неправильно | Заменить навигационную систему. |
^a) Эта неисправность может загрузиться в память, если стартер работает дольше, чем 10 секунд!
^b) После любого устранения неисправностей и сброса содержимого памяти неисправностей необходимо проверить работу второго дислпея и затем снова отсчитать память неисправностей!
