Главная/RAM/Cab & Chassis 3500 HD/RAM Cab & Chassis 3500 HD I (2011-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агр…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - электрическая диагностика - 66RFE автоматическая коробка передач: Прочее RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 70 иллюстраций ~100 мин чтения

При контроле

Всякий раз, когда двигатель работает.

Как установить условия

Сразу после включения режима переключения при перегреве, когда температура коробки передач превышает 116 ° C или 116°C.

Возможные причины

Возможные причины
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АКТИВИРОВАНА
ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА
РАБОТАЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В РЕЖИМЕ LIMP-IN В ТЕЧЕНИЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ.
ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ РАБОТЫ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ В РЕДУКТОРЕ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

При работающем двигателе и команде блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) реле управления трансмиссией замкнулось.

Если напряжение батареи на цепи (ах) выходного сигнала реле управления передачей к модулю управления силовым агрегатом меньше 10,0 вольт в течение 15 секунд. Примечание: P0562 обычно указывает на постепенное падение напряжения батареи или резистивное соединение с блоком управления силовым агрегатом. расшифровка кода ошибки будет установлен, если напряжение батареи, измеренное в модуле управления трансмиссией, меньше 6,5 вольт для 200 мс или где выходные сигналы реле управления коробкой передач составляют менее 7,2 вольт.

Возможные причины
СИСТЕМА ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
(Z908) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №743
Схема №744
Схема №745
  1. СОПУТСТВУЮЩАЯ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 2. Присутствуют ли какие-либо сопутствующие датчики системы зарядки? Да Обратитесь к разделу " 3.7L / 4.7л / 5.7л - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7L - индекс ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД - 3500 CAB и CHASSIS " и выполнить соответствующую процедуру диагностики расшифровка кода ошибки, относящуюся к зарядке, обратитесь к процедуре xgo XXAG0 трансмиссия. 66RFE 66RFE (ref-476593)(ref-476601)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этого теста генератор, аккумулятор и система зарядки должны быть полностью работоспособны. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию TIPM коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо данные схемы управления питанием TIMM и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к разделу " TIP - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-476553-S10470145732012060400000)
  3. P0562 активно С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки установлен в 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 4. No Go To 7.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить (специальный инструмент # 8815A, комплект, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не проверять разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роверьте разъемы жгута ИКМ, это приведет к повреждению контактов ИКМ.У стройте (Специальный инструмент # xxg1, комплект NGC-38 положение to perform). 8815A 8815A 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ (T16) Выходная цепь УПРАВЛЕНИЯ ШИНОПРОВОДОМ В СБОРЕ: Включить зажигание в положение блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Отсоединить электромагнитный привод трансмиссии / TRS выполнить разъем жгута сборки. Зажигание включен, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM активировать схему управления трансмиссией. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить все (xtag1) выходные цепи управления коробкой передач T16 8815A T16 T16 T16 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. Проверка цепи питания (T16). Проверить схему управления питанием на соответствие требованиям стандарта PCX.7. Нажать кнопку " 4xl " и выполнить проверку, чтобы убедиться в том, что система не работает. См. раздел " Схема управления коробкой передач ". Отсоединить разъем кабельного жгута TIPM C2. Измерить сопротивление цепи вывода системы управления трансмиссией от разъема кабельной проводки Typo TM / TRS сборочный соединитель коробки передач и соответствующие клеммы (специальный инструмент # xtag2, комплект, Ncc 38) T16 8815A T16 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476533-S29192226892012060400000) Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERITION проверка см. тест " Проверка отсутствия передачи X. 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Типовое программное обеспечение проверяется при включении питания

При обнаружении общего программного обеспечения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорается. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для информирования техника о том, что на контроллере установлено общее программное обеспечение.

Возможные причины
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - PROGRAMMING ERROR (ОШИБКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN).

Когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает внутреннюю проблему контроллера.

Возможные причины
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN).

Когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает внутреннюю проблему контроллера.

Возможные причины
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

1) Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN) и каждые 60 секунд после этого. Тест задержки выполняется только после сброса.

2) Через две секунды после недействительного теста.

Если одно из следующих условий происходит три раза

1) Линия отказа сторожевого таймера остается высокой после истечения периода слишком раннего - слишком позднего контрольного теста.

2) Выходной сигнал управления передачей остается включенным после истечения задержки сторожевого таймера.

Возможные причины
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если контроллер обнаруживает недопустимый код PRNDL, который длится более 0 042 секунды.

Возможные причины
ЦЕПЬ ДАТЧИКА TRS РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ ДАТЧИКА TRS ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЦЕПЬ ДАТЧИКА TRS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ МУСОР В МАСЛЯНОМ ПОДДОНЕ
ДАТЧИК ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (TRS)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

КОД ОШИБКИЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯПОЛОЖЕНИЕ
1T41 (C1)OPEN
2T41 (C1)ЗАКРЫТЫЙ
3T42 (C2)OPEN
4T42 (C2)ЗАКРЫТЫЙ
5T3 (C3)OPEN
6T3 (C3)ЗАКРЫТЫЙ
7T1 (C4)OPEN
8T1 (C4)ЗАКРЫТЫЙ
9T2 (C5)OPEN
10T2 (C5)ЗАКРЫТЫЙ
11БЛОКИРОВКА ВНЕШНЕГО ДИАМЕТРАOPEN
12БЛОКИРОВКА ВНЕШНЕГО ДИАМЕТРАЗАКРЫТЫЙ

КОДЫ ОШИБОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

PARKTMP 1REVTMP 2N1N2TMP 3DTMP 42TMP 5L
T41 (C1)CLOPOPOPCLCLOPOPOPOPOPOP
T42 (C2)CLCLCLCLCLCLCLOPOPOPOPOP
T3 (C3)OPOPOPCLCLCLCLCLOPOPOPCL
T1 (C4)OPOPOPOPOPCLCLCLCLCLOPOP
T2 (C5)CLCLOPOPOPOPOPOPOPCLCLCL
Примечание. замкнутый контур означает, что на сканирующем устройстве должно появиться сообщение замкнут (закрыто). Op - указывает на то, что обрыв (открыто) должно отобразиться на сканировающем устройстве

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда желаемая температура передачи не достигнет нормальной рабочей температуры в течение заданного времени. Время изменяется из-за температуры окружающей среды. Приблизительные времена - это начальная температура для прогрева: (-40 ° C [-40o F] - 35 мин) (-28 ° c

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ (TRS)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика температуры падает ниже 0 078 вольт в течение 0,45 секунды.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
(T54) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ (TRS)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №746
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли какой-либо датчик давления в линии или датчик положения дроссельной заслонки? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2.
  2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 5.
  3. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Проверить показания всех датчиков зажигания в положении замок. Извлечь выключатель зажигания предохранитель питания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания предохранителя питания с TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть удален от TIPS. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить (специальный инструмент № 8333A, включить имитатор) 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. (T54) Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ, замыкание на массу. Включить выключатель питания в положение замок. Отсоединить (специальный инструмент # 8333A, имитатор, передача). Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить его к (специальному инструменту # хтагх2, комплект, NGC, 38 позиция). ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: 8815A 8815A T54 T54 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000) Если проблем не обнаружено, заменить и запрограммировать блок управления силовым агрегатом в соответствии со служебной информацией. С помощью сканирующего инструмента выполнить быстрое обучение. Выполнить 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 66RFE ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых установлен набор DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка см. " Тест x1. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика температуры поднимается выше 4,94 вольт в течение 0,45 секунды.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
(T54) Сигнальная цепь датчика температуры передачи замкнута на другие цепи
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ (TRS)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №747
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли какой-либо датчик давления в линии или датчик положения дроссельной заслонки? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2.
  2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 5.
  3. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Проверить показания всех датчиков зажигания в положении замок. Извлечь выключатель зажигания Предохранитель питания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания предохранителя питания с TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания предохранитель питания должен быть удален из THIM. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить (специальный инструмент # 8333A, имитатор трансмиссии) 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. (T54) Проверка цепи СИГНАЛА ДАТЧИКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ, ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ. Включить зажигание в положение замок. Отсоединить (специальный инструмент # хтагх1, имитатор, передача). Отключить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью сигнала датчика температуры передачи и всеми другими цепями в цепи электромагнита / TRS трансмиссии. 8333A T54 T54 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000) Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых установлен набор DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка см. " Тест x1. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ (TRS)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При чрезмерном изменении входных оборотов на любой передаче. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
(T52) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T52) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T52) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №748
Схема №749
Схема №750
Схема №751
Схема №752
Схема №753
  1. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки P0716 CURRENT Запустить двигатель на стоянке. С помощью сканирующего инструмента контролируйте обороты датчика входной скорости. Скорость вращения сенсора входной скорости ниже 400 об / мин? Да Перейти к 2. Нет перехода к 9.
  2. ВХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СКОРОСТИ Выключить датчик зажигания в положение замок 3000. Снять переключатель зажигания Выключатель предохранитель питания с TIPM. ВНИМАНИЕ: снятие переключателя зажигания / замена предохранителя питания на TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель управления переключателем зажигания должен быть удален из TIPS. Невыполнение этого может привести к возможной или смертельной травме. Установить (специальный инструмент # xtag0, имитатор) трансмиссию. 8333A 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  3. (T52) Входной сигнал ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НАПРЯЖЕНИЕ ТОКА НА ВХОДЕ 4. Выключить зажигание в положение замок. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить кабель (специальный инструмент # xtigx1, комплект, NGC, 38 положение). ПРИМЕЧАНИЕ: не оставляйте датчик скорости, соленоид передачи / TRS в сборе и разъем кабеля линейного датчика давления отключены. ВНИМАНИЕ 8815A 8815A T52 T52 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. (T13) КОРОТКОЕ замыкание на массу ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ С помощью сканирующего устройства в TIPM включить выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить напряжение цепи массы датчика частоты вращения (хтагх1). Является ли напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь массы датчика скорости (хстагх2) для короткого замыкания на напряжение. Выполнить проверку коробки передач 66RFE. См. " Проверка передачи Xtag5 ". T13 T13 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. (T52) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА. С помощью сканирующего устройства в TIPM остановить включение выхода блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выключить зажигание в положение замок. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика входной частоты вращения между соединителем жгута входного датчика частоты вращения и соответствующей клеммой (специальный инструмент # хтагх2, Kit, AGC, 38 положение). T52 8815A T52 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. (T13) датчик скорости масса обрыв цепи Измерить сопротивление цепи массы датчика скорости между соединителем жгута входного датчика частоты вращения и соответствующей клеммой (специальный инструмент # хтагх2, Kit, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика оборотов для размыкания. Обратитесь к разделу " Проверка коробки передач xtax4 ". T13 8815A T13 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. (T52) ВХОДНАЯ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и входной цепью сигнала датчика скорости. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать схему (T52) входного сигнала датчика частоты вращения для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтагх2. Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ Хстагх3 ". Нет переходите к 8. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. (T13) ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью массы датчика частоты вращения, если оно меньше 5,0 Ом? Да Выполнить ремонт цепи массы датчика скорости при коротком замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ с помощью xtigx3. См. " ТЕСТ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СИЛОВОЙ ". Нет T13 T13 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  9. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых установлен набор DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка см. " Тест x1. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При чрезмерном изменении выходных оборотов на какой-либо передаче. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
(T14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ НА ВЫХОДЕ РАЗОМКНУТА
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №754
Схема №755
Схема №756
Схема №757
Схема №758
  1. ПРОВЕРИТЬ, ЧТОБЫ ЛИ расшифровка кода ошибки P0721 IS CURRENT 9 Выключить зажигание в положение замок. ВНИМАНИЕ: Правильно поддерживайте автомобиль и поднимайте все ведущие колеса с земли. Отпустить стояночный тормоз. Запустить двигатель на стоянке. Установить селектор коробки передач в привод и освободить ногу от тормоза. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. При помощи сканирующего инструмента контролируйте выходной датчик частоты вращения об / мин. Есть выходная частота вращения сенсора скорости? Перейти ниже 100 об / мин.
  2. ВЫХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СКОРОСТИ Выключить датчик зажигания в положение замок 3000. Извлечь переключатель зажигания Выключатель питания X000 из TIPM. ВНИМАНИЕ: извлечение переключателя зажигания / замена предохранителя питания с TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ключ зажигания подающий предохранитель должен быть извлечен из ТИПМ. Невыполнение этого может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить (специальный инструмент # xtag0, имитатор коробки передач) 8333A 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (T14) Выходной сигнал датчика частоты вращения 38, цепь сигнала выходного сигнала для разомкнутой цепи. См. раздел " Выключение зажигания в положении замок ". Отсоединить (специальный инструмент # хтагх1, имитатор, передача). Разъединить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключить (специальный прибор # xtangx2, комплект, NGC, позиция 38). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте результирующий разъем жгута ИКМ. 8333A 8815A 8815A T14 8815A T14 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика частоты вращения (T13) от разъема жгута выходного датчика скорости до соответствующей клеммы в (специальном инструменте # хтагх2, комплект, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика скорости (T13) для обрыва коробки передач. 8815A 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала датчика выходной скорости (T14). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала выходного датчика частоты вращения (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтах3. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОРОБКИ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ № 6 ". T14 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью массы датчика частоты вращения (T13). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика скорости (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ xtigx3. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Xtag4 " Нет перейдите к разделу. T13 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ (T14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента в TIPM активировать выход блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить напряжение цепи сигнала датчика выходной частоты вращения (T14). Напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика (хтагх2) Выходная частота вращения Обратитесь к тесту напряжения. T14 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. ПРОВЕРИТЬ (T13) Неисправность датчика частоты вращения. Проверить схему массы на короткое замыкание. При помощи сканирующего устройства в модуле TIPM включить выходной сигнал модуля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выполнить регулировку напряжения цепи массы датчика скорости. Напряжение выше 0,5 вольт? Да отремонтировать цепь массы датчика частоты тока для короткого замыкания. T13 T13 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  9. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых установлен набор DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка см. " Тест x1. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного числа.

Если отношение входного числа оборотов к выходному числу оборотов не соответствует текущему передаточному отношению, то будет установлен параметр расшифровка кода ошибки P0729. Этот параметр может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
ДАТЧИК (Ы) СКОРОСТИ НА ВХОДЕ ИЛИ ВЫХОДЕ, ЛИБО ПРОВОДКА
НЕИСПРАВНОСТЬ КРЫШКИ АККУМУЛЯТОРА КОРПУСА КЛАПАНА
ВЫРЕЗ ПО НАРУЖНОМУ ДИАМЕТРУ ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА 2C
ГИДРОРАЗРЫВ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА ИЛИ ПОРШЕНЬ АККУМУЛЯТОРА 2C
ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ ОТСУТСТВИЕ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА В КОРПУСЕ ГЛАВНОГО КЛАПАНА
РАЗДЕЛКА 2C УПЛОТНЕНИЕ КОЛОННЫ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВЫРЕЗАТЬ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩИЙ НОМЕР 5, НЕТ. 6, ИЛИ НЕТ. 7 КОНТРОЛЬНЫЙ ШАРИК
ИЗНОШЕННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ИЛИ ЗАГЛУШКИ
СРЕЗ ПО НАРУЖНОМУ ДИАМЕТРУ ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ 2C
ПРИХВАЧЕННЫЙ ГЛАВНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
СГОРЕВШАЯ МУФТА OD ИЛИ 2C
СЛОМАННОЕ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩЕЕ СПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ 2C В ФИКСАТОРЕ 2C/4C
СЛОМАННОЕ ОПОРНОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА РЕАКТОРА
ПЛОХАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ТОРЦА КОРПУСА КЛАПАНА НАСОСА
НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ/ОТСУТСТВУЮЩИЙ УЗЕЛ ДИАФРАГМЫ ДРОБИЛКИ В ОПОРЕ ВАЛА РЕАКТОРА
ТРЕЩИНА/НЕПЛОТНО/ОТСУТСТВУЕТ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР/СЛИВНОЕ ОТВЕРСТИЕ ОБРАТНОГО ПОРШНЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ ВАЛА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
ОТКАЗ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА В КОЛЬЦЕВОМ ПРОСТРАНСТВЕ ЗАДНЕГО ХОДА
СБОЙ СПЛАЙНА СТУПИЦЫ РЕВЕРСИВНОЙ КАРЕТКИ
ОТКАЗ ОБРАТНОГО СПЛАЙНА СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ К РЕАКТИВНОМУ ВОДИЛУ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного числа.

