Применяемость: двигатель D4D (1.0 бензин), двигатель D4F (1.2 бензин), Полный привод для дорог.
Подготовка к снятию
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Двигатель).
Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).
Снимите:
- распредвал (см. Головка блока цилиндров).
Перед выполнением любых проверок необходимо:
- очистить распределительный вал с помощью очистителя поверхностей (см. Автомобиль) и просушить с помощью пневматический пистолет-распылитель,
- убедиться, что на поверхностях распределительных валов отсутствуют царапины следы от ударов и чрезмерного износа (при необходимости замените распределительный вал).
Проверка распределительного вала
Проверка радиального зазора распределительного вала
Удалите следы масла с опорных шеек распределительного вала и с крышек подшипников распределительного вала.
Вырежьте несколько кусков калиброванная проволока для замера диаметрального зазора (1) шириной с привалочную поверхность шейки распределительного вала.
Установите каждый кусок проволоки параллельно распределительному валу на привалочных поверхностях шеек распределительного вала.
ПримечаниеВо время проверки не поворачивайте распределительный вал, чтобы не исказить результаты замера.
Установите:
- распределительный вал,
- крышки подшипников распределительных валов,
- распределительные валы,
- болты крепления осей коромысел,
Затяните требуемым моментом болты крепления осей коромысел 9 Нм (1) и (2).
Предварительно затяните требуемым моментом болты крепления осей коромысел 3 Нм (3) - (12).
Полностью ослабьте затяжку болтов (3) крепления оси коромысел.
Затяните требуемым моментом болт крепления осей коромысел 5 Нм (3).
Повторите операции для болтов (4) - (12).
Снимите:
- болты крепленияосей коромысел,
- распределительные валы,
- крышки подшипников распределительных валов,
- распредвал.
По сплющиванию калиброванной проволоки определите диаметральный зазор, который должен находиться в диапазоне от 0,05 до 0,09 мм, с помощью шкалы (2) нанесенной на упаковку проволоки.
Удалите следы проволоки с шеек распределительного вала и с крышек подшипников.
Проверка диаметров поршневых пальцев распределительного вала
Поместите распределительный вал на две слегка смазанные маслом v-образные колодки.
ПримечаниеОпора № 1 распределительного вала расположена со стороны маховика.
С помощью внешний микрометр измерьте наружный диаметр каждой шейки распределительного вала, который должен составлять:
| Количество опор | Диаметр шеек распределительных валов |
|---|---|
| № 1 | 24,98 ± 0,01 мм |
| № 2 | |
| № 3 | |
| № 4 | |
| № 5 | 27,98 ± 0,01 мм |
Проверьте центрирование поршневых пальцев распределительного вала
Поместите распределительный вал на две слегка смазанные маслом v-образные колодки (3).
Установите:
- приспособление подставка индикатора (4),
- диагностический прибор индикатор (5).
Установите датчик индикатор на привалочную поверхность шейки распределительного вала, по центру.
Установите индикатор на ноль.
Поверните распределительный вал, избегая зоны расположения отверстий для смазки, чтобы проверить округлость коренных шеек, отклонение от соосности должно быть менее 0,05 мм.
Проверка высоты кулачков распределительных валов
Установите подшипники № 2 и 4 распределительного вала на две слегка смазанные V-образные колодки.
С помощью внешний микрометр измерьте высоту кулачков, которая должна быть равна:
| Проверка высоты кулачков: | Распределительный вал впускных клапанов | Выпуск отработавших газов |
|---|---|---|
| Все двигатели D4 кроме D4D 754 и D4F 764 | 38,586 мм | 38,794 мм |
| D4D 754 | 38,696 мм | 38,898 мм |
| D4F 764 | 38,598 мм | 38,425 мм |
Проверка осевого перемещения распределительного вала
Установите:
- распределительный вал,
- крышки подшипников распределительных валов,
- распределительные валы,
- болты крепления осей коромысел,
Затяните требуемым моментом болты крепления осей коромысел 9 Нм (1) и (2).
Предварительно затяните требуемым моментом болты крепления осей коромысел 3 Нм (3) - (12).
Полностью ослабьте затяжку болтов (3) крепления оси коромысел.
Затяните требуемым моментом болт крепления осей коромысел 5 Нм (3).
Повторите операции для болтов (4) - (12).
Установите индикатор на торец распределительного вала.
Переместите распределительный вал по направлению к индикатору до упора.
Установите стрелку индикатора на ноль.
Переместите распределительный вал по направлению от индикатора до упора.
С помощью индикатор проверьте осевой зазор распределительного вала, который должен быть в пределах 0,08-0,178 мм.
Завершение
Установите:
- распредвал (см. Головка блока цилиндров).
Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух (см. Система холодильного контура двигателя).