Коды неисправностей P0869 TO U0141 - хтагх2 автоматическая коробка передач - 3500 кабина и шасси 545RFE: Прочее RAM Cab & Chassis 3500 HD I

При контроле

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Как установить условия

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует фактическое давление в линии. Если показание фактического давления в линии больше, чем максимальное желаемое линейное давление, когда-либо использованное на текущей передаче, в то время как рабочий цикл соленоида регулирования давления находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии) в течение 3,5 секунд непрерывно, расшифровка кода ошибки установится.

Возможные причины

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №707

Войти

Схема №708

Войти

Схема №709

Войти

Схема №710

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0882 или xtegx1? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру для DTS P0882 или xthagx3. Нет Перейти к 2. P0933 P0933 (ref-476616-S21474425142012060400000)
2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 10.
3. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ 207при включенном зажигании и неработающем двигателе. С помощью сканирующего устройства 30 контролируйте давление в линии, плотно проталкивая разъем датчика давления в линии передачи внутрь по направлению к трансмиссии. Имело ли показание линейного давления на сканирующем устройстве ИЗМЕНЕНИЕ примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта при вдавливании разъема? Да (значение было выше и изменено до 207 к ПА (30 фунтов / кв.дюйм) или 0,7 вольта Необходимо отсоединить датчик и восстановить линию. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
4. Проверить ИКМ И ПРОВОДКУ Необходимо выключить зажигание в положение блокировки, обозначенное позицией 0.1. Снять выключатель зажигания предохранитель питания с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Предохранитель питания от TYPM.У ключение автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания взрыватель должен быть удален из TIP. Невыполнение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A
5. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Сравнить показания зажигания с положением блокировки. Отсоединить манометр коробки передач (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач) и заменить все ранее отключенные разъемы. Установить адаптер линейного давления (специальный механизм # 8259, адаптер, испытание давлением) и манометра (специальный орган # хтагс1-СП, измеритель, давление 0-300 P.s.i.i.), от 0 до 2 C-3293 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000) Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. (ref-476617-S14459065612012060400000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T118) Зажим электромагнита в сборе с регулятором давления диам. Ngx4. Открыть цепь управления усилием для аналого-цифрового преобразователя, включить зажигание в положение блокировки. Отключить имитатор сопротивления передачи (специальный инструмент # xtangx1, Simulator, трансмиссия).отключить модуль управления силовым агрегатом C4 на кабеле. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы жгута ИКМ. 8333A 8815A T118 8815A T118 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
7. Проверить THE (T118) LINE давление переменный FORCE SOLENOID управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом силы изменения давления в линии. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления соленоидом изменения силы линейного давления для короткого замыкание на массу. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА 3 ". T118 T118 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
8. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи питания (хтагх1) 5-вольт между соединителем жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой блока предохранителей и реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте схему питания (xтагс3) Перейдите к тестированию схемы питания на напряжение 5 вольт. F856 F856 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
9. Проверить, что (F856) 5-ВОЛЬТНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ неисправна в соответствии с требованиями стандарта PCX4. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Короткое замыкание на массу ".открыть разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и провести диагностику массы? ВНИМАНИЕ: Не проводите проверку разъемов кабельного жгута блок управления силовым агрегатом.П роизмерение состояния разъемов кабеля может привести к повреждению клемм PCMS. Установить (специальный инструмент # xtax1, см. раздел 38). 8815A F856 F856 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
10. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку передачи 545RFE. (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №711

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элементов в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №712

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, проверить коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход, Line датчик давления и / или TIPM TMM Питание управление цепь коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Если расшифровка кода ошибки xtag0-loss of PRIME присутствует, перейдите к соответствующему тесту ". P0944 (ref-476553-S10470145732012060400000)(ref-476616-S21474425142012060400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки P0760 С помощью сканирующего инструмента проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли также DTS P2706? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить диагностику для схемы электромагнита P2706-MS. Нет Перейдите к 3. (ref-476616-S21474425142012060400000)
3. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ ДРУГИЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, проверить коды неисправностей. Есть ли какие-либо из коды неисправностей P0733, P0734, xtegx2 и / или xtangx3 также? Да Перейти к 12. Нет Переход к 4. P0735 P0871
4. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 5. No Go To 15.
5. ПРОВЕРИТЬ, ОСТАЕТСЯ ЛИ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ТАКИМ ЖЕ Запустить двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82°C. Надежно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии во время следующего шага. Переместить рычаг переключения передач в каждое положение передачи, временно остановитесь в каждом положении и записать показания давления в линии. Дайте давлению стабилизироваться не менее пяти секунд в каждом диапазоне. Осталось ли линейное давление на постоянном уровне от 585 до 655 к Па (85 и 95 фунт / кв.
6. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ 207 Вкл., двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства 30 контролируйте давление в линии, плотно прижимая разъем датчика давления в линии передачи внутрь к трансмиссии. Имело ли показание линейного давления на сканирующем устройстве ИЗМЕНЕНИЕ примерно до 207 КП а (30 фунт / кв. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ СТАЦИОНАРНОГО СКАНИРОВАНИЯ 14 Необходимо отключить зажигание в положении блокировки. Снять переключатель зажигания Выключатель питания предохранителя с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие переключателя зажигания / предохранитель питания Предохранитель от TYPМ предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания предохранитель подачи должен быть удален из TIP. Невыполнение этого может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. Нет, перейдите к 8. (ref-476617-S14459065612012060400000)
8. ПРОВЕРИТЬ (F856) Соответствующую схему датчика напряжения 5-вольт для AGX4. Открыть цепь питания для AN. Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить симулятор передачи. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить блок контактов блок управления силовым агрегатом- (специальный инструмент # xtigx1, kit, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабелей ИКМ. 8815A 8815A F856 8815A F856 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
9. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-вольтовую цепь питания для короткого замыкание на массу. Измерить быстрое сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Выполнить схему " Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи питания 5 вольта при коротком замыкании на масса. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить контрольное испытание передачи 545RFE. Нет использования схемы F856 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
10. СРАВНИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ. Плотно поднять показания датчика 11 в соответствии с положением блокировки. См. Адаптер линейного давления (специальный инструмент # 8259, адаптер, испытание давлением) и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр (специальный механизм # C-3293-SP, датчик, давление 0-300p.s.i.i.). См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ манометра ". Осторожно: Включить стояночный тормоз. 545RFE (ref-476551-S27330573572012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Переключите зажигание в положение блокировки. Снять переключатель давления линии 12 (специальный инструмент # 8259, адаптер, проверка давления) и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр (специальный прибор # C-3293-SP, датчик, давление 0-300p.s.i.). Извлечь выключатель зажигания Предохранитель питания из TIPM. ВНИМАНИЕ: удаление переключателя зажигания 8333A
12. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЧРЕЗМЕРНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер трансмиссионного масла чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину избыточного мусора в картере трансмиссионного масла. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Трансмиссия отсутствует. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
13. ПРОВЕРИТЬ ШИБЕРНЫЙ КЛАПАН ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ МУФТА. Демонтировать корпус клапана и воздух, проверить контур гидравлической муфты наружного диаметра (в случае) на наличие утечек в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: контур гидравлического сцепления наружного диаметра содержит небольшое спускное отверстие, которое подключается к контуру обратной гидравлической сцепления. Небольшая утечка воздуха является нормальной. Была ли замечена чрезмерная утечка воздуха во время воздушной проверки? да Выполнить ремонт при необходимости. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000) Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. (ref-476617-S14459065612012060400000)
14. Проверить СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T9) Датчик давления датчика тока ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КЛЕММУ. Включить выключатель питания 9, переключить его в положение " Вкл / выкл.соединение ". Отсоединить все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить соленоид / TRS разъем кабеля. Примечание: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление между датчиком напряжения и другими цепями цепи. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000) Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. (ref-476617-S14459065612012060400000)
15. Проверить стандартную проводку и разъемы. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого клапана с повышенным давлением. Используя схему фильтра в качестве руководства, осмотреть электропроводку и соединители, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен датчик давления с пониженным давлением. Если данные о событиях показывают давление жидкости расшифровка кода ошибки xtag0, установленное на линии, см. низкий уровень давления P0870 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №713