Если отношение входного числа оборотов к выходному числу оборотов не совпадает с текущим передаточным числом, то будет установлен параметр расшифровка кода ошибки P0731. Этот параметр может занять до пяти минут идентификации проблемы перед включением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Возможные причины
ОБРЕЗАТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
КРЕКИНГ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ ПЕРВИЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
НЕИСПРАВНОСТЬ ОБГОННОЙ МУФТЫ
СГОРЕВШАЯ МУФТА Ud
ОБРЕЗАТЬ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО АККУМУЛЯТОРА UD
ТРЕЩИНА В ПОРШНЕ АККУМУЛЯТОРА БУРОВОГО РАСТВОРА
СЛОМАННОЕ ОПОРНОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА РЕАКТОРА
НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ
СЛОМАННОЕ/ОТСУТСТВУЮЩЕЕ ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ КОРПУСА ГЛАВНОГО КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ/ОТСУТСТВУЮЩАЯ ДИАФРАГМА ДРОБИЛКИ В СБОРЕ В ОПОРЕ ВАЛА РЕАКТОРА
ПЛОХАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ТОРЦА КОРПУСА КЛАПАНА НАСОСА
НЕИСПРАВЕН ВАЛ Ud
НАРУШЕННЫЙ СВАРНОЙ ШОВ ВЫХОДНОГО ВАЛА
FAILED вход GEARSET
ВХОДНОЙ ИЛИ ВЫХОДНОЙ ДАТЧИК (ДАТЧИКИ) СКОРОСТИ И СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ПРОВОДКА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Если отношение входного числа оборотов к выходному числу оборотов не совпадает с текущим передаточным числом, то будет установлен параметр расшифровка кода ошибки P0732. Этот параметр может занять до пяти минут идентификации проблемы перед включением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДАТЧИК (Ы) СКОРОСТИ НА ВХОДЕ ИЛИ ВЫХОДЕ, ЛИБО ПРОВОДКА
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
КРЕКИНГ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ ПЕРВИЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ
ИЗНОШЕННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ИЛИ ЗАГЛУШКИ
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
СГОРЕВШАЯ МУФТА UD ИЛИ 2C
СРЕЗ 2C ИЛИ UD УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ
СЛОМАННАЯ ОТЛИВКА ПОРШНЯ 2C
СЛОМАННАЯ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩАЯ СПУСКНАЯ ДИАФРАГМА 2C
СЛОМАННАЯ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩАЯ СПУСКНАЯ ДИАФРАГМА UD
СРЕЗ 2C ИЛИ UD УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ АККУМУЛЯТОРА
ПОРШЕНЬ АККУМУЛЯТОРА КРЕКИНГА 2C ИЛИ UD
ВЫРЕЗАТЬ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩИЙ НОМЕР 5 ИЛИ НЕТ. 7 КОНТРОЛЬНЫЙ ШАРИК
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
НАРУШЕННОЕ ВХОДНОЕ КОЛЬЦЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО ДЛЯ СВАРНОГО ШВА ОБЕЧАЙКИ
FAILED SPLINE - REVERSE NAVAL передача TO вход CARRIER (Отказ шлица - реверс шестерни межтрубного пространства на входное водило)
FAILED SPLINE - REACTION CARRIER TO REVERSE Солнечная шестерня (ОТКАЗ ШЛИЦА - РЕАКЦИЯ ВОДИЛА НА ОБРАТНОЕ СОЛНЕЧНОЕ КОЛЕСО)
ОТСУТСТВИЕ ЗУБЬЕВ НА ЗУБЧАТОМ КОЛЕСЕ СТУПИЦЫ ВХОДНОГО СЦЕПЛЕНИЯ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного отношения.

Если отношение входного числа оборотов к выходному числу оборотов не совпадает с текущим передаточным числом, то будет установлен параметр расшифровка кода ошибки P0733. Этот параметр может занять до пяти минут идентификации проблемы перед включением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДАТЧИК (Ы) СКОРОСТИ НА ВХОДЕ ИЛИ ВЫХОДЕ, ЛИБО ПРОВОДКА
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
КРЕКИНГ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ ПЕРВИЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ
ИЗНОШЕННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ИЛИ ЗАГЛУШКИ
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
СГОРЕВШАЯ МУФТА UD ИЛИ 4C
ВЫРЕЗ 4C ИЛИ UD УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ
СЛОМАННАЯ ОТЛИВКА ПОРШНЯ 4C
СЛОМАННАЯ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩАЯ СПУСКНАЯ ДИАФРАГМА 4C
СЛОМАННАЯ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩАЯ СПУСКНАЯ ДИАФРАГМА UD
ВЫРЕЗ 4C ИЛИ UD УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ АККУМУЛЯТОРА
ПОРШЕНЬ АККУМУЛЯТОРА КРЕКИНГА 4C ИЛИ UD
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
РАЗРУШЕННЫЙ РЕАКТИВНЫЙ СВАРНОЙ ШОВ СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ
НАРУШЕННЫЙ СВАРНОЙ ШОВ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА В МЕЖТРУБНОМ ПРОСТРАНСТВЕ
ОТКАЗ СПЛАЙНА СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА
ОТКАЗ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА В КОЛЬЦЕВОМ ПРОСТРАНСТВЕ ЗАДНЕГО ХОДА
ОТСУТСТВИЕ ЗУБЬЕВ НА ЗУБЧАТОМ КОЛЕСЕ СТУПИЦЫ ВХОДНОГО СЦЕПЛЕНИЯ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного числа.

Если отношение входного числа оборотов к выходному числу оборотов не совпадает с текущим передаточным числом, то будет установлен параметр расшифровка кода ошибки P0734. Этот параметр может занять до пяти минут идентификации проблемы перед включением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДАТЧИК (Ы) СКОРОСТИ НА ВХОДЕ ИЛИ ВЫХОДЕ, ЛИБО ПРОВОДКА
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
КРЕКИНГ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ ПЕРВИЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ
ИЗОГНУТАЯ ИЛИ СЛОМАННАЯ КРЫШКА АККУМУЛЯТОРА НА КОРПУСЕ ОСНОВНОГО КЛАПАНА
ИЗНОШЕННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ИЛИ ЗАГЛУШКИ
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
СГОРЕВШАЯ МУФТА UD ИЛИ OD
ВЫРЕЗ ПО НАРУЖНОМУ ДИАМЕТРУ ИЛИ НАРУЖНОМУ ДИАМЕТРУ УПЛОТНЕНИЯ ПОРШНЯ
СЛОМАННОЕ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩЕЕ ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ UD ИЛИ OD В КОРПУСЕ ГЛАВНОГО КЛАПАНА
СЛОМАННОЕ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩЕЕ СПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ В ПОРШНЕ МУФТЫ UD ИЛИ OD
СРЕЗАТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ АККУМУЛЯТОРА НАРУЖНОГО ИЛИ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА С ТРЕЩИНАМИ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА ИЛИ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
СРЕЗ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩИЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ШАРИК No6
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
НЕИСПРАВНОСТЬ ВАЛА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
ОТКАЗ ШЛИЦЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ НА СТУПИЦЕ РЕВЕРСИВНОЙ КАРЕТКИ
СЛОМАННОЕ ОПОРНОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА РЕАКТОРА
ПЛОХАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ТОРЦА КОРПУСА КЛАПАНА НАСОСА

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного числа.

Если отношение входного числа оборотов к выходному числу оборотов не соответствует текущему передаточному отношению, то будет установлен параметр расшифровка кода ошибки P0735. Этот параметр может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
ДАТЧИК (Ы) СКОРОСТИ НА ВХОДЕ ИЛИ ВЫХОДЕ, ЛИБО ПРОВОДКА
НЕИСПРАВНОСТЬ КРЫШКИ АККУМУЛЯТОРА КОРПУСА КЛАПАНА
ВЫРЕЗ ПО НАРУЖНОМУ ДИАМЕТРУ ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА 4C
ГИДРОРАЗРЫВ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА ИЛИ ПОРШЕНЬ АККУМУЛЯТОРА 4C
ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ ОТСУТСТВИЕ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА В КОРПУСЕ ГЛАВНОГО КЛАПАНА
ОБРЕЗКА УПЛОТНЕНИЯ КОЛОННЫ 4C
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВЫРЕЗАТЬ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩИЙ НОМЕР 5 ИЛИ НЕТ. 6 КОНТРОЛЬНЫЙ ШАРИК
ИЗНОШЕННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ИЛИ ЗАГЛУШКИ
СРЕЗ ПО НАРУЖНОМУ ДИАМЕТРУ ИЛИ УПЛОТНЕНИЮ ПОРШНЯ 4C
ПРИХВАЧЕННЫЙ ГЛАВНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
СГОРЕВШАЯ МУФТА OD ИЛИ 4C
СЛОМАНО ИЛИ ОТСУТСТВУЕТ СПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ 4C В ФИКСАТОРЕ 2C/4C
СЛОМАННОЕ ОПОРНОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА РЕАКТОРА
ПЛОХАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ТОРЦА КОРПУСА КЛАПАНА НАСОСА
НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ/ОТСУТСТВУЮЩИЙ УЗЕЛ ДИАФРАГМЫ ДРОБИЛКИ В ОПОРЕ ВАЛА РЕАКТОРА
ТРЕЩИНА/НЕПЛОТНО/ОТСУТСТВУЕТ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР/СЛИВНОЕ ОТВЕРСТИЕ ОБРАТНОГО ПОРШНЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ ВАЛА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
НАРУШЕННЫЙ СВАРНОЙ ШОВ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА В МЕЖТРУБНОМ ПРОСТРАНСТВЕ
ОТКАЗ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА В КОЛЬЦЕВОМ ПРОСТРАНСТВЕ ЗАДНЕГО ХОДА
РАЗРУШЕННЫЙ РЕАКТИВНЫЙ СВАРНОЙ ШОВ СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ
СБОЙ СПЛАЙНА СТУПИЦЫ РЕВЕРСИВНОЙ КАРЕТКИ
ОТКАЗ ОБРАТНОГО СПЛАЙНА СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ К РЕАКТИВНОМУ ВОДИЛУ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач правильного передаточного числа.

Если отношение входного числа оборотов к выходному числу оборотов не совпадает с текущим передаточным числом, то будет установлен параметр расшифровка кода ошибки P0736. Этот параметр может занять до пяти минут идентификации проблемы перед включением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Возможные причины
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
СРЕЗАТЬ УПЛОТНЕНИЕ L/R КОЛОННЫ НА КОРПУСЕ ГЛАВНОГО КЛАПАНА
ОБРЕЗАТЬ УПЛОТНЕНИЯ ПОРШНЕЙ МУФТЫ L/R
СЛОМАННОЕ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩЕЕ СПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ МУФТЫ L/R (В ФИКСАТОРЕ МУФТЫ L/R)
ВЫРЕЗАТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ АККУМУЛЯТОРА L/R В КОРПУСЕ ГЛАВНОГО КЛАПАНА
ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА КРЕКИНГА В КОРПУСЕ ГЛАВНОГО КЛАПАНА
ПЕРЕГОРЕЛ РЕВЕРС ИЛИ L / R СЦЕПЛЕНИЕ
СРЕЗАТЬ УПЛОТНЕНИЯ ПОРШНЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА/РЕВ.
СЛОМАННАЯ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩАЯ ВЫПУСКНАЯ ШАЙБА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА/РЕВЕРСА (В ПОРШНЕ МУФТЫ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА/РЕВЕРСА)
НАРУШЕННЫЙ СВАРНОЙ ШОВ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА В МЕЖТРУБНОМ ПРОСТРАНСТВЕ
РАЗРУШЕННЫЙ РЕАКТИВНЫЙ СВАРНОЙ ШОВ СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ
НАРУШЕННОЕ ВХОДНОЕ КОЛЬЦЕВОЕ ПРОСТРАНСТВО ДЛЯ СВАРНОГО ШВА ОБЕЧАЙКИ
ОТКАЗ ОБРАТНОГО СПЛАЙНА ЗАТРУБНОГО ПРОСТРАНСТВА К ВХОДНОМУ ДЕРЖАТЕЛЮ
ОТКАЗ ОБРАТНОГО ШЛИЦА СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ НА РЕАКТИВНОМ ВОДИЛЕ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Во время работы муфты электронно-модулированного преобразователя (EMCC).

