Применяемость: Фургон, двигатель D4F/712 (1.2 бензин).
Компрессор с изменяемой холодопроизводительностью
Автомобили с двигателями данной модели больше не оборудуются ЭБУ климатической установки. ЭБУ системы впрыска разрешает включение компрессора с учетом мощности, которую потребляет компрессор, и давления хладагента в контуре.
Контакты ЭБУ, используемые для работы климатической установки:
- контактA A4. По этому проводу передаются сигналы на разрешение или запрет включения компрессора.
- по контактуA D2передается информация о работе климатической установки,
- контактA J1используется для передачи сигнала от датчика давления хладагента,
- по контактам A C1иA K2поступает "+" напряжения питания 5 V датчика давления хладагента.
При запросе на включение климатической установки ЭБУ впрыска разрешает включение компрессора в зависимости от различных параметров и устанавливает режим ускоренного холостого хода. В этом случае обороты холостого хода могут увеличиться до 850 об/мин в зависимости от потребляемой компрессором мощности и давления хладагента.
Алгоритм включения компрессора кондиционера
В определенные периоды работы ЭБУ системы впрыска запрещает работу компрессора кондиционера.
Алгоритм запуска двигателя
Работа компрессора кондиционера запрещается после запуска двигателя в течение 10 секунд.
Алгоритм защиты от перегрева
Работа компрессора кондиционера запрещается в следующих случаях:
- температура охлаждающей жидкости выше 115˚C,
- частота вращения коленчатого вала равна 5792 об/мин,
- повышенная нагрузка 1017 мбар.
Алгоритм предотвращения остановки двигателя
Компрессор отключается, если частота вращения коленчатого вала становится ниже 544 об/мин, и его включение становится возможным, если частота вращения коленчатого вала превышает 744 об/мин вне режима холостого хода и только по истечению 3 секунд.
Алгоритм управления электровентилятором системы охлаждения двигателя
На холостом ходу или при движении с включенным кондиционером включение малой или большой скорости электровентилятора определяется давлением хладагента и скоростью движения автомобиля.
Алгоритм поддержания динамических характеристик двигателя
Компрессор отключается на 7 секунд при наличии следующих условий.
Условия включения:
- дроссельная заслонка полностью открыта,
- " и" частота вращения коленчатого вала двигателя ниже 2000 об/мин,
- " и" скорость автомобиля менее 70 км/час,
- мощность, потребляемая компрессором, превышает 0 Вт.
Условия выключения:
- положение "Полная нагрузка" педали акселератора не определяется;
- " или" по истечении временной задержки в 7 секунд,
- " или" частота вращения коленчатого вала двигателя превышает или равна 2512 об/мин,
- " или" при скорости движения автомобиля выше 72 км/ч.
Алгоритм поддержания динамических характеристик двигателя при трогании на подъеме
Чтобы облегчить трогание автомобиля на подъеме при некоторых нагрузках и режимах работы двигателя работа компрессора кондиционера запрещается.
Условия включения:
- частота вращения коленчатого вала двигателя ниже 2208 об/мин;
- скорость движения автомобиля ниже 4 км/час,
- угол открытия дроссельной заслонки более 45%,
- мощность, потребляемая компрессором, превышает 608 Вт.
Условия выключения:
- частота вращения коленчатого вала двигателя менее 3208 об/мин,
- скорость движения автомобиля превышает 5 км/ч,
- мощность, потребляемая компрессором, менее 608 Вт.
Защита от избыточного или недостаточного давления в контуре кондиционера
Повышенное давление
ЭБУ системы впрыска запрещает включение компрессора, если давление превышает 28 бар.
ЭБУ системы впрыска разрешает включение компрессора, если давление становится равным 22 бар.
Пониженное давление
ЭБУ системы впрыска запрещает включение компрессора, если давление опускается ниже 2 бар.
ЭБУ системы впрыска разрешает включение компрессора, если давление становится более 3 бар.