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Соответствующий расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из реле давления разомкнут или замкнут в неправильное время на данной передаче.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №714

Войти

Схема №715

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей ввода питания TMM? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-476553-S10470145732012060400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ ДАТЧИКИ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики линейного давления? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-476616-S21474425142012060400000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГОГО РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли два или более других датчиков рациональности реле давления в дополнение к P0871? Да Перейти к 5. Нет Переход к 4.
4. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканирующего устройства считывайте и записывайте данные событий. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все данные событий, хранящиеся в сканирующем устройстве для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в данных событий данные P0871? Да Перейдите к 8. Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. (ref-476616-S21474425142012060400000)
5. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ СВЯЗАННЫЙ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента считать и записать данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записывайте все данные о событиях, сохраненные в сканирующем инструменте для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Все ли реле давления читают замкнут в данных о событии? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить процедуру диагностики для DCTC P0882. Следовать инструкциям, как если бы DTS был текущим. Нет Перейдите к 6. (ref-476616-S21474425142012060400000)
6. Проверить IF давление SWITCHES READ обрыв (ПРОВЕРЬ, ОТКРЫТЫ ЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ) В записанных ранее Данных о событиях все ли реле давления открыты? Да, перейти к 7. No Go To 8.
7. ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. В случае данных, записанных ранее, является ли линейное давление менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Отремонтируйте по мере необходимости для коррекции низкого давления в линии. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере надобности. Если уровень текучей среды в норме, проверить основной масляный фильтр на предмет вертела, трещины или неправильной установки. ЕСЛИ фильтр и уплотнение исправны, обратитесь к информации о главном клапане регулятора в маслонасосе. 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
8. ПРОВЕРИТЬ, НАХОДИТСЯ ЛИ В ПАРКОВКЕ, НЕЙТРАЛИ ИЛИ РЕВЕРСЕ В данных о событиях, записанных ранее, отображаются ли данные о событиях для реле давления Od расшифровка кода ошибки, установленного во время стоянки, нейтрального режима или реверса? Да Перейти к 18. Нет Перейдите к 9.
9. ПРОВЕРИТЬ, БЫЛ ЛИ РАЗОМКНУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА В записанных ранее данных о событиях, было ли считано значение " ОТКРЫТО? Да Перейти к 10 ". Нет Переход к 15 ".
10. ПРОВЕРИТЬ НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ. Если данные были записаны ранее, является ли линейное давление менее 40 фунтов на квадратный дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Отремонтируйте по мере необходимости для исправления низкого давления в линии. Проверить уровень жидкости. Проверить уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. Обратитесь к сервисной информации за правильной процедурой установки. ЕСЛИ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ И ФИЛЬТР ИСПРАВНЫ, обратитесь к главному клапану регулятора в процедуре испытания трансмиссионного насоса ". 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
11. ПРОВЕРИТЬ (T9) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Od НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 12. Обратитесь к разъему цепи передачи " да " выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить разъем электромагнита трансмиссии / TRS в сборе. Измерить сопротивление между цепью датчика давления Op и всеми другими цепями в цепи реле давления системы передачи. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
12. ПРОВЕРИТЬ, НЕ СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Тест-драйв автомобиля, использовать записанные ранее данные о событиях, чтобы помочь продублировать условия, когда установлена оригинальность DTS. Выполняет ли сброс DACT P0871? Да Перейти к 13. Нет Перейдите к 22.
13. ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ. Снять реле управления коробкой передач. Управляйте транспортным средством в приводе. Проскальзывание коробки передач во время движения? Да Перейти к 14. Нет Используя схемы в качестве руководства, проверить клеммы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы ". Если проблем не обнаружено, заменить и запрограммировать систему управления КП в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ную процедуру. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
14. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ КОРПУСА И РАБОТА МУФТЫ. Выполнить проверку герметичности корпуса, проверить работу сцепления в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Поршень Od / Rev содержит небольшое выпускное отверстие, небольшая утечка между цепями гидравлической муфты Od- и Reverse считается нормальной. Имеется ли чрезмерная утечка воздуха в любой цепи сцепления? Да Проверить уплотнения поршня и выпускного отверстия Oд / Рев. 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
15. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКА Переключить зажигание в положение блокировки. Вынуть выключатель зажигания Переключатель питания да из TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Предохранитель питания с TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания предохранитель питания должен быть извлечен из ТИП а. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xxagd) 8333A
16. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ НЕТ 4 И / ИЛИ № 6 Проверка сцепления на предмет наличия обломков или повреждений. С помощью сканирующего устройства удалить ранее сохраненные данные и выполнить тест-драйв транспортного средства, использовать данные о событии, чтобы продублировать условия, когда установлена оригинальность расшифровка кода ошибки. Обратить внимание на любые датчики, которые могут быть установлены. Извлечь корпус клапана коробки передач в соответствии со служебной информацией. Проверить № 4 и № 6 Проверить шары на наличие порезов или повреждения. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
17. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / TRS В СБОРЕ Сбросил ли расшифровка кода ошибки P0871 во время тест-драйва на предыдущем этапе? Да Заменить соленоид коробки передач / Trs в сборе в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 545RFE. Нет, перейдите к 22. (ref-476617-S14459065612012060400000)
18. ПРОВЕРИТЬ (T9) Электромагнитный датчик давления Набор для измерения давления на кабеле № 38. Установить в соответствующее положение Блок управления и контроля, Включить питание до положения блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и выполнить подсоединение контактов блока управления к разъему PCM1 (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение).отключить соленоид передачи / TRS Соединитель кабеля ВНИМАНИЕ: Не измеряйте неисправное соединение кабелей ИКМ. 8815A 8815A 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
19. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления Od- Измерение. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь датчика сигнализатора давления для короткого замыкание на массу. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ No Go to 20. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
20. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы Да Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. No Go To 21. (ref-476617-S14459065612012060400000)
21. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ 22 Повторно соединить все ранее отсоединенные разъемы. Убедиться, что все данные о событиях записаны. С помощью сканирующего инструмента удалить ранее сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и выполнить тест-драйв транспортного средства, использовать данные событий, чтобы продублировать условия при установке оригинальности расшифровка кода ошибки. Выполняет ли DTP сброс P0871? Да Используя схемы в качестве руководства, проверить всю программу управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на предмет коррозии, повреждения или проталкивания определенных клемм. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
22. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку передачи 545RFE. (ref-476617-S14459065612012060400000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элементов в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №716