Передача должна быть в EMCC с входной скоростью более 1750 об / мин. Соленоид L / R-муфта блокировки гидротрансформатора достигает максимального рабочего цикла и не может тянуть скорость двигателя в пределах 60 об / мин от входной скорости. Также, когда коробка передач находится в FEMCC- и двигатель проскальзывает TCS более чем на 100 оборотов в минуту в течение 10 секунд, то расшифровка кода ошибки P0740 будет установлен. Этот DTS может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ДТК ПРИСУТСТВУЕТ
ЭЛЕКТРОМАГНИТ L/R-муфта блокировки гидротрансформатора
ЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА ШТАНГИ
ПРИХВАТ КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА муфта блокировки гидротрансформатора
ВЫРЕЗ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА ВХОДНОГО ВАЛА
ГИДРОТРАНСФОРМАТОР И/ИЛИ ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после. Цепи соленоида будут проверяться сразу же после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев при проверке целостности соленоида или одного сбоя, если проверка проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним отказом передачи, кроме разомкнутого в узле соленоида передачи/TRS. Если соленоид коробки передач/TRS в сборе нуждается в замене - не заменять корпус клапана.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
(T20) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ L/R ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ
(T20) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ L/R РАЗОМКНУТА
(T20) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ L/R ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №759
Схема №760
Схема №761
  1. ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или входная мощность TMM? Да Обратитесь к разделу " TYPM- ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-476553-S10470145732012060400000)
  2. Проверить, присутствует ли электромагнит расшифровка кода ошибки P0750 Включить зажигание. Двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента стереть все детали коробки передач. Выключить зажигании в положение замок. Удалить реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: 8333A
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ При подключенном симуляторе трансмиссии продолжайте включать электромагнит L / R в течение двух минут. После двухминутного включения с помощью сканирующего устройства прекратите включение и проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0750 во время теста срабатывания? Да Перейти к 5. Нет Перейдите к 4.
  4. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ СОЛЕНОИД / TRS В СБОРЕ. При подключенном имитаторе коробки передач продолжайте включать электромагнит L / R еще две минуты, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. Остановить включение и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0750 сбросить во время испытания на срабатывание? Да Отремонтируйте жгуты проводов или разъемы по мере необходимости. Выполнить проверку трансмиссии xtax1 См. 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА (T20) L / R ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выполнить проверку розжига в положение замок. Отсоединить (специальный инструмент # хтагс1, имитатор, передача).отключить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления электромагнитом (T20) и всеми другими схемами в цепи соленоида передачи 8333A T20 T20 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ (T20) Электромагнит Проверка цепи управления электромагнитом 8 / R для AN размыкания Подключить (специальный инструмент # xtigx1, Kit, NGC, 38 положение) к разъему кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов кабеля ИКМ приведет к повреждению клемм ИКС для измерения положения контактов. 8815A 8815A T20 8815A T20 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ (T20) Модуль проверки электромагнитного клапана PCX6. Обратить внимание на Неисправность цепи управления при коротком замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и схемой управления электромагнитным клапаном (T20) L / R. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, отремонтируйте схему управления соленоидом (xтагх2) для короткого замыкания на массу. Не выполняйте проверку трансмиссии xtx3 См. T20 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после. Цепи соленоида будут проверяться сразу же после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев в проверке целостности соленоида или одного сбоя, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним отказом передачи, кроме разомкнутого в узле соленоида передачи/TRS. Если соленоид коробки передач/TRS в сборе нуждается в замене - не заменять корпус клапана.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
(T219) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ 2C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ.
(T219) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ 2C РАЗОМКНУТА
(T219) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ 2C ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №762
Схема №763
Схема №764
  1. ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или входная мощность TMM? Да Обратитесь к разделу " TYPM- ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-476553-S10470145732012060400000)
  2. Проверить, присутствует ли 2DTC P0755. Включить электромагнит Реле зажигания, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования стереть все коробки передач коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в положение замок. Снять пусковое реле. ВНИМАНИЕ: Снятие пускового реле предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пусковое реле должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: 8333A
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте включать соленоид 2c в течение двух минут. Через две минуты включения с помощью сканирующего прибора остановить включение и проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0755 во время испытания на срабатывание? Да Перейти к 5. Нет перехода к 4.
  4. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте включать электромагнит 2c еще две минуты, покачивая соответствующий жгут проводов и разъемы. Остановить включение и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0755 сбросить во время испытания на срабатывание? Да Отремонтируйте весь жгут проводки или разъемы по мере необходимости. Выполнить проверку трансмиссии xtag1 см. раздел " Проверка коробки передач: нет. 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ (T219) 2c КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГОЙ КОНТУР Проверить выключение зажигания в положение замок. Отсоединить (специальный инструмент # хтагх1, имитатор, трансмиссия). Разъединить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления (T219) 2с и всеми другими схемами в цепи управления трансмиссионным соленоидом / TRS. 8333A T219 T219 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. ПРОВЕРКА (T219) 2c ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ Соединить (специальный инструмент # хтагх1, комплект, цепь передачи NGC, положение 38) с кабельным разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов кабеля ИКМ приведет к повреждению клемм ИКМ, что приведет к плохому контактному соединению. Установить (специальный прибор # xtag2, набор, выполнить контрольное положение) 8815A 8815A T219 8815A T219 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ (T219) 2c КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Измерить сопротивление между землей и цепью управления (хтагх1) 2с. Выполнить проверку сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи управления (T219) 2к при коротком замыкание на массу. Провести ТЕСТ 3 ПЕРЕДАЧИ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ " нет, используя схему T219 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после. Цепи соленоида будут проверяться сразу же после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев в проверке целостности соленоида или одного сбоя, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним отказом передачи, кроме разомкнутого в узле соленоида передачи/TRS. Если соленоид коробки передач/TRS в сборе нуждается в замене - не заменять корпус клапана.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
(T59) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ UD ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ.
(T59) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ UD РАЗОМКНУТА
(T59) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ UD ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №765
Схема №766
Схема №767
  1. ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или входная мощность TMM? Да Обратитесь к разделу " TYPM- ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-476553-S10470145732012060400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0765 ПРИСУТСТВУЕТ Имитатор зажигания включен. Двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования стереть все передачи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание в положение замок. Удалить реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: 8333A
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / TRS В СБОРЕ При подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте включать электромагнит Уд в течение двух минут. Через две минуты включения, с помощью сканирующего прибора прекратите включение и проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0765 во время теста на срабатывание? Да Перейти к 5. Нет перехода к 4.
  4. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИОННЫЙ СОЛЕНОИД / TRS В СБОРЕ. При подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте включать электромагнит Ud еще две минуты, покачивая соответствующий жгут проводов и разъемы. Остановить включение и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0765 во время испытания на срабатывание? Да Отремонтируйте весь жгут кабелей или разъемы по мере необходимости. Выполнить xtax1 трансмиссия VERIFICATION проверка см. в разделе " Проверка Xtag2. 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. Проверить THE (T59) Ud управление CONNECTION FOR A короткое замыкание TO ANOTHER цепь Включить зажигание в положение замок. Отключить (специальный инструмент № 8333A, Simulator, трансмиссия). Отсоединить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления Ud2 и всеми другими цепями цепи управления трансмиссией соленоида / TRS. T59 T59 T59 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. ПРОВЕРКА (T59) Ud КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИНСТРУМЕНТА. Тест-контроль цепи управления AGX7. См. (специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, позиция 38) для диагностики кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов жгутов ИКМ приведет к повреждению клемм PCМВ результате плохого соединения с контактом. Установить (специальный прибор # хг2, комплект) 8815A 8815A T59 8815A T59 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. Проверить THE (T59) Ud управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса проверка Measure the resistance between масса и the (хтагх 1) Уд управление цепь. Is the residence below 5.0 ohms? Yes repair the (T59) ud управление circue для короткого замыкание на массу. Провести ТЕСТ передачи Xt. См. T59 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после. Цепи соленоида будут проверяться сразу же после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев в проверке целостности соленоида или одного сбоя, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним отказом передачи, кроме разомкнутого в узле соленоида передачи/TRS. Если соленоид коробки передач/TRS в сборе нуждается в замене - не заменять корпус клапана.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
(T259) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ 4C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ
(T259) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ 4C РАЗОМКНУТА
(T259) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ 4C ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №768
Схема №769
Схема №770
  1. ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или входная мощность TMM? Да Обратитесь к разделу " TYPM- ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-476553-S10470145732012060400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ, присутствует ли 4DTC P0770 электромагнит Включить зажигание. Двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента стереть все коробка передач # Перейти в положение замок? Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: 8333A
  3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При подключенном симуляторе трансмиссии продолжайте включать соленоид 4c в течение двух минут. Через две минуты включения с помощью сканирующего прибора прекратите включение и проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Выполнялся ли сброс расшифровка кода ошибки P0770 во время теста на срабатывание? Да Перейти к 5. Нет перехода к 4.
  4. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ Примечание: При подсоединенном симуляторе трансмиссии продолжайте включать соленоид 4c, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего устройства остановить включение и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0770 сбрасывается во время испытания на срабатывание? Да Ремонтируйте жгуты проводов или разъемы по мере необходимости. Выполнить xtax1 ПРОВЕРКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T259) 4c НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ДРУГОЙ ЦЕПИ. Отключить зажигание в положение замок. Отсоединить (специальный инструмент # хтагх1, имитатор, трансмиссия). Разъединить разъемы электрических жгутов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления (T259) 4с и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом передачи / TRS. 8333A T259 T259 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. ПРОВЕРКА (T259) 4c КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ. Подсоединить (специальный инструмент # xtigx1, комплект передачи, положение 38) к разъему жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы жгутов блок управления силовым агрегатом.П роверчивание разъемов жгутов ИКМ приведет к повреждению клемм ИКМВ результате некачественного контактного соединения. Установить (специальный прибор # xtag2, комплект, выполнить проверку положения) 8815A 8815A T259 8815A T259 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ (T259) 4c Проверка цепи управления для короткого замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью управления (хтагх 1) 4с. Выполнить проверку сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи управления (T259) 4 с. при коротком замыкание на массу, выполнить тест проверки передачи xtigx3. См. " xtax4 ПРОВЕРКА мощности " Нет использования схемы T259 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, если реле давления L/R считывает открытое или закрытое в неправильное время на данной передаче.

Возможные причины
ПОТЕРЯ ПЕРВИЧНОЙ ОБМОТКИ И/ИЛИ ВХОДНОЙ МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ
СМЕЩЕНИЕ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА РЕВЕРСИВНОГО ДЕРЖАТЕЛЯ
ПЕРВИЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ ФИЛЬТРА С ТРЕЩИНАМИ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ
ЗАЕДАНИЕ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА В КОРПУСЕ КЛАПАНА НАСОСА
НЕТ. 1 ПРОВЕРИТЬ СРЕЗАНИЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ШАРИКА
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ
(T50) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ L/R РАЗОМКНУТА
(T50) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ L/R ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T50) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ L/R ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

GEARL/R2C4CUDOD
Задний ходOPENOPENOPENOPENOPEN
НОМЕР ДЕТАЛИЗАКРЫТО * *OPENOPENOPENOPEN
1STЗАКРЫТО *OPENOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2NDOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2ND PRIMEOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙOPEN
3RDOPENOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙ
4THOPENOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙ
5THOPENЗАКРЫТЫЙOPENOPENЗАКРЫТЫЙ
* L / R закрывается, если выходная скорость ниже 100 об / мин в приводе и ручном 2. L / R закрывается в ручном 1.
* * Может быть открыт при качении в нейтрали или при низких температурах масла.
Схема №771
Схема №772
Схема №773
  1. ПРОВЕРИТЬ наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание вкл., двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверить передачу коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери в передаче Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или TIPM TSM Питание управление цепь коды неисправностей присутствуют? Да Обратитесь к " 37l / 4.7L / 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или выполнить диагностическую процедуру. P0944 (ref-476593)(ref-476601)
  2. Проверить IF расшифровка кода ошибки P0841 IS PRESENT С помощью сканирующего устройства проверить данные о событии на наличие хтагс1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные о событиях, хранящиеся в сканирующем устройстве для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Отображаются ли в окне " Данные о событиях " данные о DTS P0841? Да Перейдите к 3. Нет Обратитесь к разделу " 3.7L / 4.7 l / 5.7L - диагностические данные CODE оглавление - NGC - или 1500 P0841 (ref-476593)(ref-476601)
  3. Проверить IF расшифровка кода ошибки SET IN REVERSE Показывает ли информация о событии, что в обратном порядке установлен параметр DTP P0841? Да Перейти к 10. Нет Переход к 4.
  4. ПРОВЕРИТЬ, БЫЛ ЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ L / R ЗАМКНУТ Показывает ли информация о событии показание реле давления L \ R в положении замкнут при установке расшифровка кода ошибки P0841? Да Перейти к 5. Нет перехода к 14.
  5. Проверить кнопку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / ELECTRING Открыть переключатель давления в положение замок. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле запускателя может вызвать срабатывание коробки передач - установка (специального инструмента # 8333A), отсутствие срабатывания
  6. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 66RFE ". Нет перейдите к 7. (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ, установлен ли расшифровка кода ошибки на первой передаче В данных о событии, записанных ранее, отображается ли текущая передача как первая передача при установке DCC P0841? Да Перейти к 8. Нет Заменить соленоид трансмиссии / TRS в сборе в соответствии с сервисной информацией. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ и TRS- TRC, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить тест-проверку коробки передач AGT1 66RFE 66RFE (ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. ПРОВЕРИТЬ, ПОРЕЗАН ЛИ ИЛИ ПОВРЕЖДЕН КОНТРОЛЬНЫЙ ШАРИК № 1 ПРОВЕРКА 9 Выключить зажигание в положение замок. Снять корпус клапана коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Проверить контрольный шарик № 1 на наличие возможных порезов или повреждений. Срезан или поврежден контрольный шариок № 1? Да Заменить контрольный шар № 1 и проверить отсутствие мусора сцепления в масляном поддоне коробки передач. При наличии чрезмерного количества мусора выполнить внутренний ремонт коробки передач согласно L / R 66RFE 66RFE (ref-476564-S25559459282012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  9. ПРОВЕРКА СМЕЩЕНИЯ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ЗАДНЕГО ХОДА2 Глядя через окна в нижней части корпуса, проверить, не сместилось ли стопорное кольцо спереди заднего (центрального) хода1. ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки этого стопорного кольца может потребоваться переместить назад корпус входного кольцевого зубчатого колеса. Смещено ли стопорное кольцо заднего хода3? да Выполнить ремонт по мере необходимости. См. 66RFE трансмиссия проверка. 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  10. ПРОВЕРИТЬ (T50) Жгут управления давлением цепи 38. Нажать на клемму " AGX4 ". Установить клеммы для контроля давления цепи, обратитесь к прибору замок и выключить зажигание. Отсоединить (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, коробка передач), если подключен в предыдущем шаге или отключить электромагнит передачи / жгут TRS. Разъединить разъем цепи C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключить (специальный прибор # xtax2, комплект, шток 38). Внимание: не выполняйте. 8333A 8815A 8815A T50 8815A T50 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ (T50) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью контроля давления (T50). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь контроля давления для короткого замыкание на массу. Выполнить тест проверки передачи хтагх3. См. " Проверка передачи Хтаг12 ". T50 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  12. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы модуля управления силовым агрегатом на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к " 66RFE ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ ". Нет перехода к 13. (ref-476622-S24726362902012060400000)
  13. ПРОВЕРИТЬ, СБРАСЫВАЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства очистить устройство Xtc17 и провести дорожное испытание транспортного средства. Попробуйте продублировать условия, в которых установлена коробка передач DCTC2, используя записанные ранее данные о событии. Сбросился ли блок управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? Да Заменить и запрограммировать его в соответствии со служебной информацией. При помощи сканирующих устройств выполнить быстрое обучение. См. раздел " Удаление модуля, управление трансмиссией ". P0841 66RFE 66RFE (ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  14. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. В случае, если данные были записаны ранее, сравнить линейное давление и желаемое давление в линии. Является ли давление в магистрали менее 40 фунт / кв. дюйм, а значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте как необходимо для исправления низкого давления в магистрали. Проверить низкий уровень жидкости. Проверить уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. Обратитесь к информации по обслуживанию за правильной процедурой монтажа. 66RFE 66RFE (ref-476564-S39732348712012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  15. ПРОВЕРИТЬ (66RFE) Цепь контроля давления в сборе с электромагнитным управлением на предмет замыкания на другой контур. Выключить зажигание в положение замок. Отсоединить соленоид передачи / разъем кабеля TRS в сборе. Отключить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью контроля давления (T50) L / R и всеми другими цепями в цепи управления коробкой передач 5.0. T50 T50 T50 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  16. ПРОВЕРИТЬ, СБРАСЫВАЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства очистить DCC и провести дорожное испытание транспортного средства. Попробуйте продублировать условия, в которых установлен DCS, используя записанные ранее данные о событии. Был ли выполнен сброс DTS P0841? Да Заменить соленоид передачи / TRS в сборе в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к разделу " СБОРКА, СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ И TRS1 Испытания Выполнить. 66RFE 66RFE (ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  17. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERITION проверка. Обратитесь к тесту " 66RFE. (ref-476622-S24726362902012060400000)

На любой передаче переднего хода с числом оборотов двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после.

