Крутящий момент двигателя
Текущая масса / горение воздуха преобразуется в крутящий момент, единица Нм. Эта информация непрерывно передается по шине. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) использует эту информацию для управления давлением системы передачи.
Максимально допустимый крутящий момент
Для обеспечения более плавного переключения передач и минимального износа трансмиссии блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) непрерывно передает на шину информацию о " максимальном крутящем моменте ", единица Нм.
Поскольку трансмиссия рассчитана на максимальный крутящий момент 300 Нм (B207E / L), блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обычно отправляет информацию о шине " Максимальный вращающий момент 300 Н · м ", но для некоторых переключений передач, особенно при быстром ускорении, в течение короткого периода времени, когда происходит переключение передач, компания TSM запросит более низкий " Максимум вращающего момента ".
Система Trionic использует информацию в своей схеме управления массой воздуха для ограничения крутящего момента.
Схема №1
| Положение | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | C1 | C2 | C3 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | F1 | F2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | 1-й | ON | OFF | ON | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | OFF | ON |
| L | 1-й с моторным тормозом | ON | OFF | ON | OFF | ON | ON | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON |
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
Схема №2
| Положение | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | C1 | C2 | C3 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | F1 | F2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | 2-й | OFF | ON | ON | OFF | OFF | ON | OFF | OFF | ON | ON | OFF | OFF | ON | ON | OFF |
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
Схема №3
| Положение | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | C1 | C2 | C3 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | F1 | F2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | 3-й | OFF | ON | ON | ON | OFF | ON | OFF | OFF | ON | ON | OFF | ON | OFF | ON | OFF |
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
Схема №4
| Положение | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | C1 | C2 | C3 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | F1 | F2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | 4-й | OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON | ON | ON | OFF | OFF | OFF | ON | OFF |
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
Схема №5
| Положение | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | C1 | C2 | C3 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | F1 | F2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | 5-й | OFF | OFF | OFF | ON | OFF | ON | ON | ON | OFF | ON | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF |
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
Схема №6
| Положение | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | C1 | C2 | C3 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | F1 | F2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | Скорость < или = 7 км / ч | OFF | OFF | ON | OFF | ON | OFF | ON | OFF | OFF | OFF | ON | OFF | ON | OFF | OFF |
| R | Скорость > 7 км / ч | ON | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | ON | OFF | OFF |
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
Вес, вместимости жидкости и марка жидкости
| Трансмиссия, включая жидкость | Кг | 90 |
|---|---|---|
| Емкость по жидкости (вкл. гидротрансформатор и маслоохладитель) | L | 7.2 |