Войти

Схема №717

Войти

Схема №718

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, вход питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), цепь управления питанием TIPM TSM и / или датчики давления в линии? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Если расшифровка кода ошибки, xtag0-LOSS PRIME присутствует, выполнить его соответствующее испытание 2. P0944 (ref-476616-S21474425142012060400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки P0765 С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DCTCX1? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить диагностическую процедуру для СХЕМЫ СОЛЕНОИДА Дтc2-Ud. Нет Перейдите на 3. P0765 P0765 (ref-476615-S21385872572012060400000)
3. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ ДРУГИЕ коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо из коды неисправностей, P0729, P0731, хтагx2, xthagx3 и / или xtigx4? Да Перейти к 12. Нет Перейдите к 4. P0732 P0733 P0876
4. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком " Начинается с установки 2 или менее " для этого DTS? Да Перейти к 5. Нет Переход к 17.
5. ПРОВЕРИТЬ, остается ли давление в магистрали на том же уровне Запустить двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82 ° C или 82°C. Надежно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в сети во время следующего шага. Переместить рычаг переключения передач в каждое положение передачи, временно остановив его в каждом положении и записать показания давления в сети. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее 5 секунд в каждом диапазоне. Осталось ли линейное давление без постоянного значения между 585 и 655 к Па или 85 и 95 фунт / кв.
6. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в линии, плотно толкая разъем датчика давления в линии передачи внутрь по направлению к коробке передач. Изменилось ли показание линейного давления на сканирующем устройстве примерно до 207 КП а или 30 фунт / кв. дюйм при проталкивании разъема внутрь? Да Отсоединить и надлежащим образом снова подключить разъем сенсора линейного давления. Осмотреть клеммы и выполнить ремонт в соответствии с " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ " и провести испытание коробки передач Tx0. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ СТАЦИОНАРНОГО РЕЖИМА Необходимо отключить зажигание в положении блокировки. Снять выключатель зажигания да предохранитель питания с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания / предохранителя питания из TYPM.П редупреждение: Выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть удален от TIPS. Невыполнение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. Нет, перейдите к 8. (ref-476617-S14459065612012060400000)
8. Проверить датчик сопротивления (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв. Открыть цепь питания 5 вольт для AGX4, включить питание в положение блокировки. Отключить имитатор передачи. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и установить клеммы разъема Pinout Box (специальный инструмент # 8815A, kit, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не проверять разъемы кабелей PCМ приведет к повреждению специальных контактов. 8815A F856 8815A F856 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
9. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-вольтовую цепь питания для короткого замыкание на массу. Измерить быстрое сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Выполнить схему " Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи питания 5 вольта при коротком замыкании на масса. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить контрольное испытание передачи 545RFE. Нет использования схемы F856 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
10. СРАВНИТЬ Показания ПРИБОРА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ НА РЕДУКТОРЕ КП 1500 Прочно поднять давление зажигания до положения реверс. Подсоединить адаптер линейного давления (специальный прибор # 8259, переходник, испытание давлением) и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр (специальный инструмент # C-3293-SP, датчик, давление 0-300p.s.i.i.). Обратитесь к сервисной информации по давлению за правильной процедурой установки. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять выключатель зажигания Переключатель подачи предохранителя с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Подающий предохранитель с PIM1 предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель подачи выключателя должен быть удален из TIM. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Удалить адаптер давления в линии (специальный инструмент тестирования # 8259) C-3293 8333A
12. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЧРЕЗМЕРНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер трансмиссионного масла чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину избыточного мусора в картере трансмиссионного масла. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Трансмиссия отсутствует. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
13. ПРОВЕРКА СХЕМЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ Ud. Демонтировать клапан Корпус и воздух Проверить схему гидравлической муфты Уд (в случае) на наличие утечек, как указано в сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: Схема гидравлической сцепления Уп содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка воздуха в норме. Была ли замечена чрезмерная утечка воздуха во время проверки воздуха? Да Ремонт по мере необходимости. Проверить поршень муфты Udс, уплотнения поршня и уплотнители выпускной диафрагмы выполнить проверку поверхностей корпуса реактивного вала 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
14. ПРОВЕРИТЬ (T29) Комплект для контроля давления с помощью электромагнитного датчика Ud, позиция 5.0. Отключить зажигание в положение блокировки. Демонтировать имитатор коробки передач (специальный инструмент # хтагх1, тренажер, коробка передач). Отсоединить разъем кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоединить распределительную коробку ИКМ (специальный механизм # хт Гх 2, kit, NGC, 38 положение выключатель). Измерить сопротивление (xtag3) 8333A 8815A T29 8815A T29 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
15. ПРОВЕРИТЬ (T29) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Ud НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления Ud1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь индикатора реле давления (T29) для короткого замыкание на массу. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку передачи хтаг3 № 16. T29 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
16. ПРОВЕРИТЬ (T29). Нажать кнопку датчика давления в сборе, чтобы проверить цепь питания на соответствие требованиям PCXD. Включить питание и выключить кабель-коннектор блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Подключить электромагнит / TRS к разъему кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что отключен соленоид передачи / разъем кабеля системы управления КП отсоединен. Измерить сопротивление между цепью датчика давления или всеми другими цепями привода. T29 T29 T29 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000) Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. (ref-476617-S14459065612012060400000)
17. Проверить стандартную проводку и разъемы. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого клапана с повышенным давлением. Используя схему фильтра в качестве руководства, осмотреть электропроводку и соединители, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен датчик давления с пониженным давлением. Если данные о событиях показывают давление жидкости расшифровка кода ошибки xtag0, установленное на линии, см. низкий уровень давления P0875 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления UD находится в неправильном состоянии для текущей передачи. Например, этот код был бы установлен, если бы переключатель давления UD оставался выключенным, пока трансмиссия была на второй передаче.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №719