После переключения на прямую передачу при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Возможные причины
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ЧРЕЗМЕРНЫЙ МУСОР В МАСЛЯНОМ ПОДДОНЕ
ПЛОХОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T147) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 2C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ШАРИК В КАНАЛЕ НИЖЕ ПО ПОТОКУ ОТ № 7 ШАРОВОЙ КАРМАН
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №774
Схема №775
Схема №776
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, проверить отсутствие передачи коды неисправностей Нет ли потери Prime, TIPM prime блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соответствующая схема управления питанием и / или TSM Питание вход коды неисправностей также присутствует? Да Обратитесь к " 3.7L / 4.7 l / 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7L - diagnostic CODE оглавление - 3500 ". выполнить соответствующую процедуру тестирования TTC. P0944 (ref-476593)(ref-476601)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки P0755 С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли DTS P0755? Да См. " 3.7L / 4.7л / 5.7л - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7L - Индекс ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД - 3500 CAB и CHASSESS " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Нет Перейдите к 3. (ref-476593)(ref-476601)
  3. ПРОВЕРИТЬ, присутствуют ли коды неисправностей P0732, P0735 И / ИЛИ xтагх2 С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли коды неисправностей P0732, xtangx4 и / или xtagen x5? Да Перейти к 12. Нет Переход к 4. P0846 P0735 P0846
  4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
  5. ПРОВЕРИТЬ, СОХРАНЯЕТСЯ ЛИ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ Запустить двигатель. Прогрейте коробку передач до 82 ° C или 82°C. Прочно включить тормоза. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в трубопроводе на следующем этапе. Переведите рычаг переключения передач в каждое положение переключения передач, на мгновение остановившись в каждом положении, и записать показания линейного давления. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Давление в трубопроводе оставалось на постоянном уровне между 585 и 655 кПа или 85 и 95 фунт/кв. дюйм в каждом положении? Да, перейти к 6. No Go To 10.
  6. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего прибора контролируйте давление в линии при прочном проталкивании разъема датчика давления в линии передачи внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание линейного давления на сканирующем приборе примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда разъем был втолкнут вовнутрь? Да Отсоединить и надлежащим образом повторно подключить разъем датчика линейного давления. Проверить клеммы и отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить тест AG0 коробки передач. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ СТАЦИОНАРНОГО СКАНИРОВАНИЯ Все положения переключателя давления на входе должны быть выключены в положение БЛОКИРОВКА 1,0. ОСТОРОЖНО: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателя может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответного состояния Установить (специальный инструмент # 8333A) См. раздел " ДАТЧИК, ПЕРЕМЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 66RFE. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧИ 66RFE ". No Go To 8. (ref-476564-S42824715212012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. ПРОВЕРИТЬ (F856) Соответствующий датчик напряжения 5-вольтовой цепи питания для AN разомкните. Включить зажигание в положение замок. Отсоединить имитатор передачи. Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключить (специальный инструмент # xtogx1, комплект, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом.П роверьте клеммы ИКМ, что приведет к повреждению разъема. 8815A 8815A F856 8815A F856 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  9. ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Проверить цепь питания ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи питания (хтагс2) 5 В для короткого замыкание на массу. Провести ТЕСТ ПЕРЕДАЧИ Хтагкс3. См. " ПРОВЕРКА 4 ". F856 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  10. СРАВНИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ Прочно поднять датчик зажигания в положение замок. Подключить (специальный инструмент # 8259, адаптер, испытание давлением) и 0-300 фунт / кв. дюйм (специальный прибор # C-3293-SP, манометр, давление 0-300p.s.i.i.). Для правильной процедуры установки обратитесь к разделу " Сервисная информация " ВНИМАНИЕ: включить стояночный тормоз. Выполнить следующие действия, сравнив показания сканера давления 66RFE (ref-476564-S42824715212012060400000) Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Переключите переключатель зажигания 2в положение замок. Снять реле давления пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя 300 не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателей может вызвать условие трансмиссия - No отклик. Удалить (специальный инструмент # 8259, адаптер # проверка давление) C-3293 8333A
  12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение замок. Снять (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли масляный картер коробки передач избыточный мусор или загрязнение? Да Устраните причину чрезмерного мусора в масляном поддоне коробки передач. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ xtag 1. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ НА ОТСУТСТВИЕ Xtag2 ". См. 13. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  13. ПРОВЕРИТЬ 2c КЛАПАН ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Удалить корпус клапана и воздух Проверить гидравлический контур муфты 2с в коробке передач сцепления 2с / 4с на наличие утечек согласно сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: Схема гидравлической муфты 2c содержит небольшое выпускное отверстие и небольшую утечку воздуха в норме. Была ли замечена чрезмерная утечка воздуха во время воздушной проверки? Да Выполнить ремонт по мере необходимости. Проверить поршень муфты 2к, уплотнения поршня и выпускной диафрагмы провести испытание на наличие льда. 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476564-S14623742542012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000) Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  14. ПРОВЕРИТЬ (T147) 2c ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С ШНУРОМ НА КЛЕММАХ ПИТАНИЯ. Проверить (2 шт., 0 шт., 3 шт., 4 шт., 1 шт., 5 шт., 6 шт., 7 шт., 8 шт., 10 шт., 11 шт., 9 шт., 15 шт., 13 шт., 12 шт., 14 шт., 16 шт.) T147 T147 T147 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000) См. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 66RFE. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИИ 66RFE ". (ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  15. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ. Условия, необходимые для установки этого клапана расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых установлен DTP. Если данные о событиях показывают установку DTS P0845, когда давление в линии было значительно ниже желаемого уровня давления жидкости или проверки масла 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем и коробкой передач на передаче.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления 2C считывает открытое или закрытое в неправильное время на данной передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
(T147) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 2C РАЗОМКНУТА
(T147) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 2C ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T147) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 2C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ
ЧРЕЗМЕРНАЯ УТЕЧКА ЖИДКОСТИ В ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ 2C
НЕТ. 5 И/ИЛИ НЕТ. 7 ПРОВЕРИТЬ ОБРЕЗ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ШАРИКА
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ ШАРИК ПОСЛЕ № 7 ПРОВЕРИТЬ КАРМАН ШАРИКА
НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

GEARL/R2C4CUDOD
Задний ходOPENOPENOPENOPENOPEN
НОМЕР ДЕТАЛИЗАКРЫТО * *OPENOPENOPENOPEN
1STЗАКРЫТО *OPENOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2NDOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2ND PRIMEOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙOPEN
3RDOPENOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙ
4THOPENOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙ
5THOPENЗАКРЫТЫЙOPENOPENЗАКРЫТЫЙ
* L / R закрывается, если выходная скорость ниже 100 об / мин в приводе и ручном 2. L / R закрывается в ручном 1.
* * Может быть открыт при качении в нейтрали или при низких температурах масла.
Схема №777
Схема №778
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей ВВОДА МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей передачи. Присутствуют ли коды неисправностей ввода мощности TMM? Да Обратитесь к " 3.7L / 4.7L \ 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7 l - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА - 3500 CAB и CHASSIS " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. (ref-476593)(ref-476601)
  2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии. Отображаются ли в данных о событии данные для DCT P0846? Да Перейдите к 3. Нет Обратитесь к разделу " 3.7L / 4.71 / 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7 l - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА - 3500 CAB и CHASSIS " и выполнить соответствующее событие симптома показанного. (ref-476593)(ref-476601)
  3. Проверить FOR MULTIPLE коды неисправностей Используя сканирующее устройство, проверить передачу коды неисправностей. Есть ли два или более связанных датчика рациональности реле давления в дополнение к P0846? Да Перейти к 4. Нет Перейдите к 7.
  4. ПРОВЕРИТЬ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ ЗАКРЫТЫМИ Используя инструмент сканирования, проверить данные событий для P0846. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные событий, сохраненные в сканирующем инструменте, для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Все ли переключатели давления читают замкнут (ЗАКРЫТО) в данных событий для хтагх1? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить диагностику для P0882. Нет перейдите к 5. P0846 (ref-476622-S01209992042012060400000)
  5. Проверить IF ALL давление SWITCHES READ обрыв (ПРОВЕРЬ, ВСЕ ЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ СЧИТАНЫ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ) В записанных ранее Данных о событиях все ли реле давления считаны в ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ? Да, перейти к 6. No Go To 7.
  6. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. В случае, если данные были записаны ранее, " линейное давление менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Выполнить ремонт при необходимости для корректировки низкого давления в линии. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере необходимости. Если уровень текучей среды в порядке, проверить уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. При исправности фильтра и уплотнения проверить главный клапан регулятора см. выше информацию о масляном насосе. 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476564-S39732348712012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ, установлен ли расшифровка кода ошибки IN PARK REVERSE ИЛИ NEUTRAL Используя сканирующее устройство, проверить данные событий для P0846. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные о событиях, хранящиеся в сканирующем устройстве, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Показывает ли Event Data установку DCT в состояние Park, Reverse или Neutral? Да перейдите к 12. Нет перейти к 8. P0846
  8. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 2C СЧИТЫВАЕТ ЗНАЧЕНИЕ замкнут В записанных ранее данных о событиях, отображаются ли в данных о событиях показания реле давления 2C замкнут? Да, перейти к 10. No Go To 9.
  9. СРАВНИТЬ ПРОВЕРКУ ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ С ТРЕБУЕМЫМ ДАВЛЕНИЕМ. В данных о событии, записанных ранее, сравнить линейное давление и желаемое давление в линии. Является ли давление в магистрали менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Отремонтируйте по мере необходимости для исправления низкого давления в магистрали. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере надобности. Если уровень среды в норме, проверить уплотнение первичного масляного фильтра на предмет расщепления, трещины или неправильной проверки. 66RFE 66RFE (ref-476564-S39732348712012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  10. ПРОВЕРИТЬ 2кнопка ПКМ И ПРОВОДКА Переключатель выключения зажигания 12 в положение БЛОКИРОВКА. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие пускового устройства не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: пусковое устройство должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия пускового реле может вызвать срабатывание коробки передач - нет условия срабатывания установить (специальный инструмент # xagx0) 8333A
  11. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / ПРОВЕРКА TRS Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие замкнутых и разомкнутых цепей. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить тест 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. Нет Заменить соленоид передачи / TRC см. Сборку КОРОБКИ в соответствии с сервисной информацией. 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  12. ПРОВЕРИТЬ (T147) 2c ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ С РАЗЪЕМОМ ДЛЯ AGX3. Открыть клемму датчика давления и нажать кнопку " Да " на клемме " БЛОКИРОВКА ". Отсоединить (специальный инструмент # хтагс1, имитатор, коробка передач).отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Подключить (специальный прибор # xtangx2, набор, датчик давления, позиция 38) к разъему разъема PCMC c4. ВНИМАНИЕ: Не 8333A 8815A 8815A T147 8815A T147 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T147) 2c НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T147) 2с. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь датчика переключателя давления (хтагх2) 2s для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтах3. См. " Хтаг4 ПРОВЕРКА ПРОХОЖДЕНИЯ 14 ". T147 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  14. Проверить THE (T147) 2c Проверка цепи сигнала давления при коротком замыкании на другую цепь Измерить сопротивление между цепью контроля питания и всеми другими цепями в кабельном жгуте электромагнита передачи / TRS. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему контроля коробки передач для короткого замыкания на другую схему(ы). T147 T147 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  15. ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ 5 И / ИЛИ № 7 ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ИЗНОСА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ. Повернуть зажигание в положение замок. Снять корпус клапана в сборе в соответствии с сервисной информацией. Осмотреть контрольные шарики № 5 и № 7 на наличие порезов или повреждений. Проверить наличие дополнительного контрольного шарика в проходе ниже по потоку от кармана для контрольных шариков № 7. Убедиться, что поршень аккумулятора 2c и уплотнения башни 2с необходимы для ремонта верхней части корпуса клапана. 66RFE 66RFE (ref-476564-S25559459282012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  16. ПРОВЕРКА НА ЧРЕЗМЕРНУЮ УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ В 2c ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ Воздушная проверка гидравлической схемы сцепления 2с. Обратитесь к сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта гидравлическая схема сцепления содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка считается нормальной. Была ли чрезмерная утечка воздуха в гидравлической схеме сцепления 2s? Да Ремонт по мере необходимости. См. " A / T - ДЕМОНТАЖ ". Выполнить проверку коробки передач xtag0 СМ. ТЕСТ. 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476564-S25559459282012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с требуемым давлением в линии. Если фактическое давление более чем на 15 фунтов / кв.дюйм ниже требуемого давления в линии в течение 3,5 секунд, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Возможные причины
ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
ПЛОХОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T118) Цепь управления соленоидом переменной силы линейного давления замкнута на другую цепь
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ТРЕСНУВШИЙ, ЗАКУПОРЕННЫЙ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ ПЕРВИЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ ВОЗВРАТНЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ НА ФИЛЬТРЕ (ПРИ НАЛИЧИИ)
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №779
Схема №780
Схема №781
Схема №782
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0933? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру для DTS P0933. Нет Перейти к 2. (ref-476622-S01209992042012060400000)
  2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 11.
  3. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ 20 вольт / с, зажигание включено (двигатель не работает). При помощи сканирующего устройства контролируйте давление в линии 30 и твердо проталкивайте разъем датчика давления в линии передачи внутрь к трансмиссии. Изменялось ли показание линейного давления на сканирующем устройстве примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ИКМ И ПРОВОДКУ Необходимо отключить зажигание в положение замок 2.0 на всех позициях. Снять выключатель зажигания предохранитель питания да с TIPM. ВНИМАНИЕ: снятие выключателя зажигания / предохранителя питания с MIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть вынут из абсолютное давление во впускном коллекторе. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить (специальный инструмент # 8333A)
  5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ Выключить датчик зажигания в положение замок. Отсоединить (специальный инструмент # xtagx6, имитатор, передача) и снова подключить все ранее отключенные разъемы. Установить (Специальный инструмент # 8259, адаптер, испытание давлением), а (специальный прибор # хтагкс1-SP, манометр, давление 0-300 P.s.i.i.). Запустить измеритель давления двигателя на стоянке. Сравнить показания давления в линии с показаниями измерительного прибора и манометра. 8333A C-3293 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕНИЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА Проверить Xx в положении замок. Удалить и осмотреть трансмиссионный масляный поддон на предмет наличия излишнего мусора в соответствии с сервисной информацией. Выполнить демонтаж и осмотреть первичный масляный фильтр в соответствии со служебной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что первичный трансмиссионный маслофильтр и / или уплотнительное кольцо не треснули или расщеплены. 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить " (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, коробка передач). Повторно подключить все ранее отключенные разъемы, кроме разъема кабеля датчика давления в линии. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи питания (хтангх2) 5 вольт в цепи питания линейного давления. Разъем цепи питания на короткое замыкание см. тест напряжения выше 5,5 а т3 да? 8333A F856 F856 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-ВОЛЬТАМПЕРНУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ТОКОПРИЕМНИКА.38. Открыть клемму датчика напряжения на кабеле переменного тока в положение " ОТКРЫТО ". Отключить зажигание в положение замок, отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и выполнить проверку сопротивления (специальный инструмент # xtагх1, kit, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабеля ИКМ приведет к повреждению клеммных соединений в результате плохого контактного соединения. 8815A 8815A F856 8815A F856 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью питания (хтагх1) 5-вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь питания (F856) 5 В для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ 66RFE. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ 66RFE " Нет 10. F856 (ref-476622-S24726362902012060400000)
  10. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ (T118) Привод с регулируемым усилием Цепи управления силовыми цепями 4. Нажать кнопку " Питание ", чтобы проверить цепь регулировки давления 5,0. Включить зажигание в положение замок. Отключить соленоид передачи / TRS. Отсоединить все разъемы проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью регулировки давления и всеми другими цепями электромагнита привода T118 T118 T118 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000) С помощью сканирующего устройства выполнить быстрое обучение. Выполнить 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (проверка передачи). См. раздел " Проверка передачи 66RFE ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  11. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых установлен набор DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка см. " Тест x1. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) постоянно контролирует фактическое давление в линии. Если показание фактического давления в линии больше, чем максимальное желаемое линейное давление, используемое на текущей передаче, в то время как рабочий цикл соленоида регулирования давления находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии) в течение 3,5 секунд непрерывно, расшифровка кода ошибки установится.

