Применяемость: Фургон, двигатель K7J/700/701 (1.4 бензин), Полный привод для дорог, двигатель D7F/726/764/766 (1.2 бензин).
Принцип включения сигнальной лампы неисправности системы впрыска на щитке приборов
Автомобиль без системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
Сигнальная лампа загорается примерно на 3 секунды и затем гаснет.
Автомобиль с выключенной системой электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
При включении зажигания сигнальная лампа системы впрыска загорается постоянным светом на 3 секунды и затем гаснет.
При отпирании дверей красная сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя, которая перед этим мигала, гаснет. При включении зажигания она загорается непрерывным светом на 3 секунды, затем гаснет.
Автомобиль с включенной системой электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
При включении зажигания ЭБУ не идентифицирует код и блокирует запуск двигателя. Сигнальная лампа системы впрыска загорается постоянным светом на 3 секунды и затем гаснет.
Перед включением зажигания красная сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя горит мигающим светом. При включении зажигания красная сигнальная лампа должна мигать с большой частотой.
При отказе в системе электронной противоугонной блокировки запуска двигателя во время работы двигателя сигнальная лампа системы впрыска горит мигающим светом в диапазоне частоты вращения коленчатого вала от холостого хода до 1500 об/мин.
Неисправность элемента системы впрыска
Сигнальная лампа включается при обнаружении неисправности:
- датчика абсолютного давления,
- датчика положения дроссельной заслонки или блока дроссельной заслонки,
- регулятора холостого хода.