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход, Line давление и / или TIPM Tcm Питание управление коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Если присутствует потеря Prima расшифровка кода ошибки, провести соответствующий тест. Нет перехода на 2. (ref-476553-S10470145732012060400000)
2. Проверить FOR давление выключатель коды неисправностей Присутствуют ли два или более других рациональных расшифровка кода ошибки реле давления в дополнение к P0876? Да, перейти к 3. No Go To 4.
3. ПРОВЕРИТЬ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ ЗАКРЫТЫ С помощью сканирующего инструмента считать и записать все данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записывайте все данные события, сохраненные в сканирующем инструменте для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в Event Data все переключатели давления, читающие замкнут? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить диагностическую процедуру расшифровка кода ошибки P0882. Провести диагностику так, как если бы DTS является текущим. Нет Go to 4. (ref-476616-S21474425142012060400000)
4. ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, проверить коды неисправностей. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P2704? Да Заменить соленоид передачи / сборку TRS в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 545RFE. Нет Перейдите к 5. (ref-476617-S14459065612012060400000)
5. ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ О СОБЫТИИ С помощью инструмента сканирования прочитайте и записать Данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать все Данные события, сохраненные в инструменте сканирования для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в Данных события сведения для расшифровка кода ошибки P0876? Да Перейдите к 6. Нет Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить диагностическую процедуру для расшифровка кода ошибки, перечисленную в данных событий. (ref-476616-S21474425142012060400000)
6. ПРОВЕРИТЬ, БЫЛИ ЛИ ЗАДАНЫ ДАННЫЕ СОБЫТИЯ В РЕЖИМЕ ПАРКОВКИ, НЕЙТРАЛИ ИЛИ РЕВЕРСА В записанных ранее данных события P0876 ли установлены параметры расшифровка кода ошибки в режиме парковки, нейтрали или реверса? Да, перейти к 10. No Go To 7.
7. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Ud В данных о событиях, записанных ранее, была ли установлена расшифровка кода ошибки P0876 с закрытым переключателем давления? Да Перейти к 10. Нет Переход к 8.
8. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ 9 Если данные записаны ранее, является ли линейное давление менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого линейного давления? Да Отремонтируйте по мере необходимости для коррекции низкого давления в линии. Проверить уровень жидкости и отрегулировать по мере надобности. При нормальном уровне жидкости проверить уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение исправны, проверить главный клапан регулятора в масляном насосе См. Выше процедуры проверки и выполнить информацию об обслуживании. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
9. ПРОВЕРИТЬ (T29) Электромагнитный датчик давления в сборе СХЕМА КОНТРОЛЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ. Обратитесь к разделу " Проверка цепи управления коробкой передач ".разверните зажигание до положения блокировки. Отсоединить все разъемы проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? Выполнить разъединение разъема сборки соленоида коробки передач / TRS. Измерить сопротивление между схемой датчика давления Ud и всеми другими схемами в коробке передач 5.0 Электромагнит кабеля uoh2. T29 T29 T29 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
10. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКА Переключите переключатель давления зажигания в положение блокировки. Извлечь выключатель зажигания Нажать на предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Предохранитель подачи из Ud предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания предохранитель питания должен быть снят с TIP. Невыполнение этого может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A
11. ПРОВЕРИТЬ (T29) Разъем для подключения датчика давления с помощью электромагнитного реле, соответствующий клемме 38. Нажать кнопку " Датчик давления с датчиком " и установить ее в соответствующее положение. Включить зажигание до положения блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # xtigx1, симулятор, трансмиссия). Отключить кабель-соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить к нему блок контактов (специальный механизм # 8815A, kit, NGC, позиция 38). ВНИМАНИЕ: Не измеряйте зонд. 8333A 8815A T29 8815A T29 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
12. ПРОВЕРИТЬ (T29) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Ud НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления Ud1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи датчика сигнализатора давления Уд (хтагх2) при коротком замыкание на массу. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку передачи Хт аг3 № 13. T29 T29 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
13. Проверить (T29) схему питания и убедиться в том, что схема управления PCXM исправна. Нажать кнопку " SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER цепь ". Выполнить процедуру проверки состояния системы защиты от коррозии с помощью датчика давления. T29 T29 T29 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
14. ВЫПОЛНИТЬ ИСПЫТАНИЕ НА КАЧАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выполнить действия, описанные в предыдущем испытании при качании жгута проводов и разъемов, относящихся к реле давления Ud. Изменилось ли состояние реле давления Уд при нажатии кнопки испытания реле давления? Да, отремонтируйте жгут проводов и / или разъемы по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. No go to 15. (ref-476617-S14459065612012060400000)
15. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ 38 ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключить имитатор трансмиссии и повторно подключить электромагнит передачи / TRS выполнить разъем жгута. Отсоединить соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоединить распределительную коробку (специальный инструмент # 8815A, комплект, NGC, положение 38).измерить сопротивление между землей и блоком Ud. T29 8815A 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
16. ПРОВЕРИТЬ, СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы. С помощью средства сканирования удалить все расшифровка кода ошибки передачи. Тест-драйв автомобиля. Используя записанные ранее данные событий, попробуйте продублировать условия, в которых изначально заданы расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли P0876 расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 17. No Go To 18.
17. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО МУСОРА В КАРТЕРЕ. Удалить корпус клапана в соответствии с сервисной информацией. Проверить коробку передач № 2 на предмет порезов и повреждений. Произвести проверку масла в картере № 2 или его повреждения? Да Заменить контрольный шарик № 2. Провести проверку наличия избыточного мусора в масляном поддоне. При наличии избытка мусора проверить муфту Ud и выполнить ремонт по мере необходимости. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку коробки передач № 1 на ОТСУТСТВИЕ / неисправности. 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476551-S38836167022012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
18. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и обрывов. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событиях, чтобы определить условия, в которых была установлена DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ПЕРЕДАЧИ " и выполнить тест Xtag0. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №720