Возможные причины
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(T118) Цепь управления соленоидом переменной силы линейного давления разомкнута
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T118) Цепь управления соленоидом переменной силы линейного давления замкнута на массу
ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ.
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №783
Схема №784
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0882 или xtigx1? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру для DTS P0882 или xtaгx3. Нет Перейдите к 2. P0933 P0933 (ref-476622-S01209992042012060400000)
  2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 10.
  3. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ 207 ВОЛЬТ НА ЗАЖИГАНИЕ, двигатель не работает. С помощью сканирующего прибора контролируйте давление в линии при прочном проталкивании разъема датчика давления в линию передачи внутрь по направлению к трансмиссии. Изменилось ли показание давления в линии на сканирующем приборе примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда разъем был втолкнут вовнутрь? Да (значение было выше и изменено до 207 к ПА (30 фунтов / кв.дюйм) или 0,7 вольта) Отсоединить надлежащим образом испытательную линию. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ИКМ И ПРОВОДКУ Необходимо отключить зажигание в положение замок 2.0 на всех позициях. Снять переключатель зажигания предохранитель питания с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие переключателя зажигания / предохранителя питания с MIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть удален из абсолютное давление во впускном коллекторе. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить (специальный инструмент # xagx0 для коробки передач) 8333A
  5. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ Проверить, что датчик давления находится в положении замок. Обратитесь к датчику давления (специальный инструмент # 8333A, имитатор, передача) и снова подключить все ранее отсоединенные разъемы. Выполнить ремонт (специального инструмента # 8259, адаптера, испытания под давлением) и (специального средства # хтагх1-SP, манометра, давление 0-300 P.s.i.i.). Запустить двигатель на стоянке. C-3293 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. Проверить (T118) Комплект электромагнита для измерения давления в линии. Нажать кнопку 5, чтобы проверить цепь управления AGX7. Открыть линию и включить питание. Выключить зажигание в положение замок. Отключить специальный инструмент # xtax1, имитатор, коробка передач. Отсоединить модуль управления силовым агрегатом C4. ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тестирование разъемов кабелей PCM2 приведет к повреждению клемм. 8333A 8815A T118 8815A T118 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. Проверить THE (T118) LINE давление переменный FORCE SOLENOID управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом силы изменения давления в линии. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь управления соленоидом изменения силы линейного давления для короткого замыкание на массу. См. 66RFE трансмиссия VERITION no проверка to короткое замыкание to earth. T118 T118 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи питания (F856) 5 В между соединителем жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой (специальный инструмент # хтагх2, Kit, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь питания (F856) 5-В Для обрыва передачи обратитесь к тесту ". 8815A 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  9. Проверить схему массы (F856) 5-VOLT. Выполнить проверку схемы питания на соответствие требованиям стандарта PCX5. Нажать кнопку " проверка TO масса трансмиссия цепь ", чтобы проверить исправность цепи питания. Обратитесь к разъему кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отключить кабель датчика линейного давления и провести диагностику массы. ВНИМАНИЕ: Не проводите кабельный жгут блок управления силовым агрегатом.П роизмерение кабельных разъемов PCМ приведет к повреждению Клемм в результате некачественного соединения контактов. Установить (специальный инструмент # xtxtax1, измерить, N38) 8815A F856 F856 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  10. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные события, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка см. " Тест x1. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

На передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после.

После переключения на прямую передачу при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Возможные причины
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ЧРЕЗМЕРНЫЙ МУСОР В МАСЛЯНОМ ПОДДОНЕ
ПЛОХОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ
(K856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(K856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №785
Схема №786
Схема №787
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства проверить наличие передачи коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или Line датчик давления коды неисправностей? Да См. " 3.7L / 4.7L / 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7L - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ИНДЕКС отсутствует - 3500 CAB и CHASSIS " и выполнить соответствующую процедуру диагностики, если присутствует. P0944 (ref-476593)(ref-476601)
  2. Проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P2706? Да Обратитесь к разделу " ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА P2706-MS " и выполнить диагностику для ЦЕПИ СОЛЕНОИДА xta-Ms. Нет Перейдите к 3. P2706 (ref-476622-S30192267842012060400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента проверить отсутствие передачи коды неисправностей. Присутствуют ли коды неисправностей, P0733, P0734, xтагx2 и / или P0871? Да Перейти к 12. Нет Переход к 4. P0735
  4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
  5. Проверить LINE давление (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ) Запустить двигатель. Прогрейте коробку передач до 82 ° C или 82°C. Прочно включить тормоза. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в трубопроводе на следующем этапе. Переведите рычаг переключения передач в каждое положение переключения передач, на мгновение остановившись в каждом положении, и записать показания линейного давления. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Давление в трубопроводе оставалось на постоянном уровне между 585 и 655 кПа (85 и 95 фунт/кв. дюйм) в каждом положении? Да, перейти к 6. No Go To 10.
  6. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии, плотно проталкивая разъем датчика давления в линии передачи внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание линейного давления на сканирующем инструменте примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ СТАЦИОНАРНОГО СКАНИРОВАНИЯ 14 Включить зажигание ВЫКЛЮЧИТЬ в положение БЛОКИРОВКА. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускатель может вызвать срабатывание коробки передач - нет условия срабатывания. Установить (специальный инструмент # xagx0) 8333A См. раздел " ДАТЧИК, ПЕРЕМЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 66RFE. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧИ 66RFE ". No Go To 8. (ref-476564-S42824715212012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. ПРОВЕРИТЬ (K856) Соответствующий датчик напряжения 5-вольтовой цепи питания для AN разомкните. Включить зажигание в положение замок. Отсоединить имитатор передачи. Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключить (специальный инструмент # xtogx1, комплект, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом.П роверьте клеммы ИКМ, что приведет к повреждению разъема. 8815A 8815A K856 8815A K856 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  9. ПРОВЕРКА (K856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. " Проверить сопротивление между заземлением и цепью питания (K856) 5 вольт. Убедиться, что сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание цепи питания (хтагх2) 5 В. Выполнить ТЕСТ ПЕРЕДАЧИ. См. K856 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  10. СРАВНИТЬ ЛИ ИНСТРУМЕНТ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ Прочно поднять датчик зажигания в положение замок. Соединить (спец.инструмент # 8259, Адаптер, Контроль давления) и (спец. инструмент # C-3293-SP, Манометр, Давление 0-300 P.s.i.i.).при правильной процедуре установки обратитесь к сервисной информации. ВНИМАНИЕ: Применить тормоз. При выполнении следующих действий сравнить показания датчика давления в линии сканатора с манометром. 66RFE (ref-476564-S42824715212012060400000) Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  11. ПРОВЕРИТЬ Состояние ШИМ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Переключите переключатель зажигания в положение замок. Снять (специальный инструмент # 8259, адаптер, коробка передач под давлением) и (специальный механизм # C-3293-SP, манометр, давление 0-300 P.s.i.i.). Удалить реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Удаление реле стартера предотвратит запуск транспортного средства на передаче Примечание: возможно снятие реле пускового устройства с PDC. 8333A
  12. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЧРЕЗМЕРНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение замок. Снять (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер трансмиссионного масла чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину избыточного мусора в картере трансмиссионного масло. Обратитесь к сервисной информации для получения правильных процедур. Выполнить проверку трансмиссии Xtag1 Тест AG2. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ШТОК ПРИВОДА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СХЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ Демонтировать клапан Корпус и воздух проверить цепь гидравлической муфты привода (в случае) на наличие утечек согласно сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: цепь гидравлического сцепления привода содержит небольшое выпускное отверстие, которое соединяется с обратной схемой гидравлической муфты. небольшая утечка воздуха в норме. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время проверки воздуха? да Провести ремонт при необходимости. См. раздел " Проверка Od / Rev уплотнения уплотнительных колец поршня " выполнить продувку 66RFE 66RFE (ref-476564-S25559459282012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000) Обратитесь к разделу " СБОРКА, СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ И TRS, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). См. раздел " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ Коробки ПЕРЕДАЧ xtigx1 ". 66RFE (ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  14. Проверить блок питания (T9). Убедиться в том, что на клеммном блоке установлен сигнал защиты от короткого замыкания. Нажать кнопку " Да " и выполнить ремонт кабеля. Отсоединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить электромагнит системы передачи / TRS и разъем жгута ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что соленоид трансмиссии / ТРС отключен. Измерить сопротивление между блоком управления и цепью массы. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000) См. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 66RFE. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИИ 66RFE ". (ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  15. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ. Условия, необходимые для установки этого клапана расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых установлен DTP. Если данные о событиях показывают установку DTS P0870, когда давление в линии было значительно ниже желаемого уровня давления жидкости или проверки масла 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Соответствующий расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из реле давления разомкнут или замкнут в неправильное время на данной передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
НЕТ. 4 ИЛИ НЕТ. 6 ПРОВЕРИТЬ СРЕЗАНИЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ШАРИКА
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ
НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ
СРЕЗАТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ ПО НАРУЖНОМУ ДИАМЕТРУ/ИЗМ.
РАЗБИТОЕ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩЕЕ ВЫПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ПОРШНЯ НАРУЖНОГО/ЗАДНЕГО ХОДА
СЛОМАННОЕ ОПОРНОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА РЕАКТОРА
ПЛОХАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ТОРЦА КОРПУСА КЛАПАНА НАСОСА
СЛОМАННАЯ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩАЯ ДИАФРАГМА ДРОБИЛКИ В СБОРЕ В ОПОРЕ ВАЛА РЕАКТОРА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
СРЕЗАТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ АККУМУЛЯТОРА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
ПОРШЕНЬ АККУМУЛЯТОРА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА КРЕКИНГА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ ОТСУТСТВИЕ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА В КОРПУСЕ ГЛАВНОГО КЛАПАНА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

GEARL/R2C4CUDOD
Задний ходOPENOPENOPENOPENOPEN
НОМЕР ДЕТАЛИЗАКРЫТО * *OPENOPENOPENOPEN
1STЗАКРЫТО *OPENOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2NDOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2ND PRIMEOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙOPEN
3RDOPENOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙ
4THOPENOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙ
5THOPENЗАКРЫТЫЙOPENOPENЗАКРЫТЫЙ
* L / R закрывается, если выходная скорость ниже 100 об / мин в приводе и ручном 2. L / R закрывается в ручном 1.
* * Может быть открыт при качении в нейтрали или при низких температурах масла.
Схема №788
Схема №789
  1. ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли датчики блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход? Да Обратитесь к " 3.7L / 4.7 l / 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7 l - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSIS " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Нет Перейдите на 2. (ref-476593)(ref-476601)
  2. Проверить FOR LINE давление коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли коды неисправностей линейного давления? Да Обратитесь к " 3.7L / 4.7л / 5.7л - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7 л - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА - 3500 CAB и CHASSIS " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Нет Перейдите к 3. (ref-476593)(ref-476601)
  3. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ С помощью сканирующего устройства проверить датчики передачи. Присутствуют ли два или более датчика рациональности реле давления в дополнение к P0871? Да Перейти к 5. Нет Переход к 4.
  4. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканирующего устройства проверить и записать данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные о событиях, сохраненные в сканирующем устройстве для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в данных о событиях данные для P0871? Да Перейдите к 8. Нет См. " 3.7L / 4.71 / 5.7L - DIAGNOGIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " CAB - выполнить соответствующую диагностическую процедуру. (ref-476593)(ref-476601)
  5. Проверить IF давление SWITCHES READ замкнут С помощью сканирующего устройства проверить и записать данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные о событиях, хранящиеся в сканирующем устройстве для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Все ли реле давления считывают CLOSE в данных о событии? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить процедуру диагностики P0882. Следовать инструкциям, как если бы расшифровка кода ошибки был текущим. Нет Перейдите к 6. (ref-476622-S01209992042012060400000)
  6. Проверить IF давление SWITCHES READ обрыв (ПРОВЕРЬ, ОТКРЫТЫ ЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ) В записанных ранее Данных о событиях все ли реле давления открыты? Да, перейти к 7. No Go To 8.
  7. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. В случае удаления данных, записанных ранее: " Xxs менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже требуемого давления в линии? Да Отремонтируйте по мере необходимости для исправления низкого давления в магистрали. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере надобности. Если уровень текучей среды соответствует норме, проверить первичный масляный фильтр на предмет наличия вертела, трещины или неправильной установки. При исправном фильтре и уплотнении обратитесь к основному клапану регулятора в маслонасосе. 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476564-S39732348712012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. ПРОВЕРИТЬ, установлен ли в расшифровка кода ошибки на парковке, нейтрали или реверсе. В данных о событиях, записанных ранее, отображаются ли данные о событии для реле давления Od, установленного во время парковки, нейтрализации или реверса? Да Перейти к 18. Нет Перейдите к 9.
  9. ПРОВЕРИТЬ, РАЗОМКНУТ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА В записанных ранее Данных о событии, был ли переключатель давления наружного диаметра РАЗОМКНУТ? Да, перейти к 10. No Go To 15.
  10. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. Если данные были записаны ранее, является ли линейное давление менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Выполнить ремонт по мере необходимости, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверить уровень жидкости. Проверить уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. Обратитесь к сервисной информации для правильной процедуры установки. 66RFE 66RFE (ref-476564-S39732348712012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  11. ПРОВЕРИТЬ (T9) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Od НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ДРУГУЮ ЦЕПЬ. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить разъем электромагнита передачи / TRS в сборе. Измерить сопротивление между цепью сигнала давления Od1 и всеми другими цепями в цепи давления передачи соленоида / TRAC в сборке. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  12. ПРОВЕРИТЬ, сбрасывается ли расшифровка кода ошибки Повторно подключить все ранее отключенные разъемы. При сканировании также стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Тест-драйв автомобиля, использовать записанные ранее данные о событиях, чтобы помочь продублировать условия, когда установлен DCC. Выполняется ли сброс DTS P0871? Да Перейдите к 13. Нет Перейти к 22.
  13. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (PCXM) Снять реле управления коробкой передач. Управляйте автомобилем в режиме " Привод ". Коробка передач проскальзывает во время работы? Да Перейти к 14. Нет Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы модуля управления трансмиссией на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, заменить и выполнить программу сканирования с помощью сервисного устройства. 66RFE 66RFE (ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  14. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ТРАНСМИССИЮ Выполнить проверку состояния клапана с электромагнитным управлением Проверка состояния клапана сцепления Процедура работы в соответствии с сервисной информацией ПРИМЕЧАНИЕ: Поршень коробки передач Od / Rev содержит небольшое выпускное отверстие, и небольшая утечка между цепями гидравлической муфты с приводом от внешнего источника питания считается нормальной. Есть ли чрезмерная утечка воздуха в любой цепи сцепления? Да Проверить уплотнения поршня Od- / Rev. впускное отверстие; см. уплотнительные кольца опоры вала для реактивного насоса, см. 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476564-S25559459282012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  15. Кнопка проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Переключите переключатель зажигания в положение замок. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие пускового устройства не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: пусковое устройство должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия пускового реле может вызвать срабатывание коробки передач - нет условия срабатывания. Установить (специальный инструмент # xtag0) 8333A
  16. ПРОВЕРИТЬ, нет ли XTOID И / ИЛИ № 6 Проверка сцепления в сборе Излом или повреждение. С помощью сканирующего инструмента удалить ранее сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и испытайте привод транспортного средства, использовать данные о событии, чтобы продублировать условия при установке расшифровка кода ошибки. Обратить внимание на любые коды неисправностей, которые могут установить. Извлечь корпус клапана трансмиссии в соответствии со служебной информацией. Проверить № 4 и № 6 Проверить шары на наличие порезов или повреждений. 66RFE 66RFE (ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  17. СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Выполнил ли сброс расшифровка кода ошибки P0871 во время тест-драйва на предыдущем этапе? Да Заменить соленоид трансмиссии / узел TRC в соответствии с сервисной информацией. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИДНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И TRS- ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРКУ ТРАНСМИССИИ1. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТАХ2 " № 22. 66RFE 66RFE (ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  18. ПРОВЕРИТЬ (T9) Цепь сигнала давления Oxd 9. Открыть сигнальную цепь AGX2 ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Обратитесь к выключателю зажигания в положение замок. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и установить клеммы сопротивления (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение).отключить соединитель кабеля электромагнита передачи / TRS ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля ИКМ. 8815A 8815A 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  19. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (Т8). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления Oд на короткое замыкание на массу. Выполнить тест 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ xtag1 ". Нет перехода к 20. 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  20. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтагх1 ". Нет перейдите к 21. 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  21. ПРОВЕРКА, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки СБРАСЫВАЕТ Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. Убедиться в том, что все данные о событиях записаны ". С помощью инструмента сканирования удалить ранее сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и выполнить тест-драйв транспортного средства, использовать данные о событии, чтобы дублировать условия при сбросе DCTC.А смоделировано ли P0871? Да Используя схемы как руководство, проверить модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на наличие коррозии, повреждений или проблем с заземлением. 66RFE 66RFE (ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  22. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событиях, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERITION проверка. Обратитесь к " тесту 66RFE. (ref-476622-S24726362902012060400000)

На передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после.

После переключения на прямую передачу при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Возможные причины
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ЧРЕЗМЕРНЫЙ МУСОР В МАСЛЯНОМ ПОДДОНЕ
ПЛОХОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T29) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ UD ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ.
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №790
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или датчик давления в линии? Да Обратитесь к " 3.7L / 4.7 l / 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7 l - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSIS " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. P0944 (ref-476593)(ref-476601)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки P0765 С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли DTS P0765? Да Обратитесь к разделу " 3.7L / 4.7 l / 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7 l - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА - 3500 CAB CHASSIS и 3 " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Нет перейдите к разделу 3. (ref-476593)(ref-476601)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли коды неисправностей, P0731, P0732, xthagx2, xтагх3 и / или xtegx4? Да Перейти к 12. Нет перехода к 4. P0733 P0876 P1736
  4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
  5. Проверить LINE давление (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ) Запустить двигатель. Прогрейте коробку передач до 82°C. Прочно включить тормоза. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в трубопроводе на следующем этапе. Переведите рычаг переключения передач в каждое положение переключения передач, на мгновение остановившись в каждом положении, и записать показания линейного давления. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Давление в трубопроводе оставалось на постоянном уровне между 585 и 655 кПа (85 и 95 фунт/кв. дюйм) в каждом положении? Да, перейти к 6. No Go To 10.
  6. Проверить LINE датчик давления CONNECTION ON, двигатель Not Running. с the scan tool, контроль the Line давление while strongly pushing the трансмиссия Line Давление в линии сенсора внутрь по направлению к трансмиссии. Изменилось ли показание линейного давления на сканирующем приборе примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА УСТАНОВИВШЕГОСЯ ДАВЛЕНИЯ Следует выключить зажигание в положение замок 2.0. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле запускателя может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответного состояния. Установить (специальный инструмент # 8333A) См. раздел " ДАТЧИК, ПЕРЕМЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 66RFE. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОМУ ТЕСТУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧИ 66RFE ". No Go To 8. (ref-476564-S42824715212012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. ПРОВЕРИТЬ (F856) Соответствующий датчик напряжения 5-вольтовой цепи питания для AN разомкните. Включить зажигание в положение замок. Отсоединить имитатор передачи. Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключить (специальный инструмент # xtogx1, комплект, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом.П роверьте клеммы ИКМ, что приведет к повреждению разъема. 8815A 8815A F856 8815A F856 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  9. ПРОВЕРКА (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. " Проверить сопротивление между заземлением и цепью питания (F856) 5 вольт. Убедиться, что сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание цепи питания (хтагх2) 5 В. Выполнить ТЕСТ ПЕРЕДАЧИ. См. F856 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  10. Переключатель COMPARE SCAN TOOL TO давление (СРАВНИТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ).поверхностно установить датчик зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Подсоединить (специальный инструмент # 8259, адаптер, контроль давления) и (специальный прибор # C-3293-SP, манометр, давление 0-300 P.s.i.). Для правильной установки обратитесь к разделу " Сервисная информация " ВНИМАНИЕ: включить тормоз на следующих шагах, чтобы сравнить показания давления в линии сканирования с манометром. 66RFE (ref-476564-S42824715212012060400000) Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Выключить зажигание с помощью переключателя давления замок. Снять (специальный инструмент # 8259, адаптер, испытание давлением) и (специальный механизм # C-3293-SP, манометр, давление 0-300 P.s.ui.i.). Удалить пусковое реле. ВНИМАНИЕ: удаление пускового реле предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРИМЕЧАНИЕ: пусковое устройство может быть удалено из PDC. 8333A
  12. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение замок. Снять (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли масляный картер коробки передач избыточный мусор или загрязнение? Да Устраните причину чрезмерного мусора в масляном поддоне коробки передач. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ xtag 1. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ НА ОТСУТСТВИЕ Xtag2 ". См. 13. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  13. ПРОВЕРКА КЛАПАНА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ Ud В СБОРЕ Удалить корпус клапана и воздух Проверить цепь гидравлической муфты Ux (в случае) как утечку в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Цепь гидравлической сцепления Уд содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка воздуха в норме. Была ли чрезмерная утечка воздуха замечена во время проверки воздуха? Да Ремонт по мере необходимости. Проверить поршневую муфту Udl, уплотнения поршня и выпускную диафрагму корпуса реактивного подшипника выполнить на опорных поверхностях. 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476564-S25559459282012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000) Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  14. Проверить (T29). Нажать кнопку " Питание сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER CONTRUCTION ", чтобы проверить цепь питания PCX на наличие неисправностей. Выполнить проверку цепи питания и убедиться в том, что электромагнит передачи / TRS отсоединен. Измерить сопротивление между цепью датчика давления и всеми другими цепями. T29 T29 T29 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000) См. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 66RFE. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИИ 66RFE ". (ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  15. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ. Условия, необходимые для установки этого клапана расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых установлен DTP. Если данные о событиях показывают установку DTS P0875, когда давление в линии было значительно ниже желаемого уровня давления жидкости или проверки масла 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда переключатель давления Ud находится в неправильном состоянии для текущей передачи. Например, этот код будет установлен, если переключатель давления остается выключенным во время работы коробки передач на второй передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ РЕЛЕЙНЫХ коды неисправностей
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
НЕТ. 2 ПРОВЕРИТЬ СРЕЗАНИЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ШАРИКА
НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ
ФИЛЬТР ОТСТОЙНИКА ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ С ТРЕЩИНАМИ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКОЙ
НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ ВОЗВРАТНЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ НА ФИЛЬТРЕ (ПРИ НАЛИЧИИ)
ЗАЕДАНИЕ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА В КОРПУСЕ КЛАПАНА НАСОСА
(T29) UD ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T29) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ UD ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T29) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ UD ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ.
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

GEARL/R2C4CUDOD
Задний ходOPENOPENOPENOPENOPEN
НОМЕР ДЕТАЛИЗАКРЫТО * *OPENOPENOPENOPEN
1STЗАКРЫТО *OPENOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2NDOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2ND PRIMEOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙOPEN
3RDOPENOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙ
4THOPENOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙ
5THOPENЗАКРЫТЫЙOPENOPENЗАКРЫТЫЙ
* L / R закрывается, если выходная скорость ниже 100 об / мин в приводе и ручном 2. L / R закрывается в ручном 1.
* * Может быть открыт при качении в нейтрали или при низких температурах масла.
Схема №791
Схема №792
Схема №793
  1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо входные мощности блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), линейное давление и / или потеря основных коды неисправностей? Да Обратитесь к " 3.7L / 4.7л / 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7 l - диагностический код ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSIS " и выполнить соответствующую процедуру диагностики при наличии расшифровка кода ошибки. (ref-476593)(ref-476601)
  2. Проверить FOR давление выключатель коды неисправностей Присутствуют ли два или более датчика рациональности реле давления в дополнение к P0876? Да Перейти к 3. Нет Переход к 4.
  3. ПРОВЕРИТЬ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ ЗАКРЫТЫ С помощью сканирующего инструмента считать и записать все данные о событиях. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записывайте все данные событий, хранящиеся в сканирующем инструменте для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в данных о событиях все выключатели давления, читающие ЗАКРЫТО? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить диагностику P0882. Диагностируйте симптом так, как будто расшифровка кода ошибки является текущим. Нет перехода к 4. (ref-476622-S01209992042012060400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P2704? Да Заменить соленоид передачи / TRS в сборе в соответствии с сервисной информацией. См. " СБОРКА, СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ И TRC, СНЯТИЕ ". Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ 66RFE. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ X2 ". 66RFE (ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ О СОБЫТИИ В данных о событии, записанных ранее, отображается ли информация о событиях для расшифровка кода ошибки P0876? Да Перейдите к 6. Нет Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и провести диагностику для Дтц, перечисленных в данных о событиях. (ref-476622-S01209992042012060400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ, были ли данные о событии установлены в Park, Neutral или Reverse. В записанных ранее данных о событии расшифровка кода ошибки P0876 был установлен в Park, нейтральный или обратный? Да Перейти к 10. Нет Перейдите к 7.
  7. Проверить FOR Ud давление выключатель STATUS В данных событий, записанных ранее, была ли установлена расшифровка кода ошибки P0876 с закрытым переключателем давления? Да Перейти к 10. Нет Переход к 8.
  8. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ 9. В случае, если данные были записаны ранее, давление в линии менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтировать по мере необходимости для корректировки низкого давления в магистрали. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере надобности. При уровне жидкости OK проверить уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверить главный клапан регулятора в масляном насосе См. Выше инструкции по эксплуатации. 66RFE 66RFE (ref-476564-S39732348712012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  9. ПРОВЕРИТЬ (T29) Электромагнитный клапан ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ".проверить схему коробки передач. См. Выключение зажигания в положение замок. Отсоединить все разъемы проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить разъем сборки электромагнита передачи / TRS. Измерить сопротивление между цепью сигнала давления Ud и всеми другими схемами в сборке трансмиссии. T29 T29 T29 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  10. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИКМ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Кнопка выключения зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателей может вызвать срабатывание коробки передач - нет условия срабатывания. Установить (специальный инструмент # Utagx0) 8333A
  11. Проверить (T29) цепь сигнала давления Ud для AGX4. Открыть сигнальный разъем 12 AGX и нажать кнопку " Открыть ". Выключить зажигание в положение замок. Отсоединить (специальный инструмент # xtigx1, имитатор, передача). Отключить соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить (специальный прибор # 8815A, комплект, NGC, позиция 38). ВНИМАНИЕ: Не измеряйте неисправные соединители кабеля ИКМ. 8333A 8815A T29 8815A T29 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T29) Ud НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления Ud1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание цепи сигнала давления (T29) UBD. Выполнить тест проверки передачи 66RFE. См. " Проверка передачи № 13 ". T29 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  13. ПРОВЕРИТЬ (T29) Проверка состояния цепи управления измерением давления по шине PCXD. Проверить состояние цепи питания по шунтирующей клемме 3, проверить исправность цепи передачи сигналов по шинопроводу и отключить все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить замену электромагнита / TRS на отсоединенном кабельном жгуте? Измерить сопротивление между цепью управления измерениями по шнурообразованию Ud1 и всеми другими цепями в цепи управления давлением по шпуску. T29 T29 T29 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000) Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  14. ИСПЫТАНИЕ НА КАЧАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выполнить действия, описанные в предыдущем испытании при качании жгута проводов и разъемов, относящихся к реле давления Ud. Изменилось ли состояние реле давления Уд при нажатии кнопки испытания реле давления? Да Отремонтируйте жгут проводов и / или разъемы по мере необходимости. Провести 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ xtax1 " No go to 15. 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  15. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ 38. Отсоединить имитатор трансмиссии и повторно подключить кабель-разъем трансмиссионного электромагнита / TRS в сборе. Отключить кабельный разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение). Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала Ud давление в соответствующей клемме специального инструмента # troh2 T29 8815A 66RFE 66RFE (ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  16. ПРОВЕРИТЬ, НЕ СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. С помощью сканирующего инструмента удалить все передающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль на автомобиле. Используя данные о событии, записанные ранее, попробуйте продублировать условия, в которых установлен DTS. Выполняет ли сброс DCTC P0876? Да Перейти к 17. Нет к 18.
  17. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО МУСОРА В СБОРЕ МУФТЫ Txs. Удалить корпус клапана в соответствии с сервисной информацией. Проверить контрольную коробку передач № 2 на предмет порезов или повреждений. Заменить контрольный шарик № 2. Убедиться, что в масляном поддоне присутствует чрезмерный мусор. При необходимости проверить муфту Ud и устраните неисправность. Обратитесь к разделу " КОРОБКА КЛАПАНОВ, СНЯТИЕ ". 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476564-S14623742542012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERITION проверка. Обратитесь к тесту " 66RFE. (ref-476622-S24726362902012060400000)

Когда зажигание выключается из положения OFF (выключено) в положение RUN (работа) и / или поворачивается из положения START (пуск) в позицию RUN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии напряжения менее 3,0 В на выходных цепях реле управления трансмиссией в модуле управления трансмиссией, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает питание на реле.