| Марка жидкости | Saab 3309 40-93 160 393 Автоматическая трансмиссионная жидкость (на основе минерального масла). Синтетическая жидкость имеет коэффициент трения, который отличается от жидкости на основе минеральных масел и поэтому не должен использоваться. Использование синтетического масла может привести к сбоям в работе из-за ненормального износа. | |
ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ И МАРКА ФЛЮИДА
Частота вращения при 1000 об / мин. Передаточное отношение гидротрансформатора 1: 1
| B207E/L | 195/65 R15 | 205/65 R15 | 215 / 60 R15 | 215/55 R16 | 225/45 R17 | 235 / 45 R17 | 225 / 45 R18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-я передача | Км/ч | 10.2 | 10.4 | 10.3 | 10.4 | 10.2 | 10.4 | 10.6 |
| 2-я передача | Км/ч | 15.7 | 15.9 | 15.8 | 15.9 | 15.7 | 15.9 | 16.3 |
| 3-я передача | Км/ч | 24.0 | 24.4 | 24.2 | 24.3 | 24.0 | 24.4 | 24.9 |
| 4-я передача | Км/ч | 35.5 | 36.1 | 35.7 | 35.9 | 35.5 | 36.1 | 36.9 |
| 5-я передача | Км/ч | 46.8 | 47.5 | 47.1 | 47.4 | 46.8 | 47.5 | 48.6 |
| Передача заднего хода | Км/ч | 9.3 | 9.5 | 9.4 | 9.4 | 9.3 | 9.5 | 9.7 |
Справочная таблица передаточных чисел гидротрансформатора
| B207R | 215/55 R16 | 225/45 R17 | 235 / 45 R17 | 225 / 45 R18 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-я передача | Км/ч | 10.4 | 10.2 | 10.4 | 10.6 |
| 2-я передача | Км/ч | 15.9 | 15.7 | 15.9 | 16.3 |
| 21 / 2 передача | Км/ч | 20.9 | 20.7 | 21.0 | 21.5 |
| 3-я передача | Км/ч | 24.3 | 24.0 | 24.4 | 24.9 |
| 31 / 2 передача | Км/ч | 32.1 | 31.6 | 32.2 | 32.9 |
| 4-я передача | Км/ч | 35.9 | 35.5 | 36.1 | 36.9 |
| 5-я передача | Км/ч | 47.4 | 46.8 | 47.5 | 48.6 |
| Передача заднего хода | Км/ч | 9.4 | 9.3 | 9.5 | 9.7 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ
KM-574 Рукоятка, гидротрансформатора
Группа: Автоматическая коробка передач
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 с M03 |
|---|---|---|---|---|
| X |
СОВМЕСТИМОСТЬ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
| Z19DTH | 195/65 R15 | 205/65 R15 | 215 / 60 R15 | 215/55 R16 | 225/45 R17 | 235 / 45 R17 | 225 / 45 R18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-я передача | Км/ч | 10.5 | 10.7 | 10.6 | 10.6 | 10.5 | 10.7 | 10.9 |
| 2-я передача | Км/ч | 18.4 | 18.7 | 18.5 | 18.6 | 18.4 | 18.7 | 19.1 |
| 3-я передача | Км/ч | 28.0 | 28.5 | 28.2 | 28.4 | 28.0 | 28.5 | 29.1 |
| 4-я передача | Км/ч | 37.7 | 38.3 | 38.0 | 38.2 | 37.7 | 38.3 | 39.2 |
| 5-я передача | Км/ч | 50.7 | 51.5 | 51.0 | 51.3 | 50.7 | 51.5 | 52.7 |
| 6-я передача | Км/ч | 63.5 | 64.5 | 63.9 | 64.3 | 63.5 | 64.5 | 66.0 |
| Передача заднего хода | Км/ч | 12.8 | 13.0 | 12.9 | 13.0 | 12.8 | 13.0 | 13.3 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДИНАМИЧЕСКОГО РАДИУСА КАЧЕНИЯ
| B284 | 215/55 R16 | 225/45 R17 | 235 / 45 R17 | 225 / 45 R18 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-я передача | Км/ч | 8.9 | 8.7 | 8.9 | 9.1 |
| 2-я передача | Км/ч | 15.5 | 15.3 | 15.6 | 15.9 |
| 3-я передача | Км/ч | 23.6 | 23.3 | 23.7 | 24.2 |
| 4-я передача | Км/ч | 31.8 | 31.4 | 31.9 | 32.7 |
| 5-я передача | Км/ч | 42.8 | 42.2 | 42.9 | 43.9 |
| 6-я передача | Км/ч | 53.6 | 52.9 | 53.8 | 55.0 |
| Передача заднего хода | Км/ч | 10.8 | 10.7 | 10.9 | 11.1 |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДИНАМИЧЕСКОГО РАДИУСА КАЧЕНИЯ
| Нм | Фунт-сила-фут | Измерение | |
|---|---|---|---|
| Крышка подшипника, промежуточный вал кронштейна подшипника | 10 | 7 | M6 |
| Привод гидротрансформатора, B207, Z19DTH | 30 | 22 | M8 |
| Привод гидротрансформатора, B284, Z19DTR | 60 | 44 | M10 |
| Приводная пластина к коленчатому валу, B207 | 63 + 40 ° | 48 + 40 ° | M10 |
| Приводная пластина к коленчатому валу, Z19 | 160 | 118 | M10 |
| Приводная пластина к коленчатому валу, B284 | 30 + 45 ° | 22 + 45° | M10 |
| Промежуточный вал кронштейна подшипника | 47 | 35 | M10 |
| Коробка передач к двигателю | 70 | 52 | M12 |
| Коробка передач к двигателю | 40 | 30 | M10 |
| Рычаг селектора | 10 | 7 | M6 |
| Корпус рычага переключения | 8 | 6 | M6 |