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на выходных цепях управления трансмиссией, расположенных в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), присутствует менее 3,0 В, когда система управления трансмиссией запрашивает включение этих цепей. Примечание: Благодаря интеграции модуля управления трансмиссией и модуля управления трансмиссией, обе системы имеют свои собственные цепи питания и массы.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №721

Войти

Схема №722

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или Starts Since Set счетчик 2 или меньше для этого DTS? Да Перейти к 2. Нет Переход к 5.
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ коды неисправностей, СВЯЗАННЫХ С TIPM При помощи сканирующего инструмента прочтите сведения о ptcs. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) TYPМ? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-476553-S10470145732012060400000)
3. ПРОВЕРКА (T15) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ. Проверить цепь управления коробкой передач на предмет наличия короткого замыкания ".выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабельный разъем C4 блока блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и установить клеммную коробку с контактами? (специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте соединительные разъемы кабеля ИКМ, если это приведет к повреждению Клемм 8815A 8815A T15 T15 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
4. ПРОВЕРИТЬ (T15) Схема управления коробкой передач НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ. Обратить внимание на то, что в разделе " Схемы управления трансмиссией " указано значение сопротивления (xxagx1), а раздел " Проверка коробки передач " - значение сопротивления между разъемом кабеля TIPM C1 и соответствующей клеммой блока предохранителей и реле PCМ (специальный инструмент # хтагх2, комплект, NGC, 38 положение). Значения сопротивления выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте схему управления коробкой передачи на предмет размыкания. T15 8815A T15 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку передачи 545RFE. (ref-476617-S14459065612012060400000)

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) воспринимает напряжение более 3,0 В на выходных цепях реле управления передачей до запроса от ИКМ к модулю Totally Integrated Питание модуль для подачи питания на выходные цепи передачи.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №723

Войти

Схема №724

Войти

1. Проверка на наличие блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) TIPM коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочтите информацию о TYPMD коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо схема управления мощностью TIMDL? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-476553-S10470145732012060400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчик " Начинается с установки 0 " для этого DTS? Да Перейти к 3. Нет Переход к 6.
3. (T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ШУНТИРОВАНИЯ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ 0.5. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабельной проводки передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Подключить кабельную разводку ИКМ (специальный инструмент # xtigx1, kit, NGC, 38 положение) к разъему кабельной разводки блок управления силовым агрегатом- C4.с отключить соединитель кабельной электропроводки TIPM 8815A 8815A T16 8815A T16
4. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабельный разъем электромагнита трансмиссии и TRC в сборе. Включение зажигания и двигатель не работают. Измерить напряжение цепей (T16) выхода управления трансмиссией в блока предохранителей и реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (специальный инструмент # хтагкс1, комплект, NGC, 38-я позиция). Обратитесь к напряжению выше 0,5 от напряжения тока? Выполнить ремонт 8815A T16 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
5. Проверить THE (T15) Learn трансмиссия управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Measure the напряжение of the (T15) трансмиссия управление цепь. Is the напряжение perform than 0.5 of a volt? Yes Repair procedition for a короткое замыкание to Voltolder. request " (Проверка четкости цепи управления передачей при коротком замыкании на короткое замыкание со стандартным замыканием). см. процедуру стандартной процедуры и проверки 3, выполнить неполноты контроля передачи для короткого замыкания. T15 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Где есть какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тест 545RFE ПРОВЕРКА NO ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. (ref-476617-S14459065612012060400000)

Когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) первоначально включается. Из-за интеграции модулей управления трансмиссией и трансмиссии, передающая часть ИКМ имеет свои собственные специфические цепи питания и массы.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) включает питание и распознает транспортное средство на действительной передней передаче без датчиков PRND l и с выходной скоростью выше 800 об / мин, приблизительно 32 км / ч или 20 миль в час.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) воспринимает напряжение на любом из входов реле давления до подачи питания на выходную цепь управления коробкой передач.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №725

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочтите информацию, содержащуюся в информации о TIPS. Присутствуют ли какие-либо элементы управления питанием TSM? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2. (ref-476553-S10470145732012060400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set 0 для этого DCC? Да Перейти к 3. Нет Переход к 5.
3. Txd проверка выключатель CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO напряжение (Tx 4), AGX3 тест-компл. Tks9 Проверка состояния датчика давления на приборе TAX8, выключить зажигание в положение блокировки, отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и установить клеммы разъема кабеля ИКМ (специальный инструмент # 8815A, комплект, NGC, позиция 38). Отключить соленоид / TRS 8815A T147 T48 T50 T29 8815A T147 T48 T50 T29 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
4. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ПЕРЕДАЧИ. Неисправность электромагнита и TRS в сборе. С помощью инструмента быстрого сканирования под TIPM, остановить срабатывание трансмиссии. Выключить зажигание. Повторно подключить электромагнит коробки передач / TRC в сборочном разъеме. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение (T147) 2c, (T48) 4c (xux2) lr, (tux3) od T50 T29 8815A 545RFE (ref-476551-S38836167022012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000) Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. (ref-476617-S14459065612012060400000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку передачи 545RFE. (ref-476617-S14459065612012060400000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с требуемым давлением в линии. Если фактическое давление в трубопроводе более чем на 172,4 кПа (25 фунт/кв. дюйм) превышает желаемое давление в трубопроводе, но меньше самого высокого давления в трубопроводе, когда-либо использовавшегося в текущем зубчатом колесе, расшифровка кода ошибки устанавливается.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунды.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №726