Возможные причины
ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ TIPM С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ B (+) РАЗОМКНУТА
(T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ РАЗОМКНУТА
(T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T15) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ РАЗОМКНУТА
(T15) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №794
Схема №795
Схема №796
Схема №797
Схема №798
  1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 8.
  2. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+). РАЗМЫКАНИЕ ФОРСАЖНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ в положение замок. Снять реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости выполнить очистку / ремонт. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверить внутреннюю цепь предохранителя B. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение замок. Установить заменяющее реле вместо реле управления коробкой передач. Запустить транспортное средство. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0882? Да Перейдите к 4. Нет Заменить реле управления трансмиссией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ 66RFE. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Xtag2 ". 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (T16) Выходная цепь цепи управления запорным контактом 4. Подключить сигнальный кабель питания к разъему для подключения кабеля питания, выключить зажигание в положение замок. Отсоединить разъем кабеля питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и установить клеммы питания (специальный инструмент # xtangx1, комплект, NGC, 38 положение).отключить разъем жгута питания электромагнита передачи / TRS сборка. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля питания ПКМ. 8815A 8815A T16 T16 T16 T16 66RFE Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ (T16) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Выключить зажигание в положение замок. Отсоединить разъем жгута TIPM C2. Измерить сопротивление между " землей " и выходной цепью управления трансмиссией (T16). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать выходную цепь управления коробкой передач (хтагх2) на короткое замыкание на массу. См. тест XTAG3 КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. T16 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ (T15) Цепь управления коробкой передач на короткое замыкание на массу Отсоединить разъем жгута TIPM C1. Измерить сопротивление цепи управления трансмиссией между землей и соответствующей клеммой (специальный инструмент # хтагх2, Kit, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Отремонтируйте схему управления КПП для передачи короткого замыкание на массу ".проверить передачу agx4. T15 8815A T15 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ (T15) Схему управления передачей на разомкнутое состояние. Обратить внимание на то, что схема управления коробкой передач неисправна. Измерить сопротивление схемы управления коробкой передачи между кабельным разъемом TIPM C1 и соответствующей клеммой (специальный инструмент # xtigx2, комплект, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да отремонтируйте схему управления трансмиссией на размытое положение. T15 8815A T15 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событиях, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERITION проверка. Обратитесь к " тесту 66RFE. (ref-476622-S24726362902012060400000)

Когда зажигание выключается из положения OFF (выключено) в положение RUN (работа) и / или поворачивается из положения START (пуск) в позицию RUN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) воспринимает напряжение более 3,0 В в выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом на включение реле управления передачей.

Возможные причины
(T15) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
(T16) КОРОТКОЗАМКНУТОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ.
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №799
Схема №800
  1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение замок. Отключить реле управления коробкой передач. Установить заменяющее реле. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно или is the Starts Since Установить счетчик 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Заменить реле управления трансмиссией. Выполнить XAG0 проверку коробки передач Проверка передачи Тест AGXX см. раздел " Тестирование 1 трансмиссии ". 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (T16) выходную цепь управления трансмиссией на короткое замыкание. Снять реле управления коробкой передач. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение в выходной цепи (T16) трансмиссии в разъеме реле управления передачей. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да отремонтируйте (хтагс2) Выходная цепь управления коробкой передачи для короткого замыкания на напряжение. T16 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. Проверить схему (T15). Проверить цепь управления коробкой передач на предмет наличия напряжения питания. Нажать кнопку " ВКЛ / ВЫКЛ.ТАК3 ", чтобы проверить цепи питания. Не ВЫКЛ. отключить систему зажигания в положение замок. Отсоединить разъем кабельной проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить (специальный инструмент # xtax1, KIT, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабельной разводки PCM2 приведет к повреждению клемм. 8815A 8815A T15 T15 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000) С помощью сканирующего устройства выполнить быстрое обучение. Выполнить 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка (проверка передачи). См. раздел " Проверка передачи 66RFE ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событиях, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERITION проверка. Обратитесь к " тесту 66RFE. (ref-476622-S24726362902012060400000)

При первоначальном включении питания модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает питание и распознает транспортное средство на действительной передней передаче без датчиков PRND l и с выходной скоростью выше 800 об / мин, приблизительно 32 км / ч или 20 миль в час.

Возможные причины
ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ НА СКОРОСТИ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Когда зажигание выключается из положения OFF (выключено) в положение RUN (работа) и / или поворачивается из положения START (пуск) в позицию RUN.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) измеряет напряжение на любом из входов реле давления до подачи питания на реле управления коробкой передач.

Возможные причины
ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №801
  1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 4.
  2. Цепь СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ Txd 9, НАПРЯЖЕНИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 9, выключить зажигание в положение замок. Отсоединить разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключить (специальный инструмент # 8815A, комплект, NGC, позиция 38). Отключить соленоид передачи / TRS в сборе. Снять реле управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте как необходимо. 8815A T147 T48 T50 T29 8815A T147 T48 T50 T29 66RFE Обратитесь к " 66RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 3. (ref-476622-S24726362902012060400000)
  3. Проверка цепи ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПРИВОДА / TRS в сборе. Выключить электропитание в положение замок. Снять проводную перемычку. ПРИМЕЧАНИЕ: не устанавливать трансмиссионное реле. Повторно подключить электромагнит коробки передач / разъем сборки TRC. Включение зажигания, двигатель не работает. Измерить напряжение (T147) 2c, (T48) 4c и (tagx 2) L / R T50 T29 8815A 66RFE 66RFE (ref-476551-S38836167022012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000) См. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 66RFE. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИИ 66RFE ". (ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные события, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка см. " Тест x1. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем и коробкой передач на передаче.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым целевым давлением в линии. Если показание линейного давления более чем на 172,4 к Па (25 фунт / кв. дюйм) выше, чем желаемое линейное давление, но меньше самого высокого линейного давления, используемого в текущей передаче, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
РАЗЪЕМ И ПРОВОДКА СЕТЕВОГО ДАВЛЕНИЯ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунды.

Возможные причины
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №802
Схема №803
  1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 7.
  2. Проверить датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку. Установить датчики давления зажигания в положение замок 2.0. Извлечь предохранитель питания выключателя зажигания из полностью интегрированного модуля передачи (TIPM.П редупреждение: удаление предохранителя питания переключателя зажигания с Tpm предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания должен быть удален с AGM, отказ может привести к возможной серьезной или специальной травме. 8333A 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  3. Проверить (T38) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ ТОКА. Сигнал проверки НА НАЛИЧИЕ замыкание на массу. " Да, отключить зажигание с помощью инструмента в положение замок. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить клемму (специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, 38 положение).отключить (специальный прибор # хстагх2, Simulator, трансмиссия). ВНИМАНИЕ: Не измеряйте неисправные разъемы кабеля жгута. 8815A 8333A 8815A T38 T38 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ (T38) ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Подсоединить (специальный инструмент # хтагс1, комплект передачи, NGC, 38 положение) к цепи жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Измерить сопротивление цепи сигнала сенсора линейного давления (T38) между соединителем жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой (специального инструмента # хт Аг3, комплект NGC?, 38 положение) 8815A 8815A T38 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ ВЕРИФИКАЦИЯ НА ОБРЫВ Подключить (специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, 38 положение) к разъему жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи питания (F856) 5 В между разъемом жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой (специального инструмента # хстаг3, комплекта, NGC, 38положение? 8815A 8815A F856 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ (F856) 5-ВОЛЬТНАЯ СХЕМА ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Обратитесь к разъему кабельной проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и выполнить проверку (специальный инструмент # xtigx1, комплект, NGC, 38 положение). Измерить сопротивление между землей и цепью питания 5 В. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? да Отремонтируйте как цепь питания 5 В. 8815A F856 F856 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные события, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка см. " Тест x1. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 вольта в течение 0,18 секунды.

Возможные причины
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(K900) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
(T38) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №804
Схема №805
  1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
  2. Проверить датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку. Установить индикатор давления XSI в положение замок. Извлечь переключатель зажигания, просканируйте предохранитель с помощью TIPM.О твращение: замена переключателя зажигания на работающем двигателе не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключатель зажигания предохранитель должен быть удален из TIPS. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (K900) Датчик и заземляющая цепь. Разомкните клемму AGT8 датчика. Нажать кнопку " OFF " в положение " замок ". Отсоединить (специальный инструмент # хтагх1, имитатор, коробка передач). Отключить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и подключить (специальный прибор # xtangx2, комплект, NGC, позиция 38). ВНИМАНИЕ: Не проверять разъемы жгута ИКМ. 8333A 8815A 8815A K900 8815A K900 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ (T38) НА ОБРЫВ Отсоединить разъем кабеля PCX5 C4 и подключить (специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, 38 положение). Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика давления линии между разъемом кабеля сенсора давления линии и соответствующей клеммой (специального инструмента # хстаг3, комплект для ремонта, шток нейтрали? 8815A T38 8815A T38 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ (T38) Проверка ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ. Для проверки исправности и отсутствия неисправностей нажать кнопку " Проверить систему управления коробкой передач, включить зажигание двигателя ". С помощью сканирующего устройства под датчиком TIPM выполнить проверку коробки передач. Измерить напряжение цепи сигнала датчика линейного давления (T38). Есть ли напряжение выше 5,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика сетевого давления (хтагс2) для проверки наличия короткого замыкания. T38 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событиях, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERITION проверка. Обратитесь к " тесту 66RFE. (ref-476622-S24726362902012060400000)

Если коробка передач проскальзывает на какой-либо передаче переднего хода и все переключатели давления не показывают давление, запускается испытание на потерю основного сигнала.

Если коробка передач начинает проскальзывать на прямой передаче и все переключатели давления разомкнуты, начинается тест на потерю основного потока. Доступные элементы включаются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы увидеть, существует ли основной поток насоса. расшифровка кода ошибки устанавливает, если ни один переключатель давления не отвечает.

Возможные причины
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НЕ ОТРЕГУЛИРОВАН
НЕПРАВИЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ
ТРЕЩИНЫ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ ПЕРВИЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ИЛИ УПЛОТНЕНИЕ
ФИЛЬТР ВОЗВРАТА НЕЗАКРЕПЛЕННОГО ОХЛАДИТЕЛЯ
ПРИХВАТ ИЛИ ПРИХВАТ ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
МАСЛЯНЫЙ НАСОС КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

На передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элементов в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливается.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ПЛОХОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ
ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ
ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
ЧРЕЗМЕРНЫЙ МУСОР В МАСЛЯНОМ ПОДДОНЕ
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT РАЗОМКНУТА
(F856) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T48) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 4C ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
ВНУТРЕННЯЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №806
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо потеря Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управление вход и / или Line датчик давления коды неисправностей? Да См. " 3.7L / 4.7L / 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7 l - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ИНДЕКС - 3500 CAB и CHASSESS отсутствует " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. P0944 (ref-476593)(ref-476601)
  2. Расшифровка кода ошибки P0770 PRESENT С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0770? Да Обратитесь к разделу " 3.7L / 4.7л / 5.7л - ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7L - ПОКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ - 3500 CAB и CHASSIS " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Нет Перейдите к 3. (ref-476593)(ref-476601)
  3. ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли коды неисправностей P0988 и / или P1736? Да Перейти к 12. Нет Переход к 4.
  4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
  5. ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ ОСТАЕТСЯ ПРЕЖНИМ Запустить двигатель. Прогрейте коробку передач до 82°C. Прочно включить тормоза. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в трубопроводе на следующем этапе. Переведите рычаг переключения передач в каждое положение переключения передач, на мгновение остановившись в каждом положении, и записать показания линейного давления. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Давление в трубопроводе оставалось на постоянном уровне между 585 и 655 кПа (85 и 95 фунт/кв. дюйм) в каждом положении? Да, перейти к 6. No Go To 10.
  6. Проверить LINE датчик давления CONNECTION ON, двигатель Not Running. с the scan tool, контроль the Line давление while strongly pushing the трансмиссия Line Давление в линии сенсора внутрь по направлению к трансмиссии. Изменилось ли показание линейного давления на сканирующем приборе примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) при проталкивании разъема вовнутрь? Да Отсоединить и правильно подсоединить разъем датчика линейного давления. Проверить клеммы и отремонтировать по мере необходимости. См. Xtxt AG1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ИСПЫТАНИЯ. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. РАБОТА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ ПИТАНИЯ Все показания датчика давления на входе должны быть выключены в положение БЛОКИРОВКА 2,0. ВНИМАНИЕ: Снятие инструмента стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ? Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может вызвать срабатывание коробки передач - отсутствие ответа Установить переключатель (специальный инструмент # xtag0, коробка передач). 8333A Обратитесь к разделу " SHIFTER, трансмиссия, снятие ". Выполнить тест проверки передачи 66RFE (см. раздел " Тест проверки коробки передач 66RFE ").no Go To 8. (ref-476551-S36679140282012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  8. (F856) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи. Размыкание цепи зажигания до положения замок. Отсоединение имитатора передачи. Разъединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подсоединить кабель сопротивления (специальный инструмент # xtigx1, Kit, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом.П роверка разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клеммы с некачественным контактом Установить (спец. 8815A 8815A F856 8815A F856 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  9. (F856) 5-VOLT ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь питания (хтагх2) 5 В для короткого замыкание на массу. Выполнить тест проверки передачи хтегх3. См. " Хтагс4 ПРОВЕРКА " Нет использования схемы управления питанием F856 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  10. СРАВНИТЬ ЛИ ИНСТРУМЕНТ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ Прочно поднять датчик зажигания в положение замок. Соединить (спец.инструмент # 8259, Адаптер, Контроль давления) и (спец. инструмент # C-3293-SP, Манометр, Давление 0-300 P.s.i.i.).при правильной процедуре установки обратитесь к сервисной информации. ВНИМАНИЕ: Применить тормоз. При выполнении следующих действий сравнить показания датчика давления в линии сканатора с манометром. 66RFE (ref-476564-S42824715212012060400000) Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  11. ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле давления пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя с должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателей может вызвать условие передачи - нет ответа. Удалить давление (специальный переключатель # 8259, адаптер, испытание давления) и специальный инструмент C-3293 8333A
  12. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЧРЕЗМЕРНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение замок. Снять (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер трансмиссионного масла чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину избыточного мусора в картере трансмиссионного масло. Обратитесь к сервисной информации для получения правильных процедур. Выполнить проверку трансмиссии Xtag1 Тест AG2. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  13. ПРОВЕРИТЬ 4с ПРОВЕРКА СХЕМЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СЦЕПЛЕНИЯ Удалить клапан Корпус и воздух Проверить схему гидравлического сцепления 4с (в случае) на наличие утечки согласно сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: Схема гидравлического муфты 4с содержит небольшое спускное отверстие. Небольшая утечка воздуха нормальная. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время проверки воздуха? Да Ремонт по мере необходимости. Проверить поршень сцепления 4c, уплотнения поршня и сборку выпускного отверстия см. ".проверка ". 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476564-S25559459282012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  14. (T48) 4c Проверка датчика давления ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ. Отключить все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоединить соленоид передачи / TRS выполнить разъем кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что электромагнит трансмиссии / trs в сборе отключен. Измерить сопротивление между цепью сигнала давления (T48) 4с и всеми другими цепями в цепи трансмиссии. T48 T48 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000) См. раздел " МОДУЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ, ДЕМОНТАЖ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 66RFE. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИИ 66RFE ". (ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  15. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ. Условия, необходимые для установки этого датчика давления XTC, в настоящее время отсутствуют. Используя схему фильтра в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых установлен DCC. Если данные о событиях показывают установку DTS P0987, когда давление в линии было значительно ниже желаемого значения давления проверки. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем и коробкой передач на передаче.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления 4C считывает открытое или закрытое в неправильное время на данной передаче.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ПОТЕРЯ ПИТАНИЯ 12 В
(T48) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 4C РАЗОМКНУТА
(T48) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 4C ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЧРЕЗМЕРНАЯ УТЕЧКА ЖИДКОСТИ В ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ 4C
НЕТ. 5 ПРОВЕРИТЬ ОБРЕЗ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ШАРИКА
НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