| Контргайка для рычага селектора | 8 | 6 | M6 |
| Масляная пробка, маслонаполнитель | 45 | 33 | M10 |
| Масляные шланги к трансмиссии | 6 | 4 | M6 |
| Шток левый к консоли коробки приводов, -M04 | 70 + 90 ° | 52 + 90 ° | M12 |
| Затянуть тягу левую на подрамник, -M04 | 70 + 90 ° | 52 + 90 ° | M12 |
| Затянуть консоль штанги левую на коробку приводов, -M04 | 93 | 69 | M12 |
| Затянуть штангу правую на маслоотстойник, -M04 | 37 | 27 | |
| Затянуть штангу правую на подрамник, -M04 | 70 + 90 ° | 52 + 90 ° | |
| Затянуть шток на подрамник, передний M05 | 60 + 90° | 44 + 90° | |
| Затянуть шток на подрамник, задний M05 | 80 | 59 | |
| Колеса | 110 | 81 | |
| Подрамник к корпусу | 75 + 90 ° | 55 + 90 ° | M12 |
| Подрамник к кузову, задние болты | 90 + 45 ° | 60 + 45 ° | |
| Поворотный элемент рулевого управления с шаровым шарниром | 50 | 38 | M12 |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | 64 | 47 | M12 |
| Центральная гайка ступицы | 230 | 170 | M24 x 1,5 |
| Кронштейн радиатора к подрамнику | 47 | 35 | |
| Рулевой механизм к подрамнику | 50 + 60 ° | 37 + 60 ° | |
| Датчик положения переключателя передач | 25 | 18 | |
| Рычаг датчика положения переключателя передач | 20 | 15 | |
| Гайка датчика положения переключателя передач | 8 | 6 | |
| Заземляющий кабель к редуктору | 10 | 7 | |
| Маслоохладитель | 24 | 18 |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Вес, крутящий момент, вместимости жидкости и марка жидкости
| Трансмиссия, включая жидкость | Кг | 96 |
|---|---|---|
| Максимальный крутящий момент | Нм | 450 |
| Объем масла (общий, вкл. гидротрансформатор при 75 ° C) Z19, B207 | L | 7.0 |
| Объем масла (включая гидротрансформатор при 75 ° C) для B284 | L | 6.7 |
| Объем масла (для замены масла) Z19, B207 | L | 2.85 |
| Объем масла (для замены масла) для B284 | L | 2.55 |
| Марка жидкости | 93 165 147 Жидкость автоматической коробки передач, на основе минерального масла. Синтетическое масло имеет коэффициент трения, который отличается от масла на основе минеральных масел и поэтому не должно использоваться. Использование синтетического масла может вызвать неисправность из-за ненормального износа. |
ВЕС, КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ И МАРКА ЖИДКОСТИ
Схема №7
86 12 830 Панель инструментов T4 Ручной редуктор
Использование с 83 90 858 контакт-кодом
Группа: Механическая коробка передач
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 (9440) |
|---|---|---|---|---|
| X | X | X | X | X |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №8
86 12 798 Инструментальная плата T1 обслуживание
Используется вместе с 83 90 270 РАЗДВИЖНОЙ МОЛОТОК
Группа: Автоматическая коробка передач
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 |
|---|---|---|---|
| X | X |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №9
Группа: Ручная коробка передач
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 (9440) |
|---|---|---|---|---|
| X | X | X |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №10
DT-48783 Специальная розетка E18 Соединение 3 / 8 " 150 мм " MOMENTO "
Для снятия / установки автоматической коробки передач.
Группа: Автоматическая коробка передач
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 (9440) |
|---|---|---|---|---|
| X |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №11
Группа: Разное
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 (9440) |
|---|---|---|---|---|
| X | X | X |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №12
EN-47645 Специальная розетка E14 Соединение 3 / 8 " 150 мм " MOMENTO "
Для снятия / установки автоматической коробки передач.
32 025 069 Инструментальная доска T12
Группа: Автоматическая коробка передач
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 (9440) |
|---|---|---|---|---|
| X | X |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