Войти

Схема №727

Войти

1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 7.
2. Проверить датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку. Проверить показания датчика давления на датчике давления XSI в соответствии с положением блокировки. Извлечь предохранитель подачи выключателя зажигания из полностью интегрированного силового модуля (TIPM.П редупреждение: удаление выключателя зажигания Предохранитель подач из TYPМ предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключатель зажигания Взрыватель должен быть извлечен из AGMS. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или специальной травме. 8333A 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
3. ПРОВЕРИТЬ (T38) Датчик давления линии. Сигнал датчика для AGX4. Короткое замыкание на массу. Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить клеммную коробку ИКМ (специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, 38 положение). Отключить имитатор передачи (специальный прибор # хстаг2, Simulator, трансмиссия). ВНИМАНИЕ: Не проводите кабель. 8815A 8333A 8815A T38 T38 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
4. Проверить THE (T38) LINE давление сигнал цепь FOR обрыв 5.0 Подключение коробки выводов PCX4 (специальный инструмент # хтагх1, Kit, NGC, 38 положение) к разъему кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Измерение сопротивления цепи сигнала датчика давления линии между соединителем кабельной муфты датчика линейного давления и соответствующей клеммой блока контактов ИКМ? 8815A T38 8815A T38 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
5. ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Подключение коробки выводов PCX4 (специальный инструмент # хтагкс1, комплект, NGC, 38 положение) к разъему кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерить сопротивление цепи питания (F856) 5 В между соединителем кабеля датчика линейного давления и соответствующей клеммой коробки выводов ИКМ. 8815A 8815A F856 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
6. Проверить, что (F856) 5-вольтовый блок питания неисправен. Обратитесь к разделу " Проверка состояния цепи при коротком замыкание на массу ".отключить кабельный разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и выполнить масса коробки выводов (специальный инструмент # xtigx1, Kit, NGC, 38 положение).измерить сопротивление между землей и цепью питания (хтагх2) 5 В. Если напряжение ниже 5,0 Ом? да Отремонтируйте цепь (F856) 8815A F856 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
7. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Где есть какие-либо обнаруженные проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку передачи 545RFE. (ref-476617-S14459065612012060400000)

Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунды.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №728

Войти

Схема №729

Войти

1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
2. Проверить датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку. Установить показания датчика давления на линии зажигания в положение блокировки. Снять переключатель зажигания, предохранитель питания с инструмента TIPM.Н а ВНИМАНИЕ: снятие переключателя зажигания, замена предохранителя питания с модуля TYPМ предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключатель зажигания, предохранитель подачи должен быть удален из TIPS. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # ag0) 8333A 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
3. Проверить (K900) Датчик и заземляющая цепь для датчика 38. Открыть клемму AGX4, нажать кнопку " Открыть ", чтобы отключить зажигание в положении блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # хтагх1, симулятор, коробка передач). Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и подключить блок контактов блок управления силовым агрегатом- (специальный прибор # хстагх2, комплект, NGC, позиция 38). ВНИМАНИЕ: Не измеряйте плохо 8333A 8815A 8815A K900 8815A K900 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
4. ПРОВЕРИТЬ (T38) Сигнальная цепь датчика давления в линии на открытие. 5,0 Отсоединить разъем кабеля PCX4 и подключить блок контактов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, 38 положение). Измерить сопротивление цепи сигнала сенсора давления в (T38) между разъемом кабеля сенсора линейного давления и соответствующей клеммой блока предохранителей и реле ИКМ № 3 8815A 8815A T38 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T38) Модуль ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Включить блок управления, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под управлением модуля TIPM выполнить передачу. Измерить напряжение в цепи сигнала датчика линейного давления. Является ли напряжение выше 5,5 вольт? Да отремонтировать цепь сигнала датчика (хтагс2) линейного давления на предмет короткого замыкания для определения напряжения. T38 T38 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Где есть какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тест 545RFE ПРОВЕРКА NO ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. (ref-476617-S14459065612012060400000)

Если коробка передач проскальзывает на какой-либо передаче переднего хода и все переключатели давления не показывают давление, запускается испытание на потерю основного сигнала.

Если трансмиссия начинает проскальзывать на передней передаче и все реле (реле) давления, которые должны быть закрыты, разомкнуты, начинается испытание на потерю первичной мощности. Доступные элементы включаются модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), чтобы проверить, существует ли заправка насоса. расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле(а) давления не срабатывает.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя выше 1000 об / мин модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элементов в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления. Если реле давления не закрывается два раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №730