GEARL/R2C4CUDOD
Задний ходOPENOPENOPENOPENOPEN
НОМЕР ДЕТАЛИЗАКРЫТО * *OPENOPENOPENOPEN
1STЗАКРЫТО *OPENOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2NDOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙOPEN
2ND PRIMEOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙOPEN
3RDOPENOPENOPENЗАКРЫТЫЙЗАКРЫТЫЙ
4THOPENOPENЗАКРЫТЫЙOPENЗАКРЫТЫЙ
5THOPENЗАКРЫТЫЙOPENOPENЗАКРЫТЫЙ
* L / R закрывается, если выходная скорость ниже 100 об / мин в приводе и ручном 2. L / R закрывается в ручном 1.
* * Может быть открыт при качении в нейтрали или при низких температурах масла.
Схема №807
Схема №808
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей НА ВХОДЕ ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли коды неисправностей на входе питания TSM? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-476612-S24396498602012060400000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ О СОБЫТИИ С помощью инструмента сканирования проверить Данные о событии. Отображаются ли в данных события данные для расшифровка кода ошибки P0988? Да Перейдите к 3. Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. (ref-476612-S24396498602012060400000)
  3. MULTIPLE коды неисправностей PRESENT С помощью сканера считать расшифровка кода ошибки. Имеются ли два или более связанных реле давления расшифровка кода ошибки в дополнение к P0988? Да, перейти к 4. No Go To 7.
  4. RELATED расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью сканирующего устройства проверить данные событий для P0988. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные событий, хранящиеся в сканирующем устройстве, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Все ли реле давления читают замкнут (ЗАКРЫТО) в Event Data for P0988? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить диагностику для DCTXTAG2. Нет перейдите к 5. P0882 (ref-476622-S01209992042012060400000)
  5. EVENT DATA READ обрыв В записанных ранее Event Data все ли реле давления читают обрыв? Да, перейти к 6. No Go To 7.
  6. ПРОВЕРКА Ts В СБОРЕ С СОЛЕНОИДОМ, записанная ранее, является ли линейное давление менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Выполнить ремонт по мере необходимости для корректировки низкого линейного давления. Проверить уровень жидкости и отрегулировать при необходимости. Если уровень воды в ОК, проверить уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. При исправности фильтра и уплотнения проверить главный клапан регулятора в маслонасосе См. ". 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476564-S39732348712012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  7. Расшифровка кода ошибки P0871 ТАКЖЕ ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли DTS P0871? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 8. (ref-476622-S01209992042012060400000)
  8. EVENT DATA READ PARK REVERSE OR NEUTRAL В поле Event Data, записанном ранее, отображается значение параметра расшифровка кода ошибки Park, Neutral или Reverse для P0988? Да Перейти к 13. Нет перехода к 9.
  9. EVENT DATA READ замкнут В записанных ранее Event Data отображаются показания реле давления 4C замкнут? Да, перейти к 11. No Go To 10.
  10. ПРОВЕРКА ПЕРВИЧНОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В случае данных, записанных ранее, давление в линии менее 40 фунтов на кв. дюйм и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Ремонт при необходимости для исправления низкого давления в магистрали 15 Проверить уровень жидкости и отрегулировать при необходимости. Если уровень среды в ПОРЯДКЕ, проверить уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. При исправности фильтра и уплотнения проверить главный клапан регулятора в маслонасосе См. ".проверка трансмиссию ". 66RFE 66RFE (ref-476564-S39732348712012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ПКМ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОВОДКИ ДАВЛЕНИЯ ПРИ ПОМОЩИ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ Переключатель давления 4переключатель выключения зажигания в положение БЛОКИРОВКА Вынуть реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле с стартером не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартер может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответа # Установить состояние КПП 8333A
  12. Трансмиссия SOLENOID / TRS сборка Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие замкнутых и разомкнутых цепей. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить 66RFE TRANSM VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ 66RFE ". Нет Заменить соленоид трансмиссии / сборку TRСМ. в соответствии с информацией о техническом обслуживании. см. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  13. ПРОВЕРИТЬ (T48) 4c Сигнал проверки давления цепи для AGX3. Открыть цепь передачи сигнала зажигания в положение замок. Отсоединить (специальный инструмент # хтагс1, тренажер, передача). Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Подключить (специальный прибор # xtangx2, комплект, NGC, 38 положение) к разъему кабеля pcm c4. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте кабель 8333A 8815A 8815A T48 8815A T48 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  14. Проверить THE (T48) 4c Проверка цепи сигнала давления при коротком замыкание на массу. " Проверить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (хтагх 1) 4с, выполнить проверку цепей питания ниже 5,0 Ом? Да отремонтируйте цепь сигнала давления 4c для короткого замыкания на массу. Провести тест проверки передачи xтагх3. См. раздел " Проверка цепи управления " T48 T48 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  15. № 5 ПРОВЕРКА СРЕЗА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ШАРОВОГО КЛАПАНА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять коробку передач в соответствии с сервисной информацией. Проверить контрольный шар № 5 на наличие порезов или повреждений. Осмотреть поршень и уплотнения аккумулятора 4c, а также уплотнение башни 4c сверху корпуса клапана. При обнаружении каких-либо проблем? Да Ремонт по мере необходимости. Проверить наличие чрезмерного количества мусора в масляном поддоне коробки передач. Если имеется избыточный мусор обратитесь к сервису по ремонту сцепления 4с целью ремонта. 66RFE 66RFE (ref-476564-S42647976142012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  16. ЧРЕЗМЕРНАЯ УТЕЧКА ЖИДКОСТИ В ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ 4с Проверка воздухом гидравлической схемы муфты 4с. См. служебную информацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта гидравлическая схема коробки передач содержит небольшое выпускное отверстие и небольшую утечку считается нормальной. Была ли чрезмерная утечка воздуха в гидравлической схеме муфты 4c? Да, отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к служебной информации. Выполнить проверку передачи 66RFE Не ВЫПОЛНЯЙТЕ НИКАКИХ ИСПЫТАНИЙ ТРАНСМИССИИ. См. " Xtag1 ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССПЕРЕДАЧУ НА. 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476564-S01392498732012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)

Когда зажигание находится в положении Run / Start.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отключен от предохранителя B (+) или земли. Он также устанавливается во время использования сканирующего инструмента для выполнения процедуры отключения батареи и / или быстрого обучения.

Возможные причины
БАТАРЕЯ БЫЛА ОТКЛЮЧЕНА
РАЗЪЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА ВЫПОЛНЕНО
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) БЫЛ ЗАМЕНЕН ИЛИ ОТКЛЮЧЕН
ВЫПОЛНЕНО БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

  1. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Эта проверка XTC является только информационной проверкой DTS. Этот тест установлен из-за кратковременной потери питания и / или замыканий на массу в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Ниже приведен список возможных причин, связанных с этим DTP. Батарея была отключена. Функция отключения батареи (если она оборудована) на сканирующем инструменте была выполнена. Быстрое обучение с использованием сканирующего инструмента было выполнено. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  2. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы проверки как руководство, проверить проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все цепи питания и массы к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на состояние прерывистого или высокого сопротивления. Покачивайте провода при проверке короткозамкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные события, чтобы помочь определить состояния, в которых установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? да Выполнить ремонт передачи 1. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)

Когда код PRNDL указывает Temp 3.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда удовлетворяются условия для DTS P1776 или 3 неудачные попытки включить 1-ю передачу, пока переключатель находится в зоне temp 3. Это указывает на ограниченный порт на ручном клапане, потому что переключатель не полностью включен в положение привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей
ПРИВЫЧКИ КЛИЕНТА К ВОЖДЕНИЮ
MISADJUSTED SHIFTER (НЕПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАННОЕ СДВИГОВОЕ УСТРОЙСТВО).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Во время попытки переключения на 1-ю передачу.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в случае трех неудачных попыток перевести электромагнитный переключающий клапан (SSV) в положение пониженной передачи при одном данном запуске зажигания. Это может занять до пяти минут перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ДТК ПРИСУТСТВУЕТ
ЗАЛИПАНИЕ КЛАПАНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
Цепь датчика реле давления L / R замкнута накоротко на другие цепи
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №809
  1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства проверить наличие других датчиков передачи. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0841? Да Обратитесь к разделу " 3.7L / 4.7л / 5.7л - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7 л - УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ - 3500 CAB и CHASSIS " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. Нет Go to 2. (ref-476593)(ref-476601)
  2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 6.
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКА Переключить переключатель давления зажигания в положение блокировки. Снять выключатель выключателя зажигания Нажать на предохранитель с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания / предохранителя подачи с MIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть снят с TPIM. Невыполнение этого может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A
  4. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КЛАПАН ЗАЛИПАЕТ Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь трансмиссионный масляный поддон в соответствии с сервисной информацией. Удалить корпус клапана коробки передач в соответствии со служебной информацией. Осмотреть электромагнитный переключательный клапан и заглушки на предмет налипания. Является ли соленоидный переключающий клапан или заглушки залипающими? да Очистить и проверить согласно сервисной информации обратитесь к ремонту трансмиссии по мере необходимости. 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ Txr. Проверить цепь питания датчика давления Tx на предмет наличия неисправностей. Нажать кнопку " короткое замыкание TO ANOTHER цепь ", чтобы проверить цепь передачи данных. Отключить электромагнит передачи / разъем TRS в сборе. Отсоединить все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью (T50) датчика давления L / R и всеми другими цепями в цепи передачи соленоида / TRC в сборке. T50 T50 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000) Обратитесь к разделу " 66RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событиях, чтобы помочь определить условия, в которых установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить 66RFE трансмиссия VERITION проверка. Обратитесь к " тесту 66RFE. (ref-476622-S24726362902012060400000)

Постоянно при выполнении частичного или полного EMCC - PEMCC или FEMCC.

Если при выполнении PEMCC или FEMCC коробка передач обнаруживает замыкание реле давления L/R. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается после двух неудачных попыток выполнения PEMCC или FEMCC. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ расшифровка кода ошибки P0841 НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ
ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ L/R РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ L/R ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Передаточное число отслеживается непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

После сброса контроллера в нейтраль и соотношения входа к выходу 1: 2. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Возможные причины
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗОМКНУТА
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Когда двигатель работает. Индекс объема сцепления L / R (CVI) обновляется во время ручного переключения на понижающую передачу 3-1 или 2-1 autostick ® (ERS) с углом дроссельной заслонки ниже 5 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда индекс объема сцепления L / R CVI падает ниже 16.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ СЦЕПЛЕНИЯ L/R ИЛИ ФИКСАТОРЫ ПРУЖИНЫ
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА АККУМУЛЯТОРА L/R
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Когда двигатель работает. Индекс 2c объема сцепления (CVI) обновляется во время 3-2 или 4-2 кикдауна с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не менее 43°C.

Когда 2C CVI падает ниже 5.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ СЦЕПЛЕНИЯ 2C/СМЕЩЕННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА (И) АККУМУЛЯТОРА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Od (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу 3-4 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда OD CVI падает ниже 5.

Возможные причины
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА АККУМУЛЯТОРА НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА
СЛОМАННАЯ ТАРЕЛЬЧАТАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ OD/REV ИЛИ СМЕЩЕННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
ВНУТРЕННЯЯ УТЕЧКА В НАСОСНОМ УЗЛЕ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Ud (CVI) обновляется во время 5-4 кикдауна с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда UD CVI падает ниже 11.

Возможные причины
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА (И) АККУМУЛЯТОРА UD
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА ПОРШНЯ МУФТЫ UD ИЛИ СМЕЩЕННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
ВНУТРЕННИЕ УТЕЧКИ В КОРПУСАХ НАСОСОВ ИЛИ КЛАПАНОВ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

При работающем двигателе. Индекс объема сцепления 4c (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу 4-5 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

Когда CVI 4C падает ниже 5.

Возможные причины
СЛОМАННАЯ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА 4C ИЛИ СМЕЩЕННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА (И) АККУМУЛЯТОРА 4C
УТЕЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ В КОРПУСЕ КЛАПАНА
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после. Цепи соленоида будут проверяться сразу же после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест проводится в ответ на ошибку передаточного числа или реле давления. Примечание: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не применяется к любым внутренним отказам трансмиссии.

Возможные причины
СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВХОД ПИТАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), НАЛИЧИЕ коды неисправностей
(T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ МС ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГИЕ ЦЕПИ
(T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ MS РАЗОМКНУТА
(T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ МС ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ/TRS В СБОРЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)

Схема №810
Схема №811
Схема №812
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей ВВОДА МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего устройства прочитайте " трансмиссия коды неисправностей Есть ли какие-либо коды неисправностей ввода мощности TSM? Да Обратитесь к разделу " 3.7L / 4.7L \ 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление - NGC - 1500 и 2500 " или " 5.7 l - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА - 3500 CAB и шасси " и выполнить соответствующую процедуру диагностики. (ref-476593)(ref-476601)
  2. СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ Проверка СБОРКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА 2 Выключить зажигание Xs в положение замок. Снять реле стартера Коробка передач ВНИМАНИЕ: Снятие пускового реле не позволит запустить автомобиль на передаче ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: пусковое реле должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия пускового устройства реле может вызвать срабатывание коробки передач - нет состояния ответа. Установить (специальный инструмент # agx0) 8333A 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  3. ТРАНСМИССИОННЫЙ СОЛЕНОИД / TRS В СБОРЕ С помощью сканирующего прибора продолжайте приводить в действие MS Solenoid в течение двух минут, используя имитатор трансмиссии. После двухминутного приведения в действие со сканирующим прибором остановить приведение в действие и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбрасывал ли расшифровка кода ошибки P2706 во время испытания на срабатывание? Да перейдите к 4. Нет заменять трансмиссионный соленоид / TRAV в сборе согласно сервисной информации выполнить испытание AGX 1. 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  4. (T118) MS SOLENOID VERIFICATION CONNECTION SHORTED TO ANOTHER цепь Отключить зажигание в положение замок. Отсоединить (спец.инструмент # хтагх1, симулятор, трансмиссия). Разъединить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления соленоидом MS и всеми другими схемами в цепи управления трансмиссией / TRS. 8333A T118 T118 T118 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  5. (T118) MS SOLENOID управление обрыв цепи. Соединить (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC трансмиссия # 38 положение) с разъемом кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клемм ПКМВ результате плохого соединения контактов. Установить (специальный прибор # xtax2, комплект, AGC, выполнить тест) 8815A T118 8815A T118 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)
  6. (T118) ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПКС В СООТВЕТСТВИИ С замыкание на массу. Измерить сопротивление между землей и схемой управления электромагнитной цепью МС, если оно меньше 5,0 Ом? Да выполнить ремонт схемы управления соленоидом МС при коротком замыкание на массу. Провести проверку передачи ПКС3. См. " Проверка коробки передач Пт А ". T118 T118 66RFE 66RFE 66RFE 66RFE (ref-476622-S24726362902012060400000)(ref-476622-S24726362902012060400000)

Время включения зажигания больше одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Время включения зажигания больше одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Время включения зажигания больше одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
МОДУЛЬ АБС
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно с включенным зажиганием.

Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда сообщение ERS не принято или недействительно.

Возможные причины
ПРИСУТСТВУЕТ коды неисправностей ШИНЫ TIPM CAN
УЗЕЛ САЛОНА (CCN)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел " 66RFE PRE-DIAGNOSTIC поиск неисправностей PROCEDURE ". (ref-476622-S31801583682012060400000)