Войти

Схема №731

Войти

Схема №732

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или Line датчик давления коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Если расшифровка кода ошибки P0944 присутствует, сначала выполнить соответствующий тест. Нет перехода к 2. (ref-476616-S21474425142012060400000)
2. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0770? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить процедуру диагностики для DTS P0770. Нет Перейти к 3. (ref-476615-S21385872572012060400000)
3. ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства считать расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли расшифровка кода ошибки P0988 и/или P1736? Да, перейти к 12. No Go To 4.
4. Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканирующего устройства проверить, активен ли или сохранен ОТКАЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ по стандарту DTS P0987-4c. Активна ли НЕИСПРАВНОСТЬ? Да Перейти к 5. Нет перехода к 17. P0987
5. ПРОВЕРИТЬ, остается ли давление в магистрали на том же уровне Запустить двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82 ° C или 82°C. Надежно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в сети во время следующего шага. Переместить рычаг переключения передач в каждое положение передачи, временно остановив его в каждом положении и записать показания давления в сети. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее 5 секунд в каждом диапазоне. Осталось ли линейное давление без постоянного значения между 585 и 655 к Па или 85 и 95 фунт / кв.
6. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в линии, плотно толкая разъем датчика давления в линии передачи внутрь по направлению к коробке передач. Изменилось ли показание линейного давления на сканирующем устройстве примерно до 207 КП а или 30 фунт / кв. дюйм при проталкивании разъема внутрь? Да Отсоединить и надлежащим образом снова подключить разъем сенсора линейного давления. Осмотреть клеммы и выполнить ремонт в соответствии с " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ " и провести испытание коробки передач Tx0. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
7. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ СТАЦИОНАРНОГО РЕЖИМА Необходимо отключить зажигание в положении блокировки. Снять выключатель зажигания да предохранитель питания с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания / предохранителя питания из TYPM.П редупреждение: Выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть удален от TIPS. Невыполнение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. Нет, перейдите к 8. (ref-476617-S14459065612012060400000)
8. Проверить датчик сопротивления (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв. Открыть цепь питания 5 вольт для получения информации о напряжении, включить питание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи. Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и установить клеммы разъема Pinout Box (специальный инструмент # 8815A, ket, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля ИКМ приведет к повреждению специальных контактов. 8815A F856 8815A F856 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
9. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-вольтовую цепь питания для короткого замыкание на массу. Измерить быстрое сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Выполнить схему " Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи питания 5 вольта при коротком замыкании на масса. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить контрольное испытание передачи 545RFE. Нет использования схемы F856 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
10. СРАВНИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ Прочно поднять показания датчика зажигания до положения блокировки. Подсоединить адаптер линейного давления (специальный инструмент # 8259, переходник, испытание давлением) и 0-300 фунт / кв. дюйм Контрольный манометр (специальный механизм # C-3293-SP, измеритель, давление 0-300p.s.i.). Обратитесь к сервисной информации за правильной процедурой установки. ВНИМАНИЕ: применить стояночный тормоз. См. следующие действия по датчику 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
11. Проверить состояние ПКМ И ПРОВОДКУ Переключите зажигание в положение блокировки. Снять переключатель давления линии (специальный инструмент # 8259, адаптер, проверка давления) и 0-300 фунтов на кв. дюйм Контрольный манометр (особый инструмент # C-3293-SP, датчик, давление 0-300p.s.i.i.). Извлечь выключатель зажигания Подающий предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: удаление переключателя зажигания 8333A
12. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЧРЕЗМЕРНОГО МУСОРА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия). Извлечь и осмотреть масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли картер трансмиссионного масла чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину избыточного мусора в картере трансмиссионного масла. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Трансмиссия отсутствует. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
13. ПРОВЕРИТЬ 4с ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА СЦЕПЛЕНИЯ Демонтировать клапан Корпус клапана и воздух проверить 4с гидравлическую схему сцепления (в случае) не проверять на утечку в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Гидравлическая схема сцепления 4с содержит небольшое спускное отверстие. Небольшая утечка воздуха нормальная. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время воздушной проверки? Да ремонт по мере необходимости. Проверить поршень муфты 4с, уплотнения поршня и сливной диафрагмы в сборе см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить испытание 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
14. ПРОВЕРИТЬ (T48) 4c ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ, см. " Выключение зажигания до положения блокировки ".демонтировать имитатор передачи (специальный инструмент # хтагх1? симулятор, трансмиссия) и подключить блок контактов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (специальный механизм # хtagх2, комплект, NGC, положение 38).отключить клеммный соединитель C4 ИКМ. Измерить сопротивление (xtag3) 8333A 8815A T48 8815A T48 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
15. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T48) 4c НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T48) 4с. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь датчика сигнализатора давления (хтагх2) 4 C для короткого замыкание на массу. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ ХТАГ3 ТЕСТ Нет. T48 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
16. Проверка СХЕМЫ (T48) 4с ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ДАТЧИК ЦЕПИ ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Отсоединить все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Заменить разъем кабеля электромагнитного датчика / TRS в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что соленоид передачи / trs в сборе отключен. ЗАМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление между (xtag1) 4c переключателем давления T48 T48 T48 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000) Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. (ref-476617-S14459065612012060400000)
17. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ. Условия, необходимые для установки этого клапана расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Если данные о событиях показывают установку жидкости DTP, а давление в линии было значительно ниже желаемого уровня давления в линии. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если реле давления 4C считывает открытое или закрытое в неправильное время на данной передаче.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Всякий раз, когда зажигание находится в положении Run/Start.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отсоединяется от предохранителя B (+) или массы. Он также будет настроен с помощью средства сканирования для выполнения процедуры отключения аккумулятора и/или быстрого обучения.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Всякий раз, когда код PRNDL указывает Temp 3.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда удовлетворяются условия для P1776 расшифровка кода ошибки, или три неудачных попытки включить 1-ю передачу, когда переключатель находится в зоне температуры 3. Это указывает на ограниченный проход в ручном клапане, поскольку переключатель не полностью находится в положении привода.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения коробкой передач надлежащего передаточного числа.

Если отношение Входного числа оборотов в минуту к Выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Во время попытки переключения на 1-ю передачу.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается при трех неудачных попытках перевести электромагнитный переключающий клапан (SSV) в положение пониженной передачи при одном запуске зажигания. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №733

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0841? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру для DTS P0841. Нет Перейти к 2. (ref-476615-S21385872572012060400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Выполнить визуальный осмотр всех разъемов, проводки и соединений кулера перед продолжением. Восстановить по мере необходимости. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set 2 или меньше для этого DTP? Да Перейти к 3. Нет Перейдите к 6.
3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКА Переключить переключатель давления зажигания в положение блокировки. Снять выключатель выключателя зажигания Нажать на предохранитель с TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания / предохранителя подачи с MIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть снят с TPIM. Невыполнение этого может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A
4. ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ ЗАЛИПАЕТ Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь картер трансмиссионного масла в соответствии с сервисной информацией. Удалить корпус клапана трансмиссии в соответствии со служебной информацией. Осмотреть соленоидный клапан переключателя и заглушки на предмет налипания. 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
5. Проверить цепь управления переключателем давления на клеммах Txr. Нажать кнопку " Проверить состояние цепи питания " для получения дополнительной информации (см. раздел " Проверка состояния цепи питания при замыкании на другой контур "). Включить зажигание в положение блокировки. Отключить соленоид передачи / TRS, выполнить подключение кабеля. Отсоединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью датчика давления (T50) и всеми другими цепями в блоке электромагнита передачи / TRS. T50 T50 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000) Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. (ref-476617-S14459065612012060400000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Где есть какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тест 545RFE ПРОВЕРКА NO ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ. (ref-476617-S14459065612012060400000)

Постоянно при выполнении частичного или полного EMCC - PEMCC или FEMCC.

Если при выполнении PEMCC или FEMCC коробка передач обнаруживает замыкание реле давления L/R. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается после двух неудачных попыток выполнения PEMCC или FEMCC. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №734

Войти

Схема №735

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0841? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, перейдите к 2. (ref-476615-S21385872572012060400000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или Starts Since Set счетчик 2 или меньше для этого DTS? Да Перейти к 3. Нет Переход к 7.
3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКА Переключите переключатель давления зажигания в положение блокировки. Снять выключатель выключателя зажигания Нажать на предохранитель из TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие переключателя зажигания Предохранитель питания с TIP не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания предохранитель подачи должен быть снят с MIT. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xag0) 8333A
4. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН Снять корпус клапана в соответствии с сервисной информацией. Осмотреть электромагнитный переключающий клапан и заглушки на предмет заедания в отверстии и / или износа. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Очистить и отремонтируйте при необходимости в соответствии со служебной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка. No go to 7. (ref-476617-S14459065612012060400000)
5. Проверка цепи датчика давления Lxr. 38-й разъем для установки в рабочее положение. Выключить зажигание до положения блокировки. Отсоединить имитатор передачи (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач). Отключить соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить распределительную коробку PCM1 (Специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, позиция 38).ОСТОРОЖНОСТЬ: Не измеряйте неисправный кабель. 8815A 8815A T50 8815A T50 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T50) Lr давление выключатель SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Измерить сопротивление между землей и схемой измерения давления в датчике PCT, измерить сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в схеме датчика давления в реле (T50) для короткого замыкание на массу. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку системы управления трансмиссией с помощью устройства. T50 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
7. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого XTC, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы да в качестве руководства, проверить проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. Эта процедура DTP также может быть установлена соленоидным переключательным клапаном, периодически застревающим в его отверстии при экстремальных температурных условиях, или изношенным электромагнитным переключающим клапаном Agor plugs. Обратитесь к сканирующему инструменту, проверить данные, чтобы определить, где были обнаружены проблемы с целью их устранения. 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)

Передаточное число отслеживается непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

После сброса контроллера в нейтраль и отношения входа к выходу, 1 к 2. Это расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №736

Войти

Схема №737

Войти

Схема №738

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, работает ли расшифровка кода ошибки текущий двигатель, рычаг переключения передач на стоянке. С помощью сканирующего инструмента прочитайте состояния выходного сигнала трансмиссии и входного датчика скорости. Датчик выходной скорости показывает в два раза больше показаний датчика входной скорости? Да Перейти к 2. Нет Переход к 6.
2. ПРОВЕРИТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ Выход на зажигание Вход 3000 об / мин. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять переключатель зажигания Выключатель питания Да с TIPM.ОСТОРОЖНО: Снятие переключателя зажигания / предохранителя питания с Тпм предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: предохранитель питания выключателя зажигания должен быть удален из TIP. Несоблюдение этого может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # xxag0 коробка передач) 8333A
3. (T13) Датчик частоты вращения. Масса, сенсор и цепь размыкаются. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить клемму разъема PCMВЫПОЛНИТЬ подключение к кабелю PCМ (специальный инструмент # xtigx1, комплект, NGC, 38 положение).отключить имитатор передачи (специальный механизм # 8333A, тренажер, коробка передач). ВНИМАНИЕ: Не измеряйте неисправные разъемы кабеля ИКМ. 8815A 8815A T13 8815A T13 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
4. (T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Измерить сопротивление между землей и цепью массы датчика частоты вращения (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика оборотов (хт-гх 2) для короткого замыкание на массу. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хт. 3 Нет перейдите к 5. T13 T13 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
5. (T13) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ КЛЕММ ВКЛ., двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под управлением TIPM включить трансмиссию. Заменить руководство по процедуре проверки датчика скорости на массу. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте схему массы датчика частоты вращения на короткое замыкание. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку трансмиссии. T13 T13 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть провода и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событиях, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку передачи 545RFE. (ref-476617-S14459065612012060400000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления L/R (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 с углом дроссельной заслонки ниже 5 градусов. Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда индекс объема сцепления L/R (CVI) падает ниже 16.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления 2C (CVI) обновляется во время 3-2 кикдауна с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда 2C CVI падает ниже 5.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления OD (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу на 2-3 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда OD CVI падает ниже 5.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления UD (CVI) обновляется во время кикдауна 4-3 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда UD CVI падает ниже 11.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления (CVI) 4C обновляется во время переключения на повышенную передачу на 3-4 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не ниже 43°C.

Когда CVI 4C падает ниже 5.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Сначала при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

После трех последовательных сбоев в проверке целостности соленоида или одного сбоя, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Всегда выполняйте процедуру предварительной диагностики перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-476617-S14459065612012060400000)

Схема №739

Войти

Схема №740

Войти

Схема №741

Войти

1. С помощью сканирующего устройства проверить наличие сигналов коды неисправностей. Присутствуют ли сигналы TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание управление цепь (схема управления питанием) или TMM Питание вход? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет, перейдите к пункту 2. (ref-476553-S10470145732012060400000)
2. СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Вынуть переключатель зажигания предохранитель питания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Снятие переключателя зажигания предохранителя питания с TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключатель зажигания Предохранитель питания должен быть извлечен из ТИП а. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор коробки передач (специальная коробка передач #) 8333A
3. СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ С помощью сканирующего устройства продолжайте приводить в действие соленоид MS в течение двух минут при все еще подключенном имитаторе передачи. Через две минуты срабатывания, используя сканирующее устройство, остановить срабатывание и проверить на передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбрасывался ли расшифровка кода ошибки P2706 во время теста срабатывания? Да Перейти к 5. Нет Перейдите к 4.
4. ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИМИТАТОРОМ ПЕРЕДАЧИ. При все еще подключенном симуляторе передачи продолжайте приводить в действие соленоид передачи MS еще две минуты, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего устройства остановить срабатывание и проверить передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P2706 сбросить во время испытания срабатывания? Да Отремонтируйте жгуты проводов или разъемы по мере необходимости. См. " ПРИМЕЧАНИЕ К СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить сервисную обработку информации о проверке передачи TRANSTRS Заменить. 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476551-S38836167022012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)
5. (T140) Схема управления соленоидом MS закорочена на другие цепи Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия).отключить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления соленоидом MS и всеми другими цепями в цепи управления трансмиссией 5.0 / TRS Разъем жгута соответствует сопротивлению ниже T140 T140 T140 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
6. (T140) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ШИНОМ4 РАЗОМКНУТ. Подсоединить распределительную коробку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (специальный инструмент # 8815A, kit, NGC, 38 положение) к разъему кабельного жгута C4 блок управления силовым агрегатом.И значение: Не зондируйте разъемы электрического жгута PCMS. Зондирование электрических кабелей может привести к повреждению клемм ИК, что приведет к плохому соединению контактов. Установить (специального инструмента # 8815A T140 8815A T140 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)
7. (T140) Модуль УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИВОДОМ PCT в соответствии с процедурой SHORTED TO масса. Измерить сопротивление между землей и схемой управления электромагнитным приводом MS, выполнить проверку схемы для определения сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Восстановить схему управления электромагнитом MS при замыкание на массу. Обратитесь к процедуре " STANDARD PROCEDURE " и проверить программу управления коробкой передач. T140 T140 545RFE 545RFE (ref-476617-S14459065612012060400000)(ref-476533-S29192226892012060400000)(ref-476533-S09065799022012060400000)(ref-476617-S14459065612012060400000)

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды. Напряжение батареи от 9 до 16 вольт. Время работы двигателя более трех секунд.

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) теряет связь по цепи шины CAN C. Цепь постоянно контролируется. Одна ошибка отключения.